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新型节银电接触材料的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
研究了银合金-稀土胶体复合镀层的各种性能,包括镀层的摩擦系数、接触电阻的稳定性、镀层的耐磨性、可焊性镀层的抗变色性能以及电触点寿命试验等,并用扫描电镜、X射线衍射仪等对镀层的显微结构进行了分析。 相似文献
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采用低毒的三价铬刷镀溶液,配合直流电源进行刷镀,并对镀层的表面形貌、横截面组织、硬度、耐蚀性、结合强度等方面的性能进行了测试。在此基础上,采用脉冲电源进行刷镀,获得了更加令人满意的镀层。将脉冲刷镀层的表面形貌,横截面组织以及性能逐一与直流镀层进行比较。结果表明,采用脉冲刷镀技术,大大提高了镀层的质量,有利于更进一步提高镀层的表面强化作用,为低毒性三价铬镀层的广泛应用提供了广阔的背景。 相似文献
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为提高电网隔离开关用纯银镀层的综合性能,采用无氰环保电镀法分别制备了纯银、银-石墨烯复合镀层,对比研究了无氰电镀纯银镀层、银-石墨烯复合镀层的微观组织及基本性能。结果表明:石墨烯较均匀地分布在银镀层中,随着石墨烯含量的增加,部分区域出现团聚现象;加入石墨烯后镀层仍能保持良好的导电率,改善了镀层的导热性能,同时,显著提升了材料的硬度、耐磨性能和耐腐蚀性能,相比纯银镀层,复合镀层的耐磨性能提高了1倍以上,耐腐蚀性提高了约40%,复合镀层具备优异的综合性能,有助于提升开关触头的使用寿命。 相似文献
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脉冲参数对光亮银镀层性能的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
研究了采用脉冲电以理服人经物光亮镀银时脉冲参数的改变对镀层性能的影响,并与直流镀层作了比较,最后选定了适宜的脉冲参数,研究结果表明,选用不同的脉冲参数进行镀银,可以改变镀层外观、硬度、耐蚀怀和抗变色性能。在最佳脉冲参数下得到的银镀层的性能优于直流镀层。 相似文献
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国内外合金化热镀锌烘烤硬化钢板对比分析 总被引:1,自引:0,他引:1
对国内外生产的合金化热镀锌烘烤硬化钢板系统地进行了实物对比分析,主要从基板化学成分、力学性能、镀层粉化量、镀层质量、镀层铁含量、镀层铝含量、镀层主要元素分布、镀层表面形貌、镀层脆性断口形貌、镀层X射线物相组成和镀层表面粗糙度等方面进行了系统的对比分析。指出国内合金化热镀锌烘烤硬化钢板生产应在基板化学成分、镀层质量控制和镀后冷却速率控制等方面进行改进,以便生产出强度、镀层抗粉化性能等各项性能均优良的合金化热镀锌烘烤硬化钢板。 相似文献
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主要研究了采用化学镀法在ABS塑料表面所得Cu/Ni-P双镀层的结构与性能。通过χ光衍射、XPS谱及SEM等对不同施镀条件下的镀层形貌和微结构进行了研究,特别是对镀层的附着强度、导电性及电磁蔽性能等进行了深入细致地研究。结果表明,ABS/Cu/Ni-P复合材料,在10k-10^6KHz宽广的电磁区域内,具有优异的电磁异蔽效果,且镀层结合强度高经久耐用。 相似文献
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热浸镀Zn-Ti及Zn-Ti-Al合金层的耐蚀性能 总被引:1,自引:0,他引:1
针对三元合金耐腐蚀机理研究不足的问题,制备了Zn-Ti和zn-Ti-Al热浸镀合金层,运用电化学极化、中性盐雾试验等方法对比研究了2种镀层的耐腐蚀性能.结果表明:Zn-Ti合金镀层平均腐蚀速率仅约为纯锌镀层的1/3:合金镀层自腐蚀电位正移,其中Zn-0.06%Ti镀层的自腐蚀电位较纯Zn镀层正移了37.1 mV,腐蚀电流密度也减小了近40%,Zn-Ti-Al镀层耐蚀性能降低不大.加入微量Ti可明显改善镀层的耐蚀性能,而Al的进一步增加虽可以改善合金流动性能,但对镀层耐蚀性能的提高不明显. 相似文献
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夏伯雄 《理化检验(物理分册)》2002,38(7):303-305
综述了化学气相沉积(CVD)和物理气相沉积(PVD)工艺的特点与开发,以及CVD和PVD镀层及金刚石镀层刀具的性能和应用。中温CVD,PVD和金刚石镀层刀具等技术的进展标志着先进镀层应用时代的来临。 相似文献
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《中国新技术新产品》2021,(3)
燃煤产生的烟气中常含有灰尘、酸性气体,会造成省煤器、再热器等换热器表面积灰腐蚀。为了评测不同换热表面的性能,设计并搭建了烟气积灰腐蚀在线监测系统,能够对同一工况下的不同换热表面材料进行在线监测。该文对比了Cr镀层、TiN镀层、Ni-P镀层、ND钢、316L钢5种材料的传热系数,其值排序为Ni-P镀层 Cr镀层 TiN镀层316L ND钢。结果表明:Ni-P镀层性能最优,传热系数高于ND钢80.1%,ND钢性能最差。考虑成本、工艺复杂度等综合因素,建议烟道中优先采用Ni-P镀层。 相似文献
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减摩涂层是降低航空发动机零件磨损的有效手段之一,为此,制备了铅锡合金镀层,并通过摩擦磨损仪、盐雾试验、金相显微观察和镀层结合力测试等手段,对所研究的铅锡合金减摩镀层与几种常用航空润滑减摩镀层的摩擦磨损性能进行了对比研究.结果表明,铅锡合金减摩镀层比常用的铅镀层、铅铟镀层、银镀层等具有更小的磨损量和更低的摩擦系数,结合强度和耐蚀性能也较好,是一种综合性能优良的润滑减摩镀层. 相似文献