经编间隔织物的热湿舒适性能

为了探讨经编间隔织物的热湿舒适性能,选取了7种不同参数的织物,分别测试其透气性能及透湿性能。通过试验研究和数据分析,探讨透气、透湿性能与经编隔织物的结构参数(厚度、面密度、密度、间隔丝种类)之间的关系。     

探寻经编间隔织物工业应用领域!

正经编间隔织物是利用纱线将两个相对独立的织物连接在一起,并保持一定间距、具有立体结构的织物。织物包括两个织物层和间隔层,既是三维结构,又是三层结构。间隔织物的开发与应用历时较长,产品总量保持稳定增长,但是应用有待进一步拓展。随着织物特殊结构以及环保、卫生、舒适等诸多优点受到广泛认     

汽车用经编间隔织物的性能分析

结合当前中国汽车产业的现状,分析了经编间隔织物在汽车用纺织品中的广阔应用空间和开发潜力.介绍了经编间隔织物独特的三维立体结构及具有的抗压缩及透气透湿等性能,其性能特点开拓了在汽车领域的应用.     

三维经编间隔结构汽车坐垫织物的抗压缩疲劳性能

为研究三维经编汽车坐垫的抗压缩疲劳性能,选择芳砜纶作为织物表面层的原料,聚偏氟乙烯作为织物间隔层的原料,通过平纹、六角和菱形网孔3 种表面层组织的不同组合,设计了4 种组织结构方案,并通过对织物厚度的调节,对6 块织物试样进行抗压缩疲劳性能测试,比较分析各织物的抗压缩疲劳曲线及压缩疲劳后的破坏形态,探讨织物抗压缩疲劳性能影响因素。结果表明：表面层组织结构越密实,间隔丝的固着程度越高,织物所能承受的载荷越大,其抗压缩疲劳性能越好;在一定范围内,随着织物厚度的增加,织物的抗压缩疲劳性能增强。     

经编间隔织物的舒适性能

通过对经编间隔织物和海绵材料透气性能和热湿传递性能的测试研究间隔织物的舒适性能,详细介绍性能测试过程中的试样选择、测试仪器、测试方法、测试条件等。对比试验结果表明,间隔织物的透气性能优于同等厚度的海绵,而其热阻和湿阻均小于海绵,因此间隔织物是一种透气、透湿、导热较好的材料,是制作休闲服装、内衣面料、坐椅床垫的理想材料。     

经编间隔织物透气性能的研究

对不同织物的透气性能进行检测,结果显示：针织物的透气性能优于机织物;相同密度条件下,间隔织物所使用的纱线越粗,透气性能越差;厚度对经编间隔织物的透气性能也有一定影响,厚度越大,透气性能越差。     

鞋材用经编间隔织物的服用性能

经编间隔织物具有良好的透气性、透湿性、导热性、压缩回弹性,已经被越来越广泛地应用在鞋材上。通过系统研究鞋材用经编间隔织物的相关性能,得出间隔纱的直径与密度对织物的透气性影响较大,经编间隔织物的厚度和网眼孔洞大小影响织物的透湿性,热传导率取决于织物间隔丝的材料和厚度。经编间隔织物的压缩过程是先压表层,之后是间隔丝,最后是间隔丝倒下向两表面滑移,其压缩过程大致可分为4个阶段。经编间隔织物的透气性、透湿性和压缩性能均优于同等厚度的海绵和相似面密度的普通汗布,其导热性比海绵差,但优于普通汗布。     

舒弹丝棉混纺织物透通性能研究

探讨舒弹丝棉混纺织物的透气、透湿和紫外透过性能。以60/40舒弹丝棉混纺纱线、竹浆纤维纱线及防紫外锦纶长丝为原料,试织了不同原料组合的4个系列织物。通过对4个系列斜纹类不同组织系数的试样进行透气、透湿和紫外线透过性能测试分析,研究了不同原料及结构的变化对上述性能的影响。结果表明:在4个系列织物中,舒弹丝棉混纺织物的透气率、透湿量和紫外透过率均较低;对于斜纹类织物,组织系数在2.5左右时织物可能获得较好的透气性和透湿性。认为:舒弹丝棉混纺织物的优势主要在于紫外线透射比低,即防紫外性能较理想;采用斜纹类组织时,组织系数设计为2.5左右有利于改善织物的透气和透湿性能。     

