混凝土大坝结构损伤检测振动法的可行性

首先对大坝安全监测与无损检测方面的研究现状、存在的问题进行了综述;在此基础上,阐述了大坝结构损伤检测振动法的基本概念及特点,对振动法在其他领域应用的研究情况作了简要介绍;并根据笔者的数值模拟研究结合其他相关研究,以及对一实际拱坝的初步测试,着重分析了用振动法进行混凝土大坝结构损伤检测的可行性,得出了用振动法检测大坝的结构损伤是完全有可能的;最后指出了用振动法进行混凝土大坝结构损伤检测还需要研究的问题.     

武汉火车站复杂混凝土结构疲劳性及耐久性研究

武汉火车站采用铁路桥梁和房屋建筑相结合的特殊结构体系.利用试验模型,对复杂箱形截面的预应力混凝土结构在使用环境中造成的耐久性损伤,以及高速列车振动引起的疲劳现象进行理论和试验研究.得出高速列车振动对混凝土结构疲劳性和耐久性的影响规律及控制方法,复杂箱形截面预应力混凝土梁的疲劳寿命曲线;获得抗冻、抗腐蚀、抗疲劳的高耐久性混凝土技术.     

基于能量方法的分段曲线混凝土损伤模型

混凝土损伤模型的研究,实际上是研究混凝土材料的本构行为。在外界因素作用下,材料的累积变形引起结构内部损伤发展,最终将产生宏观裂缝直至破坏。根据Najar能量损伤理论,提出新的分段曲线混凝土受压损伤演变方程,并给出不同强度混凝土损伤演变方程。通过计算、对比、分析、认为:建议的损伤模型与已有的混凝土本构模型吻合较好。该方法的优点是参数少,不同强度的混凝土有确定的损伤演变方程,可以动态分析混凝土的累积损伤程度。对比理论计算与试验结果表明,二者吻合较好,可为混凝土结构损伤仿真分析提供另一个解决途径。     

车桥耦合振动对混凝土早期性能影响研究

本文分析了车桥耦合振动参数的变化规律,提出了合理的模拟试验方法和评价指标,研究了车桥耦合振动参数变化对混凝土性能的影响。研究表明,振幅、频率、振动模式及振动作用时间段等参数能合理地反映实际不同情况的车桥耦合振动,混凝土抗折强度保持率和早期离析程度是评价车桥耦合振动对混凝土性能影响的有效方法;随着振动频率及振幅的提高,混凝土受振后密实度降低,力学性能逐渐下降,早期离析程度和不均匀性逐渐增大;每分钟内振动时间越长,车桥耦合振动对混凝土性能损伤越显著;不同振动作用时间段对混凝土损伤情况不同,在早期(0~6h)和后期(>15h),车桥耦合振动对混凝土影响较小,在中期(6h~15h),车桥耦合振动对混凝土影响显著。     

简讯与其它

《建筑施工实例应用手册》(1) 该书集中介绍上海建工(集团)总公司为主承担的重点工程和高层建筑的施工技术成就和典型经验,共精选349个工程。分地基处理、结构施工、安装技术、建筑材料四篇。该书为16开,精装,定价:66.00元。 《建筑施工实例应用手册》(2) 该书收录3270余个工程实例,分11章,主要有:基础工程、模板及脚手架工程、混凝土工程、预应力混凝土施工技术、工程构筑物施工技术、建筑物纠偏、加固和改造技术、质量事故处理等。该书为16开,精装,定价:69.00元。 《建筑施工实例应用手册》(3) 该书介绍了安徽建工(集团)有限公司为主近年来承担的重点工程和高层建筑的施工技术及典型经验,书中精选了56个工程。分为成套施工技术、地基基础、主体结构、预应力结构、材料与装修和安装与特殊施工。该书为16开,精装,定价:41.00元     

爆炸振动对塑性混凝土防渗墙的影响

 根据混凝土结构设计规范和混凝土材料力学特性的研究成果,在塑性混凝土室内力学特性实验的基础上提出适合塑性混凝土材料受压和受拉状态下的全应力–应变关系。同时结合损伤力学中的能量等效原理,分别定义塑性混凝土材料在受压和受拉状态下的损伤定义,分析损伤发展过程。在此基础上,以辽宁红沿河核电站取水口施工围堰的防渗墙爆破振动控制为背景,采用数值计算分析在爆炸振动作用下,防渗墙顶部质点振动速度与防渗墙损伤面积的关系,据此制定塑性混凝土材料的爆炸振动速度控制标准。分析结果表明,当周围爆炸作用在防渗墙顶部产生的振动速度小于3.0 cm/s时,不会对混凝土产生影响;当振动速度为3.0～7.5 cm/s时,塑性混凝土损伤面积随振动速度线性增长;当振动速度超过7.5 cm/s时,损伤开始加速上升,防渗墙开始产生结构和功能性的破坏。     

