步进应力加速寿命试验在预测底火贮存寿命中的应用

采用步进应力加速寿命试验原理，通过对某底火贮存状态，失效机理分析和模底试验，确定了试验应力和应力水平。建立了数据处理数学模型和贮存寿命预测方法，并计算出某底火在正常应力水平下的可靠贮存寿命。该方法对预测其他火工品贮存寿命提供了依据。     

不同贮存环境下SCB电极塞的失效机理

为获取半导体桥(SCB)火工品在长贮过程中的失效模式和失效机理,用加速寿命试验、电阻试验和扫描电镜试验,研究了某不镀金SCB电极塞在不同环境下贮存前后的电阻和形貌变化。结果表明,单一温度(71℃)应力未导致SCB电极塞腐蚀和电阻增大。温湿度(80℃,RH=95%)应力导致SCB电极塞脚线的缓慢腐蚀和电阻的轻微增大。在温湿度(80℃,RH=95%)应力下,粘有盐水的SCB电极塞贮存后焊点出现严重腐蚀现象。得出了氯离子加速SCB电极塞的腐蚀,且焊点的腐蚀程度可用SCB电极塞阻值大小来判断的结论,即SCB电极塞的阻值越大,焊点的腐蚀程度越深。     

飞行器火工品加速贮存寿命试验与评估方法

飞行器火工品是一种高可靠长寿命产品,为提高小样本量下飞行器火工品贮存寿命评估精度,通过对贮存寿命影响因素进行分析,建立了加速贮存寿命模型以描述火工品贮存寿命与贮存温度的关系,并将感度试验和加速试验相结合,给出了一种适用于飞行器火工品的加速贮存寿命试验与评估方法。依据火工品加速后的感度试验数据,基于广义线性模型给出了感度分布参数的极大似然估计,进而根据参数估计的渐近正态特性对飞行器火工品进行了贮存寿命评估。将该方法应用于某飞行器火工品。通过利用样本量约为150、周期约为40天的试验获得的数据,可对贮存寿命要求为15年以上的飞行器火工品进行有效评估。     

一种无起爆药钝感电火工品的射频感度试验研究

针对钝感无起爆药点火器射频感度高于装配敏感装药的桥带和半导体桥火工品设计感度的问题,从产品结构及装药两方面进行了分析和试验验证,找到了钝感无起爆药电火工品射频感度偏高的失效机理,并提出了改进措施。本研究对后续电火工品的抗射频设计具有一定的指导意义和参考价值。     

引信电子零部件长贮加速寿命试验方法探讨

通过对影响引信电子零部件长贮失效的主要环境因素（温度和湿度）分析，得出引信电子零部件长贮失效服从威布尔分布规律。单环境应力与双环境应力下分别满足阿伦尼斯和广义艾林模型，用恒定应力加速寿命试验方法，使温度和湿度相互作用加速效应等于零，推导出双环境应力下加速系数等于温度和湿度加速系数乘积。应用三组应力加速寿命试验的数据，计算出双环境应力下成布尔分布的形状参数、特征寿命、中位寿命等数值，从而估计出各种引信电于零部件长贮失效规律，对预测电子引信长贮可靠寿命，确定引信最佳贮存环境等具有一定参考价值。     

趋势分析方法在火工品寿命评估中的应用

为了研究基于趋势线分析的火工品寿命评估方法,从火工品不同时期的关键性能参数的回归分析及容忍区间两方面探讨了趋势线分析方法,通过几种火工品的模拟贮存试验,以及某电点火器在自然环境下贮存多年后的性能测试数据,研究了基于趋势线分析的火工品寿命评估方法的适用性。结果表明,根据火工品不同贮存时期的关键性能参数并利用趋势线方法能够计算出火工品的预测寿命。     

火工品贮存寿命评估方法研究

文中介绍了加速寿命试验的相关理论,提出利用步进应力试验的方法,对火工品贮存寿命进行评估,并对步进应力试验的开展所关注的主要问题进行了论证,对于火工品贮存寿命评估工作的进一步开展,具有一定的指导意义.     

基于定性与定量检测的火工品剩余寿命预测方法

针对火工品加速寿命试验及检测只对其整体进行,没有与火工药剂在相同条件下的性能变化相结合的问题,设计了火工品和火工药剂的步降应力加速寿命试验方案,以提高试验效率、扩大寿命预测的信息量。通过对试验后火工品和火工药剂的定性与定量检测,建立火工品可靠度变化曲线和火工药剂性能退化曲线,将两者相结合得到火工品失效判据及剩余寿命预测模型。实例分析表明,该方法降低了寿命预测的难度和工作量。     

装药对电火工品性能的影响分析

分析了引燃药、点火药、装药密度、药剂粒度对电火工品作用时间,药剂种类对安全电流以及点火药和输出装药对电火工品输出性能的影响,从上述各方面对电火工品装药设计提出建议。     

高过载条件下火工品装药的响应特性

针对火工品在高过载条件下的意外发火问题,利用ANSYS/LS-DYNA仿真软件,计算空气炮过载实验装置发射的弹丸在撞击钢靶和混凝土靶过程中火工品装药的结构、温度和压力变化规律,进一步分析装药的发火机理。结果表明,在高过载条件下,火工品装药的受力以压缩应力为主;火工品不同位置的装药的温升不同,其中头部和尾部装药温升明显,中部装药的温升较小;当靶板为钢靶时,装药的温升较大;装药与结构之间的相互作用以及炸药颗粒的内部摩擦均会形成热点,但是装药与结构之间的相互作用是引起装药意外发火的主要原因。     

