基于CATIA的覆盖件修边刃口检测系统开发

基于CATIA平台,开发了汽车覆盖件修边刃口检测系统TCW(TrimConditionWizard)。TCW系统将刃口角度转换为线段特征,绘制在修边型面法向上,利用CATIA可视化显示技术和特征机制,实现刃口角度显示和查询功能;采用CATIA自定义特征技术,实现产品设计到刃口角度显示的同步更新。通过具体实例,验证了系统的可行性与有效性。     

基于CATIA的覆盖件修边刃口检测系统开发

基于CATIA平台,开发了汽车覆盖件修边刃口检测系统TCW(TrimConditionWizard)。TCW系统将刃口角度转换为线段特征,绘制在修边型面法向上,利用CATIA可视化显示技术和特征机制,实现刃口角度显示和查询功能;采用CATIA自定义特征技术,实现产品设计到刃口角度显示的同步更新。通过具体实例,验证了系统的可行性与有效性。     

基于CATIA的修边线展开与翻边成形性模拟系统

基于CATIA平台,开发了汽车覆盖件修边线展开与翻边成形性模拟系统TUW(Trimming-Unfolding-Wizard)。TUW充分利用CATIA特征属性定制功能,将中间数据以属性的形式存储在特定的特征节点上,以方便分析过程中对中间数据的读写及参数化更新。同时,在定义翻边区域和展开区域时,采用关联复制拷贝技术,实现分析数模与产品数模的同步更新,极大的提高了系统分析效率。TUW实现了CAD建模平台与CAE分析平台的无缝集成,避免了传统CAE分析过程中数据丢失和精度损失。通过具体的实例分析,验证了系统的准确性和稳定性。     

基于CATIA自定义特征的汽车覆盖件产品设计同步仿真系统

基于CATIA自定义特征,开发了汽车钣金产品可成形性分析与毛坯展开系统BEW(Blank EstimationWizard),该系统将CAE模型作为CATIA的特征集成于CAD平台上,重点解决BEW系统中CAD设计与CAE分析模型同步更新技术,主要包括产品曲面,以及材料参数、工艺参数、网格剖分、中性层偏置等。开发了汽车覆盖件产品设计同步仿真系统,以避免在平台转化过程中模型数据丢失与精度损失,减少产品设计初期CAE反复建模的时间,提高了设计人员的工作效率。     

基于CATIA的汽车零件多工位模具运动仿真系统

采用CATIA CAA二次开发技术,开发了汽车零件多工位模具的运动仿真及干涉检查系统。通过对模具部件进行分类,提出了模板化定义方法,将设计人员与底层繁琐的运动副定义隔离开来,实现了运动部件的快速定义;通过CATIA自定义特征解决模板化数据的存储问题,实现了运动部件的自由删除、添加以及重编辑;通过解析基本曲线和部件的运动参数得到驱动曲线,利用驱动曲线确保实现真实有效的运动仿真。相对于专业的仿真软件,系统实现了模具设计修改与仿真检查的集成,避免了模型数据的反复转换;相对于CATIA平台的仿真模块,系统减少了设计人员在仿真过程中的大量重复操作。系统提升了汽车多工位模具的设计效率,缩短了开发周期。     

基于CATIA"发布"的板料成形同步仿真技术研究

采用CATIA"发布"以及关联技术,通过构建CAE分析模板,实现了板料成形CAD设计模型和CAE分析模型的同步更新,在此基础上开发了完全集成于CATIA V5平台的汽车覆盖件全工序冲压成形模拟系统MSFA.解决了汽车覆盖件初期设计过程中由于CAD模型频繁修改而导致CAE模型重复建模的问题,对于工艺方案相近的CAD产品设计模型,能够同步建立新的CAE分析模型,在MSFA系统中实现了同步仿真,大幅度提高了产品设计和模具设计的效率.以某汽车侧围外板件数值模拟和实验结果的比较和发动机后挡板工艺方案改进为实例验证了同步仿真技术的可行性和有效性.     

基于CATIA平台的汽车覆盖件模具快速管路系统

基于CATIA平台下的CAA技术,开发了用于汽车覆盖件模具的快速管路设计系统。提出了基于坐标转换的直角化布线算法,可以在节省布线时间的同时保证管路布置的美观性和合理性;通过智能化布线与人工交互相结合的方式,应用孔内特征自动提取、自由点避障、布线优化等技术,有效减少管路设计中的重复性工作,将工程师从繁杂的建模任务中解放出来。系统还集成了标准件的快速调入、位置调整和BOM属性添加等工具,利用CATIA的参数化功能,确保设计的规范性和一致性,减少设计的错误率,有效提高设计效率。     

网络化冲模标准件库的建立与应用

应用CATIA V5软件进行冲模标准件的三维实体建模,采用SQL Sever 2000作为后台数据库,利用ASP动态网页技术和脚本语言以及SQL语言开发了服务器端应用程序和客户端页面以及网络化的冲模标准件库系统,实现了标准件信息的网络共享。     

