暂堵用疏水改性纳米碳酸钙的研制

探讨了纳米碳酸钙的合成机理及其室内制备方法,评价了纳米碳酸钙产品制备的主要影响因素和表面活性剂A对纳米碳酸钙表面改性程度的影响,确定了合成纳米碳酸钙的最佳工艺和最佳的改性条件。改性过程中改性剂的用量越多,改性效果越好,直至全部改性。在相同晶型和粒度分布条件下,纳米碳酸钙的活化度越高,其亲油值越大。     

改性分子筛催化缩醛酮反应性能研究

以三甲基氯硅烷为改性剂,利用化学键合的方法对分子筛表面进行改性,考察了改性剂用量等因素对环己酮与正丁醇反应产率的影响。结果表明:表面改性能够显著提高分子筛对缩醛酮反应的性能,采用3mg/g三甲基氯硅烷改性后的ZSM-5分子筛,在催化剂用量0.20g、醇与醛(酮)摩尔比为1.2、回流速度为2~3滴/s及反应时间4h的条件下催化合成缩醛(酮),产率从未改性前的26.7%提高到89.2%;改性催化剂比表面积有所提高,表面亲油性增强,能够促进反应物向催化剂表面的扩散,但改性过程未对ZSM-5分子筛的孔径分布、粒径分布产生影响。     

改性纳米SiO2颗粒的研制及抗磨减摩性能评价

选用纳米SiO2颗粒作为发动机润滑油添加剂,筛选出适宜的溶剂为无水乙醇,最佳改性剂为通过采用不同的溶剂和改性剂,对纳米SiO2颗粒进行表面修饰,制备一系列改性纳米SiO2颗粒,对其进行SEM表征,考察其分散性能和摩擦学性能,筛选出适宜的溶剂及改性剂;并考察改性纳米SiO2颗粒作为润滑油添加剂的摩擦学性能,确定最佳的改性纳米SiO2颗粒添加量。结果表明：对纳米SiO2颗粒进行表面改性的适宜溶剂为无水乙醇,最佳改性剂为KH-550,采用先配制KH-550醇水溶液再加入到反应体系的工艺方式时改性效果更佳;改性纳米SiO2颗粒具有较好的抗磨减摩性能,添加量（w）为2%时抗磨减摩效果较好。     

改性MCM-41催化高酸值油脂制备生物柴油

以浓硫酸为改性剂,采用化学键合的方法对MCM-41分子筛进行磺化改性,考察了酯交换体系中的改性剂用量、醇油摩尔比、催化剂用量和反应时间等因素对生物柴油产率的影响。结果表明:表面改性能够显著提高分子筛对高酸值油脂酯交换的反应性能,采用0.1 mol/L浓硫酸改性后的MCM-41分子筛,在催化剂用量0.5%、醇油摩尔比为15、反应温度为65℃及反应时间4 h条件下催化制备生物柴油,产率从未改性前的13.32%提高到86.29%。     

疏水性碳酸钙的表征及其在聚氯乙烯中的应用

采用传统的碳化法,利用十八碳醇磷酸酯(ODP)表面改性剂原位合成了疏水性纳米碳酸钙,通过TEM、XRD、FT-IR、接触角等手段对产物结构和性质进行了测试,初步探讨了其反应机理,并研究了活化度、白度、吸油值等检测指标。结果表明,改性后碳酸钙的吸油值明显降低,活化度达到99.9%,白度值提高到97.3%。把疏水性纳米碳酸钙应用于聚氯乙烯中,并测定了塑料的力学性能和加工性能。     

碳酸钙表面改性及在新型钻井完井液中的应用

针对储层孔喉特征,利用理想充填理论进行了暂堵方案优化设计;同时,对储层保护中的常用碳酸钙暂堵剂进行表面疏水改性评价,确定了最优的改性方法,研制了活性碳酸钙.在此基础上,通过活性碳酸钙与理想充填暂堵技术协同增效作用,使形成的钻井液泥饼中含有亲有机质通道(活性碳酸钙具有疏水表面).通过室内评价,结果表明该项技术能有效降低油...     

