简易六角刀架

将旧车床的方刀架改装为六角刀架，适宜轴套类工件的钻、扩、铰、锪等多工步加工，不需多次装卸刀具。对成批加工，工艺可靠性好，操作省时省力。对中小企业挖潜改造，有推广意义。     

双星机械研制出球体车削刀架装置

双星机械总公司加工平台一车间近日成功研制出了球体车削刀架装置,实现了在普通车床上进行球体工件的精密加工。以前在普通车床上加工球体工件时,都是将车刀装夹在车床刀架上,然后用手同时摇动两个手柄进行纵横向进给,来实现球体工件的加工。这种原始的加工法存在许多弊端:手动纵横向进给速度难以配合控制,车出的工件圆度不合格;员工劳动强度比较大;加工效率很低。为此,公司车工牛同伦通过多次创新验证,利用废料头成功制作了一套“球体车削刀架装置”,用右手均匀摇动手柄即可对球体进行精密加工。该装置可使球体圆度和表面粗糙度得到很大提…     

一款实用车削刀架的设计

应某客户加工电机机座的特殊要求,设计出了一款实用的车削刀架。利用该车削刀架加工电机机座,不仅极大地提高了工件的加工效率,而且显著地改善了工件的加工质量。     

车削细长工件用球轴承跟刀架

使用球轴承跟刀架车削细长工件或柔软材料(如塑料棒料)能取得良好的加工效果,这种刀架的制作十分简单。球轴承跟刀架是用铝板铣锯成形的。 如图所示,体架的水平搭子安装在车床复合刀架的刀座6中,体架下面的搭子有一定的长度,被车床拖板驱动,这样可避免所有驱动     

标准滚刀滚切变位直齿轮的刀架角计算

针对变位直齿轮滚切加工中的刀架角调整问题,建立了齿轮滚刀滚切变位直齿轮的模型,用Matlab编程计算了刀架角对工件齿轮齿形及分度圆齿厚的影响。计算结果表明,刀架角对工件齿轮齿形的影响很小,但对工件齿轮分度圆齿厚的影响很大。同时,用本文中的方法可求得理想的刀架角,使变位直齿轮的加工误差为最小。     

六角自动车床前刀架的改进

一、改装设想普通C1325、C1356等型号单轴六角自动车床设计有四个刀架,可同时装夹十多把刀具,能完成内孔、外圆、台肩、平面、螺纹等多种加工工序,是一种自动化程度较高的机床。但美中不足的是四个刀架都只能作单一的轴向或径向进给运动。机床的回转刀架由于结构的限制所装刀夹一无微调,二无抬刀机构,至使加工外圆时,不但工件尺寸难调整,而且带有退刀纹。采用前后刀架径向切削时又受到机床和零件的刚度限制不能满足零件加工工艺的要求,限制了机床功能的发挥。最近,我们根据前刀架的结构特点,及回转刀架的空间位置,探索设计了一种可装在前刀架上的专用     

自动车床刀架转位功能的扩展

单轴六角自动车床（如C1312，C1325，C1336等）是采用机械凸轮、离合器、杠杆及挡块等实现机床全自动化的。机床回转刀架的工作循环为：刀架带动刀具快速接近工件后转为工作进给，当一个工位加工完毕后刀架快速退回，拔出定位销1（图1），刀架转位，插入定位销.进行下一个工作循环。图1回转刀架及其转位机构1.定位销2.六槽槽轮3.偏心滚子4.撞块5.圆盘（拨盘）6.端面凸轮1原回转刀架的转位（1）单转位机床出厂时回转刀架为单转位状态，即辅助轴每转一圈，由槽轮2带动回转刀架转V6圈。刀孔循环为1-2-3…6-1…。（2）双转位当加工只需使用回…     

新型中凸变椭圆活塞车削伺服刀架的研制

针对非圆活塞车削加工技术,特别是中凸变椭圆活塞的车削加工原理及其刀架设计进行研究。提出一种新的超磁致伸缩微进给机构,通过将超磁致伸缩微进给机构与凸轮机构组合用于刀架设计,实现了伺服刀架的两个独立成形运动,即刀具相对工件形成非圆轨迹的运动和刀具相对工件形成纵向中凸曲线轨迹的运动。实验表明,研制的非圆活塞车削加工伺服刀架具有良好的驱动特性和加工稳定性,提高了非圆活塞加工的精度和效率。     

CK6140数控车床加工精度不稳定的故障处理

针对CK6140数控车床在生产过程中,因刀架定位精度不准确出现加工精度不稳定导致工件报废的现象,进一步探讨该故障排除方法和检修过程。数控车床在生产过程中,刀架故障发生也较频繁,尤其是刀架定位精度不准确,这直接影响了加工零件精度要求。通过对电动刀架原理分析,结合实际的维修经验,提出相应的检修方法及处理步骤。     

