工厂实用三针测量方法

根据普通螺纹量规国家标准规定的量规中径公差的要求,在检定螺纹量规时,无论是量规的通端T还是止端Z都必须测量它们的中径,而不是测量它们的单一中径。在中径和单一中径概念相混淆期间,即中径和单一中径未被明确定义之前,三针测量出的是螺纹量规的单一中径,而不是螺纹量规的中径。三针测量与螺纹量规国家标准要求不相符合。那么,     

螺纹中径测量中fp与f a／2的正确计算

螺纹中径是衡量螺纹互换性的重要指标。螺纹螺距误差与牙型半角误差中径当量的计算对于判断螺纹中径合格性至关重要。本文给出螺距误差和牙型半角误差中径当量的计算式,对于正确贯彻螺纹标准和得到准确的螺纹中径值有一定参考价值。 由于螺纹公差标准对螺纹顶径、中径和底径的公差作了规定,所以螺纹中径尺寸就成了衡量螺纹互换     

中小口径直缝焊管水压扩径机组研究

简要说明了扩径机在直缝焊管制造中的作用,并简单对比了机械扩径机与水压扩径机的适用范围,提出水压扩径是中小口径直缝焊管(Φ114mm~Φ711mm)最佳的扩径方式。对开发的水压扩径机组的主要技术参数和主要组成装置进行了详细分析,为设计水压扩径机提供了有力依据。     

螺纹三种中径的关系及其检测

自从GB2516—81《普通螺纹术语》提出螺纹单一中径的概念后,关于螺纹中径、单一中径及作用中径间的相互关系及其检测方法就引起了人们的关注。大家看法不尽一致。本文就此谈谈看法如下: 一、螺纹中径和螺纹单一中径螺纹中径(Pitch Diameter)是一个假想圆柱直径,此圆柱的母线穿过螺纹牙型,使槽宽和牙厚相等。螺纹单一中径(Simple Pitch Diameter)也是     

普通螺纹单一中径和实际中径的三线测量

通过对普通螺纹单一中径和实际中径的三线测量计算 ,说明了普通螺纹单一中径和实际中径测量中“三线”测量法的重要性。     

张力减径机的动力学和运动学的分析

文章主要对三辊式张力减径机进行分析,主要分析张力减径机的动力学和运动学原理,通过对张力减径机的速度分析、转速分析和速度控制来分析张力减径机运动学特征,通过对张力减径机受力分析、轧制压力和轧制力矩进行分析张力减径机的动力学特征分析。     

锥形模机械扩径力计算与主要影响因素分析

研究了管材锥形模机械扩径的特点,分析了扩径过程中变形区的应力状态,建立了变形区单元体模型。采用金属塑性成形中求解变形力的主应力法,根据Mises屈服准则,考虑材料的加工硬化和弯曲应力的影响,推导出了机械扩径力的解析公式。在此基础上,考虑定径区摩擦力的影响,修正了计算公式,所得结果表明扩径力和扩径模具半锥角、模具与管材之间的摩擦因数、管材原始直径、管材壁厚、扩径系数以及模具定径区长度有关。扩径试验证明了扩径力公式的合理性与正确性。     

大型管件扩径矫圆弹复分析

扩径矫圆工艺是大型直缝焊管生产过程中的重要工序之一,研究管件扩径矫圆弹复规律是合理确定扩径矫圆工艺参数的理论基础.将扩径矫圆过程按时序分为整圆、扩径、弹复三个阶段,根据其工艺特点认为整圆阶段为弹性纯弯曲过程,扩径阶段根据管壁所处的弹塑性应变状态又分为完全弹性变形、部分塑性变形和完全塑性变形三种情况,其分界点为弹性临界扩径率λ1和塑性临界扩径率λ2,借助扩径矫圆几何约束方程和弹复方程给出了不同扩径情况下弹复后管坯壁厚中心线任意一点曲率半径的表达式.通过扩径矫圆的物理模拟试验和大型直缝焊管的扩径矫圆试验,验证了理论解析结果的正确性,并从理论上揭示扩径矫圆的工艺原理和主要影响因素对弹复后形状参数的影响规律,具有重要的实际应用价值.     

小直径管件电磁缩径集磁器特性研究

小直径管件在缩径成形过程中由于其结构较小装夹困难,往往造成小直径管件缩径效果不明显,无法达到工作要求。目前小直径管件采用的缩径工艺生产效率和加工精度较低。为此采用电磁缩径方法对小直径管件进行缩径成形。利用Maxwell对半径4mm壁厚1mm长20mm的管件电磁缩径成形所用的集磁器进行了分析;研究了集磁器内外径之比和工作区域高度对管件成形效果的影响,模拟了不同直径比的集磁器内外表面电流密度对管件成形效果影响,最终得出缩径集磁器最佳工艺参数,将仿真结果与实验进行对比。研究表明:集磁器内外径之比为3.5时,管件成形效果最佳,同时,降低集磁器工作区域高度能够有效的提升管件缩径效果。研究成果对电磁缩径成形集磁器具有一定的指导意义。     

扩径机扩径头的装配工艺创新

以某厂直缝双面埋弧焊管扩径机的扩径头为研究对象,针对扩径机扩径头使用过程中易磨损、滑动面拉伤、T型键变形等问题,改进了装配工艺,经过实践验证,使用该创新工艺较大地提高了扩径头的使用寿命,减少了设备故障率,提高了扩径头的使用效率.     

