自动化变形监测技术发展与在广州地铁中的应用

自动化监测系统的主要功能是采集、交换、处理和反馈数据,整体系统由现场采集系统、主控计算机系统以及应用终端系统三部分组成,基本工作原理是利用安装或者埋设在结构上的传感器测量有关的物理量,通过数据采集装置组成现场采集网络按照设定的方式自动采集上述传感器测量的数据,再通过通讯设备将所得到的数据远程传输到管理控制中心,中心根据数据分析计算、评估安全情况.广州地铁建设与运营过程中,自动化变形监测技术应用于实时监测地铁结构的变形情况,保障了地铁建设与运营的正常进行.     

地铁自动化监测项目管理与技术要点应用

自动化实时监测系统由传感器、数据采集系统、无线网络传输系统和数据处理软件组成,具有自动化、实时监测、远程监控的优点.通过对地铁监控测量的现状进行分析,论述了地铁自动化监测从监测方案编写,既有线内安全管理要点,现场自动化监测系统及人工测点布设作业,日常监测技术要点,到日常巡视技术要点及风险控制技术要点,旨在为地铁自动化监测技术人员提供参考依据.     

富水圆砾地层盾构下穿火车站股道沉降控制技术研究

盾构下穿运营中的铁路股道对沉降控制有着更高的要求,南宁地铁1号线盾构下穿南宁火车站股道面临富水强渗透圆砾地层的挑战。首先介绍穿越火车站股道的沉降控制措施;接下来利用三维有限元分析软件MIDAS/GTS建立盾构穿越施工分步开挖的数值模型,讨论富水圆砾地层中等代层参数的取值,研究穿越过程中股道沉降变化规律,并对后续2号线穿越施工进行预测,在此基础上确定沉降控制指标;布设基于静力水准系统的沉降自动化监测系统,实现对盾构开挖引起的股道沉降的实时监控,并借助即时通讯工具实现穿越施工中信息的实时交互,通过调整工作仓泥水压力以减小沉降来说明基于自动化监测的微扰动施工控制机制。数值模拟和现场实测结果表明:盾构穿越火车站股道采用预加固措施是十分必要的,富水圆砾地层中采用桩筏基础加固能够满足沉降控制要求;在盾构穿越前利用三维数值仿真,能够模拟盾构穿越股道的沉降变化规律,有利于确定沉降监测范围和控制指标;利用远程自动化监控结合即时通讯平台,可以实现监测信息的实施自动化发布,将平台纳入到施工管理体系中,能够实现盾构穿越重要建构筑物的微扰动施工控制。     

基于GIS地质灾害监测无线自动化采集传输系统设计分析

基于GIS地质灾害监测自动化采集传输在我国比较复杂的地质环境下发挥着重要的监测作用,现代社会中随着通讯手段与自动化的测量仪器的快速发展,在地质灾害的自动化监测方面取得了重大的进展。其中GSM网络的GPRS远程数据采集传输系统在我国地质灾害的实时数据监测中扮演着重要的角色,在我国地质灾害的实际监测过程中具有重要的应用与使用价值,具有较强的可行性与经济性。     

架空线路铁路安全监测系统设计

文章介绍了一种全新的架空系统铁路安全监测系统,该系统由传感器、数据采集传输仪和数据处理分析软件组成,通过现场测试与验证,该系统可实现对轨道几何参数的实时采集,并结合预警值实时报警.该系统的采用不但能有效提高轨道监测精度,还节约了大量人力和降低了维养人员在道上作业的危险系数.     