跟刀架张角最佳选择的研究

跟刀架是车削细长轴类零件必不可少的通用机床附具,图1表示了刀具、工件和跟刀架三者的几何关系。多年来,人们在设计跟刀架时都把两触点间的张角φ设计为105°～106°,并从实践中发现,张角φ≤90°或φ>110。都对加工过程或工件的加工精度及表面质量影响很大,但迄今为止,还未见有关产生这种现象的理论阐述。本文从跟刀架在切削力作用下变形进而影响切削力的角度,对跟刀架张角如何选择进行了研究,并定性地解释了上述现象。     

倒棱机仿形浮动刀架的设计

针对大管径的焊接钢管端面加工问题,设计一台具有仿形浮动刀架的钢管端面倒棱机.它的特点是：工件不动,刀盘旋转,在切削过程中,刀架浮动,滚轮内仿形,使得钢管的设计基准与工艺基准一致,有效地消除了焊接钢管在直径方向上的不圆度对坡口均匀度的影响,使得加工出来的钢管端面坡口均匀光洁,可达较高的精度.     

车床跟刀架的改进

车床跟刀架是径向支撑旋转工件的辅助装置,加工时,与刀具一起沿工件轴向移动。某车间现有传统车床跟刀架支承爪磨损严重。借用滚动轴承改进设计了一种新型跟刀架,利用滚动摩擦代替滑动摩擦。经实践检验,效果良好,有效地解决了支承爪的磨损问题。     

简易倒角刀架

我厂加工的干式铸铁气缸套，其支承肩外圆要求倒很小的角。工件在C６２０普通车床上用自制的双刀架固定车刀加工，操作者在不停机的状态下，手拿锉刀倒支承肩两边的角。这样加工既不安全，加工后的角又忽大忽小，为此自制了一个简易倒角刀架，焊接在双刀架上（见附图所示）。简易倒角刀架上可固定两把倒角刀，并且与双刀架上的车刀呈９０°方向。当双刀架上的两把车刀加工好缸套支承肩时，简易倒角刀架上的两把车刀也直接把支承肩的角加工完毕。使用了这种简易倒角刀架，加工倒角时非常方便。倒角大小也在工艺要求之内。消除了用手拿锉刀倒…     

用双弹性涨块加工中长薄壁筒件

对于较长薄壁筒件的加工,可以采用跟刀架保证精度.但对中长薄壁筒件无法使用跟刀架的工件,加工十分困难.这时可以采用双弹性定心涨块涨紧的夹具工装.     

细长轴车削方法与跟刀架设计

介绍了3种全新的车削细长轴专用跟刀架:正向进给两爪跟刀架、反向进给两爪跟刀架、正向进给三爪跟刀架.其中两爪跟刀架利用两爪与车刀三者之间分别形成120°支撑,在达到固定要求的基础上简化了跟刀架结构,并保证合理的受力.三爪跟刀架利用三爪与车刀四者之间分别成90°支撑,能够更加稳定地起到固定作用.这3种跟刀架的结构达到了更合理的支撑和固定,能使工件达到较高的加工精度和较小的表面粗糙度值,解决了细长轴车削的加工工艺问题.     

球体车削刀架装置

近日，双星机械总公司研制出球体车削刀架装置，即使在普通车床上也可进行球体工件的精密加工。     

大型球面的加工

在金属切削加工中,由于受加工能力及工件形状、尺寸、加工精度等的限制,大型球面的加工一直是金属切削加工的难题之一。我厂根据多年工艺实践,运用连杆机构的基本原理,结合大型立车具备双刀架的特点,设计了一组连杆机构,用其与立车双刀架组联起来,使立车车刀可通过复合运动来实现加工各种大型内、外球面。该法已在我厂生产中广泛运用,效果较好。     

活动式锉刀架

锉刀是钳工用来对工件表面进行切削加工的常用手工工具。根据工件材料和加工部位形状的不同,钳工都配备有大小规格、形状各异、齿粗细不等的锉刀。为了保护齿面,锉刀不宜重叠堆放,但分开摆放又占用空间,最好的办法是将它们摆放在架子上。现介绍一种活动式锉刀架(见图示),它由支板3、衬套5和圆钢6等组成。支板3选用10mm左右     

双星研制球体车削刀架装置

近日，双星机械总公司的牛同伦成功研制出了球体车削刀架装置，在普通车床上实现了球体工件的精密加工。     

内圆弧曲面工件专用数控车床设计

为提高切削内圆弧曲面类工件的加工精度、加工效率及加工稳定性,设计了一种加工内圆弧曲面类工件专用数控车床。该机床主要有电主轴机构、进给伺服驱动机构和床身机架等。针对加工对象的特点和设计目的,其创新部件有高刚性、高转速的电主轴和进给伺服驱动机构的排刀架部件。其中排刀架部件特点表现为:所有刀具装于工作台上直接选用,改变了传统的换刀方式,缩短了换刀行程,从而节约了加工时间。使用结果表明,该机床加工效果达到了高效、高精度、高稳定性,并具有良好的通用性。该机床的设计是一种工艺装备的创新,使内圆弧曲面类工件加工工艺上了新台阶,创造了良好的社会效益。