共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
介绍23.5-25 L-3C宽基工程机械轮胎的设计.结构设计:轮胎外直径 1 599 mm,断面宽 555 mm,行驶面宽度 525 mm,胎圈着合直径 633 mm,胎面采用L-3C花纹,花纹深度 35 mm.施工设计:胎面采用缠绕法成型,胎体采用6层2100dtex/2V1锦纶6帘布和2层2100dtex/2V2锦纶6帘布,缓冲层采用4层1400dtex/2V2锦纶6帘布,成型机头为Φ920 mm半芯轮式,硫化采用立式硫化罐.成品性能试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸和物理性能均达到相关设计和国家标准要求. 相似文献
2.
介绍29.5-25 L-5超深花纹宽基工程机械轮胎的设计.结构设计:轮胎外直径取1 942 mm,断面宽取711 mm,行驶面宽度取662 mm,胎圈着合直径取628 mm,胎面采用L-5花纹,花纹深度取95 mm.施工设计:采用缠绕胎面,胎体采用12层2100dtex/2V1锦纶6和4层2100dtex/2V2锦纶6帘布,缓冲层采用5层930dtex/2V2锦纶6帘布,成型鼓直径为920 mm,硫化采用立式硫化罐.成品性能试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸和物理性能均达到相关设计和国家标准要求. 相似文献
3.
介绍14.00-24 16PR平地机轮胎的设计.结构设计:轮胎外直径 1 336 mm,轮胎断面宽 338 mm,行驶面宽度 306.5 mm,胎圈着合直径 612.4 mm,花纹深度 25 mm.施工设计:胎面采用两方四块复合挤出,胎体采用6层2100dtex/2V1锦纶66帘布,缓冲层采用2层930dtex/2V3锦纶66帘布,采用双钢丝圈结构和半芯轮式Φ785 mm成型机头.成品轮胎充气外缘尺寸符合TRA标准要求,物理性能达到国家标准要求. 相似文献
4.
介绍250-15 20PR低断面工业车辆轮胎的设计情况.结构设计:外直径 725 mm,断面宽 246 mm,行驶面宽度 208 mm,胎圈着合直径 385 mm,胎圈着合宽度 190.5 mm,断面水平轴位置 0.858 6,花纹深度 32 mm;施工设计:胎面采用二方四块结构,胎体和缓冲层帘布分别采用10层1400dtex/3V1锦纶6帘布和2层930dtex/2V3锦纶6帘布,胎圈采用双钢丝圈结构,采用半芯轮式Φ490 mm成型机头成型,双模定型硫化机硫化.成品轮胎性能试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸和物理性能达到设计和国家标准要求. 相似文献
5.
介绍7.50-16 14PR矿山型载重斜交轮胎的设计.结构设计:外直径810 mm,断面宽192 mm,行驶面宽度158 mm,弧度高11 mm,断面水平轴位置0.827 3,胎圈着合直径404 mm,胎圈着合宽度140 mm,胎面采用横向块状花纹,花纹深度为18 mm;施工设计:胎面采用三方四块结构,胎体帘布层采用4层1870dtex/2V1和2层1870dtex/2V2锦纶66帘布,缓冲层采用2层930dtex/2V3锦纶66帘布.成品轮胎试验结果表明,轮胎的外缘尺寸、强度和耐久性能均达到国家标准和产品设计要求. 相似文献
6.
介绍10.00-20 16PR挖掘机轮胎的设计.结构设计:外直径1 045 mm,断面宽244mm,行驶面宽度224mm,行驶面弧度高14 mm,胎圈着合直径 512 mm,胎圈着合宽度 190mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.897 5,采用横向大块状人字形花纹,花纹深度20 mm,花纹饱和度62.8%,花纹周节数30.施工设计:胎面采用三方四块结构,胎体采用6层1870dtex/2V1锦纶6浸胶帘布和2层1870dtex/2V2锦纶6浸胶帘布,缓冲层采用2层930dtex/2V3锦纶6浸胶帘布,采用半芯轮式成型机成型、双模定型硫化机硫化.成品性能试验结果表明,成品轮胎充气外缘尺寸和物理性能均符合国家标准和企业标准要求. 相似文献
7.
介绍30×11.5-14.5宽断面无内胎工业车辆轮胎的设计.结构设计:外直径680 mm,断面宽302 mm,行驶面宽度275 mm,胎圈着合直径363.8 mm,断面水平轴位置0.902 5,花纹深度10 mm,花纹饱和度39.5%.施工设计:胎面采用一方一块结构,胎体采用6层1400dtex/3V1和2层1400dtex/3V2锦纶6帘布,缓冲层采用2层2100dtex/2锦纶6帘布,采用Φ475 mm半芯轮式成型机头成型,939.8 mm(37英寸)B型胶囊硫化机硫化.成品性能试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸符合产品设计要求,物理性能达到国家标准要求. 相似文献
8.
9.
介绍14.00-25 36PR E-3宽体矿用自卸车轮胎的设计。结构设计:外直径1 354 mm,断面宽334 mm,行驶面宽度304 mm,行驶面弧度高22 mm,胎圈着合直径633 mm,胎圈着合宽度254 mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.843 6,花纹深度31 mm,花纹饱和度78.9%,花纹周节数28。施工设计:胎面采用缠绕法成型,胎体采用14层1400dtex/3V1锦纶66帘布和2层1400dtex/3V2锦纶66帘布,缓冲层采用2层930dtex/2V3锦纶66帘布,采用半芯轮式成型机成型、双模定型硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎充气外缘尺寸和物理性能均符合相应设计和国家标准要求,实际装车试验结果表明轮胎性能良好。 相似文献
10.
