浅析转盘轴承的加工工艺

轴承是现今机械设备关键性零部件,现今我国轴承行业发展面临着三大主要问题,即轴承技术创新能力低、行业生产集中度低、轴承制造技术水平低等。因此,关注转盘轴承的整个加工工艺流程,可提升转盘轴承加工质量。本文主要以转盘轴承为例,阐述了转盘轴承加工时的注意事项以及基本的加工工艺流程。     

沙县城关水电厂组合轴承渗油的分析与处理

本文介绍了沙县城关水电厂组合轴承的结构,组合轴承润滑油的循环方式,以及组合轴承在整个机组中所占的重要位置,分析了在正常运行过程中导致组合轴承渗漏的主要原因。总结出了导致组合轴承渗油的原因并采取了解决措施,为贯流式水轮发电机组组合轴承渗油问题分析提供一定的参考价值。     

一种轴承在线激光打标自动送料系统的结构设计

轴承激光打标是目前轴承生产标记的发展方向,实现轴承在线激光打标的关键是轴承生产线自动送料系统与激光打标机的匹配使用。设计了一种轴承在线激光打标自动送料系统实际应用结果表明,此系统完全可实现轴承的在线激光打标。     

瑞明电厂1号汽轮机轴承温度高的分析与处理

本文介绍了瑞明电厂国产125MW汽轮机1号轴承在额定参数和额定负荷下工作温度偏高的故障,在介绍轴承结构与润滑原理的基础上,在轴承的端泄、轴承的摩擦、轴承的负荷分配等方面对轴瓦温度超标的原因进行了分析,并进行了相应的处理,效果良好,解决了该机组轴承温度偏高的故障,保证了机组的安全运行。也为同类型问题的处理提供了参考。     

径向磁力轴承结构设计软件系统的开发

由于磁力轴承具有多种优点,其应用越来越广泛。磁力轴承的结构设计是进行支撑系统设计的重要基础,但其设计过程需要对多个参数进行综合衡量并反复计算,增加了设计复杂度。针对磁力轴承的设计过程,推导了径向磁力轴承的理论公式和经验公式,通过参数化程序设计思想和交互式程序设计方法,利用VC++6.0设计环境,开发了轴承结构设计软件系统。通过测试证明,该软件系统能够快速准确完成轴承的结构设计,大大缩短了开发周期,增加了可靠性。     

基于光子多普勒效应的轴承振动测量

中国高铁国产化率高达97%,但仍有3%的设备需要进口，其中就包括对制造工艺有着极高要求的高铁轴承。为保证高铁安全行驶，现有高铁轴承在运行120万公里后无论好坏都需强制更换，大大增加了运营成本。因此高铁轴承损伤检测对降低运营成本、确保行车安全非常重要。提出了基于光子多普勒测速系统的高铁轴承(转动刚体)振动测量方法，及采用周期平均的方法，克服轴承偏心及轮缘非正圆所带来的影响。通过对正常轴承、被淘汰轴承与人为制造损伤轴承振动信号的测量，在时域和频域上的分析及处理，验证了光子多普勒测速系统测量高铁轴承振动，检测轴承损伤情况的可行性，为我国高铁轴承质量检测提供了一种全新的方法。     

轧机轴承清洗机的研制与应用

本文介绍了一种让轴承在旋转状态下接受液体射流,因而可以把轴承各部位都清洗干净的方法,以及应用这种方法对轧机轴承等大型轴承进行清洗的机械设备。     

高速列车单体轴箱轴承故障诊断系统研究

本文基于STL-X-25轴箱轴承检测实验台,通过对CRH3型与CRH5型系列动车组轴箱轴承振动信号采集、分析,量化单体轴箱轴承故障特征,制定出高速列车轴箱轴承振动门限标准,形成单体轴箱轴承典型故障自动诊断系统。该系统可有效甄别轴承剥离、贯穿伤、划伤、压痕及部分锈蚀、电蚀等故障,提高了故障轴承识别率,对高速动车组运行安全起到重要作用。     

磁悬浮制冷与传统压缩制冷技术比较

磁悬浮轴承是高技术含量产品,由于其价格昂贵,过去只被用于航天工程。在传统的制冷压缩机中,机械轴承是必须的部件,并且要有润滑油循环系统来保证机械轴承工作。据统计,在所有烧毁的压缩机中,90%是润滑失效引起的。而机械轴承不仅会产生摩擦损失,润滑油也会随制冷循环而进入到热交换器中,在传热表面形成的油膜成为热阻,影响热交换器的效率,系统中润滑油过多会对制冷效率带来很大的影响。但是,轴承在压缩机中是不可或缺的部件。磁悬浮轴承是一种利用磁场,使转子悬浮于空中,在旋转时不会产生机械接触和机械摩擦,因此磁悬浮轴承不再需要机械轴承以及机械轴承所必须的润滑系统。在制冷压缩机中使用磁悬浮轴承,可有效避免由于使用机械轴承而产生的一系列故障。当今新型的制冷压缩机正是应用了磁悬浮轴承技术。     