新型环保烧烤炉

新型环保烧烤炉不仅可以节省木炭,还能起到减污减排的效果：它采用侧旋风烧烤食物．使产生的一部分油烟注入到炭中继续燃烧可以节省木炭约25％：它利用炭火的余热产生水蒸汽处理另一部分油烟。最终,使我们的产品达到节能减排的效果。     

简易数控车床纵向伺服进给系统的设计

本文提出了一种简易数控车床纵向伺服进给系统的设计方法,具体包括:总体方案的确定、滚珠丝杠螺母副的设计及计算、传动比的确定、齿轮参数的计算、步进电机的计算及选取等,最后对伺服进给系统控制器的设计给出了一种可行方案。     

汽车防抱死制动系统的分析与诊断检测

对制动防抱死系统进行了较深入的分析，从维修理论和多年维修实践中总结了诊断检测方法，被实践和试验证实，是科学、实用、便利、快捷的方法。     

高速铁路桥梁栏杆的机械化生产

根据我国武汉-广州铁路客运专线试验段工程施工的需要,对高速铁路桥梁栏杆机械化生产工艺和生产线进行了研究。通过相关生产工艺性试验,对目前国内普遍采用的混凝土产品生产基本工艺进行了指标检测和数据对比分析,创新性地提出了串联双效生产工艺,即预制件在浇注中先进行预振实,保证成品的密实度,离心成型时改善预制件的外观质量。同时结合工程施工实际,自行研制出了一条高速铁路桥梁栏杆机械化生产线,并介绍了机械化生产线的主要装置,其中包括隔柱、立柱、扶手生产线,主要设备包括离心成型机、振实台、模具拆装机具等,以及保障产品质量的生产过程控制。通过实践运用,高速铁路桥梁栏杆机械化生产线具有生产效率高、简单易操作,可靠稳定、维护费用低等优点。该生产线所生产的产品能满足栏杆结构受力与使用功能,具有外形美观、质量稳定可靠的特点。     

有关电子俘获检测器污染后的判定、清洗及维修案例分析

电子俘获是气相色谱分析中常用的的检测器（ECD）。它最易出现的问题就是受污染,轻则灵敏度降低,重则没有响应。处于对放射源的恐惧,人们往往敬而远之,不知该如何处理。所以,了解污染源、判定污染程度、掌握有效的清洗方法,这对用好仪器有着很大的帮助。通过一个故障实例的分析,更清晰的展示了整个维修过程。包括防止污染的办法、判断污染的步骤、清洗管路的连接、操作中的注意事项和技巧等。     

车载瞄准设备升降系统设计

为了适应市场的需要,出现了车载式瞄准设备.其中瞄准机座是瞄准设备的支撑和定位装置,通过控制安装在机座上的瞄准系统,使它能够按照预定的规律或者跟随目标运动,准确地指向目标;并且通过它精确地测出目标的方向.为了减小树木、房屋等低高度近距离障碍物对瞄准设备的遮蔽,通常应采取措施将其举高架设.对于要求架设时间短的车载瞄准设备来说,必须设计出自动升降系统,以实现快速便捷地升高设备的目的.     

混流汽车总装配线上的零部件优化配送方案研究

配送车每次配送的利用率大小是提高配送效率的主要因素,因此设计一种启发式算法使配送车一次装载的标准塑料周转箱尽可能多,提高配送车空间利用率.最后的仿真实验验证了上述配送方法的实用性,提出的零部件配送管理方法,只需使用较少的配送工人,同时降低了线旁库存,能为企业节省人力,降低生产成本.     

基于inventor的模块化逃生窗三维设计及其二维图形的快速实现

随着城市化进程的加速,在高楼工作和居住的人越来越多,当火灾等突发情况发生时,如何让受困于高楼的人员安全快速脱离险境已成为一个社会普遍关注的问题.通过对防盗窗的现有结构和普通防盗窗所带来的安全隐患进行了分析,在不增加较多成本的情况下,实现了新型防盗窗的逃生功能.我们研究的意义在于能够巧妙地采用模块化设计,运用扣环结构锁止...     

Application of Monte Carlo modelling in the measurement of photomask linewidths at the national physical laboratory

A scanning electron microscope (SEM) fitted with a helium-neon laser interferometer is used to measure the widths of features on photomasks. In this way the magnification of the SEM can be known very precisely. Algorithms which use the backscattered electron (BSE) signal, yielding good measurement repeatability, have been developed, but in order to be able to relate measurements made on the image to the physical dimensions of the artefact, it has been necessary to model the image formation process. The modelled predicted offsets to be applied to the experimental measurements are governed largely by the angle of the sloping sides of the chromium edges of photomask lines; knowing this angle, it is possible to use a simple geometric relation to calculate what offset should be applied.     

发动机舱内温度场的可视化分析及改善措施

在紧凑型轿车上，发动机的进气歧管受到来自于多种热源的加热，周围的温度较高，影响了汽车的燃油经济性和动力性。用可视化方法研究了发动机舱内温度在不同工况下的变化规律，使温度变化规律更加直观，有助于找出问题的关键所在和改进方案的制定。由此而提出的在发动机罩盖上开孔的改进方案，使发动机舱内温度得到明显降低。实验表明发动机充气效率和扭矩均得到显著提高，燃烧效率得到了改善，从而提高了汽车动力性和经济性。