镇海炼化23Mt／a炼油改扩建项目动工

据悉，中国石化镇海炼化分公司（镇海炼化）Ⅰ套原油常减压蒸馏装置扩能改造项目——常减压加热炉80m高的烟囱最近已开始施工，这表明镇海炼化23Mt／a炼油改扩建项目正式启动，Ⅰ套常减压蒸馏装置经改造后加工能力将从5．0Mt／a扩大到8．0Mt／a。     

8Mt／a常减压蒸馏装置腐蚀与防护

某石化公司8Mt／a常减压蒸馏装置加工高硫低酸进口原油。经过3a的生产运行,在2010年4-5月份进行了首次大检修。对装置运行期间以及大检修中设备和管道暴露出的腐蚀问题进行了总结和分析,并提出了防护措施。     

金陵分公司13Mt／a加工高硫原油总体改造项目工程进展情况

金陵分公司实施13Mt／a加工高硫原油总体改造工程．是为了提高炼制高硫原油的能力。实现金陵分公司“十五”期间炼油改造的总体目标；每年为扬巴工程提供1．7Mt优质乙烯原料；生产新标准清洁燃料，实现成品油升级换代。主要包括新建1．50Mt／a加氢裂化装置、1．60Mt／a延迟焦化装置、50kt／a硫磺回收装置以及相应系统配套等工程。     

常压蒸馏装置的改造

洛阳石油化工总厂常减压蒸馏装置原设计加工中原原油 5 .0Mt/a ,开工后根据实际情况采用了单开常压蒸馏的工艺 ,常压渣油走减压渣油流程 ,致使处理量只能达到 4.0Mt/a。为了扩大处理量 ,改造了换热流程、初馏塔塔板、常压塔塔板和加热炉 ,消除了瓶颈 ,改造后处理量提高到了 5 .0Mt/a。     

国内外常减压蒸馏工程技术浅析

对国外炼油厂15.00 Mt/a常压蒸馏装置、20.00 Mt/a常减压蒸馏装置和国内某炼油厂10.00 Mt/a常减压蒸馏装置加工原油、生产方案、加工流程、操作条件、设备选择及能量消耗等方面进行了对比。结果表明,3套装置各有技术特点,国内装置的能耗为387.3 MJ/t原油,远低于国外炼油厂装置的能耗。     

高酸劣质原油深度脱盐的探讨

介绍了8．00Mt／a常减压蒸馏（二）B装置的电脱盐工艺技术特点和高酸劣质原油的特点，电脱盐优化前状况及加工原油情况。通过采取加注原油预处理剂、加强罐区脱水、优化换热网络、提高操作温度和操作压力、保持适当的洗涤水的比例与混合强度、尽量不调整电场强度等措施，使装置二级脱后含盐量为2．44mg／L，二级脱后含水量为0．08％，脱盐合格率100％，排水含油量为67．79mg／L。     

广州石化10Mt/a炼油项目获批准

目前 ,广州石化加工中东含硫原油及生产清洁燃料配套改造工程项目获得国务院批准。该项目总投资 30 7亿元。项目规划原油综合加工能力从现在的 7 7Mt/a改扩建到 10Mt/a ,其中进口高含硫原油加工能力由 1Mt/a增加到 4 8Mt/a。目前国家批准的工程项目包括将原第二套常减压蒸馏装置从 2 5Mt/a改扩建到 5Mt/a ,蜡油催化裂化装置从1 5Mt/a改扩建到 2Mt/a,延迟焦化装置从 1Mt/a改扩建到 1 2Mt/a ,气体分馏装置从 0 2 7Mt/a改扩建到 0 4Mt/a ,将现已停产的合成氨装置造气部分改为 1× 10 5m3 /h的制氢装置 ,新建 1 6Mt/a加氢裂化装置、0…     

润滑油型常减压蒸馏装置的技术改造

介绍高桥石化公司炼油厂常减压蒸馏装置的技术改造特点。装置经改造后，加工能力由2．8Mt／a提高到3．3Mt／a，产品收率和质量提高，能耗下降，基本上达到了目标。     

常减压蒸馏装置减三线管道腐蚀及防护

某炼油厂12 Mt/a常减压蒸馏装置加工高硫低酸原油。在装置检修期间,发现减压塔减三线洗涤油管道出现严重腐蚀,影响装置的长周期安全平稳运行。通过对腐蚀产物的分析研究,判断腐蚀类型为高温硫腐蚀。从原油性质、管道材质和操作条件等方面进行分析后,提出改善原料性质、材质升级、腐蚀在线监测和加注高温缓蚀剂等措施,从而减缓装置腐蚀。     

某公司加工高硫原油改造方案的选择

某公司原设计加工硫质量分数为1.0%的进口原油,以"常减压蒸馏-渣油加氢-重油催化裂化/加氢裂化"为总加工流程.通过对该公司原油加工现状、现有加工流程、产品要求等的分析,结合经济效益比较,选择了硫质量分数为2%的科威特-阿曼原油作为改造设计油种,并提出了具体的技术改造方案.主要改造项目有:新建喷气燃料加氢脱硫、制氢、硫回收及尾气处理装置;改造常减压蒸馏、渣油加氢、气体或汽油脱硫和溶剂再生装置,以及有关的配套系统.     

