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组装式硬齿面入字齿轮 (如图 1所示 ) ,由于其齿部硬度和精度要求较高 ,齿部的最终精加工需采用磨齿的方法 ,因而软齿面入字齿轮加工方法不适用 ,必须采用其它的加工方法。1 .左齿轮 2 .轴齿轮3.石齿轮 4 .平键图 1 人字齿轮 一、工艺分析人字齿轮的加工与一般斜齿轮相比 ,主要特点在于如何保证人字齿轮左旋齿和右旋齿的齿形对称中心线(人字齿形交点 )位置的精度。图 1所示我厂AM— 50型掘进机中截割减速器的第二中间轴简图 ,左齿轮 1和右齿轮 3分别从两边装在轴齿轮 2上 ,用平键 4联接 ,构成组装式人字齿轮。三个齿轮的材质均为2… 相似文献
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齿面扭曲是螺旋线修形人字齿轮成形磨削时产生的一种加工误差,为了消减齿面扭曲,提高磨削精度,基于逆向思维提出了一种齿轮反扭曲加工计算方法来消减齿面扭曲引起的加工误差。根据成形磨削人字齿轮空间啮合坐标系,求解标准齿轮齿面、齿面扭曲和齿面反扭曲多位置处的接触线,并通过计算齿面法曲率和螺旋线修形量,建立人字齿轮齿面反扭曲模型;联合蒙特卡洛法对修形前后人字齿轮进行接触线优化,通过有限元方法分析齿面反扭曲和齿面扭曲的传动误差、齿面接触应力;最后,比较了修形后齿面扭曲和齿面反扭曲的动态特性。结果表明,齿面反扭曲加工能够有效消减人字齿轮齿面加工原理性误差,提高人字齿轮磨削精度。 相似文献
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在该齿加工中,人们历来十分重视机床注轮的选择,这是因为被加工齿轮的精度与挂轮的精度直接有失.因此研究提高挂轮精度与被加工齿轮精度相互间的关克是有必要和非常有意义的。一、问题的提出在用滚齿机滚切大质数人字齿轮时(本文讨论的人字齿轮均指人字斜齿轮,以区别用捐型铣刀在人字齿轮铣齿机上铣削的人字齿轮),差动控轮的计算误差是导致该切中产生轴向齿距误差的重要原因,但是这一问题长期以来未被人们充分重视。在该切大质数斜齿轮时也有同样问题,但由于人享齿轮的齿宽和螺旋角均大于一般斜齿轮,这就导致该误差对人字齿轮传动… 相似文献
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在齿轮联轴器内齿圈加工中,用标准插齿刀改制成短齿内齿插齿刀是工厂常用的加工方法,但刀具使用寿命不长,插齿刀顶刃后角的参数选择是否合适值得商榷。一、短齿内齿插齿刀的改制齿轮联轴器内齿圈是短齿制的内齿轮,但其齿厚(加工时一般测量其跨棒间距M值)与齿根圆直径均有 相似文献
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本文论述了标准齿轮、变位齿轮及斜齿轮在滚、插、铣削加工时,其进给量Δf与齿厚Δl(即公法线精切余量)之间的关系,并给出了固定弦齿厚差与进给量的关系式。 相似文献
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齿轮加工时通常采用测量齿轮的公法线长度Wk、跨棒距M来间接控制齿轮的齿厚。我厂为客户设计、加工的某种齿轮,如图1所示,其齿数仅为三齿。在加工时曾遇到一个难题,即如何控制该齿轮的齿厚。 相似文献
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对于非专业生产厂家,人字齿的加工一直是比较困难的。传统的加工方法是划线对中。该方法加工人字齿存在着精度低、操作起来麻烦、效率很难提高等问题。图1所示人字齿,其对应齿尖的对称度误差≤0.15mm,因生产批量较大。因此用上述的划线加工难以达到图纸要求,也满足不了批量生产。为此,针对我厂图1所示的人字齿,采用对刀块、专用夹具加工,取得了良好的效果。 相似文献
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加工蜗轮通常不测量齿厚而是测量其中心距极限偏差,因而在有关手册中给出了加工时控制中心距极限偏差值△S_a。而对单件小批生产的工厂加工蜗轮,因检验条件所限,没有综合检查仪检验加工中心距,往往用检验蜗轮的齿厚来达到制造精度。其方法是测量M值尺寸,也可测量斜齿轮公法线长度的计算方法 相似文献
