机载火控系统故障诊断机制的研究

机载火控系统是集合了火力控制、微电子、微计算机、光学等多种技术的机载航电设备,其故障诊断难度大,不确定性高;基于对火控系统主要故障类型的故障机理进行深入的分析总结,文章剖析了传统火控系统故障诊断机制的内容及特点,进而针对火控系统故障诊断的特殊性提出了故障逆向推理机制,对推理机制的可行性进行了分析,得出了执行故障逆向推理机制的具体步骤,为火控系统故障诊断提供了理论依据.     

基于LabVIEW与Multisim的火控系统半实物联合仿真方法

针对当前装甲装备火控系统电路组成与功能特点,对火控系统维修保养过程中的故障诊断方法与测试需求进行了研究,提出了一种火控系统半实物联合仿真方法,介绍了该仿真建模方法的设计思路与实现方法;该方法可充分发挥LabVIEW和Multisim软件的优势,通过半实物联合仿真的方法,以仿真模型代替部分或者全部火控系统部组件,能够很好地实现火控系统不同级别的电路功能模拟、故障复现,快速完成故障诊断分析,解决了当前装甲装备火控系统维修诊断设备通用性差、规范化程度低、开放性差,难以真实的模拟系统级、部件级功能、故障注入和故障检测等问题,为装甲装备火控系统故障诊断与测试设备开发提供了有效平台,为基层部队开展维修训练和维护保障提供了有效途径。     

航空火控计算机的容错技术分析

可靠性是航空火控系统主要指标,而容错技术是提高航空火控系统可靠性的重要途径。本文根据可靠性原理和容错技术,分析了容错技术在火控系统中的应用,并用实际火控系统：飞机军械检测系统、平显自检系统,分别分析了故障检测技术、屏蔽技术和动态冗余技术,最后对火控计算机实现容错式硬件和容错软件进行了分析和研究。     

综合航空电子/武器火控系统试验机发展综述

简要介绍了国内外综合航空电子/武器火控系统试验机发展情况,分析了研制新一代综合航空电子/武器火控系统试验机的必要性和重要性,明确了综合航空电子/武器火控系统试验机承担的任务和达到的目标,最后,给出了综合航空电子/武器火控系统试验机选型原则和基本配置要求.     

坦克网络化火控系统

分析了坦克网络化火控系统的基本能力需求,并根据国际坦克技术的发展主流,提出坦克基本火力配置的构想方案,探索、研究与之相适应的网络化火控系统的组成、功能、体系结构、作战管理、支撑技术等,旨在为坦克火控系统的网络化实践提供参考。     

BP神经网络在武器火控系统故障诊断中的应用

武器火控系统广泛采用PLC控制系统;为了提高武器火控系统的可靠性,对故障诊断方法进行研究;首先根据火控系统工作流程建立故障诊断模型,然后详细介绍了BP神经网络的原理及如何在武器火控系统故障诊断中应用,特别是故障诊断中BP神经网络结构和故障诊断训练样本的确定方法;最后根据上述分析建立火控系统故障诊断实例;实践表明,应用BP神经网络算法后故障诊断系统的诊断准确率达到90%以上,该方法具有一定的参考及实用价值.     

某高炮随动控制系统的设计

火炮火控系统是自动、半自动高炮武器的核心,火控系统设计的好坏直接影响火炮的设计精度、快速反应能力及可靠性等性能指标;文章通过对火炮火控系统调节器的设计,基于PWM功率放大器与直流伺服电机的数学模型建立电流环、速度环及位置环三闭环系统的数学模型;通过SIMULINK对模型进行实时仿真,仿真结果表明,该PI三环调节器的设计满足火控系统动、静态性能,加快系统响应速度,具有较好的快速跟踪能力、抗负载扰动以及较高的瞄准精度。     

基于时间序列的火控系统精度分析

对于火控系统动态精度试验所获得的数据.以往的精度检测方法只是说明火控系统在整体误差上是满足射击精度要求的,不能说明火控系统一直工作在很"稳定"的状态,本文在时间序列的基础上对数据进行动态数据建模,运用matlab建立模型进行系统辨识与残差分析后,对火控系统精度进行了鉴定,实验证明这种方法有效可行.     

专家系统在航空火控系统中的应用

本文首先论述了智能化是火控系统发展的必须趋势，提出了智能火控系统的主要功能。     

远程多管火箭炮火控系统的软件安全性测试分析

简单介绍了远程多管火箭炮火控系统的软件组成、功能、典型任务剖面和软件安全性测试的基本内涵;然后根据火控系统的典型任务剖面分析了不同阶段的软件安全性测试,系统解决了远程多管火箭炮火控系统软件安全性测试“难”“杂”“多”问题,有效提高了测试效率和质量,进一步确保了远程多管火箭炮火控系统的安全性。     