一种光纤旋转连接器的设计改进

光纤旋转连接器具有传输容量大、带宽宽、电磁兼容性良好、体积小、质量轻、能耗低和噪声小的优点,在雷达装备上得到大量广泛应用。针对某型光纤旋转连接器在实际使用过程中,有多只出现光路插入损耗变大或光路不通问题,对光纤旋转连接器的支承轴承进行了额定寿命计算,分析了轴承失效的原因。从轴承选型、加大支承轴承间的中心距、缩小转子受力点与支承轴承间的中心距三个方面采取措施对光纤旋转连接器进行了设计改进。改进明显改善了轴承的受力情况,大幅提高了轴承的预期寿命,从而提高了光纤旋转连接器的可靠性。     

大型四点接触球轴承的有限元模型研究

基于非线性有限元分析方法 ,采用了线性轴承模型和非线性轴承模型分析了大型四点接触球轴承的变形和受力。两种模型的分析结果表明 :整体应力、应变分布和轴承外环的变形规律基本一致 ,证明了两种建模方法在一定程度上是可行的。讨论了引起非线性模型和线性模型之间差异的原因。求解得到的轴承变形曲线为轴承的设计提供了理论依据 ,具有重要的工程应用价值     

锅炉辅机轴承箱漏油病变及相应的解决策略

本文主要分析了锅炉辅机轴承箱漏油的原因,并根据实际情况对以往锅炉辅机轴承箱漏油问题的处理措施进行了分析和总结,提出了处理锅炉辅机轴承箱漏油的几种方法,认为对锅炉辅机轴承箱的密封装置结构进行改进能够有效减少锅炉辅机轴承箱漏油现象,并且认为异形挡油环、组合式迷宫加上引油环具有操作方便、无需调整、密封效果好等特点,能够有效避免出现锅炉辅机轴承箱漏油问题,建议进行推广和应用。     

录音机用含油轴承的研制和生产

本文介绍了我国新研制成功的一种盒式录音机用高含油率、长寿命、低噪声铜基含油轴承。列表示出并分析了该轴承的试验情况、工艺和性能,与国内外同类产品作了比较。指出高孔隙率和弥散均布的细致孔隙结构是获得长寿命、低噪声含油轴承的关键。同时指出了使用和安装轴承时应注意的问题。经试用鉴定,该轴承现已基本达到电机连续运转500小时以上,噪声不超过35分贝。     

飞机辅助动力装置中航空轴承的维修

本文结合轴承维修中发现的各种损伤形式,重点研究分析了损伤的典型特征和产生原因,归纳总结了若干种轴承的整体式检测方法,阐明了航空轴承的维修可靠性水平和现状。     

非标轴承设计要求下的实验工作站系统设计

近年来,工业设计在非标轴承产业中的应用越来越广泛,而工业设计在非标轴承实验领域的应用也是工业设计中的一个重要课题。我们通过设计人性化的非标轴承实验平台,使得非标轴承实验报告更加符合客户的需求,对于提升非标轴承生产企业的整体形象、降低非标轴承生产实验过程中的实验成本、增进非标轴承实验质量、实现非标轴承生产企业核心竞争力的提升,都有着较为实际的意义。     

磁悬浮径向轴承的三维有限元分析

应用ANSYS 10.0软件对磁悬浮径向轴承进行三维有限元仿真与计算分析,得出磁悬浮径向轴承磁力线、磁感应强度和电磁力在轴承中的分布.最后根据磁轴承线圈的两种绕线方式分析其磁场,并据此分析径向磁力轴承的几个特点,为径向磁悬浮轴承的优化和控制系统的设计提供了一定的依据.     

核电半速汽轮机轴承结构及安装

目前国内核电汽轮机普遍采用了半速汽轮机,由于其轴承结构特点和要求与常规电站不同,国内施工经验不足,如何掌握轴承的安装是困扰着施工单位的难题。本文根据某核电站一期工程为百万千瓦半速汽轮机轴承安装管理经验,对轴承的结构特点以及安装工艺进行了介绍。并重点提出了调整过程中如何控制平行度偏差的方法。     

轴承压印字符自动识别算法的研究

为了方便轴承的生产和管理,针对轴承上字符的特点,提出了一种自动识别轴承压印字符的方法。首先借助环形光源,利用"反光差"产生并采集字符图像;然后利用随机Hough变换定位轴承圆心,并确定目标字符的位置;通过对单个字符进行仿射变换矫正字符区域;最后提取轮廓层次特征,并使用支持向量机识别。实验表明,该方法能够实现轴承字符的自动识别,并能满足实时性和识别率的要求。     

基于小波包分析的高速牵引电机轴承故障诊断研究

简析高速牵引电机轴承故障类型,介绍了LabVIEW和Matlab小波包相结合所开发的高速牵引电机轴承故障诊断测试软件平台。基于此平台,利用高速牵引电机轴承试验站对已知损伤轴承运转产生振动信号的拾取与采集,通过对信号进行小波包分解画出频谱能量图,再经过yulewalk多通带滤波器滤波,然后提取特征故障频率进行故障识别。试验结果验证了其可行性。     

一种新型滚动导轨—直线运动轴承导轨

随着科学技术的不断发展,直线运动轴承导轨应用愈来愈广泛。就其它的结构、性能、寿命及其应用在国内有关教材和技术手册中尚无介绍的情况下,作者针对这一薄弱环节对直线运动轴承的特点、性能、结构、寿命及其应用作了详细介绍,以解决直线运动轴承精度要求高,结构复杂,制造困难,刚度及其抗振性低的实际困难。为直线运动轴承开辟了一条新途径。