R22替代工质冷凝器的性能研究

本文基于传热单元法,建立了冷凝器的稳态分布参数模型.分别以R22及其3种替代产品(R407C,R410A,R134A)为工质,运用该模型详细比较了在流量变化及风量变化两种情况下2排管冷凝器的换热和流动特性.结果表明:无论是随着管内冷媒流量的变化,还是随着迎风面风速的变化,换热量及进出口压降的变化趋势基本一样.四种工质中,R410A性能较好(换热量最大,压降最低),但其冷凝压力比R22高出60%左右,R134A由于压降较大,两者都不是R22的理想替代物.R407C与R22在换热量及压降方面最为接近,是其理想的替代工质.     

流路布置对R22替代工质冷凝器性能的影响研究

基于相关文献提出的冷凝器分布参数模型,分别以R22的3种替代产品（R407C,R410A,R134A）为工质,分析了4种不同流路布置的2排管冷凝器的换热和流动特性,并与以R22为工质的冷凝器进行了性能比较。结果表明：采用R22的3种替代工质时,冷凝器性能的变化规律基本一样,4种流路布置中,在随着管内冷媒流量的变化和随着冷凝器迎风面风速的变化两种工况下,逆流换热效果最好,其次是错流,顺流最差;在与R22为工质的冷凝器性能比较中,采用3种替代工质的冷凝器换热量及进出口压降的变化趋势基本一样;在3种替代工质中,R410A性能较好,换热量最大、压降最低,但其冷凝压力比R22高出60%左右,R134A压降较大,这两种都不是理想替代物,而R407C与R22在换热量及压降方面最为接近,是其理想的替代工质。     

蒸发器流程布置的数值模拟研究与分析

基于湿球温度效率法，建立了蒸发器的稳态分布参数模型，分析了三种不同流路布置蒸发器的换热性能，并与前人的实验研究结果进行对比，计算所得的换热量与试验值的最大偏差为9．44％，说明该模型切实可行。运用该模型计算并分析了六种不同流路布置蒸发器的流动和换热特性，结果表明：逆流布置蒸发器换热最好，错流其次，顺流最差。各种流路布置方案管外迎风面风速不变时，随着管内冷媒流量的增大，管内压降、总换热景、显热换热量、潜热换热量均增大，但潜热所占比重增大。管内冷媒流量保持不变，蒸发器迎风面风速增大时，总换热量、显热换热量均增大，潜热换热量、压降、吸湿系数均减小；当风速增大到一定程度时，蒸发器换热量、压降的变化都趋于平缓。同时，在蒸发器流路布置中，重力的影响不可忽略。研究结论为蒸发器流程布置的优化设计提供了理论基础和指导方向。     

流程布置对R407C冷凝器性能的影响

本文基于传热单元法，建立了冷凝器的分布参数模型。以R407C为工质，运用该模型详细分析了四种不同流程布置两排管冷凝器的换热和流动特性，并与以R22为工质的冷凝器进行了性能比较。结果表明：采用R407C为工质时，四种流程布置中，无论是随着管内冷媒流量的变化，还是随着冷凝器迎风面风速的变化，逆流布置换热效果都是最好，换热量比顺流高约5％-40％，压降比顺流高约3％-10％，其次是错流布置，顺流布置最差。在与以R22为工质的冷凝器性能比较中，无论是随着管内冷媒流量的变化，还是随着迎风面风速的变化，R407C冷凝器换热量都比R22冷凝器高约3％-5％，压降低约5％-10％，是其理想的替代产品。     

流程布置对R410A冷凝器性能的影响研究

本文基于效率-传热单元法,建立了空冷式冷凝器的分布参数模型.以R410A为工质,运用该模型详细分析了四种不同流程布置两排管冷凝器的换热和流动特性,并与以R22为工质的冷凝器进行了性能比较.结果表明采用R410A为工质时,四种流程布置中,无论是随着管内制冷剂流量的变化,还是随着冷凝器迎风面风速的变化,逆流布置换热效果最好,换热量比顺流高约5～15%,压降比顺流高约3～20%,其次是错流布置,顺流布置最差.在与以R22为工质的冷凝器性能比较中,无论是随着管内制冷剂流量的变化,还是随着迎风面风速的变化,R410A冷凝器换热量都比R22高约6～15%,压降低约30～50%.本研究结论为冷凝器流程布置的优化和设计提供了一定的理论基础和指导方向.     

