KATO起重机发动机齿圈松脱的修复

我单位的一台日本KATO45t起重机发动机的飞轮齿圈与轮盘松脱,致使齿圈在轮盘上自由滑转,起动机动力不能传到主发动机上。经拆检,飞轮齿圈与轮盘接合面处机加工痕迹明显,无焊、铆、涨等加工连接迹象。我们认为,它们之间是用胶结法联接的,在使用中由于离合器片摩擦发热,温度升高,超过原胶使用温度,粘结作用失效。轮盘上个别地方有灼烧点,证明温度是足够高的。我们采用胶结法对其进行修复: 1.胶料选用。在选用胶料时,一是要求该胶能承受一定温度,二是有一定的胶结强度,三     

介绍一种发动机飞轮齿圈和起动机安全保护装置

本文提出在工程机械发动机上,增设一个触点式继电器,防止飞轮齿圈损坏起保护作用,提高发动机的使用寿命。     

防汽车误起动齿轮碰撞线路的设计

人们在驾驶汽车的过程中,误打起动机,当起动机小齿轮将要接触飞轮齿圈时,传感器感应将信号传给控制元件,控制元件又把信号传给执行元件,执行元件产生动作,将电磁开关电源线断开,就可以切断起动机小齿轮与飞轮齿圈的啮合。可以防止汽车起动发动机飞轮和起动机小齿轮不正常啮合,保护发动机飞轮和起动机,保证汽车的安全。所以研究"防汽车误起动齿轮碰撞线路的设计"切断起动机小齿轮与动态飞轮齿圈的啮合,起到保护齿轮的作用,延长零件使用寿命具有重要的意义。     

康明斯柴油发动机电子调速器及控制系统故障

康明斯柴油发动机ＰＴ（Ｇ）型燃油系统中,使用ＥＦＣ电子调速器。调速器可以调成同步运行或调成有转速降的运行。本文介绍的是发电机组或驱动发动机上的康明斯电子调速器ＥＦＣ的原理、调整和故障诊断技术,对用户准确、快速地排除该类机型的故障具有重要作用。１工作原理该机自动化程度高,控制比较复杂。调速器控制电路如图１所示。电磁转速传感器３装在飞轮壳上。通过飞轮齿圈感应发动机的转速。执行器２装在ＰＴ泵内,改变执行器电流将使执行器的轴转动,从而改变发动机的转速和功率。当ＣＰＵ板Ｊ５第７脚的运行开关ＲＵＮ闭合时,Ｊ…     

解决ZL50装载机窜油的简便方法

我厂于1982年夏季购进ZL50型装载机三台,其中有一台运转500多小时后,出现变速箱液压油窜入到发动机油底壳内现象。经过解体检查,发现变矩器泵轮连接的分动齿轮中,旋转密封环处有压力油泄漏。油在飞轮壳下的回油孔滞留期,由旋转飞轮齿圈搅动,靠离心力将油甩在飞轮壳的壁面上,从上部壁面流向曲轴尾端,形成流油雨,在曲轴旋转惯性作用下又形成油圈带。在尾端螺旋油槽     

汽车飞轮启动齿圈断裂原因解析与防范措施研究

汽车飞轮启动齿圈断裂将会造成较为严重的后果，造成汽车无法启动，而出现这种情况之后，通常难以准确判断出主要原因，必须经过拆解才能解决，所以经常会给车主带来较大的麻烦。本文对汽车飞轮启动齿圈断裂原因进行分析，并探讨相关其的生产防范措施。     

ZL50用柴油机无法转动故障一例

一台ZL50型装载机在作业时柴油机突然熄火,再启动,只听见起动机齿轮和发动机飞轮齿圈啮合的声音,但柴油机始终不能转动。　　　　用撬棍撬柴油机飞轮,不能转动,分析可能是柴油机烧瓦抱轴或粘缸了。打开柴油机边盖检查未见有抱轴迹象。因柴油机一直运转正常,水温也正常,不应有粘缸情况,但为了可靠起见,还是拆开了油底壳,抽出各缸活塞连杆组件,检查后发现既未烧瓦也未粘缸,但此时柴油机仍然不能转动。分析是变矩器部位有故障,遂把柴油机和变矩器、变速器拆解。卸下柴油机,再转动柴油机飞轮,柴油机能够转动,可见故障不在柴油…     