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这里介绍一种在滚齿机上加工内斜齿轮的方法,刀具可直接选用直齿插齿刀。基本原理这种方法是将直齿插齿刀装在滚齿机刀具轴上,使其和工作台轴线以β角相交,并作轴向进给,滚齿机则作切向进给,如图所示,图中β为内斜齿轮的螺旋角。一对螺旋角不相等、旋向相反的斜齿轮作内啮合称为螺旋齿轮内啮合,这时两齿轮的齿面接触点上,有齿高方向和齿向方向的相对滑动,并以此进行内斜齿轮的范成。将直齿插齿刀和齿坯装在两相互交叉的轴上,强迫双方转动,实现正确啮合,同时使插齿刀作轴向进给,构成切削运动,从而加工出正确的内斜齿轮。图中。… 相似文献
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针对现有齿轮加工方法不能加工较大螺旋角的螺旋齿面齿轮问题,提出了一种螺旋齿面齿轮的车齿加工方法。根据空间交错轴啮合原理,建立螺旋齿面齿轮两自由度车齿的理论加工模型,研究车齿刀、假想螺旋产形齿轮和螺旋齿面齿轮的安装布置关系,分析面齿轮车齿中的自由度,建立车齿中刀具和面齿轮的展成运动模型。以直齿渐开线作为刀具的切削刃形,运用微分几何与啮合原理,推导车齿加工的啮合方程、螺旋齿面齿轮的工作齿面方程以及过渡齿面方程,并建立了螺旋齿面齿轮的车齿齿面与理论齿面的误差分析模型。仿真表明:凸齿面离散点误差为-0.01~-0.02mm,凹齿面离散点误差接近0,从而验证螺旋齿面齿轮两自由度车齿加工原理的可行性。 相似文献
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在工程机械中,有一种变速箱挂档齿轮如图1所示。这种齿轮的主要特点是两端齿和中间齿的分度圆弦齿厚不同,两端齿的分度圆弦齿厚大于中间齿的分度圆弦齿厚,且中间齿两端退刀槽宽度尺寸较小,这给齿形加工带来很大困难,采用传统加工方法不易实现。对这种窄退刀槽内凹齿轮的加工,一般采用冷挤工艺完成,即在同一尺寸的齿形加工完毕后,再对各齿进行精挤压。经过分析,我们认为这种齿轮中间齿的冷挤量高达0.2mm,在冷挤过程中发生齿形畸变的可能性较大,且这种齿轮的加工批量较小,故没有采用冷挤压的工艺方案。 相似文献
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一、概述用硬质合金齿轮刀具加工热处理渗碳淬火硬度为HRC55~62的硬齿面齿轮在我厂是82年起步的。开始采用仿形法使用焊接硬质合金齿轮刨刀加工直齿锥齿轮。实践中发现当加工热处理硬度HRC55以上的齿表面时,由于刨刀切削刃参加切削的体积小且都集中在刀尖部(见图1左示意图)。切削使刀具工作表面很快加热到很高的温度,且承受较大的冲击,刀具失效很快。一般仅能切削齿宽200mm的10个齿左右就需重磨刃口。无法应用于日常生产。以后逐步摸索采用展成法加工获得了较好的效果。展成法与仿形法比较,不但 相似文献
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在工程机械中,有一种变速箱挂档齿轮如图1所示。 这种齿轮的主要特点是两端齿和中间齿的分度圆弦齿厚不同,两端齿的分度圆弦齿厚大于中间齿的分度圆弦齿厚,且两端退刀槽宽度尺寸较小,这给齿形加工带来很大困难,采用传统加工方法不易实现。对这种窄退刀槽内凹齿轮的加工,一般采用冷挤工艺完成。即在同一尺寸的齿形加工完毕后,再对各齿进行精挤压。但经过分析,我们认为:这种齿轮中部齿的冷挤量高达o.2mm,在冷挤过程中发生齿形畸变的可能性较大,又因为此零件批量较小故没有采用冷挤压的工艺方案。 经过分析和计算,我们利用插齿刀齿顶和齿侧后角间隙,采用了大后角插齿刀,在Y54插齿机上,成功地对这种窄退刀槽内凹齿轮齿形进行了加工。经测量,采用这种方法加工的齿轮各尺寸精度完全符合图纸要求。 相似文献
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笔者近几年用标准刀具在Y38滚齿机和Y54插齿机上加工了许多短齿工件,均能满足使用要求.现将加工方法简介如下:一、加工原理用标准刀具加工短齿齿轮,可看作标准齿轮与短齿齿轮啮合.由于齿顶高系数和齿根高系数不同,当加工至工件要求的齿根圆时,刀具的分度线距工件分度圆切线的距离为(h_a~ж—h_f~ж)m.(h_a~ж是刀具齿顶高 相似文献