团队协同设计理性模型

针对当前的设计理性建模理论与方法不能完全适应协同设计过程,不能全面描述协同设计中的设计理性的问题.在对IBIS(issue-based information system)模型进行拓展和改造的基础上,结合协同设计的认知特征提出了团队协同设计理性模型.该模型包括2类要素,分别以不同类型的节点和连接线表示,其中设计问题、设计方案、设计知识、设计产品、协同过程和协同情境6个要素以不同类型的节点表示;设计行为要素描述设计过程中设计者的具体操作,以不同类型的连接线表示.最后以自动打标机的协同设计过程为例,阐述了文中模型的建模过程,建立了自动打标机团队协同设计理性模型,证明了该模型的可行性和有效性.     

LNG船液货装卸系统组态设计软件开发

为提高我国LNG船设计、建造的创新能力,在研究LNG船实际装卸过程的基础上,开发了具有我国自主知识产权的LNG船液货装卸系统组态设计及装卸分析的软件平台系统.该系统基于VC++平台和数据库技术,拥有装卸模型建立、流程仿真和合理性分析等功能.该系统还可以与其它系统的数据接口联接,为实现工厂、研究所协同设计创造了技术条件.详细介绍了系统的组态设计理念和实现过程.     

基于主模型的协同设计软件架构技术研究

运载火箭总体方案论证过程中,由于涉及专业多、专业间迭代交互频繁、设计方案多变等特点,容易造成多专业协同设计时版本与技术状态的不统一,需要研究针对运载火箭产品的通用建模方法,并开发相应的软件系统;基于统一数据源的协同设计理念,结合运载火箭总体设计与数据模型特点,通过定义基础信息模型、概念模型、参数模型、外部定义模型4种数据模型,提出了针对运载火箭产品的通用主模型构建方法;将此通用建模方法软件化,搭建了基于主模型的协同设计软件系统整体架构;此架构包含主模型管理系统、主模型建模工具及应用客户端三部分,实现了多专业协同设计过程中数据与版本的统一管理、技术状态一致性分析、谱系追踪、数据展示与应用等功能;该主模型建模工具与客户端软件系统的实现,为运载火箭的总体协同设计提供了工具支撑。     

基于TCPN的产品协同设计过程时序逻辑推理研究

针对具有动态、并发、不确定性特点的协同设计过程的设计活动模糊时间推理问题,基于时间约束Petri网理论,建立一种产品协同设计过程模型及其时间约束关系模型.通过分析协同设计过程的时间约束类型,提出了协同设计活动间的时间约束触发规则与推理机制,以及不同触发规则下的时间运算关系;最后通过一个链式输送机协同设计过程实例,验证了文中模型的相关结果,并开发了一个基于时间约束Petri网的协同设计过程时序推理仿真系统.     

基于Web的三维协同设计模型及其关键技术

为在虚拟环境下进行产品异地实时设计和装配,提出一种基于Web的三维协同设计模型.该模型使用户既可以通过浏览器在客户端的虚拟场景中进行个性化设计,也可以与其他用户进行协同设计.通过详细分析协同设计过程,研究任意形状基本实体的表征、零件扩展属性的描述、基本操作的表示、零件之间装配关系和部件运动仿真属性等的建立.基于ACIS和ECSG的三维造型技术和层次细节模型的生成算法,研发以某产品为对象的原型系统,证实该三维协同设计模型的可行性和先进性.     

基于对象的扩展Petri网协同设计过程分析

针对协同设计中任务的执行流程缺乏柔性,不利于分析实际设计过程的现状,提出一种单元调用变迁对与决策变迁相集成的基于对象的扩展Petri网,扩展了Petri网的可达图以适应分析OEPNs模型.采用OEPNs中的过程网和单元阿对协同设计过程楚模,利用模型中的单元调用变迁对和决策变迁对过程本身和可能状态进行分析.最后与相关的研究工作进行比较并给出了结论.     

一种基于规范的可信协同系统分析设计框架

针对可信协同系统分析建模与设计问题,提出了RBN-T模型,分析了模型中的可信保障机制及策略.提出了基于RBN-T模型的可信协同系统分析建模过程,以具体的实例说明了RBN-T模型在可信协同系统分析建模与设计上的可用性.RBN-T模型把基于角色的规范管理提升到适合可信协同系统分析建模与设计的层次,从而有利于在协同系统开发的早期阶段就关注可信问题.     

基于多色图理论的协同设计多级版本管理模型

针对产品协同设计过程中版本管理模型的问题进行研究.通过对现有的版本管理模型优缺点进行分析,在多色集合理论和多色图理论研究的基础上,结合产品协同设计版本具有多版本、动态性和关联性的特点,提出了基于多色图理论的协同设计多级版本管理模型,并给出其形式化描述与定义,给出了一个实例,利用该模型实现版本的回溯算法,证明了模型的有效性.     

