压力传感器轴销的疲劳寿命计算

详细介绍了疲劳分析中的局部应力应变法分析方法和步骤,同时结合ANSYS,运用局部应力应变法中的稳态法对优化设计前后的压力传感器轴销分别分析、计算出了疲劳寿命,为优化设计对其抗疲劳性能的影响提供了客观的判断依据;对一般零部件的疲劳寿命的计算也有一定的参考价值。     

大型直线振动筛的疲劳寿命及可靠性分析

运用多轴疲劳分析的临界平面法对大型直线振动筛进行了疲劳寿命数值分析,利用电测法测得相似模型筛疲劳危险节点的动应变,并与仿真结果进行对比,验证分析结果的有效性和精确度。运用应力-强度干涉模型对振动筛的疲劳可靠性进行了预测计算,并分析了表面加工质量对振动筛疲劳可靠性的影响程度。实验验证了数值分析结果的有效性和较高的精确度,结果表明大型直线振动筛整体结构的疲劳寿命能够达到预期设计寿命,但振动筛体的侧板、横梁的局部位置疲劳可靠性较低。     

刨煤机牵引块疲劳寿命分析与优化设计

作为刨煤机关键零件的牵引块,其性能对刨煤机的工作效率及动态可靠性有重大影响。以刚柔耦合多体系统动力学理论为基础,建立以刨刀和牵引块为模态中性文件的刨煤机刚柔耦合虚拟样机模型;结合实际工况,基于“刨煤机设计计算系统软件”获得的刨刀和刨链的载荷文件,通过ADAMS仿真得到了牵引块的应力与应变云图;基于ADAMS的仿真结果,利用NSOFT软件对牵引块进行疲劳寿命分析,并对疲劳寿命较低的12个区域进行优化设计,使牵引块等效应力和应变最大值分别降低了46.4%和48%,最小疲劳寿命提高了184.35%,满足设计要求。     

液压挖掘机动臂的寿命分析预测

以某型号的液压挖掘机为研究对象,基于Solid Works,Abaqus,FE-SAFE软件,对其进行了建模、应力应变分析、疲劳强度分析研究。在分析过程中,利用应力应变测量技术测得工作装置各测点的应变时间历程,经过分析处理,得到工作装置中动臂的边界条件,估算预测出了动臂各处的疲劳寿命,分析结果有利于挖掘机的结构优化设计,对其它工程机械的寿命预测有一定的参考意义。     

基于ANSYS的采煤机摇臂传动系统可靠性分析

对采煤机摇臂传动系统中的齿轮对进行非线性动力学分析,采用有限元软件ANSYS模拟实际工况下传动系统中的齿轮啮合情况,以获取齿轮的应力应变分布图,提取出传动系统中的危险部位的应力谱,通过应力谱分析齿轮的疲劳可靠性,依据可靠性分析原理,基于MATLAB软件对采煤机摇臂传动系统的疲劳可靠性进行分析,并对比其他几种可靠性分析方法并结合实验结果,表明通过疲劳可靠性分析优化设计采煤机摇臂传动系统是一种可靠、实用的优化设计法。     

WK—10挖掘机斗杆疲劳寿命估算

用Ｎｅｕｂｅｒ局部应力应变分析法估算了ＷＫ－１０挖掘机１５ＭｎＶ钢斗杆的疲劳裂纹形成寿命。     

构件疲劳破坏的数值模拟分析

简单介绍了基于有限元分析结果进行疲劳寿命估算的基本理论和思路 ,运用ANSYS程序对一典型构件进行有限元数值模拟 ,得到应力强度因子 ,并进行了疲劳寿命估算。得出不同裂纹长度的应力强度因子幅值、裂纹扩展率和疲劳寿命。分析结果与用解析法的计算结果基本相近 ,同时体现了有限元法在构件疲劳寿命评估和“损伤容限”设计领域的优越性和可靠性     

既有铁路钢板梁桥剩余疲劳寿命评估研究

采用名义应力法对既有铁路钢板梁桥的剩余疲劳寿命进行分析研究,总结出了一种钢板梁桥疲劳寿命评估的简易分析计算方法,同时结合某40m跨度的上承式钢板梁桥,建立了适用于车-桥动力分析的钢板梁桥有限元模型,并对其进行了较为准确的疲劳寿命评估.     

