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相似文献
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1.
基于任务分类和角色层次的三步授权机制集成了主被动两种访问控制模式,但任务间重复授权、多种角色层次上的任务继承冲突、任务约束重复表达等问题严重影响了有关模型的伸缩性。为此提出一种增强的主被动集成访问控制模型。通过可扩展的角色层次划分细化了主/被动任务的分类,可以灵活地简化多种任务分配关系;引入基于任务泛化的授权继承和约束覆盖机制,可以有效减少任务之间的重复授权和约束;通过一组正确和完备的语义覆盖规则,为自动约束化简等提供了依据。最后给出多粒度权限激活机制和动态互斥的冗余检测算法,以消除不必要的访问检查开销,降低伸缩增强带来的效率损失。  相似文献   

2.
协同产品创新设计优化中的多主体冲突协调   总被引:2,自引:0,他引:2  
在分析协同产品创新设计过程中客户、多领域设计人员等多角色主体间众多冲突原因的基础上,为协调各设计主体在设计目标上的偏好冲突,提出了运用二元语义分析来集结各主体多粒度评价语言信息的方法,并以满意度最大为优化目标建立了多主体冲突协调模型.针对该模型,提出了改进的自适应粒子群算法进行优化求解.算法中,粒子的惯性权值随当前粒子群的进化速度和多样性动态改变,从而使算法具有动态自适应性.通过某手机设计优化实例验证了所提模型与算法的可行性和有效性.  相似文献   

3.
针对现有的角色管理方法中关键角色可被赋予多个用户可能导致的冲突问题,角色继承后缺乏权限管理的安全性问题以及在各类系统设计实现RBAC模型权限管理功能的复杂性问题,通过对基于角色继承的访问控制模型及方法进行分析和研究,在RBAC权限管理方法中引入多维数据的概念,提出一种基于RBAC模型的多维权限管理方法,规范应用系统用户权限管理,增加权限管理的灵活性,简化系统权限管理的设计与实现,提高系统信息的安全性。  相似文献   

4.
并行工程基于实例的冲突解决的研究   总被引:14,自引:0,他引:14  
在并行工程环境下冲突的产生是不可避免的,冲突解决支持技术是并行工程实施中的一个重要支持技术。提出了基于实例的冲突解决的方法;研究了冲突解决实例的知识表达,知识管理,相似实例的检索等关键技术问题;并给出基于实例的冲突解决的过程。  相似文献   

5.
基于设计目标最大化的协同设计冲突消解算法   总被引:1,自引:0,他引:1  
给出了考虑资源冲突、过程冲突和设计冲突等冲突起因的协同设计的数学描述模型,该模型表明冲突消解是一个多目标规划问题,通常只能得到Pareto解,并指出设计冲突消解是其难点.在考虑设计变量及其对设计目标的影响具有模糊性和冲突消解需要付出成本的基础上,提出了一种基于设计目标最大化的设计冲突消解算法.该算法引入了模糊等级值和设计变量的影响度等定义,通过比较消解成本和消解引起的设计目标波动值的相对大小,从而选择成本较小的算法,通过调整对总体设计目标影响最小的冲突设计变量的模糊等级值来消解冲突.最后,应用汽车摩擦片设计实例验证了该算法的有效性.  相似文献   

6.
针对复杂技术系统多冲突问题中隐性冲突潜伏性强,不易识别但又会引起较大损失的问题,研究了基于需求分析和功能失效分析的两种隐性冲突识别方法.基于需求分析的识别是对用户需求重要度排序,应用需求进化定律,产品未来需求预测,建立产品九窗口模型,现有产品改进需要解决的发明问题识别为隐性冲突;基于功能失效分析的识别是应用预期失效分析(AFD)判定潜在失效模式,对发生的潜在失效进行根原因分析,确定冲突区域,从而识别出隐性冲突,最后建立复杂技术系统隐性冲突识别过程模型.为直观的表现各隐性冲突间的关系,将隐性冲突建立冲突网,确定求解路径,利用TRIZ工具求解.以太阳能电池组件边框拆卸装置为工程案例,验证该方法的有效性.  相似文献   

