硼酸加入量对ZL301合金铸件质量的影响

我厂生产的ZL301合金铸件采用湿型铸造,由于型砂中硼酸含量过高,铸件皮下气孔缺陷严重,占整个铸件废品的91.49％。自1937年8月起,我们对ZL301合金铸件的型砂配方进行了调整,探索了硼酸加入量对铸件质量的影响,提高了型砂质量,消除了皮下气孔缺陷,同时也降低了原材料消     

现代铸件生产的进步

一、现代铸件材料设计要求 1、各种材枓选用现代各工业国家铸件材料的发展,具有这样一些共同的特点:生产使用高强度、高韧性、优质耐用的球墨铸铁、蠕墨铸铁、可锻铸铁和铸钢等材料的比例逐年上升;而生产使用低强度、脆性灰铸铁的比例则逐年下降。例如日本大城市地下煤气和自来水管道     

铸件缺陷分析技术讲座：第一讲 绪论

1.铸件质量 质量是一个使用十分广泛的术语。GB65831—86(质量管理和质量保证 术语 第一部分)对“质量”的定义规定为“产品、过程或服务满足规定或潜在要求(或需要)的特征和特性总和”。铸件是铸造生产的产物,所谓产物就是为满足一定需求而进行的国民经济活动物化结果。这种结果按离散量表征称为制品,而按连续量表征则为产品,例如机器(台)为制品,铸件(吨)为产品。 从远古以来,人类便开始生产铸件,铸件的特征和     

我国轻金属铸件市场将会有大幅度发展

在汽车等产品轻量化的总趋势的推动下,今后10年,我国轻金属铸件市场将会有大幅度的发展。目前,世界各铸件生产大国的铝、镁合金铸件所占比例在13％～19％之间,有些国家(如意大利)更是高达30％～40％,而我国的铝、镁合金铸件所占的比例不到10％。发达国家90％以上的铝铸件用于汽车零件制造业。     

滚轮铸件的铸造工艺

1.概述 1996年10月,我厂承接了出口韩国的滚轮铸件。该件总高为244mm,最大外圆直径为560mm,重为144kg,材质为HT200。技术特点是铸件的几何形状为凹面旋转体。外商要求工作面无粘砂、夹砂、渣眼及气孔等任何铸造缺陷。且要求铸件表面粗糙度值低。为保证工作面的表面质量,将其置于铸型的侧面。我们根据本厂的实际生产条件,采用三箱手工造型,表干砂型铸造。经实际生产,获得了优质的铸     

铸件缺陷分析技术讲座：第七讲 砂致铸件缺陷

铸件材料和加工过程不当都有可能在铸件上出现缺陷,铸件以外的铸型控制不当也会在铸件上出现缺陷,已讨论的铸件尺寸误差、粗糙度、夹砂和粘砂,都属于砂型或砂子有问题,故称为砂致铸件缺陷(Sand-Related casting Defects)下一讲要谈到的渣致缺陷(Slag Related Casting Defects)是铸件金属以外熔渣不良造成的铸件缺陷。 砂致铸件缺陷内容包括: 粘砂、夹砂、冲砂、砂眼、脉纹、型壁移动或胀砂。 1、胀砂     

复杂薄壁铝合金铸件的砂型铸造

图1所示的铸件为我厂生产的过滤板,每台套16件。原进口设备材料为不锈钢件,因成型困难,在试制中我厂改为铸铝件。为保证整机重量和强度,要求铸件最大壁厚6mm,最小壁厚4mm,腹板厚     

铸件缺陷修补方法

一、前言铸件缺陷可分为两类：1）无法修补类，如材质不合格或主要部位缺损；2）可修补类，如铸件非加工外露面及加工面上气孔、夹渣、缩孔、缩松、砂眼等缺陷。本文主要述及后一类缺陷的修补方法。理想的修补方法应满足的要求是：修补后的强度与母材相当；硬度（包括热影响区）与母材一致或符合技术要求；色泽与母材一致或基本一致；铸件的应力及变形量应控制在工艺要求范围内；工作效率应适合大量生产要求（特殊的例外）；较好的劳动条件和经济性。二、铸件缺陷的常规修复方法目前，对铸铁件缺陷的修补一般采用电弧冷焊、热焊、气焊、钎焊…     

汽车制动鼓铸件夹砂缺陷分析及防止措施

XN型系列汽车制动鼓铸件材质牌号为HT250,湿型铸造。在生产中常发生夹砂缺陷,有些结疤表面看起来不十分明显,但经粗加工后,铸件表面就出现不规则的沟槽,小则30％～40％,多则50％～70％,严重影响了产品质量。自1995年6月起,我们对这种缺陷进行了探索试验,并采取了相当的措施,取得了较好的效果。 1.夹砂形成的机理 生产实践已表明,壁厚大的铸件比壁薄的铸件容易夹砂;铸件大平面比小平面易夹砂;湿型比干型易夹砂;浇注温度高、浇注时间长易夹砂。根据传热原     

铸件缺陷分析技术讲座：第三讲 铸件精度

以铸造精度代替加工精度,获得少无加工余量铸件是铸件近净成形技术中重要的一环。多年来,为提高铸造精度或铸件尺寸精度发展了多种特种铸造工艺方法,例如压铸法、石膏型铸造和消失模铸造等有发展前途的近净成形铸造工艺。为扩大精化铸件范围,