强夯法在青岛滨海软弱地基处理中的适用性研究

软弱地基的加固处理是保证建筑工程施工安全的重要措施,强夯法作为一种常见的地基加固方法,具备成本低、效果明显、工期较短等优势,因此被广泛应用于各种软弱地基的处理中,如碎石土、砂土、低饱和度粉土和黏性土等。选取青岛胶州湾滨海软弱地基作为试验场区,进行低能量强夯试验和强夯置换试验。通过试验得到以下结论:在强夯试验中,超孔压监测是试验重点,可以反映土体排水及加固的效果,并确定强夯施工参数;可根据软土层的厚度来选择合理的强夯方法。     

建筑软弱地基的几种加固处理方法

分析了建筑软弱地基的特点,详细地介绍了建筑软弱地基的几种处理方法,包括高压旋喷桩复合地基、CFG桩复合地基、灰土桩复合地基、土工合成材料加固地基及强夯法等,以帮助工程设计人员合理选择地基处理方法。     

强夯法处理湿陷性黄土地基评价

 通过强夯法处理湿陷性黄土后的现场静载荷试验与静力触探原位测试数据对比分析,得到强夯地基承载力特征值fak与静力触探锥尖阻力最小平均值qc的关系式。在此基础上,依据设计要求建立采用静力触探法定量评价强夯地基承载力的方法和标准,利用静力触探原位测试数据对该强夯地基承载力进行定量评价,发现强夯地基软弱层并确定软弱层区的分布范围。采用探井取土样及土工试验对该强夯地基湿陷性进行定量评价,并发现2个探井中地基土剩余湿陷量较大;分析软弱层的成因并采取石灰砂桩等补强处理措施,消除强夯地基隐患。采用静力触探法,依据承载力标准较精确地划分强夯有效加固深度和影响深度;采用土工试验法,按照消除湿陷性标准确定强夯有效加固深度,发现两者确定的强夯有效加固深度存在差异。     

强夯法施工与常见问题及预防处理

本文结合我院近期完成的柳州市阳和工业园区的汽车座椅联联合厂房强夯法加同软弱地基等工程实际情况,总结强夯法施工在软弱地基加固处理中的施工经验,介绍强夯法施工工艺。强夯法施工技术参数的选择与确定及施工中的常见问题的预防与处理方法。     

强夯半置换法在某钢厂料场地基处理中的应用

根据地勘报告,对强夯半置换法在某料厂地基处理中的应用进行了探讨,重点对B2区的加固设计及效果进行了评价,结果表明:采用强夯半置换法处理料场地基,能有效提高地基土的强度和承载能力,是处理料场类软弱地基经济而有效的方法。     

强夯法在大块石回填软弱地基土加固中的应用

结合重庆江森电池厂蓄电池建设项目地基处理工程实践,介绍了复杂地质条件下,采用强夯法对大块石回填软弱地基土进行加固处理施工的工艺和施工技术.     

强夯法在武汉某工程联合工房地基处理中的应用

自1968年L.Menard提出强夯法以来,强夯法在软弱地基加固中得到广泛而成功的应用,本文以武汉某工程联合工房地基处理为背景,对强夯法的特点及其对软弱地基的处理进行研究。     

谈软弱地基处理

针对如何加固松散土体,使土的密实度和强度提高、压缩性减小等问题,对软弱地基处理进行了探讨,结合振冲碎石桩、孔内深层强夯法、水泥粉煤灰碎石桩、换土垫层法介绍了当今地基处理的发展概况,为软土地基处理方法的选择提供了指导。     

换填强夯联合法地基加固试验研究

提出用换填法与强夯法相结合的方法进行地基加固。现场试验中,挖出上覆软弱土层换填力学性质良好的砾砂和中粗砂,分别进行了强夯试验。通过对强夯试验区进行载荷试验和动力触探试验,研究了换填土的种类、换填深度、强夯能级对地基加固的效果,以及对地基有效加固深度和地基土强度的影响。     

强夯法处理地基的检测分析

通过某工程地基的强夯法处理。并对其进行了静载检测。说明了强夯法加固软弱地基的效果     

抛砂固结铺设土工布方法处理软土地基的工程实例

软土地基处理采用抛砂固法能够使地基表面形成畅通的排水面 ,提高地基承载力 .砂垫层表面再铺设一层土工布 ,其改善地基承载力的效果更加明显 .笔者根据工程实例介绍了抛砂固结铺设土工布处理软土地基的施工方法 .     

如何运用塑料排水板处理高速公路软土路基

分析了排水固结法的基本原理,结合温州某公路软土路基施工处理情况,阐述了如何运用塑料排水板处理高速公路软土路基,指出高含水量、高孔隙比、低强度、固结缓慢的欠固结土采用塑料排水板排水固结法处理是适当的。     

软土地基的处理

结合软土地基的特点及软土地区路堤的设计原则,分别具体阐述了换填土层法、排水固结法、土工织物法、反压护道法、碾压夯实法、挤密法、化学加固法七种主要的软土地基加固方法,以指导软土地基的处理。     

市政道路施工中的软基加固技术

简要介绍了软基的含义,分析了软土地基的危害和软土地基沉陷的影响因素,并对粉煤灰碎石桩、超压固结、强夯法、水泥土挤密桩处理法等几种常用的软土地基处理方法作了论述,以更好地解决道路工程中遇到的软基问题。     

考虑蠕变的堆载预压软土路基固结度数值分析

结合某高速公路软土路基处理工程实例,考虑软土蠕变特性,采用有限元软件ABAQUS对堆载预压软土路基固结度进行计算,并与三维固结理论计算及根据实测孔隙水压力推算软基固结度进行对比,对比分析表明:考虑蠕变的模型计算的固结度与根据实测孔隙水压力计算的固结度更加吻合,其准确性更高;考虑蠕变模型进行固结度计算,超静孔隙水压力消散时间受土体蠕变的影响,在后期有增大的趋势,必然延长了软土的固结时间,这更接近工程实际,所以考虑蠕变的数值计算方法简便,结果也更精确。     

浅论公路软土路基施工

在梳理和分析特殊路基、软土路基等相关理论的基础上,介绍了公路软土路基的施工目标和程序,论述了表层处理法、排水固结法、反压护坡道和侧向约束法和换填法等软土路基常用的加固方法和施工要点,为公路软基处理方法的选择奠定了理论基础。     

超载真空预压动力排水固结联合法运用实例

结合汕头市东部城市经济带市政基础设施建设项目试验段某区软基处理工程实例,介绍了超载真空预压动力排水固结联合法,通过检测结果表明,采用超载真空预压动力排水固结联合法能够有效加速软土固结,减少软土工后沉降。     

软土地基的处理

阐述了软土的概念及特征，分析了软土地基中可能出现的问题，介绍了在国内外应用较广的几种方法，如粉体搅拌法、排水固结、路堤堆压等，以供借鉴。     

高速公路软土路基处理技术研究

通过对换填法、排水固结法、密实法以及复合式地基法等高速公路软土路基处理方法的探讨,指出在公路软土路基施工过程中,应根据工程的实际情况,选择合适的处理技术进行软土路基的加固处理,以确保施工路基的稳定。     

碎石桩在软基加固中的应用

结合碎石桩在工程中的广泛应用,探讨了碎石桩的加固原理,论述了碎石桩的排水固结作用,详细介绍了碎石桩的设计过程,指出碎石桩地基处理施工简单、经济可行,是中浅层软土加固的一种优良方法.