涂装涂层系统制造阶段的质量控制（Ⅰ）

重点论述了涂装涂层系统在制造阶段的质量控制问题,从涂装材料、涂装设备、涂装环境、涂装工艺、涂装管理“五要素”的角度,详细分析了涂装生产过程中的质量控制点,并叙述了制造阶段的涂装生产工艺设计问题。     

浅谈国内摩托车行业涂装现状及发展趋势

介绍了国内摩托车行业的涂装特点、涂装工艺现状和涂装标准状况,阐述了摩托车涂装的发展趋势,并分析了困扰摩托车涂装的几个问题.     

略谈客车绿色涂装与清洁生产应用要点

客车涂装是一种典型的工业涂装,涂层的防护性及装饰性要求较高。近年来客车涂装不断追求“两高三低”（高质量、高效率,低污染、低能耗、低成本）的发展目标,在实施涂装材料、涂装工艺、涂装装备三位一体的应用过程中,绿色涂装技术得到了广泛的应用。绿色涂装拓展了涂装清洁生产新的局面。     

重工机械涂装现状与发展

综述了重工机械涂装现状,阐述了包括薄板件和结构件的一般涂装工艺,分析了单品涂装相对于整机涂装的特点,展望了重工机械涂装的环保性和自动化发展方向。     

钢结构涂装缺陷及防治的技术管理

本文分析了产生涂装缺陷的不同因素,提出必须加强涂装质量管理问责制,增强钢结构涂装设计管理和对涂装缺陷试样的阶段控制,制作试样以预测涂装设计涂层的耐久性等,并重点论述了通过对涂装过程进行质量管理,以达到防治涂装缺陷的目的。     

履带起重机重防腐高耐候涂装工艺

为了实现履带起重机的重防腐高耐候的涂装,使其涂装寿命达到15a以上,根据履带起重机的工作状况和现有的涂装条件,对履带起重机涂装方案进行了系统设计。在实施过程中不断完善涂装材料、涂装工艺、涂装设备和涂装管理,最终实现履带起重机的重防腐高耐候的涂装。     

我国桥梁涂料及涂装技术发展的新动向

综述了我国桥梁建设的发展趋势、桥梁涂料及涂装技术发展历程,指出桥梁涂装应逐步规范化,需要发展涂装新工艺与涂装新设备,培养涂装技术人才、提高涂装技术水平势在必行。     

简述汽车涂装技术的现状与发展动态

涂装材料、涂装工艺、涂装设备、涂装管理是汽车涂装的四大要素,相互之间相辅相成,促进了涂装工艺和技术的进步与发展。21世纪被称为面向环境的新世纪,环境保护倍受全球关注,并已成为人类最迫切研究的课题。汽车及其零部件的涂装是汽车制造过程中能耗最高且产生三废最多的环节之一。因此,减少涂装公害、降低涂装成本、提高涂装质量一直是涂装技术发展的主题。     

工程机械涂装研究和应用进展及发展趋势

从涂装功能变化、涂装前处理工艺及涂料与喷涂工艺的发展等方面对工程机械涂装研究和应用进展进行了综述,总结了当前工程机械涂装工艺特点:在涂装功能上,在保持防锈保护功能的同时,突出装饰功能和标识功能;在前处理方面,中厚板结构件广泛采用自动抛丸工艺,薄板件基本采用磷化工艺,使前处理质量更好;在涂料方面,引入了电泳涂料和粉末涂料,并开发了底面合一涂料;在涂装工艺方面,采用生产效率和涂料利用率高的混气喷涂和静电喷涂工艺,并在传统溶剂型涂料涂装工艺的基础上,开发了抛丸–喷漆一体化工艺、零部件面漆化工艺、先刮腻子后喷底漆工艺和底面合一涂料涂装工艺,同时引入电泳涂装和粉末涂装工艺;在涂装质量管理方面,制定了涂装质量管理标准,并对涂层外观、性能指标进行了量化。指出了工程机械涂装的发展趋势。     