经编间隔织物防刺行为的数值模拟

鉴于穿刺过程中力学性能的复杂性,为研究经编间隔织物的防刺机制,利用准静态防刺性能实验观察经编间隔织物的防刺行为 和破坏特征,并结合有限元模型模拟了穿刺过程中间隔层结构的变形形态以及空刺力变化。结果表明：在防刺时经编间隔织物现时有线圈的拉伸变形、剪切变形和间隔层的压缩变形,并分主次抵御刀具的穿刺;模拟计算得到的织物变形特征和穿刺力变化与实验值基本一致,可为设计柔性防刺产品提供参考。     

功能性经编间隔织物

1　引　言　　经编间隔织物的使用已有约 1 5年的历史了。在此时期 ,世界上越来越多的用户为这种极其复杂的织物开拓了广泛的用途。可以肯定 ,这种新型结构确实具有丰富的潜力。当然 ,这种三维织物的发展仍处于起步阶段。而这种“起步艰难”或多或少归结于该三维结构非常广阔的功能性。经编间隔织物结构包含两块分别编织的织物 ,这两块织物的背面互相连接。两面可采用不同的原料编织并可形成许多不同的结构。连接两面的纱线既可将两表面固着在一起 ,也可将它们间隔分开。该间隔层就是间隔织物与众不同的特征。间隔织物的厚度在 1 mm～ 1 2 m…     

真丝和涤纶织物透气透湿性能研究

通过对真丝和涤纶两种织物的透气、透湿性比较,就不同原料与规格的织物透气透湿性之间的量化差异,探讨了织物厚度、总紧度、织物组织、纱线线密度及经纬密度等织物参数对织物透气、透湿性的影响。     

硅橡胶填充复合经编间隔织物的抗压缩疲劳性能

以表面层采用网眼结构的经编间隔织物为增强体,将两种组分的硅橡胶混合后填充到经编间隔织物的间隔层中,经固化后制成硅橡胶填充率不同的复合材料。利用万能材料试验机在不同压缩条件下分别连续反复压缩试样3 000次,并根据实验数据得到载荷和位移曲线图,对比分析不同填充率的复合材料在不同压缩条件下的抗压缩疲劳性能。实验结果表明,硅橡胶的填充率和压缩实验的压缩率对经编间隔织物的抗压疲劳性能有一定的影响。经编间隔织物本身具有较好的抗压缩疲劳性能,但载荷能力较差。经硅橡胶复合后,材料的载荷能力明显提高,变形量减少,缓弹性性能有所改善。     

经编运动面料综合服用性能评价

为了探究经编运动面料的综合服用性能,选用3组不同原料组织与后整理方式的21种经编贾卡面料,对其耐磨性、刚柔性、保温性、透湿性、透气性进行测试。综合以上性能指标,通过模糊综合评价方法判断面料的综合性能,并结合组织、原料、助剂这3个影响因素进行分析。结果表明：当贾卡织物的网眼大小在3～5孔时,面料的综合性能最佳;纱线线密度较小的组织透气透湿性能较好;后整理过程中添加吸湿排汗助剂面料的透湿性能优于未添加助剂的面料。     

经编间隔织物的拉伸特征

为探讨经编间隔织物的拉伸特征,选取4种不同结构的织物进行拉伸试验,分析了各织物及其上下表面层的断裂强力、断裂伸长和拉伸曲线特征,解释了经编间隔织物的拉伸机制和三维尺寸变化规律,并从织物层角度讨论对拉伸强力和断裂伸长的影响。实验结果表明:间隔织物三维尺寸的变化在拉伸过程中呈现出不同的规律;断裂伸长较小的间隔织物表面在拉伸过程中会率先发生断裂;间隔层对间隔织物的拉伸强力和断裂伸长影响较小,但会延长间隔织物拉伸断裂过程;上下表面层的强力和伸长数值及其大小关系共同决定着间隔织物的断裂强力和断裂伸长。     