7.
针对产品变型设计过程中零件实例重用引起的尺寸约束冲突,提出尺寸变化需求在入度尺寸之间分配的冲突延迟方法。分析了产品多样化与参数化变型实现模式,提出零件主模型重用和零件实例重用相结合的产品变型设计方法。分析了零件实例重用引起的尺寸约束冲突形式,构建了五元组的尺寸约束网络图,定义了尺寸之间的变化概率矩阵,在此基础上给出尺寸变化需求转移、延迟策略,设计了基于启发函数的尺寸变化概率分配模型,并以零件为对象构建了尺寸冲突决策模型,将变型设计需求快速聚集到少数零件对象上。通过一个实例对上述原理和方法进行了验证。  相似文献   

8.
冲突是协同过程中不可避免的现象.对协同CAE分析过程中可能产生的冲突进行了研究,分析了冲突类型及冲突产生的原因.提出采用基于分解协调规划法来消解因"局优"组合不等于"全优"而引起的产品层冲突.冲突消解的实现为协同CAE分析过程的顺利进行提供了有力的保证.  相似文献   

9.
冲突是协同过程中不可避免的现象。对协同CAE分析过程中可能产生的冲突进行了研究,分析了冲突类型及冲突产生的原因。提出采用基于分解协调规划法来消解因“局优”组合不等于“全优”而引起的产品层冲突。冲突消解的实现为协同CAE分析过程的顺利进行提供了有力的保证。  相似文献   

10.
基于TRIZ的双沟道砂轮修整装置的创新设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对目前轴承加工等行业中使用的双沟道砂轮修整装置存在的加工精度低与后期维护难等问题;基于TRIZ创新理论,对该装置的功能与结构进行冲突分析;并结合该装置的常见结构特点,运用TRIZ理论中的冲突矩阵与发明原理,具体就其主轴的传动系统进行创新设计.实践应用表明,该创新设计方案能有效地提高双沟道砂轮修整装置的加工精度并具备良好的后期维护性.  相似文献   

11.
基于角色的动态转授权模型的研究与实现   总被引:1,自引:0,他引:1  
为在转授权过程中实现双边协议和动态角色互斥约束,解决由权限共享引起的角色互斥问题,提出了基于角色的动态转授权模型.首先,对模型的核心思想进行了阐述;然后,结合离散数学的相关知识对模型中的组成元素、元素间的相互关系和转授权的约束进行了形式化描述;最后,对如何借助Agent,在兼顾动态职责分离约束的同时实施带时间限制的部分角色转授权,以及对权限共享问题的处理细节进行了阐述.  相似文献   

12.
并行工程冲突管理总论   总被引:15,自引:1,他引:14  
明确指出了并行工程冲突管理的概念、内涵,提出了并建立了并行工程冲突管理研究的体系框架。在该框架下结合并行工程理论与实践的需要,明确了冲突管理的研究方向;分析并确定了冲突管理要素的性质、结构,为冲突管理的实施提供了理由和依据;最后结合我们所做的研究工作提出分析了冲突管理的关键支持技术,为冲突管理的有效实施提供了技术方法支持。  相似文献   

13.
针对由乳化液泵曲轴偏心引起的曲轴强度不足、振动及寿命缩短问题,对乳化液泵曲轴偏心问题进行了研究,展开了基于TRIZ理论的冲突分析。首先利用装置复杂性与系统稳定性之间的冲突,得到导致偏心问题产生的实质,即轴颈局限于对轴心位置的调整,通过维数变化原理加以解决,利用空气轴承或磁悬浮轴承代替原支撑结构来解决曲轴的偏心问题;然后从方案中择优,利用监控的困难程度与生产率之间的冲突继续进行分析,通过物理或化学参数变化原理确定采用磁悬浮轴承;最后对磁悬浮轴承用于此曲轴进行适用性分析。研究结果表明该方案可以满足所需支撑和减小偏心的要求,并且可对乳化液泵曲轴新型支撑结构的设计提供理论参考。  相似文献   