自动化监测在商业广场改造工程的应用

自动化监测系统的主要功能是采集、交换、处理和反馈数据,整体系统是由现场采集系统、计算机系统以及应用终端系统组成,基本工作原理是利用安装在结构上的传感器测量有关的物理量,通过数据采集装置组成现场采集网络,按照设定的方式自动采集上述传感器测量的数据,再通过通讯设备将所得到的数据传输到管理控制中心,中心根据数据分析计算、评估安全情况。对于已建建筑的加固改造,自动化监测技术可以应用于实时监测建筑结构的变形情况,可以保障了建筑改造的正常进行。     

基于GPRS的设备状态实时监测系统设计

在监控的很多特殊情况中,由于受到现场条件的种种限制,监测人员很难直接进入监控点进行观测,这就需要借助能够适应各种复杂环境的电子设备进行监测工作。针对以上问题,文章设计开发了基于GPRS的设备状态实时监测系统,通过现场采集设备实时采集设备运行数据,并由网络传输至监测管理中心,经过软件对数据进行分析处理,实现对设备运行情况实时远程监测、维护管理、统计分析、故障诊断(预警和报警)、评估等功能。建立了一个集数据采集、数据接收、数据传输、数据存储、后台定位监测的智能远程实时监测设备状态系统。该系统以最少的人力资源配备来加强对设备控制系统的管理,提供较为直观、清晰、准确、稳定的设备运行状态监视,充分提高设备控制系统的工作效率和安全性能。     

国家体育场大跨度钢结构温度监测系统研究及其在卸载时的应用

国家体育场是2008年北京第29届奥运会的主体育场,其屋盖钢结构跨度大,覆盖面积也大,受力非常复杂。为了配合钢结构合龙、卸栽和应力监测,专门开发研制了基于无线数据采集与传输的温度监测系统。该系统主要由传感器子系统、无线数据采集与传输子系统和数据管理与分析子系统组成。其最大的特点是不用现场布线,所有指令和采集到的温度数据都通过无线数字信号进行传输,最大限度地降低了监测与现场施工的相互影响。该系统在国家体育场钢结构卸载时的温度场监测中得到有效验证,可推广应用到其他大型钢结构的温度监测。     

基于远程自动化监测的软土隧道扰动安全控制

文章介绍了软土隧道的远程自动化监控系统。该系统主要由隧道测量传感器、数据采集与传输系统、监控系统三部分组成,在隧道施工和运营期间实现对土压力、孔隙水压力和地层位移等的远程自动监测,并通过基于Internet的GPRS远程无线传输方式将监测数据传输到主机的数据存储与处理系统,进行分析预警并及时反馈给管理者。系统在上海世博电力隧道工程的施工和运营过程中达到了安全监控的要求。     

基于BIM和自动化远程数据采集的地铁基坑信息化监测系统

为了同时满足提高效率、降低成本、保障安全的施工要求,采用BIM概念与自动化监测系统实现地铁基坑的信息化施工过程。通过Revit软件建立包括维护桩、冠梁、环梁、底板等构件的三维基坑模型;通过传感器布设实现稳定性数据的实时采集;通过无线传输系统实现监测数据的远程获取。基于C#语言编译数据管理系统,借助互联网平台实现手机、网页等多客户端的数据动态交互。结果表明,自动化远程监测系统可有效实现施工过程中安全参数信息的实时获取与交互过程,BIM模型的建立为监测结果提供了便于理解识别的三维平台。该方法有效应用于青岛市政轨道工程的建设中,可为其他相关的基坑建设提供参考。     

基于物联网技术的地铁安全监控研究

地铁安全监控是地铁信息化施工及运营的重要组成部分,对保证地铁施工及运营过程中的安全、高效、便捷等具有十分重要的意义。为了实现实时动态监测、远程异地可视化等功能,提高地铁安全风险监测过程中数据采集、传输、处理的效率,采用物联网技术构建了地铁安全监控系统。并拟将该系统应用于大连市繁华商圈内的地铁换乘站——西安路站进行监测分析,提供安全可控的实时在线监测、报警联动、定位追溯、远程控制、预案管理、数据的自动分析处理、智能化统计报表等功能。通过对地铁车站设备及环境的实时监测,实现高效、安全、节能、环保的“管、控、营”一体化。     