常减压蒸馏装置的扩能改造

大连西太平洋石油化工有限公司常减压蒸馏装置原加工能力 5Mt/a ,通过将闪蒸塔改为初馏塔、调整换热流程、更换部分机泵等技术改造后 ,装置达到 8Mt/a的处理能力。改造效果较好 ,装置主要技术参数均达到或优于改造设计的指标     

常减压蒸馏装置单独加工凝析油中的问题及应对措施

南帕斯凝析油是低硫石蜡基原油,凝点低,轻烃、轻油收率高,硫、氮、金属镍、钒含量低,盐含量较高,加工后是理想的乙烯裂解和催化重整原料。介绍了常减压蒸馏装置的适应性改造情况,工艺路线为凝析油→换热→电脱盐→换热→初馏塔→换热、加热→常压塔,采用减压塔作为吸收塔常压操作备用。最后,从装置评估、储存、原料控制、工艺调整、腐蚀监测等方面分析了装置存在的问题,提出解决的应对措施。单独加工凝析油以来,装置目前并没有出现兄弟企业掺炼带来塔顶系统突出的腐蚀问题,主要是常减压蒸馏装置改造后的加工量较原加工能力大为减少,塔顶馏出量并没有高于设计值;另外,操作条件不同,单炼凝析油时常压塔塔顶温度降低,使塔顶系统管线及换热器未处于腐蚀较重的初凝区。实践证明,只要采取的措施适当,加工凝析油具有成本低、加工费用和效益等几个方面的优势。     

常减压蒸馏装置的扩能改造

由于齐鲁石油化工公司胜利炼油厂第三套常减压蒸馏装置扩能改造（由 １．５ Ｍｔ／ａ扩至４．０Ｍｔ／ａ）的设计基础是加工沙特轻油和科威特的混合原油（１：１）,但在实际运行中所炼的原油主要为阿曼原油,因而暴露出常压塔顶冷却能力低、塔顶气回收压缩机系统不完善、减压塔真空度波动大、减压塔底油泵排量小、常压塔和减压塔顶污水泵排量小等问题,严重影响装置操作。针对这些问题又进行了补充改造,改造后在全炼进口原油的情况下,处理量提高了１００ｔ／ｈ,且操作平稳、产品质量好、产品收率高。     

润滑油型常减压蒸馏装置的扩能改造

介绍了中国石油天然气股份有限公司大连分公司Ⅱ套润滑油型常减压蒸馏装置加工能力由2．8Mt/a扩大到4．1Mt/a的改造情况及改造后的运行结果，并对运行结果进行了分析。改造中采取的措施有：在初馏塔和常压塔中采用了高效立体传质塔板，在减压塔中采用了矩形浮阀塔板；对换热流程进行了优化；常压护采用4路进料，减压护采用8路进科；抽真空系统采用带增压器的三级抽真空系统等。改造后装置各项指标达到设计要求，能耗低。     

四级蒸馏技术在常减压蒸馏装置扩能改造的应用

介绍了扬子石油化工股份有限公司常减压蒸馏装置由2．5Mt／a扩能为4．5Mt／a改造的情况，并对四级蒸馏的工艺流程、特点、操作条件、能耗、改造投资及主要适用场合等进行了分析。结果表明，在该装置应用四级蒸馏技术改造时装置现有设备利旧率达70％以上，节约了改造投资、缩短了施工周期，能耗与三级蒸馏基本相当。     

原油蒸馏装置改造中电脱盐工艺技术的优化及新型缓蚀剂的应用

在中国石油化工股份有限公司上海高桥分公司Ⅲ套常减压蒸馏装置由2.5 Mt/a扩大至8.0 Mt/a的改造中,通过方案论证,选用了国产交直流电脱盐装置,并根据蒸馏装置的具体情况对电脱盐装置进行了改进;另外在塔顶挥发线试用了BC-951型新型中和缓蚀剂,代替了原使用的7019型缓蚀剂和氨。从蒸馏装置改造后初步运转情况看,原油脱后盐含量达到了指标(<3 mg/L)要求(改造前不能达标),新型缓蚀剂效果好且更经济。     

胜利高硫高酸原油破乳脱盐研究

以胜利炼油厂第四常减压装置加工的胜利高硫高酸原油为研究对象,在实验室模拟评价装置上进行了原油综合处理剂(包括低温破乳剂、脱钙剂、高温破乳剂)的评价筛选试验,并且对电脱盐排水进行了可生化性能研究。结果表明:选用的2种原油综合处理剂,对胜利原油均有一定的破乳效果。     

常压蒸馏装置提高轻质油收率的有效技术

通过对原油平衡分离计算数据的分析及1．5Mt／a常压蒸馏装置改造前后生产数据的对比，论证了常压蒸馏装置采用加热炉炉管逐级扩径及高架空低速转油线，可显著增加原油的汽化率，提高轻质油收率，强化塔盘传质，改善侧线馏出油质量。     

蒸馏过程改质剂的研究及应用

研究开发了一种新的烁油改质剂FT-101，在胜华教学实验厂0．50Mt／a常减压蒸馏装置上应用，提高常压拔出率1．2个百分点以上；在0.10Mt／a催化裂化装置的分馏塔上应用，提高轻质油收率0．83个百分点。加入改质剂不仅可以提高馏分油收率，还可改善油品质量，汽柴油胶质含量和硫含量显著下降，而且应用该技术对装置动改量少，经济效益显著。     

扬子石化公司炼油厂减压塔技术改造

简要介绍扬子石油化工股份有限公司炼油厂常减压蒸馏装置减压塔改造情况。标定结果表明，通过对减压塔内填料、分布器、集油箱等内件改造，满足了装置3．5Mt/a扩能设计要求，装置负荷提至3．8Mt/a时，减压塔运行正常。减压拔出率提高1．15个百分点，减压侧线产品质量得到改善。