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针对物流配送车辆调度的问题研究的多样性,文章研究了不确定需求条件下的物流配送车辆调度问题.通过引入决策者主观偏好概念,建立的模糊车辆路径的模糊期望值模型、模糊相关机会规划模型,并提出了求解模糊机会约束规划模型的一种基于模糊模拟的遗传算法;通过随机试验方法研究了决策者主观偏好值对最终决策目标的影响,并得出决策者主观偏好值的选取对最终决策结果有很大影响的结论. 相似文献
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本文介绍了现代规划和决策的基本概念和程序,阐明了决策者及其参谋人员互相不可替代的作用,并结合具体实践澄清了许多传统的错误观点和做法。对当前我国各类规划工作以其决策科学化有较好的参考价值。 相似文献
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在应急决策中,功能完备的应急平台会给决策者提供大量的信息和决策支持,有利于突发事件的合理处置,当然,最终起决定作用的还得依靠决策者的经验和知识。文章从决策学、现代应急安全事件特点、决策者自身及平台演练4方面,研究分析了应急平台在突发事件应急决策中的角色和作用。 相似文献
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建议互动是信息和影响力在社会传播的重要基石之一.近年来,越来越多的研究开始关注决策者与建议者之间的相互影响,但这种影响的内在过程尚不清晰.从人际互动的角度出发,我们尝试构建了一个整合建议双方行为与社会认知过程的人际影响模型:建议者和决策者分别通过提供建议信息和对建议进行反馈相互影响.这种影响通过社会认知过程被各自内化、更新了决策者对建议者可靠性的信念和建议者对自身的社会影响力的信念,以及对彼此的社会态度.这些社会认知结果进一步指导了决策者后续的建议采纳倾向和决策优化结果,以及建议者随后的建议策略与建议准确性.同时,受影响的决策、建议行为又产生新的建议反馈和建议信息影响对方.在这些过程中,奖赏加工、心理理论加工和自我监控发挥了关键作用.具体来说,建议采纳过程和建议者对自身影响力的信念更新主要涉及奖赏相关的认知计算和神经表征;决策者对建议者可靠性的信念更新和建议提出过程涉及与社会学习相关的计算过程,并伴随着心理理论相关脑区的激活;此外,自我监控加工也参与了建议者的建议策略的使用过程.总之,本文为揭示建议互动中双方的行为以及认知加工(如信念更新、决策权衡)的内在机理提供了启示.未来研究还需进... 相似文献
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风险决策主流理论以期望法则的计算为核心假设,认为决策者需要进行"加权求和"的期望值计算过程.为检验这一基本假设,本研究采用相同的视觉材料设计了两类任务:将"%"看成"概率"的概率决策任务(风险决策)和将"%"看成"比例"的比例决策任务(计算决策).两任务均要求被试选择自己偏好的选项.考虑到被试在比例决策任务中须执行"加权求和"的期望值计算,方能使其收益最大化,我们推测,若被试在概率决策任务中也是根据"加权求和"规则做出决策,我们应当会发现影响"期望值计算"的诸因素(如计算难度、算术能力)同时影响两类任务.结果发现:计算难度和算术能力只影响比例决策任务绩效(其反应时更长,基于期望值选择的比例更高),但不影响概率决策任务绩效.相反,与"期望值计算"无关的"概率能力"和"感觉寻求人格"只影响概率决策任务绩效,但不影响比例决策任务绩效.该结果表明,概率能力和人格对风险决策的行为绩效起调节作用,人们在风险决策中可能并未按照期望法则的精确计算方式做出决策.期望法则家族理论将"加权求和"结果作为人类风险偏好的单一指数,或许是一种人为创造的错误指数. 相似文献
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面孔吸引力影响人类的经济决策,人们对高吸引力和低吸引力博弈对象的决策不同.大量研究报告美貌溢价效应,另一些研究则发现美貌惩罚效应.前人提出经济学、社会心理学和进化心理学3个取向来解释面孔吸引力影响决策的原因.经济学取向和社会心理学取向都只提供了描述性解释,忽略了性别的作用.进化心理学取向则提出更深层次的解释,认为人类对高吸引力面孔的偏好主要受到择偶动机的驱使,且人们更偏爱高吸引力的异性.虽然这3个理论体系的解释层级不同,但并不互斥,它们在预测不存在性别差异的美貌溢价现象时有共同的解释力.电生理研究进一步从决策过程中面孔吸引力的认知加工和对公平以及风险的感知的影响方面揭示面孔吸引力影响经济决策的神经生物学机制,发现高吸引力面孔在决策过程中能诱发较大的晚期正成分,并激活伏隔核、眶额叶皮层、腹侧纹状体等与奖赏加工有关的脑区.未来研究应探究真实经济决策情境中,面孔与嗓音、气味等多通道吸引力的交互作用,建立不同面孔吸引力水平的动态连续变化模型,并将电生理研究与现有理论体系整合,全面阐释吸引力影响经济决策的神经机制,并充分挖掘面孔吸引力影响决策的中介变量和调节变量,为控制招聘等活动中的外貌偏见提供... 相似文献