基于CATIA的汽车覆盖件产品设计可成形性同步仿真系统

采用CAA二次开发技术,设计开发了基于CATIA平台的汽车覆盖件产品设计可成形性仿真系统BEW(blank estimation wizard)。该系统利用CATIA发布(publication)功能,实现CAD与CAE模型的同步更新,减少产品设计初期CAE反复建模时间,避免模型数据丢失和精度损失。系统基于改进的有限元逆算法,根据零件形状或带有工艺补充面的工件形状,即可快速计算出冲压件的毛坯形状,预测零件的应力应变分布。作为DFM的有效载体,系统可应用于汽车覆盖件产品设计初期,帮助企业提高新产品工艺质量和产品质量,缩短新产品开发时间。     

基于Web的通用CAPP和PDM系统集成

针对PDM系统与其他系统在信息集成中出现的问题,提出了在Web环境下采用XML技术的分布式Web Service平台,实现了CAPP和PDM系统的无缝集成,具有较好的可维护性和可移植性,从而解决了PLM系统在实施信息管理过程中的一个关键问题.     

Web环境下的CATIA产品三维模型信息共享的研究与实现

通过CATIA软件平台的VBA（Visual basic application）接口,由CATIA产品三维模型生成其VRML模型,以数据库和Web为主要支撑技术,构建了基于Web环境下的CATIA产品三维模型信息共享系统,实现了CATIA产品三维模型信息的共享,解决了目前网络化产品设计过程中存在的信息共享手段缺乏、共享范围小、可视化程度低等突出问题。     

ABAQUS后处理二次开发在塑性成形模拟中的应用

ABAQUS对塑性成形进行数值模拟的后处理功能不够全面。为扩展后处理的功能，更好地查看和分析模拟的结果，本文提出使用Python语言对ABAQUS后处理进行二次开发来达到这一目的。文中探讨了二次开发实现的原理，以及其中文件的读写与复制、数据读取与处理、结果输出与查看等关键技术，并以一个厚度处理的实例来说明。结果表明使用Python对ABAQUS模拟产生的结果数据库进行处理，可以得到所要查看的厚度数据，从而为浏览结果以及指导后续的模拟优化提供了便利。     

模具设计中动态干涉检查方法

基于汽车模具企业广泛使用的CATIA、UG软件,介绍了3种汽车模具设计时的动态干涉检查方法,并详细叙述了SAM专业检测干涉软件的使用,同时列举了模具设计过程中常见的动态干涉检查类型,为以后的模具设计及制造提供必要的帮助。     

可视化技术在电阻点焊过程数值分析中的应用

从前置处理、数值计算及后置处理三个方面出发，着重介绍可视化技术在电阻点焊过程数值分析软件中的应用。采用面向对象技术、可视化技术和人机交互技术等相结合，开发了电阻点焊过程数值模拟系统Visual SSRSW。该软件具有可视化的前后置处理模块，在前置处理中通过交互式的图形输入界面使用户能够方便、快捷的建立求解模型，在后置处理中能够将计算结果以图形方式直观地显示。     

50MN挤压机机后出料系统设计

出料系统主要完成挤压制品从热态至成品的后部处理,对保证产品质量非常关键.该文针对某50MN挤压机进行了机后出料系统的改进设计,详细论述了本设计中出料系统的工艺优点与实现方法.针对50MN挤压机的生产工艺特点,本机后出料系统采用了结构先进、自动化程度高的装置,减少了制品的擦伤,提高了产品的生产效率、产品质量,降低了工人劳动强度.     

基于Python的ABAQUS数控弯管数值模拟后处理

弯管零件以其优良的性能,在各工业领域中得到了广泛应用。有限元数值技术的发展为研究管材弯曲问题提供了一种有效的途径,结果数据的有效提取和高效处理成为数控弯管数值模拟的关键问题。文章采用Python语言对ABAQUS后处理模块进行了二次开发,根据数控弯管的常见质量指标,实现了截面扁化率、壁厚变化率、回弹角的计算以及管件起皱判断等功能,并开发出友好的图形用户界面,以增强后处理模块的实用性。其后处理二次开发思路同样适用于其他塑性成形过程。     

MasterCAM后置处理程序在SIEMENS系统中的应用

在研究MasterCAM后置处理程序格式的基础上,开发出适合SIEMENS数控系统的专用后置处理程序,解决了由MasterCAM生成的数控程序不能直接用于SIEMENS数控铣床系统加工的问题.     

数值鼠标技术在凝固模拟中的应用

在凝固模拟技术中，后处理的任务通常是将数值数据可视化，构建出各种直观的三维图形，帮助用户理解数值计算的结果。这个环节在凝固模拟的应用中发挥着重要作用。但是，由于视觉识别对色彩和长度等图形要素定量分辨的精度非常有限，因此，直接从图形上很难准确地解读出所表现的物理函数的精确值。本文采取扩展鼠标光标的形式。将图形上鼠标所指热点单元的函数值，用数值数字直接显示在鼠标光标的扩展序列中，实现了图形函数数值的精确解读，取得了非常好的应用效果，受到用户的好评。     

圆弧进给率修调的MasterCAM后处理实现方法研究

介绍了MasterCAM后处理的结构,分析了后处理的工作流程。根据加工圆弧轮廓的进给率变化特点,结合MasterCAM的后处理二次开发功能,给出了圆弧进给率修调的实现方法,提高了编程效率,保证了加工质量。