薄煤层采煤机摇臂壳体随机振幅载荷疲劳分析

建立采煤机摇臂壳体的实体模型,在对其受力分析的基础上,利用有限元方法建立随机振幅载荷疲劳分析模型,分析了采煤机摇臂壳体受载的等效应力状态、安全系数分布、寿命分布,并通过雨流循环计算和损伤累加计算原理计算了壳体的损伤分布等。研究结果表明,壳体大部分寿命被较低应力范围消耗,但高应力范围将对壳体造成主要损伤,而且极少次数的损伤累加即可在高应力范围下造成摇臂壳体的局部失效。     

充填液压支架后顶梁综合优化设计

为提高充填液压支架后顶梁的疲劳寿命并降低制造成本,采用拓扑分析方法分析后顶梁的应力传递路径及可去除材料分布。根据拓扑分析结果,重新设计了后顶梁结构并建立其参数化三维模型,利用ANSYS Workbench软件对后顶梁进行多目标优化设计,分析优化后的后顶梁的质量、最大应力及疲劳寿命。结果显示,优化后的后顶梁空载内侧应力和满载外侧应力分别减少了5.8%和14.3%,疲劳寿命提高了11.63%,整体质量减轻了2.03%。优化后的后顶梁具有优越的静态性能及疲劳性。     

基于粒子群算法的提升机主轴装置应变测点优化研究

为更好地进行多绳摩擦提升机主轴装置应力应变研究,基于改进的粒子群寻优算法,对主轴装置的应变检测点实现了组合优化。首先,分析了主轴装置的力学模型,根据力学模型实现主轴装置有限元仿真及模态分析。根据仿真结果,初步选取特殊点作为主轴装置的应变测点;其次,以模态置信度准则为优化目标,基于粒子群算法对检测点实现组合优化,为防止优化过程中陷入局部最优,对粒子群做了交叉操作的改进;最后,以测点优化结果作为指导,在主轴装置相应位置粘贴应变片,利用无线应变仪实现各测点的应变检测。该研究方法为后续主轴装置故障诊断及摩擦提升机载荷检测的研究提供了数据基础。     

基于DEA模型的露天转地下竖井开拓方案优选

矿床开拓方案的选择对地下矿床开采具有特别重要的意义。黄麦岭磷矿将由露天开采转入到地下开采,针对如何保证矿山过渡期露天开采和地下开采作业安全的难题,提出了4种可行的竖井开拓方案。通过采用数据包络分析法,建立了以基建投入、经营成本、工程量、露天开采影响、环境保护、施工难易程度、通风条件等为主要评价指标的DEA模型,对几种开拓方案进行分析优选,最终推荐王家山竖井开拓方案为首选方案。分析结果表明数据包络分析法是一种有效的方案优选分析方法,具有广阔的应用前景。     

轮式破碎机锤轴动力学分析及仿真研究

以PLM1800型破碎机锤轴为研究对象,利用Pro/E软件建立三维几何模型,模型简化后导入ADAMS建立动力学模型,进行动力学仿真分析。然后在ANSYS环境下建立仿真模型,进行锤轴有限元仿真,分析锤轴工作状态下应力、应变等状况,为锤轴结构设计和优化提供理论基础。     

基于熵权模糊综合评判的弹性联轴器性能分析

以熵权技术为基础,采用模糊综合评判法,对优化前后3种弹性联轴器性能参数进行了评判性分析,分析结果进一步验证了优化设计的正确性,该理论为弹性联轴器设计提供了一定的理论基础。     

冻结法施工解冻水害的机理及治理技术

随着矿井井筒冻结深度的不断增加,冻结法施工解冻水害问题日渐突出,本文以陕煤彬长胡家河矿井地质条件为例分析了深井冻结法施工解冻水害的作用机理和危害性,总结了现有防治方法,介绍了胡家河矿井防治解冻水害新技术,对解决类似条件下井筒解冻水害具有重要的参考价值。     

发动机传动系统动力总成优化设计

为了满足发动机将动力源源不断地传到车辆的各个部件中,一套完整且更优化的传动系统变得至关重要。在对某车总布置设计过程中,采用参数化设计方法,根据初步选取的发动机、变速箱、分动箱、轮胎及驱动桥等关键总成的相关参数和设计要求的整车尺寸参数,建立了传动系统的参数化三维模型,分析了动力总成姿态角对传动系各传动轴夹角的影响因素。选取发动机、分动箱和驱动桥的姿态角作为变量、以各传动轴夹角为优化目标,通过试验优化设计方法,优化了各动力总成姿态角、减小了各传动轴夹角。     

矿山淹井的注浆封底治理

根据铜绿山矿新南风井特殊条件,研究了井口抛料注浆封堵石门出水点的治理方法,并对封水层厚度,封底注浆工作程序及注浆量进行了计算与分析,在工程中取得了很好的应用效果。     

基于ANSYS的转载机链轮轴的失效分析

为了解忻通公司损坏的SZZ800/315顺槽用刮板转载机链轮轴的失效原因,用ANSYS对链轮轴进行有限元静力学分析,再通过失效实物与有限元分析结论比较,找出失效原因,得出易损部位和有效的预防措施,同时也为刮板转载机链轮轴的优化设计提供依据。     

基于Pro/E的提升机主轴参数化设计及ANSYS有限元分析

将先进的参数化思想运用于提升机主轴的设计中,基于Pro/E软件平台创建了提升机主轴的三维参数化模型。利用Pro/E与ANSYS接口技术和ANSYS软件,对提升机主轴在一定载荷作用下的应力、应变状态进行有限元分析。该研究方法将大大缩短设计开发周期,并有效降低成本,而且对提升机主轴的模型库开发,改进和优化设计具有一定的参考价值。