机载火控系统通用测试平台设计与实现

机载火控系统种类繁多,设备日益复杂且不断更新,对机载火控系统检测系统的开发速度和更新速度提出了更高的要求,通用测试平台能够实现测试设备的快速开发和同步更新,满足机务部队快速保障的需求;介绍了基于虚拟仪器技术和PC104总线的硬件通用平台的设计方法和基于测试模型的软件通用平台的设计方法;实践证明,该机载火控系统通用测试平台能够实现测试系统的快速开发和更新,且环境适应能力强,运行可靠,使用方便。     

信息技术在建筑防火安全中的应用

在建筑防火安全中,利用信息技术能够有效提升建筑防火的灵敏程度和安全程度,并且,信息技术的应用还能够实现全天二十四小时的火险报警和自动灭火。在本文中,主要探讨了火灾监控系统和消防自动化系统在建筑防火安全中的具体应用情况。     

角速率轰炸火控系统精度分析及优化设计

角速率轰炸火控系统具有精确对地攻击能力,与传统火控系统相比具有很多优点。针对飞机角速率轰炸火控系统的组成结构,描述其火控工作原理,给出了CCRP方式下基于角速率轰炸原理的火控工作式。通过对系统误差源的分析,结合蒙特卡罗法建立了系统精度分析模型。对各种典型投弹条件下的仿真计算结果进行分析后,提出了提高系统精度的优化措施。该火控系统精度分析方法与优化设计方案已在实际工程中获得较好的应用效果。     

某型机载火力控制系统计算机仿真设计

简要介绍了机载火力控制系统的组成及建立仿真模拟系统的必要性;基于机载火控系统的一般构成及工作原理,建立了某型机载火力控制系统仿真模型;详细讨论了该仿真系统的功能;应用计算机仿真技术,对该系统进行了软硬件进行了分析与设计;经实际应用证明,该仿真系统仿真程度高,功能强,可扩展性好,成本低,能够动态描述某型战斗机在空中的飞行和攻击过程,可用于火力控制系统的教学和空、地勤人员培训,具有较高的军事及经济效益。     

网络化防空火控系统中的航迹融合

网络化防空火控系统是网络化作战形式不断发展的产物.本文以网络化防空作战为背景,针对网络化防空火控系统的体系结构及航迹融合问题进行了研究.将网络化控制系统的方法引入防空火控系统的研究中,提出了一种网络化防空火控系统的体系结构.为了保证系统在该体系结构下更好地工作,对航迹融合方法进行了研究.提出并构建了基于联邦Kalman滤波技术的航迹融合方法,其滤波结构适应于灵活开放的体系结构,同时子滤波器可以根据网络传输状态,处理数据丢包和时延的情况.试验结果表明,融合后的数据精度得到了提高.该方法为网络化防空火控系统的设计与实现奠定了良好的基础.     

某型火炮战斗车火控系统综合评估设备

本文系统的论述了某型火炮战斗车火控系统综合评估设备的开发流程,阐明了火控系统各单机设备精度评估数学模型的建立以及具体的计算方法.在网络报文捕获、数值分析和数理统计理论基础上,设计实现了具有设备报文捕获与保存、报文信息的解析与显示、报文数据的统计与分析功能的火炮战斗车火控系统综合评估设备.该设备通过对录取报文的解析,可反映出火控设备的故障信息、状态信息以及系统精度信息,给战斗车火控系统的试验调试带来了极大的便利.目前,该设备已经应用于某型号战斗车的试验调试过程,并取得了良好的效果.     

基于层次模型的航空火控系统检测数据库系统

针对航空火控系统结构和检测的特点，设计了一种基于层次数据模型的航空火控系统检测数据库系统。详细说明了检测数据库的总体结构和各级库的构造，并介绍了测试过程中检测程序对检测数据库的操作方法。通过层次模型的检测数据库描述火控系统检测属性，可实现检测系统与被测对象的分离，达到提高检测系统通用性的目的。     

火灾自动报警系统工作原理及联动应用

概述了火灾自动报警系统的组成及工作原理,对消防设备的联动控制及应用进行了探讨.     

机载火控系统远程故障诊断

对作战飞机火控系统的故障诊断，传统的方法是使用多种检测仪器对机载火控设备进行性能检查，技术含量低，不能满足现代战争的需要。为提高部队的作战效能，采用传感器应用技术、微电子技术、VXI总线技术和计算机测量与控制技术，研制了机载火控系统远程故障诊断设置；该装置在实际应用中取得了良好效果，并具有诊断结果准确、自动化程度高、工作稳定可靠、操作简便、易于转移和维护等优点，为技术人员进行机载火控系统的性能检测与故障诊断提供了便利。     

基于WinCE的自行火炮火控系统模拟训练器软件设计

针对实装训练中装备数量不足、组织展开难度大、成本高的现状,根据实装训练战技指标和功能要求,研发了一套基于WinCE的火控操作平台模拟器软件. 在简要介绍WinCE及开发环境的基础上,重点介绍了模拟训练器软件的底层环境,重要模块的设计方法. 经过实际教学检验,该模拟训练器运行稳定,极大提升了装备训练效率.