二氧化碳翅片管式蒸发器模拟与分析

运用分布参数法建立采用CO2的翅片管式蒸发器的数学模型，分析制冷剂侧和空气侧温度、压力和换热的变化情况。同时讨论迎面风速和制冷剂质量流量对蒸发器换热和流动性能的影响，结果表明提高迎面风速可以增加换热效果，但增加的趋势趋于平缓。制冷剂侧压降则成近似线性增大；随着管内工质流量的增大，蒸发器总换热量和制冷荆侧压降都成近似线性增大。这些工作有助于进一步了解CO2在翅片管式蒸发器中的换热和流动特性，并为换热器的优化设计和系统的匹配提供理论依据。     

R410A应用于内螺纹强化管的蒸发实验研究

R410A不会与臭氧发生反应,即不会破坏臭氧层,是国际公认的用来替代R22最合适的的冷媒之一。实验研究了环保替代制冷工质R410A、R22在水平内螺纹强化管管内蒸发的换热特性,探索了水流速度对换热特性、压降的影响。实验结果表明:制冷剂R410A、R22的换热系数和压降随质量流速的增大而增大,当质量流速小于300 kg/s.m2时,两者的换热系数hr和压降Δp曲线基本吻合,当质量流速大于300kg/s.m2时,R410A的换热系数hr和压降Δp小幅增加,而R22的换热系数hr和Δp增加幅度较大。因此在质量流速要求不太大的情况,R410A比R22有更好的换热效率和较小的压降,可以用来替代R22。     

速冻装置制冷工质R22的替代

本文对替代速冻装置制冷剂R22的单元工质（如R717、R290、R134a)和混合工质（如R407c,R407d,R407e,R410a,R410b,R404a,R507)进行了热力计算和循环分析，结果表明经过不断完善上述工质均有望成为R22的替代工质。     

一种新型高效传热铜管的冷凝传热性能实验研究

建立无润滑油实验台，以R22。R134a和R410A为工质。测试新型铜管Turbo-DWT和常规内螺纹铜管Turbo—A的冷凝传热性能，并进行比较。从实验数据可知。新管型Turbo-DWT的冷凝传热系数高于Turbo-A约42％，且压降低于Turbo-A约65％（R134a）。三种制冷荆相比，R22的传热系数最高，R410A的压降最小。Turbo-DWT是一种更高效的冷凝传热管，且适用于各种冷媒。     

板式蒸发器换热性能的数值模拟Ⅱ:结果及分析

在已建立的数学模型的基础上,对板式蒸发器换热能力进行了数值模拟.针对应用较广的R134a和R410A制冷剂来比较和分析板式蒸发器在小的温差下的换热性能.在三种不同的计算工况下简要分析了各种热力参数的变化对蒸发器整体换热性能的影响.不同的制冷剂,其换热系数和压降差别较大,相同工况下采用R410A替代R22,板式蒸发器的换热性能可提高8.5%～10.0%,且压降可大幅降低.     

混合冷媒气液相充注对冷媒成分的影响

R40 7C、R5 0 7A、R40 4A和R410A混合冷媒按气、液相方式进行充注时 ,冷媒容器内的冷媒成分会或多或少地随着冷媒容器移充填率的变化而变化。因此 ,本文建议充注任何混合冷媒时 ,都应该采用液相方式进行充注 ,同时为了将冷媒成分变化控制在 2 %以内 ,R40 7C冷媒容器中最后的 10 %冷媒剩余量不应再进行充注 ,R5 0 7A、R40 4A和R410A冷媒容器中的最后冷媒剩余量可控制在 5 %。     