搅拌设备设计讲座（第十六讲）——增强混凝土界面粘结强度的措施（续完）

界面是混凝土结构中最为薄弱的环节。提出用振动搅拌或二次投料搅拌工艺来增强混凝土的界面强度。介绍振动搅拌和二次投料搅拌工艺的机理、试验装置及其试验结果。理论分析与试验研究证明，这两种方法是提高混凝土界面粘结强度及其他性质的有效途径。     

搅拌设备设计讲座(第十六讲)增强混凝土界面粘结强度的措施

界面是混凝土结构中最为薄弱的环节.提出用振动搅拌或二次投料搅拌工艺来增强混凝土的界面强度.介绍振动搅拌和二次投料搅拌工艺的机理、试验装置及其试验结果.理论分析与试验研究证明,这两种方法是提高混凝土界面粘结强度及其他性质的有效途径.     

振动控制技术的发展及存在问题的探讨

介绍了结构振动控制的概念和目前已有的结构振动控制的方法,即被动控制、主动控制等。介绍了各种控制方法的相关理论。概述了目前国内外结构振动控制的工程应用及发展现状,提出了结构振动控制今后有待进一步研究的课题,指出了目前我国结构振动控制应用中所面临的若干问题。     

混凝土砌块振动成型的密实机理与碰撞振动系统

本文借助一系列实验,分析已有混凝土砌块振动成型密实机理的学术观点,指出其谬误之处;同时引入塑性碰撞振动理论,强调碰撞振动在混凝土砌块成型中的不可或缺性,为干硬性混凝土成型系统动力学研究理清思路。     

基于损伤理论的型钢与混凝土界面损伤分析

基于连续介质损伤力学理论,给出能够较好描述混凝土力学特性的损伤本构模型,同时,根据型钢应变的发展以及屈曲影响,建立型钢损伤本构模型。依据大量实腹式型钢混凝土试件粘结滑移性能试验研究结果,对粘结强度与滑移量值之间的变化关系进行分析,进而建立一种基于损伤理论的型钢与混凝土界面损伤τ-s模型来合理考虑粘结损伤对构件力学性能的影响,并验证其合理性。最后,通过数值模拟对型钢混凝土梁试件进行分析,将所得结果与已有粘结-滑移本构模型计算所得结果以及试验所得结果进行对比分析。结果表明,所提出的粘结损伤τ-s模型较已有模型能更好地反映型钢与混凝土界面的粘结退化对结构构件性能的影响,其数值方法是有效的。研究结果可为型钢混凝土组合结构地震作用下的非线性分析提供理论基础。     

预应力混凝土管(振动挤压工艺)环向配筋计算

介绍了用《预应力混凝土输水管设计规范（振动挤压工艺）CECS16：90》进行预应力混凝土输水管（振动挤压工艺）环向配筋计算，重点介绍了环向预应力配筋中预应力损失的计算、部分需修正之处的说明及与国家标准中定型管结构计算的不同点。     

应用超声波技术进行混凝土结构健康监测研究

混凝土结构的健康监测可以在结构失效之前及时诊断结构损伤,并根据结构损伤具体状况向工程人员提出修复意见,避免人员伤亡和经济损失。很多重要的文献已经对混凝土结构中裂缝、钢筋锈蚀等问题进行数值分析、理论分析和实验研究,得到了很多规律性的结论,对工程应用具有一定的参考价值。但对大尺度的混凝土结构和精确度要求高的关键部位的结构损伤诊断还有待改进。其中利用特定频率域的超声波信号,对大型混凝土结构的关键部位进行健康检测,是混凝土结构健康监测的主要发展趋势。对超声波检测混凝土结构的检测方法、优点和不足、应用范围、使用情况等进行文献调研总结,为以后相关课题研究提供建议。     

既有损伤混凝土梁桥车桥耦动力分析

以公路混凝土梁桥为研究对象,分析了结构损伤及损伤演化的车辆作用下桥梁动力的工作性能,提出考虑结构损伤的车桥耦合振动多尺度分析方法,探讨了该情况下桥梁动力行为的作用机理和影响规律。     

用振动参数识别技术对混凝土框架进行破损评估

本文提出了采用振动参数识别技术对混凝土平面框架结构进行破损评估的新方法.该方法是首先采用“残余力向量”识别结构的损伤部位,然后再用振动理论中的加权灵敏度分析的方法识别结构的物理参数,由此识别结构的损伤严重程度.经三榀钢筋混凝土框架的试验结果表明,本文的方法是可行的.     

