基于单片机的港口装卸设备数据采集系统节点抗干扰设计

抗干扰设计是基于单片机的应用系统设计的重要环节,港口环境的特殊性使基于单片机的港口装卸设备数据采集系统节点抗干扰设计显得尤为重要,文中主要分析了基于单片机的港口装卸设备数据采集系统节点的干扰源,从软、硬件抗干扰两方面进行了设计,得到了一个比较合理、有效的抗干扰系统,提高了应用系统抗干扰的性能,充分保证了基于单片机的港口装卸设备数据采集系统的稳定性。     

基于MSP430单片机的时钟系统设计

简要介绍了MSP430单片机及利用这种单片机进行时钟系统设计的意义,进一步详细探讨了MSP430单片机时钟系统的设计原理和设计方法,包括系统的硬件设计和软件设计,最后概述了系统的调试与仿真设计。     

关于单片机系统低功耗设计的探讨

首先介绍了单片机系统低功耗设计的概念以及理论依据,然后详细探讨了单片机系统低功耗设计的相关措施。     

智能化邮包分拣系统的设计

设计了一种基于单片机控制的邮包自动分拣系统。它是在传统带式输送机和现有自动分拣技术的基础上,利用先进的条形码识别技术和单片机进行控制的自动化分拣系统。该分拣系统分拣作业快速、灵活、准确,操作、维护简单、方便。在设计中运用了机械设计、单片机控制、接口技术、数据采集与处理等技术理论。该系统的应用大大减少了劳动力,提高了工作效率。     

基于MSP430的双指针转速表的设计

针对当前汽车仪表的发展趋势,设计了一种以MSP430单片机为核心,以步进电机为传动机构的汽车指针式转速表,阐述了步进电机细分驱动的原理、单片机对步进电机的控制方法、单片机与CAN总线通信接口的设计。此外,还利用单片机的串行通信模块,设计了与计算机通信的串行接口,并给出了系统的硬件电路图和软件流程图。实验结果表明,系统运行稳定、可靠,采用的步进电机细分驱动技术,大大提高了仪表的分辨率,满足了系统的高精度要求。     

汽轮机叶片静态频率测量实验系统设计

以STM32F427单片机为核心,设计开发了基于单片机的低成本汽轮机叶片静态频率测量实验系统,阐述了系统整体设计及单片机硬件设计与软件开发,对实验平台的特点进行了描述。实践表明,新的测量实验系统简化了传统的叶片静态频率测试方法,让学生能够独立完成实验,使学生专注于理解实验原理,验证叶片连接刚性、叶片长度等叶片状态改变时对自振频率的影响。     

基于Proteus的单片机系统设计

介绍了在Proteus环境下进行单片机系统设计的方法,以一个典型的单片机应用系统设计为例,应用Proteus提供的仿真模型和虚拟仪器可以高效地完成系统的软硬件设计和调试工作。以AT89C2051单片机为核心,设计了系统硬件和软件,以实现对步进电机启／停和正反转的控制。     

基于IAP功能单片机的远程更新系统设计

为了提高远程更新的可靠性和有效性,弥补传统更新系统的不足,设计了一种针对具有IAP(In-Application Programming)功能单片机的远程更新系统。介绍了系统的整体实现框架,并着重描述了单片机内的程序结构、Flash代码空间内用户代码区的划分和系统安全性的设计;并以MSP430单片机为例,利用C语言和汇编语言相结合,在IAP编程技术和GPRS通信技术的基础上,介绍了更新系统的具体实现。样机试验结果表明该系统达到了设计性能的要求,实现了预期的各种功能,能广泛应用于智能仪表等设计中。     

超声波技术在汽车防撞系统设计的应用

从超声波传感器的特点和频率特性开始,介绍了超声波测距技术在汽车倒车防撞系统的应用原理和超声波的实验电路,并根据单片机设计超声波电路具有极高的稳定性、便于编程和经济实用等优点,运用理论分析、电路设计等手段,构建了单片机汽车倒车防撞系统测距的设计方案,详细阐述了运用单片机技术为主控单元系统硬件和软件的设计,并通过实验应用研究,验证了系统的可行性。     

单片微机数控系统研究

本文介绍了按步进电机驱动机床数控系统新国标设计的普通机床单片微机经济型数控系统的硬、软件配置与设计要点,分析了用单片机进行机床设备改造与配套的可行性与优点,展示了单片机数控(SNC)的现状与前景。并认为,单片机数控系统在抗干扰性、可靠性、快速性和柔性等方面优于 TP801单板机数控(BNC)系统,八位单片机是 MCS-51系统单片机是新一代 MNC 系统的理想机种,是实现机电一体化产品和技术的典型代表。     

