外挂井槽对导管架平台抗震性能影响研究

新增桩腿外挂井槽技术对海洋导管架平台结构改造较大,会对平台抗震性能产生较大影响。鉴于此,在基于工程实例归纳新增桩腿外挂井槽设计要点之后,利用响应谱法得出外挂井槽影响导管架平台抗震性能的敏感因子,研究在新增桩腿外挂井槽的同时确保导管架平台抗震性能的方法,并使用SACS软件进行了算例验证。研究结果表明,当导管架平台结构在Y向水平地震力作用下处于最危险情况时,若对原平台进行新增桩腿外挂井槽,井槽应外挂在原平台X向,以确保其抗震性能。     

渤海导管架平台外挂井槽对桩基承载力的影响

外挂井槽技术可经济有效地满足现有平台增加井槽的需求,但外挂井槽方案的实施受到多种因素的影响,其中桩基承载力是影响外挂井槽方案是否可行的重要影响因素之一。以渤海油田4腿平台为例,将外挂井槽对桩基承载力的影响分为3个方面,重点分析外挂井槽引起的水平载荷变化、垂向载荷变化和修井机井位变化对桩头力的影响。对比平台外挂井槽改造前后桩头力大小,总结外挂井槽改造引起平台桩头力的变化规律,对平台桩头力的变化进行预估,预估结果误差较小,在前期研究方案设计阶段可作为外挂井槽方案是否需要增加桩腿的判断依据。     

海洋石油平台外挂井槽技术的初步研究

结合以往的工程实例,通过对平台增加外挂井槽方案的分析和比较,提出了一项平台增加外挂井槽的新技术,为今后有效经济地进行平台扩展工程提供了一定的参考依据和借鉴。     

老平台新增井槽技术的应用与发展

老油田的二次开发难度较大,为充分利用老平台设备资源,解决现有海上平台存在的预留井槽不足的问题,曾提出并成功应用了内挂、外挂、新增桩腿外挂等增加井槽的方式,但井槽增加的方位和数量受到限制。结合两平台短距离连接和修井机双向滑移避让钻井船技术,提出了新的修井机共用方式。通过采用双向滑轨实现了修井机在新建平台和老平台间的往复滑移。此技术节约了开发投资,为今后类似项目提供参考和借鉴。     

导管架平台外挂桩腿扩建技术实践与改进

利用外挂两根桩腿对现有导管架平台进行扩建的方式在渤海和南海北部湾的推广实施,有效解决了在役井口平台增加井槽打调整井,生产平台增大甲板面积扩容工艺系统等生产需求。该技术具有简单可靠、投资少、见效快的特点,外扩平台能充分利用现有平台上的吊机、修井机以及公用和消防救生设施,大幅降低了油气田调整改造的工程建设投资和生产操作费。     

浅水超多井槽导管架井口平台设计探讨

对于钻井密度不断加大的海洋油气田开发,采用超多井槽平台可能成为经济性更优的方案。文章探究了超多井槽平台的主要配置,对比了井槽集中式布置与分离式布置的优缺点,进行了平台总体布置的选型。结合总体形式和平台尺度,从结构设计角度研究了该类平台的构造特点与设计要求,并就其对钻井、海上施工等的影响及解决措施进行了分析。结合设计实例进行了在位和施工的计算分析,得到了该类平台的结构受力特点,并针对桩基支反力差异、吊装重心偏移等特点提供了解决方案。最后,从平台整体规划、专业统筹布置、结构差异化设计等方面提出了应用超多井槽平台的建议,并总结了该类平台的应用范围和注意事项。     

渤海油田井筒及井槽优化利用技术研究进展及展望

海洋平台空间有限,井筒和井槽资源的合理使用对渤海油田规模性开发具有重要意义。为实现井筒和井槽资源的高效使用,从中短半径侧钻技术、同层侧钻技术、大尺寸双层套管开窗技术、分支井轮采技术和井槽重利用技术等5个方面建立了井筒和井槽优化利用技术体系,并阐述了该技术体系的现场实施效果。针对目前渤海油田井筒及井槽优化利用面临的主要挑战,展望了未来技术发展趋势。本文研究成果为缓解海洋石油开发中井筒和井槽资源紧张、降低成本,实现海油石油高效可持续开发提供了借鉴。     

