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相似文献
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1.
正转炉炼钢厂分为3个生产区域,共有150吨转炉5座,120吨转炉3座,板坯连铸机6台7流,方坯连铸机6台43流,LF精炼炉5套,LF/CAS炉1套,RH真空精炼炉3套,2套单吹颗粒镁脱硫装置和5套KR铁水脱硫装置,产能1200万吨。主要生产的品种有:碳结钢\低合金钢、压力容器钢、优碳钢、模具钢、耐候钢、管线钢、家电用钢、汽车大梁钢、汽车用钢、中碳钢、高碳  相似文献   

2.
正目前柳钢三区配备2座150 t转炉,2座150 t LF钢包精炼炉,1座150t RH真空炉,1台双流板坯连铸机,1台7机7流方坯连铸机,单炉对单机生产为主,生产组织相对简单,拥有较大的效能提升空间。由于螺纹钢价格处于高位,吨钢利润处于较高水平,提升三区螺纹钢产量,突破三区方坯螺纹钢生产瓶颈,提升区域整体效能,势在必行。为此,在转炉炼钢厂三区开展降低冶炼周期攻关、降低出钢时间、开展炉机合理匹配攻关,可望提升区域效能及螺纹钢产量,本文进行总结。  相似文献   

3.
《柳钢科技》2009,(2):40-40
随着150t转炉工程全面建成投产,柳钢炼钢产能达到1000万吨。150t转炉工程是柳钢“十一五”规划重点技改项目,主要配备有2座KR法脱硫系统,1座1300t混铁炉,3座带副枪系统的150t顶底复吹转炉,1台RH精炼炉,1套LF/CAS精炼炉,1台LF炉,2台带轻压下和电磁搅拌的板坯连铸机,1台电磁搅拌7机7流方坯连铸机。该系统平均单炉出钢量为130t,最大单炉出钢量为160t,年生产合格钢坯为460万吨。生产的主要钢种有管线钢、  相似文献   

4.
比较“铁水预处理→BOF→RH→LF→板坯连铸机”和“铁水预处理→BOF→LF→RH→板坯连铸机”两种工艺路线生产管线钢精炼过程的增氮控制.结果表明,LF→RH比RH→LF生产工艺在精炼时增氮减少约5×10-6.因此从控制增氮角度上,生产管线钢优先选择LF→RH精炼工艺.  相似文献   

5.
针对唐钢热轧部RH直接使用FTSC(薄板坯连铸机)生产SPHD(冲压用热轧钢板及钢带)钢时钢水可浇性差的问题,开发出铁水预处理深脱硫→150 t顶底复吹转炉冶炼→RH脱碳精炼→LF白渣精炼→FTSC薄板坯连铸机生产SPHD钢的双联工艺。生产实践表明,该工艺有效地解决了脱氧、脱硫与回硅的矛盾,生产出的SPHD钢钢水成分及可浇性均能够满足要求。  相似文献   

6.
采用铁水脱硫站、BOF转炉、LF精炼炉、RH真空处理装置、板坯连铸机生产X80管线钢。通过合理的生产工艺,实现了成分的精确控制,有效降低了钢中气体和夹杂物含量。  相似文献   

7.
《包钢科技》2007,33(5):23-23
9月26日,目前国内处理能力最大的RH精炼炉——宝钢分公司-炼钢4号RH炉热负荷试车一次成功,至此,宝钢-炼钢新增2号LF炉、4号RH炉精炼装置技改项目全线投运。投产后,宝钢分公司-炼钢精炼比由原来的55%提高到70%左右,高端品种钢生产能力大大增强。随着厚板坯连铸机的投产,宝钢分公司炼钢厂启动了2号LF炉和4号RH炉精炼装置技改项目,[第一段]  相似文献   