经编全成型男式背心的透气透湿性能与款式分区设计

为提高经编全成型运动男式背心的透气、透湿性能,优化了贾卡网孔组织在运动男装功能分区设计上的应用。通过分析男性人体上半身的热湿分布,对胸、背部进行分区设计并开发无袖款式背心。选取8种经编贾卡网孔组织,对其透湿、透气性进行测试,并研究了横向拉伸与透气、透湿性的变化关系。结果表明:吸湿排汗助剂的使用增强了贾卡网孔组织的透湿性;随着织物横向拉伸百分比的增加,网孔组织的透气性逐渐增强,透湿量逐渐增大。结合人体功能特征和织物横向拉伸对性能的影响,进行款式分区设计,选择合适的贾卡网孔组织应用于服装不同部位,有效提高了经编全成型运动男装的透气和透湿性能。     

兔毛/天丝混纺中空纱针织产品性能研究

为了研究芯纱含量对织物性能的影响并解决兔毛可纺性差、纤维间抱合力差的纺纱难点,选用3种不同线密度(3.5、4.5、5.5 tex)的水溶性PVA为芯纱,兔毛/天丝混纺纱做外包纱线的中空纱,制得兔毛/天丝混纺中空纱针织产品,并进行性能测试,研究织物的透气、透湿、保暖性与芯纱含量的关系,比较退维后纱线的中空结构对织物性能的影响。结果表明:芯纱含量相同时, PVA溶解后的中空纱织物较PVA溶解前的透气、透湿、保暖性均有所提高,芯纱含量在20%～25%时,中空纱织物的性能较优异,可以兼顾较好的保暖性、透气性和透湿性,有利于扩大兔毛织物的应用范围。     

衬垫用经编间隔织物振动特性探讨

为更好地了解用于汽车座椅衬垫材料的经编间隔织物的力学特性,针对间隔织物的三维结构特征分析其在静态和动态压力下的黏弹性。建立动力学模型后,采用振动传递率来表征间隔织物振动特性,提出固有频率和黏滞系数2个振动参数,同时定性分析影响这2个重要振动参数的织物结构因素。结果表明,间隔层的结构和材料是影响经编间隔织物振动特性的主要因素,合理配置和设计经编间隔织物的结构参数,可以达到预设间隔织物的固有频率和黏滞系数的目的,以此对间隔织物振动特性进行优化获取乘坐舒适性。     

衬垫用经编间隔织物振动特性探讨

为更好地了解用于汽车座椅衬垫材料的经编间隔织物的力学特性,针对间隔织物的三维结构特征分析其在静态和动态压力下的黏弹性。建立动力学模型后,采用振动传递率来表征间隔织物振动特性,提出固有频率和黏滞系数2个振动参数,同时定性分析影响这2个重要振动参数的织物结构因素。结果表明,间隔层的结构和材料是影响经编间隔织物振动特性的主要因素,合理配置和设计经编间隔织物的结构参数,可以达到预设间隔织物的固有频率和黏滞系数的目的,以此对间隔织物振动特性进行优化获取乘坐舒适性     

经编间隔织物的应用

经编间隔织物是在双针床拉舍尔经编机上生产的一类产品,具有三维立体结构,两个面层之间存在着一个由单丝支撑的大容积空间,厚度最大可达65 mm,可以容纳大量空气.正是由于这种独特的三维立体结构,经编间隔织物具有特殊的压缩性能和微气候调节能力,间隔织物也成为目前研究和开发的一种热门纺织材料.     

经编贾卡提花间隔织物的顶破性能

为探讨不同经编提花间隔织物结构的顶破性能差异,采用在拉舍尔双针床贾卡经编机上编织的8种不同提花结构的织物进行顶破性能试验,分析不同织物的顶破强力大小和顶破曲线特征,解释了经编间隔织物的顶破机制,并从提花面结构角度讨论对织物顶破强力的影响。结果表明：平布层和提花层分别影响间隔织物顶破过程的第1、2阶段;间隔层结构决定间隔织物顶破高度;提花面结构决定间隔织物顶破强力大小,厚组织顶破强力大于薄组织,顶破强力与网孔尺寸成反比关系;在鞋用经编提花间隔织物的设计中,可根据鞋面部位和功能需求进行灵活的组织搭配,丰富鞋材的花纹图案。