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相似文献
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抛丸清理能减小铸件残余应力   总被引:1,自引:0,他引:1  
抛丸清理能否减少铸件残余应力,对这个问题,人们有不同的看法,有人认为抛丸清理后,铸件由于受到铁丸的打击,表面层晶格扭曲,在强度有所提高的同时,铸件应力也随之增加;也有人认为,抛丸清理时,由于铁丸的作用使铸件自身产生振动,从而起到振动时效的作用,进而使铸件残余应力减小。弄清这个问题,对探讨消除铸件残余应力的新途径,提高人工时效的效率有着很重要的意义。为此,我们进行了专题试验,现将试验结果介绍如下。  相似文献   

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厚大高锰钢铸件系列是我厂近几年针对军品任务大幅度缩减而开发的重要支柱民品。铸件表面粘砂、铁包砂缺陷直接导致了该系列产品质量低劣,而且抑制和困扰着生产的顺利进行和铸件的正常产出。曾先后从钢水冶炼浇注控制,造型工艺改进方面都采取过对策措施,但收效甚微,去年我们从型砂涂料入手,  相似文献   

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抛丸和喷丸技术广泛应用于铸件清理,铸锻件去除氧化皮、除锈及工件表面强化等。作为撞击型磨料的弹丸,全国每年消耗的费用约3~5亿元,再加上易损件的费用约4~6亿元。为了减少抛丸设备易损件的消耗,在提高叶片寿命方面做了大量的试验研究工作,对消耗量巨大的弹丸也做了大量试验研究。 1.液体金属成丸方法 液体金属成丸方法很多,常用的方法有: (1)滚筒法 将液体金属浇注到旋转的滚筒上,造成液体金属的飞溅,而后落入水中成丸。 (2)气流吹射法 利用压缩空气或蒸汽将液体金  相似文献   

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丰超 《机电安全》2006,(11):24-25
东风有限商用车公司铸造一厂,是一个以生产汽车发动机毛坯为主的铸造专业厂,也是国内最大的现代化铸造厂家之一。厂区占地面积35万平方米,拥有各类工艺设备1530余台(套),现在员工2000余人,年产铸件6万吨左右。由于铸造生产自身的特殊性,工艺复杂,工序烦多,污染源和危害点处处存在。特别是配砂、制芯和铸件清理等岗位,大量的“三废”、尘毒、噪声等环境因素严重危害着员工的身体健康。随着工厂铸件品种的拓宽和生产规模的扩大,污染源和污染物排放量也有所增加。工厂现在有粉尘点286个,其中常规监测代表点105个;甲醛等毒气点89个,其中常规监测代表点15个;作业环境噪声监测代表点82个;另外还有1个锅炉烟尘排放监测点;2个废水排放监测点和5个厂界噪声监测点。  相似文献   

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介绍铸造企业落砂与表面清理技术的发展概况,重点分析了干法落砂除芯的工艺特点,指出了一重铸件落砂与表面清理技术及设备的发展方向。  相似文献   

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1.抛丸清理设备选择的影响因素 铸件清理对任何一家铸造厂而言都是必要的生产工序之一。除了铸件类型如尺寸、形状、重量、生产速度和产能要求等会影响抛丸清理机的选择,还有其他一些考量因素。各种造型工艺线生产出数以千计的铸件类型和构造,相匹配的就有多种冷却、落砂方式组合。所有这些上游工序的工艺会影响清理要求。除此之外,下游的生产如铸件最终用户的意见,也会影响铸造厂对于抛丸清理设备的选择。  相似文献   

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<正>在机械制造领域,铸件的生产和使用十分频繁和广泛。传统的铸件生产工艺中,铸件清理是一道必不可少的重要工序。现有的铸件清理方式主要是采用大功率通过式磨削机,以去除铸件表面在铸造过程中所形成的披缝、浇冒根、氧化皮等,再转由人工精整。然而人工精整的生产效率低,而且容易造成生产现场铸件摆放混乱、易遗漏等管理难点,同时清理车间的工作环境恶劣:热、脏、累、差,是铸造生产中环境最差的工序。现在,这种状况有了根本性的改  相似文献   

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我厂生产的ZL301合金铸件采用湿型铸造,由于型砂中硼酸含量过高,铸件皮下气孔缺陷严重,占整个铸件废品的91.49%。自1937年8月起,我们对ZL301合金铸件的型砂配方进行了调整,探索了硼酸加入量对铸件质量的影响,提高了型砂质量,消除了皮下气孔缺陷,同时也降低了原材料消  相似文献   

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一、现代铸件材料设计要求 1、各种材枓选用现代各工业国家铸件材料的发展,具有这样一些共同的特点:生产使用高强度、高韧性、优质耐用的球墨铸铁、蠕墨铸铁、可锻铸铁和铸钢等材料的比例逐年上升;而生产使用低强度、脆性灰铸铁的比例则逐年下降。例如日本大城市地下煤气和自来水管道  相似文献   

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1.铸件质量 质量是一个使用十分广泛的术语。GB65831—86(质量管理和质量保证 术语 第一部分)对“质量”的定义规定为“产品、过程或服务满足规定或潜在要求(或需要)的特征和特性总和”。铸件是铸造生产的产物,所谓产物就是为满足一定需求而进行的国民经济活动物化结果。这种结果按离散量表征称为制品,而按连续量表征则为产品,例如机器(台)为制品,铸件(吨)为产品。 从远古以来,人类便开始生产铸件,铸件的特征和  相似文献   

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《工具技术》2005,39(4):89-89
在汽车等产品轻量化的总趋势的推动下,今后10年,我国轻金属铸件市场将会有大幅度的发展。目前,世界各铸件生产大国的铝、镁合金铸件所占比例在13%~19%之间,有些国家(如意大利)更是高达30%~40%,而我国的铝、镁合金铸件所占的比例不到10%。发达国家90%以上的铝铸件用于汽车零件制造业。  相似文献   

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