制冷剂充注量对冷柜系统影响的实验研究

对BD/C-183A、BD/C-165两种型号的冷柜进行了充注量的实验研究，总结了不同充注量和不同环境温度对冷柜冷冻速度，吸气温度和压缩机机壳温度的影响规律，理论上进行了合理的解释，同时提出了合理的风机布置方案，对于了解冷柜在偏离设计工况条件下运行时的性能，解决在恶劣环境下压缩机温度过高问题，有一定的指导意义。最后，简述了毛细管长度和充注量的匹配关系。     

可燃及微可燃制冷剂的发展概述及关键测试介绍

本文简述了可燃（包括微可燃）制冷剂的发展历史,并结合相关法令,介绍了近年来欧盟和北美对此类制冷剂的准入和研究动态.并运用这些地区和国家的制冷类器具相关安全标准对该类制冷剂的测试方法做出了总结和比较.     

Determination of optimum refrigerant charge for domestic refrigerator unitsDétermination de la charge optimale en frigorigène des réfrigérateurs ménagers

A method is given of assessing the optimum refrigerant (R12) charge for domestic refrigerators employing a capillary tube expansion device. This amound of refrigerant was found to depend mostly on the volumes of the evaporator and condenser in broad accordance with an earlier theoretical analysis which, however, tended to overestimate the optimum quantity. Experimental measurements were made with different charges and it was concluded that ambient air temperature was not a significant factor. The coefficient of performance was shown to be more sensitive to overfilling than underfilling.     

Determination of optimum refrigerant charge for domestic refrigerator units

A method is given of assessing the optimum refrigerant (R12) charge for domestic refrigerators employing a capillary tube expansion device. This amound of refrigerant was found to depend mostly on the volumes of the evaporator and condenser in broad accordance with an earlier theoretical analysis which, however, tended to overestimate the optimum quantity. Experimental measurements were made with different charges and it was concluded that ambient air temperature was not a significant factor. The coefficient of performance was shown to be more sensitive to overfilling than underfilling.     

制冷系统热力学参数查询系统的设计及实现

应用Visual Basic和MATLAB进行软件开发。软件设计遵循了模块化的原理,结构清晰,易于测试和调试。软件的主要功能是对制冷剂热力学参数进行查询,本软件将对制冷装置设计计算问题起到简化作用。     

适用于制冷系统泄漏探测的制冷剂质量计算模型

本文提出一种适用于制冷系统泄漏探测的制冷剂质量计算模型。通过该模型可以实时计算出制冷系统内部各部件内的制冷剂质量,并实现对制冷系统的泄漏探测。在制冷剂质量计算模型中,开发了基于温度信号进行相区划分的换热器分区制冷剂质量计算模型,提出了基于理论和显式表达式的压缩机及连接管路的制冷剂质量计算模型。验证结果表明,该模型对制冷剂质量的最大计算误差为3. 18%。     

新型混合制冷剂替代R12的性能研究

介绍了一种新型混合制冷剂的性能研究结果.这种新型混合制冷剂对臭氧层没有破坏作用,而且具有极低的全球变暖潜能值.研究结果表明,与R12相比,制冷量和输入功率均有所下降,但C0P值上升,压缩机的效率提高,寿命试验表明采用该制冷剂的压缩机具有良好的可靠性.     

R32制冷剂

自从1997年京都会议以后, R22和R410a都被认为是需要淘汰的制冷剂,世界各国都在寻找合适的替代制冷剂,并作为重要的任务。 R32被认为是一种有潜力的替代R22与R410a在空调器中使用的制冷剂。本文综述R32替代的可行性和它与R410a的性能比较。     

日本新一代氢氟醚制冷剂的研究

本文介绍了日本政府组织的有关“新-代氢氟醚制冷剂研究开发”国家项目的进展和成果，HFE-245mc和HFE-143m最终被分别认为有望成为高温热泵工质CFC-114和冰箱、汽车空调工质CFC-12、HFC-134a的替代物。但迄今尚未找到替代HCFC-22的氢氟醚物质。原拟用于替代CFC-ll和HCFC-123的HFE-347mmy和HFE-347mcc，由于其制冷性能较差，最终也已基本被排除。