14.
并行工程冲突管理的研究   总被引:6,自引:1,他引:5  
研究了并行工程产品开发过程中冲突的产生和冲突管理的过程与特点,分析了冲突管理在并行工程实施环境中所起到的重要作用,提出了冲突管理的体系结构。在此体系结构的框架下,基于集成的观点通过采用冲突避免的综合技术,可有效地减少和避免协同设计环境下大量的冲突;通过采用冲突检测和解决技术,则可在设计过程中较早地发现冲突,将冲突解决在设计的初级阶段,避免冲突的传播,最大可能地降低冲突对工程的破坏性影响  相似文献   

15.
针对产品化创新过程中技术冲突的复杂性与分类模糊问题,提出一种冲突问题粒度分类与可拓协调方法。该方法通过多种技术需求的基元集成运算,明确技术创新设计意图;结合粒化方法,建立了冲突问题剥离与传导机理,构建了冲突问题的多层次粒化模型;应用公理化设计理论,建立了最细粒度冲突问题的结构化映射模型,并作为问题协调的考核指标;在此基础上,建立了多粒度层次的冲突问题协调技术创新流程,设定关键的变换步长与传导效应动态调控机制,给出技术创新产品化方案。以敞开式质谱离子源产品化创新及其样品检测应用为例,验证了该方法的有效性与可行性。  相似文献   

16.
并行工程中用实例法解决冲突的研究   总被引:5,自引:0,他引:5  
研究了并行工程中冲突问题的来源与特点,提出了现有冲突解决方法应用于并行工程领域存在的不足。针对并行工程的复杂性,分析了采用实例法解决冲突的优越性,并且构造了实际的应用系统。该系统具有冲突检测、实例匹配、实例优化和冲突解决等功能,通过完善的实例库可以给出并行工程团队成员相似实例的冲突解决方案,用来指导解决冲突。同时借助于实例的更改,可以进一步扩展实例库,实现领域冲突的全面解决。最后指出了并行工程中冲突解决系统与其它子系统的关系及研究并行工程冲突解决问题的进一步工作。  相似文献   

17.
为有效解决多自动导引车路径规划中的冲突问题,提出一种诱导蚁群粒子群算法。在自动导引车行驶时间计算的基础上,分析了路段冲突、节点冲突问题,建立了多自动导引车路径规划模型。在诱导蚁群粒子群算法的状态转移规则中,增加诱导因子来引导自动导引车规避冲突;将蚁群算法与粒子群算法相融合,对路径与等待时间进行同时优化。不同规模算例的仿真结果表明,该算法能有效避免路段冲突与节点冲突,提高多自动导引车系统运行的安全性与效率。  相似文献   

18.
并于工程冲突管理的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
研究了并行工程产品开发过程中冲突的产生和冲突管理的过程与特点,分析了冲突管理在并行工程实施环境中所起到的重要作用,提出了冲突管理的体系结构。在此体系结构的框架下,基于集成的观点通过采用冲突避免的综合技术,可有效地减少和避免协同设计环境下大量的冲突;通过采用冲突检测和解决技术,则可在设计过程中较早地发现冲突,将冲突解决在设计的初级阶段,避免冲突的传播,最大可能地降低冲突对工程的破坏性影响。  相似文献   

19.
针对面向构件的软件体系结构设计方法在相关领域的应用,提出了一种面向构件的访问控制模型和框架;采用比较成熟的角色模型作为基础,把角色分为基本角色、功能角色、任务角色,并按不同角色所具备的特征建立一种角色构件和一种访问控制的配置文件;然后通过角色构件和配置文件把权限分派到其他构件和相应的业务逻辑中,完成数据访问控制,最后还给出了角色构件与其他构件模式的关系.  相似文献   

20.
杨桄  李文强  万昌富 《中国机械工程》2022,33(15):1810-1820
针对传统的创新设计方法在解决多冲突问题时,通常只能解决某一对冲突的现状,提出一种面向核心问题的系统原因识别方法,该方法可实现对多冲突问题的求解。通过质量屋获得产品设计中的冲突关系并从中选取核心问题,采用根因分析法获得各核心问题的系统原因;建立核心问题与系统原因间的关系网络图,采用最佳最差法获得各系统原因的重要度并依次开展创新设计;通过对系统原因的求解从而实现对多组冲突问题的求解。以浮置板隔振器设计为例,验证了该方法的可行性与有效性。  相似文献   

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