AdHoc网络多播路由协议研究进展分析

基于AdHoc网络的特殊性,固定网络中已有的多播路由协议已经难以有较好的适应度,怎样在移动无线自组织网络中实现效率较高的多播路由已成为一个极具挑战性的问题。分析了移动无线自组织网络中多播路由协议所具有的问题以及相应的设计要求;详细阐述了现有的移动无线自组织网络多播路由协议,并对该网络中不同多播路由的方法进行了分析和比较;对移动无线自组织网络中的多播路由协议的使用进行了总结。     

移动自组织网络的研究应用

本文简要阐述了移动自组织网络的主要特征及应用,并详细分析和研究了一种无中心自组织网络的路由协议,分析其路由协议设计与实现过程。     

车载自组织网络路由协议的仿真研究

本文简要介绍了车载自组织网络和移动自组织网络中两个典型的路由协议:表驱动路由协议DSDV和按需路由协议AODV;还介绍了一个实用的移动模型,使仿真实验更加接近现实。在Linux下使用网络仿真工具NS2对这两个典型协议进行仿真,并对仿真结果进行分析比较和性能评价,得出:AODV和DSDV协议都不太适用于车辆自组织网络,所以设计适合车辆网路的协议是急需解决的问题。     

校园无线移动模型的研究

移动性一直是无线自组织网络中的一个非常重要的构件.移动模型是自组织网络中的一个关键科学问题.针对MANET路由协议研究的基础性问题,根据校园移动节点的行为方式,利用AOC系统中原型设计方法(AOC-by-prototyping)结合Trial-and-Error处理过程建立一种基于AOC自治系统的校园无线移动模型,基于移动模型,通过NS-2仿真平台进行仿真实验,分析不同节点的移动方式对MANET路由协议的影响.仿真结果表明,数据包传递率方面DSR和AODV协议受节点移动速率变化影响不大,且均超过95%;在路由开销方面,DSR协议在停滞等待时间tp很小的情况下开销最少,但tp变化大时DSDV协议性能稳定.     

基于NS2的Ad Hoc网络路由协议性能对比分析

移动Ad Hoc网络是移动节点动态临时组建的自组织网络,路由协议一直都是Ad Hoc网络研究的关键问题。使用NS2网络仿真软件,在不同的场景下分析比较移动Ad Hoc网络的5种路由协议DSDV、OLSR、DSR、AODV和TORA性能,得出不同路由协议在不同场景下的优缺点和适用的网络环境。     

移动自组织网络环境下信任模型的研究

移动自组织网是一种可移动、无中心、自组织、可快速展开的特殊对等式网络。由于无线链路的不可靠性和拓扑结构的多变性等原因,它在安全上面临着许多威胁和挑战。为了保证路由安全和网络的可靠运行,利用临近节点间的信任关系,提出了一种基于移动自组织网络环境的信任模型,并给出了该模型的数学描述和实现方法。最后,将模型应用于移动自组织网的一种路由协议。仿真分析表明,网络存在攻击时,基于该模型的路由协议有更好的包传递率和路由安全性能。     

移动自组织网络环境下信任模型的研究

移动自组织网是一种可移动、无中心、自组织、可快速展开的特殊对等式网络.由于无线链路的不可靠性和拓扑结构的多变性等原因,它在安全上面临着许多威胁和挑战.为了保证路由安全和网络的可靠运行,利用临近节点间的信任关系,提出了一种基于移动自组织网络环境的信任模型,并给出了该模型的数学描述和实现方法.最后,将模型应用于移动自组织网的一种路由协议.仿真分析表明,网络存在攻击时,基于该模型的路由协议有更好的包传递率和路由安全性能.     

自组织网络路由协议及仿真技术研究

自组织网络的路由协议是无线通信技术的重要核心部分。针对目前多数自组织网络协议设计的局限性,依据自组织网络结构和移动模型,研究自组织网络节点与临近节点之间的相对位置参数。依据其相对位置参数大小,提出自组织网络路由协议的改进算例。应用网络节点移动工具NS2仿真平台,基于网络端到端之间的延时时间判断,进行相应的网络路由协议改进前后的网络性能评价。仿真实验表明,改进后的无线自组织网络协议能够有效地提高网络性能。     

无人机自组织网络先应式路由协议适应性研究

无人机自组织网络中节点移动速度较快,网络拓扑结构变化频繁。因此,传统移动自组织网络路由协议并不适用。分析了无人机自组织网络的特性以及无人机自组织网络路由协议需要解决的技术问题,并对目前几种先应式路由算法进行了在无人机自组织网络中应用的适应性分析,同时通过仿真实验给出了这几种算法的性能分析比较。     