表面修饰纳米二氧化硅润滑脂的性能研究

表面修饰对于纳米二氧化硅润滑脂的成脂能力和使用性能影响较大,以KH570、正辛醇、六甲基二硅胺烷为改性剂对纳米二氧化硅进行了表面修饰,制备了改性纳米二氧化硅润滑脂。结果表明,与未改性的纳米二氧化硅润滑脂相比,改性后抗老化硬化、抗水性及机械安定性等性能更优,每种改性剂有最适宜改性条件,KH570改性的纳米二氧化硅润滑脂综合性能最好。     

沙子的疏水改性及其油水分离性能

以沙子颗粒为基底材料、硬脂酸为改性剂,采用表面接枝改性技术制备了疏水亲油的沙子颗粒。采用红外光谱、扫描电子显微镜、热重分析和接触角测试对改性的沙子颗粒进行表征和分析。结果表明:沙子颗粒表面成功接枝上改性剂;改性的沙子颗粒表面具有与荷叶表面相似的微-纳米粗糙结构并具有良好的热稳定性,使用温度可达200℃;改性沙子颗粒具有良好的疏水亲油性能,用硬脂酸改性沙子颗粒后的接触角为121.7°,对其进行多次油水分离实验,分离效率仍在90%以上,可以重复使用。     

超细无机粉体材料表面改性研究进展

介绍了近年来应用于超细无机粉体表面改性的包覆改性、机械化学改性、表面改性剂改性等改性方法,以及表面改性效果的评价方法,指出了目前制备和应用超细无机粉体时存在的问题。     

半胱氨酸改性芡实壳制备镉离子吸附剂

为提高芡实壳(RES)吸附镉离子(Cd2+)性能,选用半胱氨酸为改性剂,通过酯化法对芡实壳进行化学改性得到改性芡实壳(MES).以MES的饱和吸附量为参照因素,根据Box-Behnken中心组合设计试验,对改性剂用量、改性时间和改性温度3个因素进行优化试验.通过3因素3水平共17组实验进行响应面分析,当RES用量为3 g时,优化改性条件为:改性剂用量0.30 g、反应温度143℃、反应时间2.0 h,此条件下制备的芡实壳吸附剂的吸附量由1.71增至11.15 mg/g.采用傅里叶变换红外光谱仪、扫描电子显微镜、氮气吸附-脱附测试等技术对样品进行了表征,探讨分析了改性对RES的影响.     

二硫化钨发动机油的研制及摩擦学性能研究

采用矿物油和合成油调配成半合成发动机油基础油,通过表面化学修饰和吸附修饰表面改性超细二硫化钨颗粒,使其作为固体润滑添加剂稳定悬浮于基础油中,并加入一定量的功能添加剂,研制了一种二硫化钨发动机油。经过摩擦学性能实验以及与国内外发动机油进行对比研究后,发现该发动机油的油膜强度分别是国外发动机油和国内发动机油的1.06和1.38倍,烧结载荷分别是它们的1.75和2.33倍,并且在392N、1450r/min、30min条件下长时间作用时,摩擦副的摩擦系数随时间的增长而减少,磨斑直径减小,磨斑表面光滑,没有明显的犁沟出现。表明二硫化钨发动机油具有优良的抗磨、减摩和极压性能。     

球形超细矿粉改善水泥浆性能的研究与应用

常规超细矿物材料在改善水泥粉体紧密堆积度的同时,存在水泥浆需水量增大,对提高水泥石的密实度和抗压强度作用不明显等问题。针对该问题,利用特殊球磨工艺开发了一种正球形超细矿粉材料,系统研究了其对水泥粉体颗粒堆积率,水泥浆流变性,水泥石抗压强度的改善作用。研究结果表明,该矿粉材料能够实现水泥粉体材料紧密堆积,不改变水泥浆需水量,流动性达到21 cm,提高水泥石抗压强度15%以上,有害孔体积小于4%,对水泥石起到良好地填充密实作用,改善了孔结构,增强效果明显。同时水泥浆密度在1.89～2.35 g/cm3范围可调,具有良好的防窜、低失水、稳定和流变性等综合性能,在川渝地区的超深井中成功应用,效果明显。      

蛇纹石粉体的热处理及其对基础油摩擦学性能的影响

为提高含超细蛇纹石粉体的润滑油添加剂的摩擦学性能及其与摩擦副的结合强度,在测定蛇纹石粉体差热-热重曲线的基础上研究了热处理温度对超细蛇纹石粉体组成及晶体结构的影响,并将不同温度下热处理的蛇纹石粉体添加至润滑油基础油中,研究其对基础油摩擦学性能的影响。结果表明：随蛇纹石粉体热处理温度的升高,粉体会逐渐脱除吸附水、层间水和结构水,且在高温下伴随着结构水的脱除,蛇纹石会分解生成镁橄榄石及二氧化硅;经200 ℃热处理的蛇纹石粉体可以明显提高润滑油性能,与基础油相比,含蛇纹石粉体1%（w）的润滑油的摩擦因数和钢球磨斑直径均明显降低,且具有自修复作用。     