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证据积累模型(evidence accumulation models, EAM)是关于人类决策过程的主要认知模型之一,其假定决策者不断搜集信息并将信息整合成与决策有关的证据,当累积证据量达到某个阈值时做出决策并反应.虽然EAM在研究中得到广泛应用,甚至有研究者认为其已经达到了理论的高原期,但EAM的理论预设并未被严格检验.以最具有代表性的EAM计算模型——漂移扩散模型(drift diffusion model, DDM)为例,其存在5个模型预设:(1)证据积累的普适性,(2)证据积累的选择性,(3)证据以存在噪音的线性方式积累,(4)决策标准恒定,(5)决策与运动执行过程独立.回顾对这5个基本预设进行检验的实证研究,可以发现:尽管DDM被广泛应用于知觉决策、记忆和基于价值的决策任务,但研究者仅验证了证据积累是否存在于知觉决策任务中;证据积累的选择性目前较缺乏实证研究;证据以存在噪音的线性方式积累的预设得到了较多知觉决策实验数据的支持,但在基于价值的决策中其是否成立仍然存在争议;决策标准恒定的预设则存在较大争议;决策独立于反应执行的预设近年来受到关注,但较多实证研究质疑了这一预设.总... 相似文献
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车桥动态响应问题随着越来越多动车组的运行日益受到工程界的关注。通过有限元分析软件建立桥梁有限元模型,以移动质量模拟车辆,对不同工况下高速行驶的列车与简支桥梁的动力响应进行了研究和比较,得出了阻尼比对桥梁震动的影响。 相似文献
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本文在研究和总结中外历史和现实经验的基础上，通过对国内外城市环境设计保护古建筑问题的分析，总结并归纳了一些可供借鉴的设计手法，并将古建筑保护问题拓展到倍受关注的城市减灾规划中，回签了当今城市系统减灾规划中的若干着急问题。 相似文献
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信息化是现代物流发展的,必然趋势.我国物流领域中现代信息技术应用和普及的程度还不高.发展也不平衡. 文章简要地阐述了物流信息化,从中小物流企业角度出发,分析了中小物流企业信息化建设中存在的问题.并对中小企业的物流信息化发展提出了建议. 相似文献
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在基于HLA(HighLevelArchitecture)/RTI(RunTimeInfrastructure)的分布式交互仿真中,DDM(DataDistributionManagement)之所以关键就是能在联邦间建立有效的信息交互和传送机制以满足系统可扩缩性的要求。在已有的一些区域重叠算法应用中,其性能依路径空间中区域的不同分布有着很大的波动。所以,我们需要一种初始的估计机制来计算路径空间中的区域的不同分布,从而以此为根据来选取最适合区域具体分布的DDM算法。 相似文献
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通过分析现代物流园区的基本功能和类型，提出物流园区科学规划应遵循的基本原则，探讨了太原市物流园区建设的必要性，在此基础上提出太原市物流园区选址的建议方案。 相似文献
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在经济全球化的今天,企业物流已呈现网络化、专业化和标准化的特征,物流成本管理已成为企业获取竞争优势的关键因素。文章通过对我国企业物流成本管理现状及存在问题的分析,提出了创新物流成本管理机制、构建物流成本管理制度、多方联动降低物流成本等改进我国企业物流成本管理的策略。 相似文献
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通过对企业物流管理现状的分析,揭示了企业内部物流管理中的薄弱环节,在深入分析的基础上,提出了加强企业物流管理的对策,通过对企业物流各个环节的改善、控制和管理,充分发挥企业物“流第三利润源泉”的盈利作用,通过加强企业物流管理,提高企业的管理水平。 相似文献
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排课问题是一个有约束的、多目标的组合优化问题,并且已经被证明为一个NP完全问题,运用计算机进行自动排课既是高校教务管理的迫切需要,同时也有重要的理论意义,本文的目的就是要找到一种解决这种复杂问题的方法。 相似文献
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