隧道爆破振动下既有建筑结构动力响应及损伤研究综述

针对隧道爆破振动引起建筑结构的损伤问题,首先阐述隧道爆破振动峰值振速和频率的衰减规律;然后总结隧道爆破下采用反应谱法、时程分析法、损伤指数量化法和现场试验测试法得出的结构振动反应特征,阐述隧道爆破下建筑结构的损伤机理和易损构件,并探究了基于高阶局部模态的爆破振动下结构振动的损伤机理;阐述振动安全标准及改进方法;最后指出今后的研究重点:①建立同时考虑结构承重构件和非承重构件的三维全结构模型,探究爆破振动下非承重构件的振动反应及损伤情况;②基于结构动力学和高阶模态理论,通过分析爆破振动主频与结构高阶模态频率之间的关系,探索建筑结构在隧道爆破下的高阶模态振动效应及损伤特征;③需要综合考虑结构峰值振速—峰值应力的耦合响应特征来探究建筑结构在隧道爆破振动下的损伤机理,辨识易损构件,改进和完善爆破振动安全标准;④结合大数据、信息化和结构健康监测技术,实现动态化、定量化和精细化评价爆破振动下建筑物安全和结构损伤。     

隧道爆破振动下既有建筑结构动力响应及#br# 损伤研究综述

针对隧道爆破振动引起建筑结构的损伤问题,首先阐述隧道爆破振动峰值振速和频率的衰减规律;然后总结隧道爆破下采用反应谱法、时程分析法、损伤指数量化法和现场试验测试法得出的结构振动反应特征,阐述隧道爆破下建筑结构的损伤机理和易损构件,并探究了基于高阶局部模态的爆破振动下结构振动的损伤机理;阐述振动安全标准及改进方法;最后指出今后的研究重点：①建立同时考虑结构承重构件和非承重构件的三维全结构模型,探究爆破振动下非承重构件的振动反应及损伤情况;②基于结构动力学和高阶模态理论,通过分析爆破振动主频与结构高阶模态频率之间的关系,探索建筑结构在隧道爆破下的高阶模态振动效应及损伤特征;③需要综合考虑结构峰值振速—峰值应力的耦合响应特征来探究建筑结构在隧道爆破振动下的损伤机理,辨识易损构件,改进和完善爆破振动安全标准;④结合大数据、信息化和结构健康监测技术,实现动态化、定量化和精细化评价爆破振动下建筑物安全和结构损伤。     

钢筋混凝土结构火灾后安全检测鉴定

火灾对混凝土结构造成不同程度的损伤和破坏,通过对混凝土及钢筋在高温下的力学性能及破坏机理进行分析,采用不同的方法推断、检测、计算混凝土构件强度、损伤程度及构件的残余承载力,确定混凝土构件综合损伤情况;并结合工程实例介绍了钢筋混凝土构件火灾后的结构鉴定检测方法,制定相应的加固修复措施.     

钢筋混凝土框架顶层端节点的设计方法及构造措施———《混凝土结构设计规范》(GB50010—2002)有关新增条文背景介绍

介绍了在已有试验研究成果及设计经验基础上起草的《混凝土结构设计规范》(GB5 0 0 1 0— 2 0 0 2 )新增抗震及非抗震框架顶层端节点有关条文的背景情况 ,并提出了应用这些条文的相应建议 ,供设计人员参考     

会议信息:第十届全国纤维混凝土学术会议(2004年11月,上海)

由中国土木工程学会混凝土及预应力混凝土分会纤维混凝土委员会主办、同济大学承办的第十届全国纤维混凝土学术会议将于2 0 0 4年11月在上海召开。本次会议将围绕2 1世纪纤维混凝土以及其它高性能复合建筑材料的机理研究、设计理论、工程应用推广等进行高层次、全方位、系统化的交流与研讨。学术会议主要内容:1 高性能纤维水泥基复合材料的物理力学性能;　7 纤维混凝土在土木工程中的应用;2 纤维混凝土设计理论与施工技术;8 纤维塑料筋混凝土结构及预应力混凝土结构性能、设3 纤维混凝土断裂、损伤及疲劳性能;　计理论;4 纤维混凝土及其结…