桥梁协同设计系统数据动态管理模式

针对桥梁协同设计中群体间的信息共享需求,从协同设计的数据动态管理模式角度对信息共享的理论与方法进行了研究,分析了结构设计群体与抗震设计群体之间的协同工作过程,完成了含原子数据、组合数据、构件、有限元模型、子结构、结构等设计信息的数据表达模型.研究了含数据变换和动态激励的数据管理方法,满足了协同工作群体间信息共享的需求.以某连续梁桥为例,模拟分析结构设计群体与抗震设计群体间的协同工作过程,对动态管理模式的可实施性进行了验证.     

基于仿真的舰船采办协同设计系统研究

在SBA(基于仿真的采办)模型及其设计过程研究的基础上,融合迭代循环和并行设计的思想,建立了海军舰艇协同设计系统的系统框架,分析和提出了海军舰艇协同设计系统的主要功能,说明了它的主要构件.在此基础上,利用UML建模方法模拟和分析了它的关键部件-控制程序软件的部分行为和功能,证明了舰船协同设计系统的可行性和有效性.最后,本文给出了下一步工作的方向.     

设计管理在设计创新中的作用

设计活动要有管理,管理模式要有设计。设计师的设计行为要与生产、营销、消费相协调,设计活动的社会化和集团化的特征,必须要有相应的设计管理,它会使设计的系统性、综合性的效应得到最大的发挥;设计管理的建立和完善,保持设计管理的有效性和先进性,会促进设计创新,创造社会财富。     

设计艺术教学应加强教学设计与管理

本文通过指出当前设计艺术教学中存在的一些认识盲点,拟提出设计艺术教学应从教学方法、教学内容、教学要求等方面加强设计艺术教学的设计与管理。     

浅论设计管理与设计创新

设计管理对设计发挥着越来越重要的作用。本文围绕着设计创新论述了作为设计管理者在设计创新这一过程中所要做的各项工作,如制定设计创新策略,设计创新前期的调查,建立创新的工作环境.有效的管理设计师等.由此说明了设计管理对设计创新的实现具有不可替代的作用。     

从设计与设计管理角度谈企业发展

设计作为意识形态的载体,凭借其所创造的高附加值产品,已成为企业发展壮大的有利武器。而设计管理是对整个设计活动的组织与管理,是利用和借鉴管理学理论和方法,为使设计过程更加科学、高效,而对设计本身进行的管理。企业想要发展,必须引入科学管理机制,保持设计与市场的融合,走一条产品技术含量高,文化底蕴深厚,设计思维超前的自主品牌发展之路。     

浅谈企业设计战略

随着经济全球化的迅速扩张,市场竞争越来越激烈,这使得企业在面临机遇的同时也面临更大的压力。为使企业在竞争中立于不败之地,企业的经营者越来越重视企业的战略问题,而设计战略作为企业战略的重要组成部分,也成为设计管理者关注的焦点。本文旨在通过影响设计战略制定的内外因素的分析,来指导企业设计战略的制定。     

谈设计管理学对设计师的指导作用

设计管理学是一门有关如何管理设计的应用学科,好的设计管理在设计项目中起着重要作用。设计项目由客户、企业或者组织机构提供资金,由设计师、设计团队或设计咨询公司共同完成。而除了设计经理人统领整个设计项目之外,设计师对设计管理的理解能力与应用程度也决定了设计项目的成败。在本论文中详细阐述设计管理在设计项目中对设计师的指导作用及重要意义。     

当代设计文化语境下的工业设计理念创新

本文探讨了感性与理性和谐结合的当代设计文化语境。文章说明了零缺陷设计理念的提出是当代设计文化的需要,它显示了巨大的创新意义。最后文章指出实现零缺陷设计的根本方法是关注六西格玛,实施六西格玛设计。     

论工业设计与设计管理

设计管理是当今工业设计的一个新兴学科,其发展关系着工业设计自身的进步。本文通过对设计与管理关系的探讨,阐述了设计管理的概念,以及设计管理中关于设计师管理与企业设计管理的研究。     

物资开发管理系统的设计与实现

本物资开发管理系统是针对企业的实际需求,从实际工作出发设计的。该系统在分析目前物资开发管理系统中存在的问题的基础上,结合管理系统开发的概念、结构及系统开发的基本原理和方法,并利用计算机运算速度快、存储信息容量大、处理逻辑问题强、功能强大的优势,采用目前流行的B/S结构,通过Internet/Intranet实现对企业物资进行管理,特别是对物资基本信息管理、物资调配信息等进行完整的监控而开发出来的。从查询与决策信息的管理需求出发,针对性强,功能齐备,旨在通过帮助该企业物资管理实现信息化、网络化,以提高企业管理的效率。     

矩阵式管理对设计管理模式的影响

矩阵式管理是最近几年才开始盛行的人力资源管理模式,本文从设计服务业的角度,分析了现有的设计管理方法的优缺点,并谨慎地认为,矩阵式管理将给设计服务业带来更有效、更人性的管理模式。