ZL30F型装载机主联轴器的改进

临沂工程机械股份有限公司开发生产的ZL30F型装载机,发动机与变矩器之间采用传统的橡胶联轴器连接。使用中经常发生断裂事故。为此,进行了改进。1原结构断裂原因ZL30F型装载机在发动机与变矩器间采用橡胶联轴器（图1）。利用联轴器中的帘布橡胶盘消除来自发动机的部分振动与冲击。同时,吸收部分来自传动系统的冲击振动。联轴器传递动力和扭矩,同时又受到振动和冲击的影响,因而受力情况较为复杂。装配时,由于发动机飞轮中心与变矩器输人轴中心很难保证在同一条轴心线上,使联轴器在旋转时将承受因偏心引起的贯性力矩。飞轮与连接盘…     

关于推土机用起动电机的几点改进意见

图１1.启动开关2.静触点3.动触盘4.铁芯5.保位线圈6.吸拉线圈7.传动杆8.小齿轮9.飞轮齿圈10.单向器11.换向器12.电刷13.电枢14.磁极我厂T140-1推土机所用QD27A型起动电机损坏是主机早期故障之一，用户反映强烈。为了解决这个问题，我们对该型号电机和国外电机进行了对比试验及解体分析。1QD27A起动电机的典型故障QD27A起动电机的结构如图1所示。(1)由于频繁启动,起动电机温度剧升,致使定子绕组烧损。这种现象发生在严寒季节较多，原因有：a由于气候寒冷，柴油机启动困难，造成起动电机频繁启动；b当开关接通后，通过吸拉线圈产生的磁力…     

行星齿轮传动中齿圈顶圆直径的合理确定

在行星齿轮传动中,内齿圈齿顶圆直径的确定十分重要,采用传统的计算公式所得到的计算结果,有时会造成内齿圈齿顶圆与行星轮齿根过渡曲线部分产生干涉,并导致内齿圈的严重磨损。本文介绍了内齿圈齿顶圆直径的两种计算公式,公式中还考虑了行星轮的加工方法对轮齿啮合状况的影响,所得到的计算结果避免了干涉现象的出现。１内齿圈顶圆直径的合理确定齿顶圆直径不仅取决于齿数Ｚ、变位系数Ｘ和模数ｍ,而且也取决于计算系统和所采用的刀具。确定内齿圈齿顶圆直径时,应避免行星轮齿根过渡曲线与内齿圈齿顶的干涉。图１中,行星轮１与内齿圈…     

回转齿圈的防松

挖掘机转台齿圈的连接螺栓由于动载荷作用,使螺纹与支承面产生微小的相对位移,摩擦系数由较高的静态值变为低的动态值,作用在螺纹上的轴向力在圆周上形成一个导致螺栓或螺母松脱的力,经多次循环后而松脱。我厂原结构(附图a)是滚道上圈与主平台用22只M20螺栓连接,下部滚道下圈与齿圈座采用均匀分布的20只M20的螺栓连接。使用中经常出现螺栓松动或扭断现象。我厂曾采用尼龙防松螺母、密封胶、铁丝等紧固,效果不大。     

K503型三菱起重机底盘起动机的故障修复

在起重机调试现场,笔者曾遇到一起Ｋ５０３型日本三菱起重机底盘接通启动钥匙开关以后,发动机不能启动而起动机空转的故障。其电源、起动部分电气原理如图１、图２所示。正常情况下,启动时接通电源开关,启动蓄电池继电器,此时全车有电。然后将启动钥匙开关打到启动位置,启动继电器常开触点闭合,电流一路通过维持绕组１回到负极,另一路通过始吸绕组２后进入起动电机磁场绕组和电枢绕组回到负极,此时电磁开关的两绕组同时通过电流,两绕组所产生的强力磁场吸引铁芯下移并带动驱动杠杆转动,使起动机齿轮与飞轮齿圈进入啮合状态;铁芯…     

ZL30装载机轮边减速器的正确安装

ZL30装载机轮边减速器是行星传动减速机构。制造厂使用说明书中对其安装要求未加以特别说明。在修理中有人据此认为各齿轮副可以任意装配,但其结果会出现下列情况:当把行星齿先装入内齿圈时,无法装上中心齿;或当先装好中心齿与行星齿时,又无法装入内齿圈。产生上述情况的原因在于忽视了 ZL30     

W4-60型轮式挖掘机轮边减速器轴头的改进

W4-60型轮式挖掘机轮边减速器为行星齿轮式.它由行星轮架、太阳轮、轮边减速器壳、行星轮齿圈及齿圈座等组成.齿轮通过花键与齿圈座连接,齿圈座又通过花键与后桥壳连接.行星轮与太阳轮及齿圈啮合,并通过滚针及行星轮轴装在行星轮架上, 带动行星轮架转动, 行星轮架又带动减速器壳及车轮转动.该结构具有诸多优点,减速比适合, 获得的扭矩大,但我在修理中经常遇到轮边减速器壳体轴头容易松动,且漏油的问题.经分析研究,对已报废的壳体轴头进行改进修复,现介绍于下.     