超细锡粉改善锂基润滑脂摩擦学性能研究

为提高锂基润滑脂的摩擦学性能,以超细锡粉为润滑添加剂研究了粉体的加入方式、粒径、加入量及载荷变化对锂基润滑脂摩擦学性能的影响,并采用SEM、EDS等手段对钢球表面磨斑进行分析。结果表明,直接加入超细锡粉体制备润滑脂的摩擦学性能优于分散后加入锡粉体的锂基润滑脂;采用平均粒径为90 nm的超细锡粉、添加量为2%时,锂基润滑脂的摩擦学性能最优。其作用机理在于锡粉在钢球表面具有自修复作用。含超细锡粉的润滑脂更适合在高载荷下工作。     

改性纳米HZSM-5上对、邻二甲苯异构化反应性能的研究

 摘要：采用等体积浸渍和化学反应沉积法对纳米HZSM-5外表面进行硅酯改性，并采用SEM、XRD及改进的Hammett指示剂法对硅酯改性纳米HZSM-5的形貌、结构和酸性位进行表征，也探讨了硅酯改性纳米HZSM-5催化对二甲苯和邻二甲苯的异构化反应性能。结果表明，硅酯改性降低了HZSM-5的相对结晶度和酸性位的浓度。在温度为400℃、质量空速为2.5 h 1、常压的反应条件下，邻二甲苯仅仅在硅酯改性HZSM-5外表面的酸性位上发生异构化反应，而不是在分子筛的孔道内；对二甲苯异构化反应主要发生在硅酯改性HZSM-5催化剂的外表面。     

三次采油用石油磺酸盐的改性研究

以甲基苯为初始反应物,通过付-克反应、Knoevenagel反应、磺化反应,合成了一种改性甲基苯磺酸钠。考察了反应的可行性,并对产物进行了表征。以工业渣油为原料,参考可行性实验的反应条件,合成了改性石油磺酸钠。测定了产物的抗盐性,结果表明,改性石油磺酸钠的抗盐性优于普通石油磺酸钠。     

静电喷涂制备环氧/Al2O3耐磨涂层的研究

为了改善有机涂层的耐磨性,以超细Al2O3陶瓷颗粒增强环氧树脂,提高有机涂层的力学性能和物理性能。利用静电粉末喷涂环氧粉末、环氧/Al2O3、环氧粉末制备环氧/Al2O3梯度涂层,利用打分法、冲蚀试验研究了制备涂层的结合强度、耐磨性等性能。研究表明:基体经表面处理后,三层梯度涂层的结合力最强;当添加30%Al2O3陶瓷颗粒,涂层固化温度为220℃、时间为20 min时,涂层的耐磨性、硬度为最佳,涂层硬度可达到43 HV,用16～18目的金刚砂冲刷90 s后,涂层的磨损率仅为0.45%。     

碳四烯烃制丙烯和乙烯催化剂的研究

以超细SiO2为载体、水热稳定性好的高硅铝比ZRP-5分子筛为活性组分,通过挤条成型制成ZRP-5/SiO2催化剂,采用碱土金属氧化物对催化剂进行改性,考察催化剂的活性与表面酸性的关系。结果表明,B酸与催化剂的活性相关,经MgO,CaO,SrO改性后,催化剂的酸性和活性随Mg,Ca,Sr原子半径的增大而降低。采用MgO-CaO／ZRP-5／SiO2催化剂,在500 ℃、0.1 MPa、水与碳四原料质量比0.2、重时空速3 h-1的条件下连续反应50 d,反应产物组成稳定,碳四烯烃转化率大于65％,丙烯收率大于31％,乙烯收率大于6％,再生后催化剂可以恢复到新催化剂98％的水平。     

水性聚氨酯交联剂的合成、表征及其应用

以二乙醇胺和5-氯-2-戊酮为原料,合成了5-[二(β-羟乙基)胺基]-2-戊酮(BHAP);探讨了反应温度、反应时间及溶剂、催化剂和缚酸剂种类等因素对BHAP收率的影响;采用FTIR,NMR,MS等方法表征了BHAP的结构并测定了BHAP的相对分子质量及元素组成;同时将BHAP接枝到水性聚氨酯分子中,测试了交联改性聚氨酯胶膜的性能。实验结果表明,BHAP的适宜合成条件为以N,N-二甲基甲酰胺为溶剂、Na2CO3为缚酸剂、NaI为催化剂、反应温度73℃、反应时间30h。在此条件下,BHAP收率达90.74%,产品纯度为89.66%。以BHAP为交联剂改性聚氨酯,当BHAP用量为7%(占改性聚氨酯胶膜的质量分数)时,与未交联的聚氨酯胶膜相比,交联改性聚氨酯胶膜的吸水率下降了64.70%,吸甲苯率下降了15.12%,拉伸强度提高了11.81MPa,凝胶质量分数增加了4.43%。