50MW汽轮机转予的热应力分析

对某电厂50MW汽轮机转子裂纹车削前后不同运行条件下的温度场、热应力场和机械应力进行了有限元分析计算，计算分析结果表明裂纹位于转子最大应力发生处；裂纹部位的弹性槽车削后，转子最大应力有所降低；弹性槽尺寸的变化对应力集中系数有很大的影响。计算结果对转子裂纹车削加工方案以及安全性评定提供了技术数据。     

汽轮机转子弹性槽三维表面裂纹的边界元分析

本文在对弹性槽应力分布数值解分析的基础上,将弹性槽表面缺陷作为三维表面裂纹处理,进行线弹性(考虑塑性修正)断裂力学分析,用边界元法进行了权函数和应力强度因子的计算,得出了权函数及沿裂尖的应力强度因子分布(K-θ关系),并与转子中心孔表面裂纹计算结果进行了对比。分析了机组启停工况下转子不同表面裂纹可能的开裂方式。     

汽轮机转子裂纹扩展速度边界元计算

本文应用边界元法基本理论及权函数计算应力强度因子的原理,编制了用于求解弹性理论Navier方程的计算机程序和求解应力强度因子及裂纹扩展速度的目标模块,并对国产125MW及300MW汽轮机转子中心孔裂纹进行了具体计算。本文所介绍的计算机程序具有通用性,可应用于转子其他部位裂纹扩展的预测。     

实际载荷谱下汽轮机转子寿命的分析研究

本文针对实际服役的汽轮机转子,指出了仅以热疲劳法分析计算转子寿命的局限性,提出对处于高温运行状态下的转子,必须从热疲劳、蠕变和高温下裂纹扩展三个方面综合分析,进行损伤累积、寿命计算,从而科学地全面地制定转子的实用寿命消耗曲线。 在汽轮机实际起停过程中,蒸汽温度的波动在转子上产生复波应力。本文不仅提出了在热疲劳寿命分析与裂纹扩展寿命分析中采用“复波分离计算法”的观点,而且给出了裂纹扩展量函数、通过积分计算裂纹扩展寿命的数学方法,并对方法的可靠性加以论证。 在以上理论的指导下,文中以125MW汽轮机高压转子弹性槽底为分析研究对象,计算了两班制运行下相应的寿命消耗,结论列于文中。     

以局部应力应变法计算启裂寿命

本文根据局部应力应变概念和材料单元断裂的思想,给出了平面应变条件下高压转子弹性槽底局部应力、应变表示式和疲劳裂纹启裂寿命表达式。为两班制运行的125MW汽轮机组计算了疲劳裂纹启裂寿命,并指出了控制疲劳裂纹启裂的条件。     

山东莱芜发电厂125MW发电机转子安全性分析

对山东莱芜发电厂受损发电机转子进行了应力分析及疲劳强度计算分析 ,对转子进行了断裂安全校核及裂纹扩展分析 ,最后给出了受损转子的安全评估     

某电厂^#3发电机转子的安全性评定

在密集型缺陷的安全性评定中,要考虑四个方面的问题:(1)应力计算;(2)缺陷是否连接;(3)已有缺陷的评定;(4)估计安全运行期。本文什对实例,较为系统地介绍了3发电机转子的评定过程,不仅给出了缺陷连接的判别式,而且给出了弹性槽的临界裂纹尺寸,并以应力强度因子估计了转子的安全期,这为分析转子的可靠性提供了必要的依据。     

汽轮机转子中缺陷 裂纹的线弹性断裂问题

本文针对汽轮机转子中受热应力作用的不同类型的缺陷或裂纹,用有效应力法给出了缺陷或裂纹的应力强度因子的线弹性近似解,并就其在工程中的使用问题作了进一步的讨论.     

30Cr1Mo1V转子钢应力强度因子有限元分析

通过采用20节点solid186退化奇异单元,利用ANSYS软件,对三维断裂参量进行计算和分析,结果表明位移法和J积分法确定应力强度因子是可行的;对一定尺寸的紧凑拉伸试样三维裂纹进行分析,得出30Cr1Mo1V转子钢裂纹尖端KI随裂纹长度和载荷水平改变时的变化规律,为研究汽轮机转子裂纹扩展规律提供了合理、有效的方法.     

汽轮机低压转子在应力腐蚀环境中的可靠性

阐述了汽轮机低压转子的应力腐蚀环境,指出应力腐蚀裂纹(SCC)是影响低压转子可靠性的主要原因,分析了转子结构、材料和环境与应力腐蚀裂纹的关系,并提出了解决应力腐蚀裂纹的对策.     

