渔港建设标准中码头岸线长度的确定

为了确定符合渔港实际作业情况的码头合理岸线长度,分别采用统计分析和仿真模拟的方法进行研究,根据采集的1305组渔港实际数据资料,对各级别渔港的现有码头岸线长度进行统计分析,得到中心渔港、一级渔港码头岸线长度的1/4、1/2、3/4、1/3、2/3分位值。应用仿真软件Arena模拟渔船到港作业情况,采用两种不同的渔船到港作业工艺流程,通过大量仿真试验,得到各级渔港码头的合理岸线长度。综合统计分析及仿真模拟结果,得到中心渔港和一级渔港码头合理岸线长度分别为700、500 m。     

关于青岛市小港码头的基础调查研究

青岛市小港码头由货运码头转变为渔港码头,在渔港码头逐步退出城市,游艇码头逐步进入城市空间的时代,出现小港码头设施建设、景观环境、政策法规落后等问题,导致居民反对意愿强烈。本文通过对小港码头的现状调研和问题分析,提出相应的提升策略,以期解决小港游艇码头存在的问题。     

Dibba渔港钢板桩码头的施工

以阿联酋莎迦酋长国Dibba渔港的钢板桩码头为例,简要的介绍了钢板桩码头的设计及施工工艺。     

全国拟建项目

项目名称:积米崖渔港码头扩建项目项目性质:改扩建投资总额:55866万元进展阶段:已立项正在做可研建设内容:码头扩建在原主码头顶端直接延长 500米,宽60米,顶面高程5.1米, 与厚码头相册,深6.5米,基槽挖深     

WAU建筑事务所办公室 参赛作品2

正设计类型:室内设计项目地点:中国,深圳蛇口建筑面积:460平方米WAU建筑事务所办公室位于深圳蛇口。办公室的所在建筑原为渔港旁的一栋多层工业仓库,建筑的南侧正对渔港码头,西侧为渔港修船厂。旧工业遗产的更新改造为这个传统渔港注入了新的社会活力。办公室位于工业仓库中的第三层,局部夹层,总建筑面积为460平方米。在对原建筑的更新改造中,遵循最少干预     

蕉城区渔港建设的调查与思考

<正>渔港是沿海渔民生产、生活重要的后方基地和渔船避风减灾的场所,是建设现代渔业经济与构建和谐渔区的重要载体,在保护渔区群众生命财产安全,保障海洋水产品安全供给,促进渔业经济可持续发展方面发挥着重要的作用。按照蕉城区委党校实践课程安排,就蕉城区渔港建设开展调研。分别对有代表性的三个乡镇,洪口乡、漳湾镇、三都镇渔港码头进行实地察看,同时听取了有关乡镇领导和施工单位对渔港建设情况介绍,现就调研情况形成以下报告。     

在大风大浪中奋战大火——舟山普陀消防官兵成功扑救“银星6号”油轮火灾纪实

4月17日,一艘船号为"银星6号"的油轮在舟山普陀区沈家门渔港马峙船厂码头发生火灾,普陀区消防官兵冒着生命危险与火魔进行了两个多小时的艰苦战斗,使周围的船只化险为夷,价值几千万元的油轮保住了,在场人员和参战官兵无一伤亡。是日12时07分,普陀区消防大队接到报警,一艘油轮在沈家门渔港马峙船厂码头发生火灾。大队长罗军立即带领5辆消防车28名官兵赶赴码头,并迅速向舟山市消防支队、普陀区政府和区公安分局汇报。12时11分,消防官兵到达墩头码头,只见着火船只浓烟滚滚,火光升腾,消防官兵分三批乘上小舢板在风浪中前进。舟山市消防支队支队…     

深圳半岛城邦与成都天府长城10号地块

项目一、深圳半岛城邦一、基地概况基地位于深圳市南山区蛇口片区东侧,北靠蛇口山公园,东南面向深圳湾,隔海与香港的大屿山和元朗地区遥遥相望,西南面是开阔的南海,正西面是蛇口渔港码头。     

