组合机床生产线在下本体加工中的应用

本文介绍了组合机床的特点，加工ＢＪＨ２０９化油器下本体的工艺过程。     

BJH209型化油器的结构,性能及使用中若干问题

本文对ＢＪＨ２０９型化油器的结构和性能特点以及以各机型的性能匹配状况作了较详细的介绍，并对化油器的使用调整和可能出现的问题进行介绍和说明。     

CSH209化油器的结构特点及工作原理

本文对ＣＳＨ２０９化油器结构特点，工作原理以及该化油器为满足“十五工况法”所采取的对策作了简介。     

解决化油器综合流量不合格品的对策

本文通过对Ｈ２０９系列化油器综合流量不合格品的检查与分析，找出了主要问题，提出了解决问题的对策。     

双腔化油器工作原理简介

本文结合我厂生产有ＣＨＪ２０１，ＣＪＨ２０２化油器，介绍双腔化油器的分类及工作原理。     

化油器清洁度的定义及管理需进一步深化

本文对ＪＢ３８９７化油器清洁度标准及实际执行中存在问题进行分析，并列举国外有关标准，提出化油器清洁度标准有必要补充，完善和修订，以更好控制化油器产品质量。     

控制化油器油道阻力提高出厂一致性方法探讨

本文以ＥＱＨ１０５Ｂ化油器为研究对象，用压力损失法对化油器油道阻力测试方法及原理进行研究，定出ＥＱＨ１０５Ｂ化油器油道阻力波动范围，进而对化油器装配中间检测提出技术条件要求。文中同时比较了ＥＱＨ１０５Ｂ化油器带主量孔座与取消主量孔座两种结构的油道阻力散差分布范围，为控制油道阻力、提高一致性，开辟新途径。     

两种助力发动机用化油器的设计

ＰＺ１２Ｄ型化油器和ＰＺ１０Ｊ型化油器，分别与两种中轴链传动的发动机配套，用于助力车上。在消化吸收引进技术的基础上，对这两种化油器进行了设计改进，验算了喉管直径，对主油系，怠速系，起动系和浮子系进行了分析和试验，合理确定了结构参数，满足了地     

JY55T摩托车化油器电气自动阻风门

介绍了ＪＹ５５Ｔ摩托车化油器电气自动阻风门的工作原理，工作特性和技术要求。     

提高化油器压合件精度的一次尝试

本文以ＥＱＨ２０５Ｂ型化油器中小喉管喷咀的压合过程为例，初步探讨了提高化油器压合件相对位置精度的方法。     

CAH212化油器结构简介

本文主要对ＣＡＨ２１２双腔分动下吸式化油器合理的油系布局及一些附加装置做了简要的介绍。     

CV化油器与柱塞式化油器的比较与探讨

本文通过分析本田ＣＢ１２５Ｔ、ＧＹ１２５、川畸ＫＺ２５０Ｒ摩托车ＣＶ化油器的共同性能和结构特点，并与一般柱塞式化油器进行比较，探讨ＣＶ化油器的工作原理结构设计特点。     

本田125摩托车用化油器的结构分析

本文通过分析本田ＨＯＮＤＡ１２５摩托车化油器的进油系，起动加浓系，低速系，主供油系，加速系等结构，阐述该化油器的结构特点。     

日本设计制造的压铸模—高真空压铸法＋局部加压销

日本东洋公司为北汽摩化油器厂引进的东洋ＢＤ－３５０ｖ３－ｐ压钛机配套设计制造的Ｈ１０３本体压铸模，该模具不仅压铸件尺寸精度高，而且应用了高真空压铸法。并且在模具调试验收过程中，为减少铝合金内部气孔，在高真空压铸法的基础上采用了局部加压销，使铸件废品率大为降低。     

H201系列化油器装配线的工艺布置与检测

本文对Ｈ２０１系列化油器在装配线上所需要加工的部位以及所需做检测的部位，检测方法，所需设备，检测原理做了详细的论述。     

化油器铜合金压铸模的选材及热处理工艺

针对化油器铜合金压铸模的材质问题，通过４Ｃｒ３Ｍｏ３ＭｎＶＮｂＢ材料的力学性能试验及其复合强化处理工艺的分析，文章指出，化油器铜合金压铸模推广应用４Ｃｒ３Ｍｏ３ＭｎＶＮｂＢ电渣钢并采用复合强化处理工艺具有明显的效果。     

lCi18Ni9Ti埋弧焊焊接材料的选择与分析

对１Ｃｒ１８Ｎｉ９Ｔｉ不锈钢埋弧焊接材料的选择进行了试验对比和分析。指出选用ＨＯＣｒ２１Ｎｉ１０和ＨＪ６４１比用ＨＯＣｒ１９Ｎｉ１１Ｍｏ２和ＨＪ２６０可获得更好的接头性能。     

用于二冲程汽油机分层扫气系统的新型燃油供给系统——膜片式喷射化油器

二冲程汽油机由于严重的燃油短路损失造成功率时间质量油耗高和未燃碳氢化合物（ＨＣ）排放严重的缺点。新型供油系统－膜片式喷射化油器（ＤＩＣ）能较好地满足二冲程汽油机分层扫气系统对供油系统的各种要求，大幅度地降低油耗和排放。膜片式喷射化油器是在常规化油器的基础上作了局部改进，结构简单可靠，成本同等低廉，而且发动机本身不需要作较大的改动，具有实用价值。     

重庆市双桥区乙型肝炎调查研究

对重庆市双桥区各行业人员进行乙型肝炎的流行病学调查，ＨＢｓＡｇ检出率为６．９９％，饮食服务行业的检出率为１４．８％，５０便ＨＢｓＡｇ阳性以作了两对半，其中４０－５６％病人的ＨＢｓＡｇ，－ＨＢｅ、－ＨＢｃ均为阳性，调查１２个ＨＢｓＡｇ家系成员，发现ＨＢｓＡｇ家系感染阳性率为６０．７％。     

摩托车链条耐磨特性的研究

为了评价生产企业摩托车链条产品在耐磨特性方面质量的优劣。国家链条质量监督检验中心制定了ＧＬＪＧ４２００６－９３摩托车链条耐试验规范，并对０５ＭＣ（２７０、）、０８（４２０）０８ＭＢ（４２８三种规格链条的磨损性能进行了试验研究与实测。其结果是８０ＭＢ（４２８耐磨性最好。０８ＭＡ（４２０）次之，０５ＭＣ（２７０Ｈ）最着。