8.
正柳钢转炉三区7号板坯铸机为双流可在线热调宽板坯连铸机,但从投入使用至今除了一些小断面的铸坯能实现双流拉钢之外,大部分时间都是在单流拉钢;7号方坯铸机为单机7流方坯连铸机,其最大拉速可达22 m/min,但实际生产过程中拉速只能达到19.8 m/min;究其原因在于转炉冶炼周期长,未能及时提供足够的钢水,而且随着7号板坯提速改造完成之后,炉前节奏紧迫的情况日益突出。其主要表现在:(1)经过多次扩容以及装入量的调整,目前单炉装入量已达到169 t甚至更多,单炉产量平均  相似文献   

9.
1 奥地利多纳维茨(Donawitz)厂考察时间:2 0 0 2年6月2 7日Donavez厂与Linz厂一道,是LD转炉产业化的最早钢厂。LD就是以两厂厂名缩写命名的。与林茨厂不同的是,多纳维茨厂以生产长材(型、线)、管材见长。1 .1 生产流程:转炉→ 吹氩、喂线 LF RH→连铸→轧钢1 .2 主要设备2座67t顶底复吹转炉2台LF(含吹氩、喂丝)1台RH1台5机5流矩/圆坯连铸机,断面尺寸:2 83mm×390mm ;Φ2 30mm1 .3 生产概况该厂1 998年改造,将原有3座60t转炉扩容成2座67t转炉,由三吹二改为二吹二,并专门新建了R1 2m5机5流矩/圆坯铸机,生产能力1 2 6.5万t/a ,产…  相似文献   

10.
攀成钢公司采用“80吨转炉冶炼→LF精炼→150方坯连铸→Φ500轧机轧圆钢”工艺生产小规格管坯钢。通过对转炉终点控制、LF炉造渣优化1、50方坯连铸二冷曲线的研究实践,证明使用150方坯连铸机生产的小规格管坯钢工艺稳定、质量可靠。  相似文献   

11.
太钢第二炼钢厂180t转炉采用铁水脱硫站、BOF转炉、LF精炼炉、RH真空处理装置、板坯连铸机生产X80管线钢,通过合理的生产工艺,实现了成分的精确控制,有效地降低了钢中气体和夹杂物含量,从而确保了X80管线钢的质量。  相似文献   

12.
石钢公司采取"60t转炉冶炼→60 t LF炉精炼→60 t VD炉精炼→连铸机(150 mm×150 mm)→轧钢厂小型棒材线(连轧)轧制"工艺路线,通过化学成分、非金属夹杂物和表面质量控制,成功开发出3130和20Ni2M o A钢K级和KD级防腐抽油杆用钢。经生产检验和用户使用,抽油杆钢材的各项指标完全符合用户协议要求。  相似文献   

13.
<正>柳钢冶炼SPHC原工艺路径为:铁水倒罐站→120 t转炉→出钢脱氧→氩站钢包底吹→LF精炼→板坯连铸机,钢水经LF精炼可获得较高的钢水质量和洁净度。为了进一步提高冶炼效能,降低SPHC钢的生产成本,在保证钢的质量及洁净度的前提下,应用LF浅精炼工艺。该工艺采用出钢渣洗,氩站快速造渣脱硫及控铝,从而减轻LF精炼负荷,既不改变原有的炼钢-连铸生产工艺布置,又满足了高效稳定的生产需要。另一方面,新工艺的实施降低了LF精炼工序的电耗、电极消耗等冶炼成本,钢水流动  相似文献   

14.
分析了本钢采用转炉→炉外精炼(LF+RH)→矩形坯连铸工艺流程生产齿轮钢控制钢中T[O]含量的工艺流程,并提出转炉复吹、精炼LF白渣操作、RH真空循环及钙处理是降低钢中T[O]含量的关键。  相似文献   