11.
12.
13.
介绍军用13-20 16PR工程机械轮胎设计.结构设计;外直径1 188 mm,断面宽332mm,行驶面宽度310mm,行驶面弧度高29 mm,胎圈着合直径512mm,胎圈着合宽度254mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.888 9,采用越野花纹,花纹饱和度48.8%,花纹深度18mm,花纹周节数30.施工设计:胎面采用三方四块复合结构,胎体采用6层2100dtex/2V1锦纶6浸胶帘布和2层2100dtex/2V2锦纶6浸胶帘布,缓冲层采用930dtex/2V3锦纶66浸胶帘布,胎圈采用双钢丝圈结构,采用LCB-3B型成型机成型、双模定型硫化机硫化.成品轮胎试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸和物理性能均达到设计和相应国家标准要求. 相似文献
14.
介绍14.00-24 28PR矿山型加深花纹工程机械轮胎的设计情况.结构设计:外直径 1 400 mm,断面宽 345 mm,行驶面宽度 335 mm,胎圈着合直径 610 mm,胎圈着合宽度 254 mm,断面水平轴位置(H1/H2) 0.883 5,花纹深度 45 mm,花纹周节数 30.施工设计:胎面采用四方五块结构,胎体和缓冲层帘布分别采用12层2100dtex/2V1锦纶66帘布和3层930dtex/2V3锦纶6帘布,胎圈采用三钢丝圈结构,采用半芯轮式Φ830 mm成型机头成型,立式硫化罐硫化.成品轮胎性能试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸和物理性能达到设计和国家标准要求. 相似文献
15.
16.
介绍11.00-20 18PR载重斜交轮胎的优化设计.结构设计:外直径 1 094 mm,断面宽 258 mm,行驶面宽度 225 mm,弧度高 16 mm,胎圈着合直径 508 mm,胎圈着合宽度 203 mm,断面水平轴位置 0.866 2,下胎侧采用凸出加厚设计(厚度为2 mm),花纹深度 24 mm,花纹周节数 31.施工设计:胎面采用三方五块结构,胎体帘布层采用10层1870dtex/2锦纶6帘布(8层V1和2层V2),缓冲层采用4层1400dtex/2V3锦纶6帘布,胎圈采用双钢丝圈结构.成品轮胎试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸和强度性能达到国家标准要求,耐久性能提高. 相似文献
17.
介绍15.5-25 12PR无内胎工程机械轮胎的设计.结构设计:外直径 1 258.5 mm,断面宽 374 mm,行驶面宽度 348 mm,胎圈着合直径 630 mm,胎圈着合宽度 305 mm,断面水平轴位置(H1/H2) 0.778 4,胎面花纹 L-3型;施工设计:采用半芯轮式Φ815 mm成型机头,胎面基部胶厚度为8 mm,胎体采用6层2100dtex/2V1锦纶6帘布,成型方式为3-3,附加2层930dtex/2V3锦纶6缓冲帘布,采用双钢丝圈结构.成品轮胎室内试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸符合美国TRA标准要求,物理性能达到国家标准要求,外观一次合格率达99.65%. 相似文献
18.
介绍12.5/80-18低断面无内胎农业轮胎的设计.结构设计:外直径 950 mm,断面宽 295 mm,行驶面宽度 275 mm,断面水平轴位置(H1/H2) 0.772 5,胎圈着合直径 459 mm,花纹深度 25 mm,花纹饱和度 46%;施工设计:胎面采用两方三块结构,胎体采用2层1870dtex/2V1和2层1870dtex/2V2锦纶66帘布,缓冲层采用2层930dtex/2V3锦纶66帘布,胎体安全倍数达到9以上;硫化采用四立柱硫化机.成品轮胎试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸和物理性能均达到国家标准要求. 相似文献
19.
介绍10.00-20 16PR加深块状花纹工矿型载重斜交轮胎的设计.结构设计:轮胎外直径 1 068 mm,断面宽 238 mm,行驶面宽度 212 mm,行驶面弧度高 14.4和7.2 mm,断面水平轴位置 0.847 7,采用以横向花纹沟为主的加深块状花纹,花纹饱和度 62.49%,花纹周节数 42.施工设计:胎面采用三方四块,胎体采用9层高强力1400dtex/2锦纶6帘布,并附加2层930dtex/2V3锦纶6帘布,缓冲层采用2层930dtex/2锦纶6帘布.成品轮胎试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸、强度和耐久性能均达到国家标准要求,速度性能达到企业标准要求. 相似文献
20.
介绍E200-15 18PR单轨列车水平轮胎的设计.结构设计:外直径720mm,断面宽185mm,行驶面宽度136mm,行驶面弧度高9 mm,胎圈着合直径387mm,胎圈着合宽度165mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.819 7,胎面采用光面花纹.施工设计:胎面采用两方三块结构,缓冲层采用2层840dtex/2V3锦纶6浸胶帘布,胎体采用12层1400dtex/2V1锦纶6浸胶帘布,采用半自动压辊包边成型机成型、双模定型硫化机硫化.成品轮胎试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、物理性能、强度性能、耐久性能和高速性能均符合相应设计和国家标准要求. 相似文献