汽轮机叶片动应力计算及其优化

分析了汽轮机叶片激振力载荷谱,研究了叶片振动模态对激振力的响应特性－模态力,给出了汽轮机叶片动应力的计算方法。建立了叶征振动频率和激振力优化数学模型,探讨了动应力优化的途径。给出了６８０ｍｍ叶片的算例。     

不同结构的EPS防震包装材料冲击特性的研究

本文以ＥＰＳ（聚苯乙烯泡沫塑料）防震包装材料为研究对象，对平板和平板上带有两个半圆柱结构的这两种材料进行了冲击特性的对比研究．考虑到材料的结构问题，依据非线性粘弹性理论，建立起相应的数学模型，然后．通过应力松弛试验，用非线性最小二乘法中的ＬＭ法对模型进行曲线拟合，从而识别模型参数．最后，对这两种材料进行了冲击试验．冲击试验结果与理论计算结果吻合较好，从而证明我们的理论研究是符合客观实际的．     

XLPE电缆绝缘层残余应力的测试及工艺改进

由于交联聚乙烯电缆生产过程中产生的残余应力对其绝缘性能影响很大[1 ] ,而残余应力的随机性 ,很难准确计算其大小及方向 ,因此采用云纹干涉技术测试交联聚乙烯电缆绝缘层的机械内应力。通过加热释放残余应力 ,测试得出了它随温度和时间变化的释放规律 :应力释放幅度随温度的变化 ,在某些温度段呈递增而在另一温度段则呈递减趋势 ;应力释放总量随自然时效时间的增加而增加     

边界元法在汽轮机转子应力场计算中的应用

采用边界元法对汽轮机转子的应力场进行分析。文中提出了奇异积分的处理方法，并提供了由边界位移及面力计算边界应力的计算公式，所用的积分方程适用于计算轴对称体在非稳态热载荷及离心力载荷作用下的应力场。利用本文公式对汽轮机转子上应力集中部位的研究，为应力集中部位几何形状的优化设计提供了依据。     

350 MW机组管道弯管裂纹与管道支吊架状态关系分析

针对管道弯管出现裂纹问题,分别计算了支吊架设计状态和缺陷状态下的管道应力。分析表明,支吊架缺陷与弯管裂纹无直接关系,但支吊架缺陷使原设计中薄弱部位的应力超过允许值,使该部位的疲劳寿命有所降低,应加强对该部位的监督。     

钢球磨煤机介质重量对端盖应力影响的有限元分析

视钢球磨煤机为由端盖与筒体构成的回转体,截取壳体的1／4建立有限元计算模型,将不同重量的介质荷载等效移植到壳体单元上,通过有限元计算分析,得到了介质重量变化对钢球磨煤机端盖应力的影响数据。结果表明,随着介质重量的不断增加,端盖过渡圆角部位的相当应力值亦增加,其中厂点处的相当应力在各种介质重量工况下都为最大值;4种载荷情况下,交变应力的最大值均发生在厂点,最大相当应力σ^fr3d与介质重量之间可近似视为线性关系。     

应力与温度对P92钢中Laves相析出行为的影响

通过扫描电镜测量P92钢蠕变断裂试样中标距内远离断口的蠕变稳定区和夹持端Laves相的颗粒尺寸、面积分数及颗粒密度等参数,研究应力与温度对Laves相析出行为的影响。结果表明:在所研究的范围内,应力促进了Laves相的生长过程,温度抑制Laves相的形核,且温度的影响较为显著,650℃下Laves相的颗粒尺寸明显大于600℃。     

高压加热器管板堵漏工艺的改进

某电厂高压加热器在检修过程中出现部分换热管泄漏,原封堵工艺采用实心0Cr18Ni9钢堵头及不锈钢焊条焊接,由于焊条与管板的钢种不同,膨胀系数差别较大,导致焊接堵漏产生裂纹.改进工艺后采用空心20号钢堵头及J422焊条焊接,堵头及焊条与管板的钢种相同,焊接堵漏后未再产生裂纹.通过有限元法应力分析表明,改进后的空心堵头所产生的焊接残余应力低于实心结构堵头.     

670 t/h锅炉后竖井前包墙悬吊管爆管的处理及其预防

华电红雁池发电有限责任公司670 t/h锅炉在试运行期间后竖井前包墙甲侧悬吊直管连续发生环型横向断裂或爆裂,分析认为其主要原因是甲侧悬吊管区域拘束应力异常偏大,以及新装锅炉鳍片端部焊接残余应力较大所致。对此,采取了消除应力等处理和预防措施,避免了事故的再次发生。     

基于状态观测器的汽轮发电机组扭应力测量

讨论了基于模型仿真的汽轮发电机组轴系扭应力监测装置的测量误差,指出模型误差和初值差对扭应力计算精度有明显影响,在此基础上提出了用状态观测器实现扭应力测量的方法,通过优选观测器反馈增益矩阵,能够较好地克服模型误差和初值误差对应力测量的不良影响。