当今涂装行业的涂装管理的重要性

随着科技的发展和社会的进步,当今的涂装行业可以说是蓬勃发展。但要确保涂装质量、达到涂装目的和实现涂装最佳经济效益,就要把握涂装的关键。提到涂装的关键当然是涂装的三要素了：涂装材料、涂装工艺和涂装管理。在工业化涂装流水线生产的过程中牢牢抓好这三要素是非常重要的。然而,往往在生产中容易被忽视也不容易做好的就是涂装管理。下面就从工艺管理、设备管理、质量管理、现场环境管理、人员管理等方面加以论述一下涂装管理的重要性。     

金红石型钛白锆铝包膜工艺的改进

针对金红石型钛白锆铝包膜过程中,在酸性体系中易降低浆料分散性的特性,分析了pH值、包膜剂含量等包膜条件,以及TiO2落窑品中硫含量对包膜过程浆料分散性的影响,得出了较佳的TiO2包膜工艺。该工艺具有过程控制较并流包膜工艺简单、包膜过程中浆料的分散性好、产品的综合性能佳等特点。     

涂装涂层系统储运阶段的质量控制

介绍了产品或工程设备在储存、运输过程中的破坏状态,指出要保证涂层体系在装卸、运输、储存过程中不发生各种损伤破坏和腐蚀,必须研究储运阶段涂层体系的质量控制问题,对储运过程中预防涂层体系损坏和腐蚀的方法进行了详叙。     

高速动车组外风挡橡胶的涂装工艺

介绍了高速动车组外风挡橡胶的涂装配套体系及相关性能指标。根据橡胶风挡涂装特点制定了涂装工艺流程和工艺控制要点。     

新一代无铅环保电泳涂料ED-6C应用实践

介绍了无铅环保电泳涂料ED-6C的技术指标以及在RoDip-3系统上的应用实践,包括应用前后工艺比较,ED-6C电泳涂料体系优点、在轿车涂装过程出现的问题及其解决措施.     

环氧树脂/热塑性丙烯酸树脂共混固化产生褶皱的机理

用数码相机记录了环氧树脂/热塑性丙烯酸树脂体系在恒温鼓风式烘箱中固化产生褶皱的整个过程,对该体系未固化完毕的涂层施加外力后产生了褶皱,最后用针挑开该体系未固化完毕的涂层观察了其固化情况,提出假设的机理。采用实验的方法,对相同体系换成由基材底部受热的固化方式,用SEM观察涂层的断面相结构,分别对假设部分做了实验验证。实验结果与提出的假设相符合,证明了涂层产生褶皱的机理。     

新建汽车阴极电泳线应注意的问题

介绍了阴极电泳涂装工艺中应注意的问题,包括电泳槽、槽液循环过滤系统、阳极、配电系统、电泳后清洗、超滤系统及烘房等,并给出了相应的改进措施.     

涂装涂层系统使用阶段的质量控制

论述了涂装涂层系统在使用阶段的质量控制问题,详细分析了涂层体系在使用过程中的质量控制点,叙述了预防涂层质量事故的方法和措施。     

浅谈汽车涂装质量控制

介绍了汽车涂装的质量控制体系,在产品设计阶段着重考虑白车身的通过性、作业性、防腐性和密封性;涂装材料方面着重认可、验收和使用监控;涂装生产过程中建立人、机、料、法、环及过程监控的指标保障体系。     

浅谈地铁APM系统中CX-100道岔耐磨层涂装工艺

地铁APM系统中道岔表面为高耐磨涂层,其主要作用为抗磨损、防侧滑、耐腐蚀。介绍了道岔表面耐磨层的涂装体系、涂层状态、工艺试验、施工工艺和质量控制。     

中朝新鸭绿江界河公路大桥涂装配套设计与涂装质量控制(续)

依据中朝新鸭绿江界河公路大桥的腐蚀环境特点、涂层体系的防腐蚀寿命要求,就大桥钢箱梁外表面配套涂层设计调整进行了分析。阐述了该项目的防腐涂装工艺以及关键技术,并介绍了涂料产品、涂装施工过程以及涂层质量的检验控制要点。