微机控制混砂系统的设计与研究(2)

介绍了以MCS-51系列单片机为微处理器的微机控制混砂系统的设计原理。分析了该系统的基本原理、单片机控制系统的硬、软件设计、抗干扰措施。机械部分的设计、关键参数的确定。同时给出了具体的实施途径,有效地解决了配料精度和良品率问题。     

基于单片机微控制器的多通道微机配料系统的设计

配料工序是水泥、化工、建材等行业配料工艺过程控制和质量控制的关键环节之一，而微机配料系统是保证配料质量和产量的关键，本文提出了一种以8031单片机为微处理器的多通道微机配料系统，阐述了该系统的工作原理、组成结构以及系统硬、软件设计关键技术。     

分布式自动配料控制系统的研制

所研制的分布式自动配料控制系统采用RS485总线将各配料控制模块与上位计算机连接起来，使系统不仅具有基本的配料控制功能，还可以进行集中监控、数据管理、报表打印等操作。文中对系统结构、硬件及软件设计进行了较详细的叙述。     

基于面向对象的覆盖件模具三维结构设计系统的研究

在考虑已有研究的基础上[1],进一步实现了一个基于面向对象的汽车覆盖件拉延模三维结构设计系统。该系统主要包括：用户界面、模具初始化总体结构设计、模具标准件结构设计类、模具典型零件结构特征设计类。并以覆盖件拉延模具典型零件及标准件结构设计为例,具体说明面向对象的三维结构设计类的表示方式和实现方法。最终达到简化覆盖件模具结构设计过程,初步实现模具三维结构图的自动生成。     

大型机载信息系统结构总体设计初探

描述大型机载信息系统结构总体设计,分析机载信息系统结构总体设计的主要工作流程和研制阶段工作要点,概述结构总体方案设计和结构总体详细设计阶段的重点工作;机载信息系统的通用化、模块化、系列化设计是工程结构总体设计中的重要内容;简要叙述了主要的试验验证项目。     

基于网络的协同设计系统开发

分析协同设计系统的发展背景、研究现状和特点,提出基于网络的协同设计系统的体系结构,在此基础上,开发了一个基于J2EE和CORBA技术的协同设计原型系统。论述该原型系统的主要功能、系统框架和网络结构。最后以减速器为例,给出了系统的运行情况。     

基于WEB的三维可视化实时协同设计系统研究与应用

建立了一个基于WEB的实时协同设计系统。在分析协同设计当前面临的主要问题的基础上,提出了适应当前网络条件和紧密型企业集团协同需求的解决方案,实现本地企业基于全特征参数CAD模型的协同交互,以及异地企业基于VRML模型的混合协同交互。在分析了C/S和B/S模式各自特点的基础上,提出了C-B/S混合模式的应用。描述了系统功能,给出了系统的物理体系结构,介绍了系统实现过程中用到的关键技术,并通过一个应用实例进行了验证。     

基于智能Agent的协同敏捷式产品设计系统与模式

提出了一种基于智能Agent的协同敏捷式产品设计系统框架与模式。研究了智能Agent的总体结构和功能 ;从产品设计系统结构、产品设计过程和产品设计模板与方法三个方面探讨了基于智能Agent的协同敏捷式产品设计系统 ;提出实施协同敏捷式产品设计的两种模式 ,即随机化协同敏捷式设计模式和并行化协同敏捷式设计模式。     

某车载一体化共形天线骨架设计

阵面骨架是某车载相控阵天线阵面的主承力结构,也是系统液冷管网的重要部分,其刚强度及热性能对产品的电性能起着至关重要的作用.文中根据设计输入,分析了产品结构和热设计的主要特点,提出了一种新颖的阵面骨架设计方案,从系统架构、结构设计、热设计及安全性等多维度展开论证分析,并采用有限元方法对系统力学及热性能进行了评估,各项指标...     

产品设计过程结构分析与优化

分析了产品设计的层次化过程,对设计建模之后的设计因素进行层次化构造,建立了设计过程结构规划控制模型。提出了节点、层次化概念和设计过程的层次结构,并应用一个基本的液压系统设计过程说明结构模型,提出了设计过程结构模型的构建方法。应用一个算例验证了结构模型构建方法的可行性。