桥梁安全监测系统设计与应用

基于GNSS/GIS集成技术,设计了一套桥梁安全监测系统,以武汉江汉二桥为应用示范,阐述了基准站、监测站、通讯网络及数据监测中心设备的布设方案,研发了桥梁安全监测系统。该系统可实现对桥梁监测数据的全天候采集、自动快速传输、实时解算处理、监测信息图形显示、阈值预警以及健康评估,为桥梁的管理者提供了决策依据。     

竖直埋管地源热泵系统运行监测平台的研究

采用能效监测系统进行实验测试,并通过数据测量和采集装置,采用数据传输手段,实现数据在线、实时监测和动态分析等功能,为竖直埋管地源热泵系统的实验研究提供基础数据。将西门子PLC-200作为下位机,利用现场安装的温度、压力、流量等传感器,采集相关的温度、流量等基础热工参数;WinCC则作为系统的上位机,监控整个系统的运行。实现了可再生能源利用系统的多样化、高效化。     

基于GPRS的燃气管网远程监控系统

本文通过对GPRS的燃气管网远程监控的研究，设计了基于GPRS无线数据通讯的数据采集、监控系统。重点介绍了利用GPRS对燃气调压站压力、流量等数据的实时采集与传送。     

安庆市供水管网测压点远程监测系统的建设

安庆市供水管网测压点远程监测系统融合了DTU无线通信技术、GIS技术、数据库技术。实现了供水管网对测压点的远程通信、数据采集／查询、实时监测、统计分析等功能。文章介绍了该系统的总体结构,现场测压点的选取和设计,远程数据传输方案,以及调度中心的运行环境和功能设计。     

MOA老化试验监控系统的设计

介绍了利用自行研制的板卡对数据的采集和处理系统,使用于工业计算机进行监控,其中着重阐述了数据采集系统的设计过程,此套系统可对老化试验全程进行实时监控、数据采集、数据处理,使得试验中出现的任何问题都具有可追溯性,克服了人为因素,保证了试验的科学性、真实性和实时性。     

一种实时测量锅炉排烟热损失的方法

提出一种实时测量锅炉排烟热损失的方法。该方法无需分析锅炉燃料种类和锅炉烟道漏风情况,并且所测得各数据均是准确数值,同时该方法的实施可以由锅炉运行现场的数据采集系统完成,从而大大减少了锅炉监测人员的工作量。     

福州海峡国际会展中心结构健康监测系统设计与分析研究

结构健康监测已成为重大建筑结构工程安全监测重要技术手段,是当前土木工程界研究热点。福州海峡国际会展中心结构健康监测系统包括了四大系统:传感器系统、数据采集和传输系统、数据处理及控制系统和结构健康评估系统。研究总体的设计原则和各子系统设计原则和方法,给出了基于钢屋盖结构体系的安全评估方法。     

斜拉桥结构健康监测系统的设计与实现(I):系统设计

结构智能健康监测愈来愈成为重大工程结构健康与安全的重要保障技术,也愈来愈成为重大工程结构损伤积累乃至灾害演变规律的重要研究手段。斜拉桥健康监测系统是由传感器子系统、数据采集与传输子系统、结构分析子系统和数据管理子系统组成的,不同系统的谐调运行需要通过系统集成技术来实现。首先从监测内容、等级和功能等方面研究健康监测系统的总体设计原则;然后,分局部监测变量和整体监测变量研究传感器的最优测点确定方法和原则,提出传感器的选型原则;提出数据采集系统的总线设计方法和方案,研究数据采集系统硬件和软件设计方法;提出数据传输系统的设计原则和方法;给出斜拉桥基于构件和基于结构体系的安全评定设计方法;提出斜拉桥施工监控、成桥试验、运营健康监测和养护管理四位一体系统的共享设计原则;提出系统集成技术的软件设计方法。