挖掘机内齿圈加工机床

我厂在生产轮胎挖掘机当中,其滚珠转盘部分,有一只m=16,Z=77的直齿内齿圈。过去一直在2米滚齿机上加工,远远满足不了生产的需要。为了解决这个问题,我们大胆革新勇于实践,经过两年多的试验,终于设计试制了一台内齿圈加工机床(图1)。实践证明,机床质量稳定、性能可靠、操作方便。现     

D7H推土机终传动结构特点

其中:止动毂9的外齿与齿圈10的内齿相啮合,内花键与支承盘1的外花键相联;一排行星架11外侧的内齿与二排太阳轮14的外齿相联,属两级串联的行星齿轮减速机构;总减速比为16.3。链轮毂3由轴承4和5支承,内侧有一对浮动油封,中部凸缘上固定有链齿17,外部与行星架16用螺钉相联,其间由○形圈密封。行星齿轮13和15由圆锥滚子轴承支承在各自的行星架11和16上。腔内有润滑     

论农用拖拉机曲轴飞轮组的检修

<正>曲轴飞轮组是拖拉机重要组件,一旦产生损伤,将会给拖拉机的正常使用带来严重后果,因此我们要重视曲轴飞轮组的检修工作。本文对拖拉机曲轴飞轮组技术状态的检测鉴定,及修理装配工作进行了论述,以提高拖拉机的维修质量。曲轴飞轮组包括曲轴、飞轮及装在曲轴上的各零件,如曲轴齿轮、皮带轮等。曲轴飞轮组是拖拉机中重要组件之一。曲轴在回转运动中承受着很大的扭矩和弯曲力矩,主轴颈和连杆轴颈在摩擦的条件下进行工作。曲轴工作中除了自然磨损外,     

T140-1推土机主离合器故障及排除方法

表1 本文以表格的形式给出了T140-1推土机主离合器的常见故障及其排除方法，详见表1。序号异常现象主要原因判断方法排除方法1主离合器打滑，发动机转速正常，不冒黑烟，工作装置工作正常，但爬坡吃力，甚至不能行走1.主、从动片轻度磨损2.主、从动片过度磨损3.调整盘的锁销开焊4.主离合器操纵杆不到位1.调整盘旋进飞轮盖端较少，调整盘螺纹明显露出2.调整盘旋进飞轮盖端较多，从飞轮盖端几乎看不到调整盘螺纹。反复旋转调整盘，无法接合主离合器3.拆下主离合器上盖，轴向可晃动锁销4.观察可发现1.顺时针旋进调整盘，一般每次半圈，…     

JZC350混凝土搅拌机滚道挡圈的改进

我厂生产的JZC350混凝土搅拌机为齿圈传动,考虑传力合理,齿圈设置在拌筒的中部;为便于齿圈的安装和拆卸,采用了单边挡圈,托轮和通盖间留有空槽,挡圈便卡在这个槽内,用以控制拌筒的轴向窜动。在制造过程中,发现原挡圈的焊接结构设计不尽合理,对此我们作了改进,现介绍如下:     

搅拌机筒体齿圈断齿修复方法

砼搅拌机是建筑施工单位的主要设备。JF－250型卫星式搅拌机和JZC350型双锥式搅拌机，其简体上的齿圈均为铸铁件。由于使用不当等多种意外情况易造成齿圈齿部折断，如果更换新齿圈既影响生产、浪费时间，又不经济。对此我们采用了以下三种焊接方法进行修复，既节省时间、降低费用，又利于生产。方法一是用废旧气缸活塞环作焊丝，用氧气、乙炔混合气焊枪进行焊接。焊前先选一完好齿型作一样板，事先把所需焊接部周围清理干净，并对焊接部位预热，温度控制在800℃以上。焊后用角向手砂轮修磨齿型，并用样板检查直至合适为止。方法二是采用纯…