海洋平台加挂井槽技术研究与实例分析

近几年,通过在老平台上加挂井槽用于钻调整井的做法在中海油得到了较多的应用。对加挂井槽的形式和方法作了一定的归纳和总结。     

LD10-1海上平台在役修井机结构校核与加固

海上石油平台实施加挂、外挂井槽及单筒双井等增产措施后,在役海洋修井机作业极限井位发生变化,本文通过LD10-1平台海洋修井机外挂井槽后作业极限井位变化前后数据的计算和分析,阐明了极限井位变化后修井机受力变化对修井机自身及平台相关承载结构存在的影响,依据计算结果对受影响结构给出了加固建议,结果表明校核分析与加固设计符合工程的实际情况。     

工程创新技术在南海西部边际油气田开发中的应用北大核心CSCD

在低油价环境下工程项目投资是制约边际油气田能否成功开发的关键。结合边际油气田实际开发中遇到的具体问题,总结了南海西部在边际油气田开发及项目调整实施过程中在新型导管架结构、加挂井槽及海管等方面积累的一系列有效控制成本、提高效益的工程创新技术,如三直腿三裙桩新型导管架,内、外挂井槽及外挂井口架,国产软管,电力组网等。详细论述了上述工程创新技术在南海西部边际油气田开发具体工程项目中的应用情况及取得的经济效益。本文研究成果可为进一步降低工程投资成本,促进更多边际油气田开发提供参考。     

海洋平台的腐蚀及防腐技术

概括了海洋平台不同区域的腐蚀环境和腐蚀规律,对海洋平台重防腐涂料的选择要求及配套体系进行简要叙述。针对海洋平台的长效防腐防护要求,介绍了几种具有长效的防腐材料和防腐技术特点,包括海洋平台热喷涂长效防腐蚀技术、锌加保护技术、海洋平台桩腿防腐套包缚技术等,为我国对海洋平台长效防腐防护技术的研究提供参考。     

海上天然气生产平台水循环调试方案优化

海洋石油生产平台在建造阶段需要进行生产系统水循环调试,模拟正常的生产流程以检验生产系统的完整性和功能性,对于天然气田的生产平台,其生产系统压力高,同时存在气液两相,使得水循环试验条件苛刻,技术要求高。基于天然气平台生产系统水循环调试的安全性、可行性和经济性,通过现场实践——以丽水36-1CEP天然气生产平台生产系统的水循环流程模拟调试优化为例,从临时管线连接方式、氮气加注方案和仪表功能测试方案三个方面提出最优化调试方案,以期对此类调试工作产生指导和借鉴作用。     

海洋平台波浪载荷计算方法的分析和建议

文章综述了近年来海洋平台波浪理论及波浪载荷计算方法的研究与发展概况,包括不同海域波浪载荷的计算理论,以及不同类型、不同尺度海洋平台的波浪载荷的计算方法及其应用,并对各种不同波浪理论的适用范围及其优缺点进行了分析。同时对目前应用较广的数值模拟技术在海洋平台方面的应用进行了分析,列举了相关应用实例,并对其发展前景进行了展望,提出了相关研究建议。     

缺陷和损伤对导管架式海洋平台结构极限承载力的影响

首先讨论海洋平台结构缺陷和损伤的特点及在平台结构极限承载力分析中的考虑方法;其次根据平台结构完好和有损状态的极限承载力,定义了平台结构的储备强度和剩余强度;最后,采用导管架式海洋平台结构极限承载力近似分析程序UAP,分析了裂纹类缺陷、凹痕类缺陷、腐蚀、海生物附着、地基土冲刷等对导管架式海洋平台结构极限承载力和安全性的影响,从而为海洋平台结构的维修决策提供了依据。     

联合仿真在折臂吊设计中的应用

针对石油钻井行业研发的自动化机具设备控制系统复杂、试制成本高的问题,探讨了联合仿真环节在设备研发过程中的应用,并以海洋钻井平台的折臂吊为例,利用Simulation X对该设备进行了机、电和液的联合仿真。将仿真结果与设计参数进行对比,验证了在海洋平台自动化机具的设计过程中加入联合仿真环节能够针对设备的设计参数进行有效验证,同时相对于传统的PLC程序仿真调试而言,能够对系统的电控程序进行更接近于真实现场环境的调试。     

海运海洋平台时最大惯性力的计算

为了保证海洋平台在运输过程中的安全,需要对海洋平台进行系固设计。在海洋平台外力的计算中,由摇摆运动引起的倾斜重力和运动惯性力的大小占主要成份,其大小取决于运输船舶的运动及海洋平台自身的重量及装载位置等,计算相对比较复杂。应用船舶耐波性理论建立了船体坐标中由倾斜重力与运动惯性力所引起的合成载荷的计算公式,并考虑了各运动自由度之间的耦合作用及相位变化。三维格林积分法用于计算船舶运动方程中的附加质量、阻尼及波浪扰动力。