发改委批复项目

<正>临高县新盈中心渔港建设工程该工程主要建设内容为码头、护岸、防波堤,港池和锚地开挖,陆域回填以及港区水电路、通讯导航、综合执法等配套设施。项目建成后,渔船容纳量可达1000艘。     

深圳半岛城邦

<正>基地位于深圳市南山区蛇口片区东角头,北靠蛇口山公园,东南面向深圳湾,隔海与香港的大屿山和元朗地区相望,西南面是开阔的南海,正西面是蛇口渔港码头。     

码头加固改造方法浅析

通过对码头改造加固案例的分析,指出港区老码头加固改造是提升码头能力、缓解港口压力的有效方法,有周期短、资金省、施工快等特点,科学合理的加固改造方法将为港口管理部门带来巨大的经济和社会效益.     

港口重力式码头的施工关键技术分析

由于重力式码头施工过程的繁杂性、施工环境和场地的特殊性,重力式码头施工过程所耗费的人力、物力、财力较多。高水平的施工技术是保证港口重力式码头的整体施工质量的重要前提。本文对重力式码头施工过程中的关键技术进行了分析。     

软土地区高桩码头设计与研究

结合工程实例,介绍了软土地基高桩码头结构类型的比选和码头上下部结构类型的比选,详细介绍了高桩码头的结构设计重点和要点,通过对比分析了软土地区高桩码头设计施工中的重点细节.     

预制场出梁码头挡墙设计选型与施工

结合实际工程,根据出梁码头的技术要求,对出梁码头挡墙设计的初始条件以及设计方案进行了探讨,并将出梁码头挡墙的施工流程及施工工艺作了阐述,为类似工程提供了理论指导。     

高桩梁板式码头结构耐久性问题机理研究与修复分析

当前高桩梁板式码头在中国各个河口、海岸广泛地建立起来,随着施工技术的发展,当前高柱梁板式码头的施工技术逐渐成熟,施工方便,但在高桩梁板式码头应用的实际施工中,暴露了一些结构上的问题.论文从高桩梁板式码头结构的腐蚀、耐久性等方面入手,分析了高桩梁板式码头结构耐久性问题机理与修复.     

港口码头工程的质量控制

本文主要从码头结构抗震设计、施工及基础基坑支护等工序方面，对港口码头工程进行了分析，并探讨了工程工序中各工序的质量控制措施。     

越南滚卸码头工程的设计与施工

结合越南滚卸码头工程特点,介绍了大件设备的运输方式,码头情况,并对滚卸码头的设计施工方案进行论证说明。     

20万吨级卸荷式板桩码头数值分析

京唐港#36泊位为20万吨级通用散货泊位,采用卸荷式板桩码头结构型式,这是世界上迄今为止设计最大的板桩码头。对于卸荷式深水板桩结构,原有的规范已不再适用,给结构设计带来了一定的困难。基于ABAQUS有限元平台,利用开发的土和结构相互作用软件,对该20万吨级板桩码头初步设计方案进行了三维数值模拟,研究了卸荷式板桩结构的卸荷机理和土与结构的相互作用规律,得到了码头结构的内力和变形等关键设计参数,揭示了码头前墙上的土压力随墙体变形的变化规律,为结构的设计和优化提供了技术支撑。     

高桩码头加固方法分析

介绍了引起高桩码头结构病害的主要因素,以及常用的加固方法的特点,并以某高桩码头实际工程为例,针对该工程的结构现状,提出码头结构加固及改造方案,为今后类似工程结构设计提供了一定的参考和借鉴.     

码头技术状态和设施完好率评估相结合分析

通过分析研究码头技术状态判定结果和码头设施完好率之间的内在关系,建立了二者的相关曲线,使得设施完好率通过相关曲线直接查询得到,减少了单独对其进行统计计算的工作,具有良好的经济效益,同时也开创了一条新的港口设施管理手段。