无线传感器网络路由协议分类研究

无线传感器网络具有与传统网络不同的特点,且与应用高度相关。传统网络及移动自组织网络的路由协议不能有效地用于无线传感器网络,因而研究人员提出了众多的路由协议。在介绍了无线传感器网络的特点及路由协议设计的关键问题之后,总结分析了现存的路由协议的分类方法,并对各类路由协议从路由策略、路由协议的特点、性能等多方面进行了对比分析,指出了各类路由协议的优缺点及其包含的路由协议。最后总结出未来的研究热点和发展趋势。     

移动Ad Hoe网络路由协议的分析与比较

介绍AdHoc网络路由协议的设计难点和已经提出一些经典的路由算法,基于ns2网络仿真平台,在不同的应用场景下,对已经提出的三种经典的AdHoc网络路由协议AdHoe按需距离矢量(AODV)、动态源路由(DSR)、目的序列距离矢量(DSDV)的性能进行比较和分析,得出不同的路由协议在不同的应用场合有其各自的优缺点,按需路由协议更适合于AdHoc网络的结论.     

基于802.11b MAC协议的Ad Hoc路由算法仿真与比较

主要利用NS2仿真分析了Ad Hoc网络模式中几个主要的路由（DSR、DSDV、TORA、AODV）算法进行研究.首先,利用NS-2测试4种路由协议的性能,讨论Ad Hoc模式下路由协议的设计.不同的路由协议,主要包括先验式和反应式两大类,有不同的适用场合,混合式的路由协议（AODV）有一定的优越性;然后,测试节点个数和数据包容量对无线网络MAC层性能（包括延迟、丢包率和吞吐率）的影响.结论为不同场合路由协议的进一步应用和优化提供理论依据.     

基于多描述编码和距离的车载网DSR路由技术研究

研究了车载自组网中基于多描述编码技术和车载节点间通信距离的按需路由DSR技术.针对车载自组网络拓扑的动态变化、车辆高速运动、车辆运行方向及其速度不可预知等特点,基于Ad Hoc网络按需路由协议DSR,研究了一种能较好地应用于车载自组网路由技术.该技术采用多描述编码技术和车载节点剩余能量改进了DSR的路由发现和回复过程....     

基于TCP传输的移动自组网路由协议性能分析

本文就移动自组网的关键技术之一--路由协议做了性能上的分析.以往对路由协议的仿真,传输的是基于UDP的CBR数据流,其对在移动自组网中传输FTP数据流无指导意义.本文中给出了DSR、DSDV、AODV三种典型协议在节点不同移动速度下的基于TCP传输的仿真,对路由协议的主要性能参数:有效发送量、延时和丢包率进行了统计分析.仿真结果表明:有效发送量DSR好于DSDV,AODV最差;从延时方面分析,DSDV具有最小的端到端延时,而AODV又比DSR好;在对丢包率分析时,AODV的丢包率最大,DSDV的次之,DSR的丢包率最低.仿真结果验证了理论分析的正确性.     

Ad Hoc网络链路持续时间计算模型

链路持续时间是衡量Ad Hoc网络动态性的重要参数,对网络的路由协议性能和网络性能有直接影响。链路持续时间的计算为设计Ad Hoc网络路由协议、评价网络性能及描述网络动态性提供了理论依据,是计算路径持续时间的基础,目前尚无链路持续时间的准确计算方法。基于统计原理,该文提出适用多种Ad Hoc网络移动模型的链路持续时间计算模型,推导出链路持续时间概率分布的精确公式,得到链路持续时间和移动模型参数的关系和相关的动态性参数(平均链路持续时间、链路变化率)的计算公式。通过ns-2仿真实验验证了公式的正确性。     

AODV和AOMDV路由协议性能分析与比较

移动无线自组网(MANET)作为一种典型的自组织网络,其路由协议一直是研究的重点。介绍了无线自组网按需平面距离矢量路由(AODV)协议和无线自组网按需多路径距离矢量路由(AOMDV)协议的特点,在NS2模拟软件中使用多种测试场景和不同的介质访问控制(MAC)层协议对这两种路由协议的性能进行了测试和分析。实验结果表明,AOMDV协议在平均延时和路由发现频率上优于AODV协议,在分组投递率和归一化路由开销方面的性能低于AODV协议。     

Ad Hoc网络路由协议的可扩展性分析

Ad Hoc网络是由移动主机通过无线链路连接而成的自治系统，其特点是多跳的无线链路、无固定基础设施和网络拓扑结构动态变化。如何使Ad Hoc网络的路由协议迅速适应网络拓扑结构变化，同时又尽可能降低系统开销，是具有挑战性的任务。文章针对Ad Hoc网络路由协议的可扩展性问题，首先从路由开销的角度，分析了各种可行的改进措施，然后讨论了两种有代表性的层次化的路由协议及各自的优缺点，并对路由协议的可扩展性研究方向进行了展望。