火工品失效模式

提出了火工品失效模式的通用模型,并通过对某电火工品的失效模式进行分析,提出了火工品的失效模式的建立方法。并分析了电火工品及延期火工品并联连接使用可能存在的问题,为下一步的解决问题打下了基础。     

火工品长贮失效情况分析

分析了火工品在长期贮存过程中的失效原因，提出了火工品贮存的失效模式。     

基于活化能的火工品加速贮存寿命试验优化设计方法

针对火工品在试验中不具有可重复检测性的特点,提出了一种基于活化能的加速贮存寿命试验优化设计方法.利用Arrhenius方程推导了火工品加速系数计算公式,初估了火工品活化能,进而根据活化能的理论估计值和需要验证的寿命指标来估计加速贮存寿命试验的截尾时间.以验证某火工品的贮存寿命指标为例,说明了该方法的操作过程,为减少试验设计中的不确定因素提供了一种新的思路.     

X弹头B部件装药贮存寿命研究

用加速贮存试验得到X弹头B部件装药在高温条件下的失效时间，再利用最小二乘法和阿伦尼的斯公式推出该装药在常温下的贮存寿命，研究结果对X弹头的贮存和使用具有指导意义。     

一种火工品子系统烤爆温度的仿真分析

烤爆温度是钝感火工品热安全性的重要标志,采用Ansys有限元模型对某火工品子系统的烤爆温度进行了仿真分析,分别计算了对流换热系数、初始温度、装药密度及药壳比等的影响;计算结果表明,对流换热系数、药壳比越大,初始温度越高,火工品子系统的烤爆温度越低;装药密度对火工品子系统烤爆温度的影响不显著,可以忽略不计;以上结果与相关文献、试验结果基本一致。     

库存航空弹药装药失效研究

针对环境因素对武器装备质量的影响，在前人对弹药延寿和可靠性质量监控研究的基础上，从失效物理的角度出发，分析了库房贮存中的航空弹药部件（如引信、战斗部等）中装药的失效模式和失效机理，确立了环境温湿度是保障弹药贮存质量的关键因素，探究了航弹装药受库存环境温湿度的影响，提出了控制长贮弹药装药质量的合理建议。     

长期贮存后引信质量分析

对贮存14～15年以上的各种引信射击及分析检查证实:引信经长期贮存后会不同程度地出现可靠性失效,其失效率与所用机构、元件、材料有关。长期贮存后失效率总的趋势如下:机构为纯机械者一般变化不大,若含药柱,则该部分失效率较高,而含药盘时,该部分失效率在低温环境条件下最高,甚至在高温条件下亦出现失效。对同一种或同一系列的引信,贮存在东北沿海、华东、华南地区可靠性下降迅速,而在干寒地区则往往未见明显差异。造成长期贮存后引信可靠性下降的因素主要有:锈蚀;火工品受潮后感度和输出能量下降;药盘的压药机械性能下降;火工品受油污后,敏感度和输出能量下降。     

密封式电磁继电器贮存加速寿命试验方法研究

随着我国航空与空间技术的迅速发展,对密封式电磁继电器可靠性提出了更高的要求。着重研究了密封式电磁继电器在贮存期间的可靠性问题。在分析了贮存条件下电磁继电器失效机理的基础上,提出了一种快速评价其贮存寿命的试验方法,即在恒定应力贮存加速寿命试验方法的设计中,对试验加速应力类型的选择,应力水平及试验样品数量,试验测试参数等进行了详细的分析。论文对密封式电磁继电器贮存加速寿命试验数据进行了处理,并得到了试验样品的贮存寿命预测数值。     

引信电子零部件长贮加速寿命试验方法探讨

通过对影响引信电子零件长贮失效的主要环境因素（温度和湿度）分析，得出引信电子零部件长贮失效服从威布尔分布规律，单环境应力与双环境应力下分别满足阿伦尼斯和广义艾林模型，用恒定应力加速寿命试验方法，使温度和湿度相互作用加速效主尖等于零，推导出双环境应力下加速系数等于温度和湿度加速系数乘积。应用三组应力加速寿命试验的数据，计算出双环境应力下威布尔分布的形状参数，特征寿命，中位寿命等数值，从而估计出各种引     

加速度计贮存试验及寿命评估方法研究

针对长期贮存后加速度计寿命难以评估的问题,提出一种综合利用加速试验数据与自然贮存试验数据的评估方法。采用极小卡方估计和拟合优度检验,处理加速度计的自然贮存数据,得到其可能服从的4种寿命分布函数,确定加速度计寿命分布形式为威布尔分布和Ⅰ型极大值分布;基于加速度计的先验信息,设计并开展加速度计的步进加速寿命试验,获得加速度计的加速失效数据;在威布尔分布和I型极大值分布假设下,依据加速失效数据估计加速度计寿命分布模型参数,采取加速因子变异系数的方法,选定Ⅰ型极大值分布为加速度计的寿命分布函数,得出常规应力水平下可靠度0.90和0.95的寿命分别为14.917 6 a和10.052 4 a. 通过对比标准贮存环境中和寿命分布模型中加速度计的失效比率,验证了综合利用两种试验数据评估加速度计寿命方法的有效性。