15.
刘德胜  王学智 《宽厚板》2004,10(1):18-20
1 前言舞钢炼钢厂主要冶金设备现有 1台 90t超高功率电炉、2台LF精炼炉、1台VD炉、1台30 0mm× 1 90 0mm板坯连铸机、6条模注线。2 0 0 2年产钢 90万t,2 0 0 3年为 1 0 0万t。目前 ,电炉最高班产水平为 1 0炉钢 ,电炉冶炼周期为48min。如果电炉大包温度 1 5 60℃ ,精炼合金加入量 5 0 0kg/炉 ,LF精炼周期 (吊包—吊包时间 ) :1 #LF 78min ,2 #LF 92min。随着 1 0 0 0 0m3制氧机投产、热装铁水、废钢预热工艺的实行 ,有望达到班产 1 2炉 ,电炉冶炼周期将缩短为 40min。为充分发挥电炉生产能力 ,形成一种精炼等电炉的良好生产顺行局面 ,…  相似文献   

16.
基于对某全板带型钢厂2250和1580 2条生产线对应连铸机的产品大纲、工艺路线和生产时间的分析,从精准设计的角度出发,确定了2条生产线的4种精炼设备配置模式。首次提出"生产组织方式出现的频率"理念,以表征不同设备配置模式下产品大纲生产组织方式的灵活度和频率。在此基础上,通过计算给出基于转炉-精炼-连铸采用"一一对应"、2座RH对应1台连铸机、LF-RH"双联法"以及2座RH对应1台连铸机和LF-RH"双联法"同时存在4种模式下27种生产组织方式出现的频率。对此,建立了精炼设备配置模型,最终确定本文提出的2条生产线的精炼设备配置模式为1座双工位LF,3座双工位RH和2座CAS。文章最后给出最终确定的全板带型钢厂炼钢-连铸区段14种基本生产组织方式。  相似文献   

17.
石钢公司采用60t转炉冶炼→60t LF炉精炼→连铸机(150mm×150mm)→三轧厂(连轧)轧制工艺,通过合理的成分设计、非金属夹杂物和表面质量控制,成功开发出10.9级高强度螺栓35VB钢。经检验和用户使用,钢材的力学性能指标符合标准要求。  相似文献   

18.
南钢采用原辅料验收→铁水预处理→配料→转炉冶炼→LF精炼→RH精炼→连铸→铸坯检验→步进式加热炉→4700轧机轧制的工艺路线生产Q460E钢,经超声波探伤发现,部分钢板存在探伤不合格的情况。通过对探伤不合格的缺陷部位扫查定位,并取试样进行金相、扫描电镜分析,最终确认了连铸机的拉坯速度快、RH钢液真空循环脱气的时间短,是造成该Q460钢探伤不合格的主要原因,并提出了相应的改进措施。  相似文献   

19.
太钢二钢北区新建的炼钢生产线设计年产碳钢200万t、不锈钢200万t。其中不锈钢系统采用将铁水兑入180吨转炉进行脱磷,出钢后将脱磷钢水先后分别倒入两座160吨电炉,再加入返回废钢及合金后,冶炼出供两座18吨AOD使用的预熔液,经AOD精炼后出钢,再供下工序180吨LF炉和两台板坯连铸机生产不锈钢板坯的方法。  相似文献   

20.
Stelco钢铁公司LakeErie厂是一个综合性钢铁厂。有1座高炉(年产铁154万t),2座转炉(253t),一台双工位RH-OB装置,1台喷粉钢包冶金设备,采用顶吹氩搅拌钢水,1套喂丝设备,1台双流板坯连铸机及2050mm带钢热轧机。目前,该厂年产板坯173万t,其半5%是低硫钢(硫含量最高为50PPm),还有1%是超低硫钢(硫含量最高为30ppm或15Ppm)。在该厂的产品结构中,有73%的钢材是高附加值的热轧产品,主要用于汽车和生产钢管,其余23%的钢是用于冷轧、镀锌、镀锌层扩散退火的超低硫钢,色括一级汽车板。为了使钢的最终硫含量达到小于30PPm…  相似文献   

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