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碳系导电油墨中功能相对油墨性能的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
在选定粘结剂体系的基础上,制备了不同碳粉形貌和不同碳粉配比的导电碳浆,研究了导电碳浆中导电相(碳粉)的种类、形貌、粒径以及配比对碳浆黏度、触变性以及导电膜电阻等性能的影响。结果表明,导电碳浆均表现出典型分散体系的流变学特征,具有剪切稀化效应。石墨片径越大,所制备碳浆的触变指数越大,固化膜方阻越小;在碳浆中碳粉含量固定的情况下,炭黑的质量分数越高,导电碳浆的黏度就越大,触变指数也越大;当石墨和炭黑的比例为6:4时,导电膜层具有最好的导电性;增加炭黑的比例将提高碳浆的溶剂释放性,缩短印刷膜层固化时间,但会导致方阻增加。 相似文献
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通过测试浆体的电阻率,用扫描电镜观察功能材料在基体中的分散、分布情况及功能材料自身的结构,研究了掺不同功能材料对水泥浆体导电性能的影响。结果表明:碳纤维掺量的增加有利于形成良好的导电网络,在碳纤维掺量为1%时,碳纤维和浆体基质形成良好的导电网络,浆体的电阻率骤然下降,碳纤维掺量达到渗流阈值;石墨、炭黑适量替代碳纤维时,石墨、炭黑填充在碳纤维之间,其自身的结构没有发生变化,浆体的导电性能呈现反复变化,石墨最优替代比例约为40%,炭黑的最优替代比例在25%~40%之间;石墨、炭黑替代碳纤维时,随石墨替代比例的增大,浆体中的导电机理发生变化,从以碳纤维之间的电子传导为主,转变为碳纤维之间的电子传导、基体间的电子跃迁和隧道效应相结合。 相似文献
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采用新的室温湿法混料工艺,以聚乙烯树脂粉末为基体、炭黑和石墨为导电填料,采用易挥发溶剂乙醇为分散介质,经搅拌-抽滤-烘干-模压成型,制备了钒电池用导电塑料双极板。结果表明双极板的最佳配方为:w(PE)∶w(炭黑)∶w(石墨)=45∶40∶15,最佳的成型温度在140~160℃,最佳的成型压力为10~15 MPa;双极板电阻率<0.5Ω.cm,抗拉强度>15 MPa;以此导电塑料为集流板,在70 mA/cm2的电流密度下,电流效率达到96.5%,电压效率达到83.5%,能量效率达到80.6%。 相似文献
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接地导体腐蚀会显著增大其接地电阻,严重危害电力系统的安全运行。为此,提出了一种应用于接地网的导电室温硫化(RTV)硅橡胶材料,其具有化学性质稳定、现场施工方便的特点。通过对炭黑、碳纤维和导电玻璃珠等几种常用导电填料的对比,最终选用导电炭黑作为调整材料电阻率的导电填料,制备的导电硅橡胶材料体积电阻率控制在10Ω.cm数量级。根据理论计算、模型和现场试验测试了该种导电硅橡胶材料应用于接地系统的效果,计算和试验结果表明应用该种导电性材料后接地电阻升高幅值≤10%。防腐试验研究表明,该种导电硅橡胶材料具有良好的机械性能和稳定的化学性质,可以显著缓解环境腐蚀问题。应用该种导电涂料,可以避免铜接地体造成的土壤污染,是一种环境友好材料。 相似文献
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以炭黑、石墨和镍粉等为导电填料,ABS和PETG作为高分子基体,采用熔融共混-模压成型工艺制备具有双连续相结构的质子交换膜燃料电池(PEMFC)用双极板。主要研究导电填料炭黑、石墨和镍粉等对ABS/PETG共混物的导电性、耐水性和耐热性能的影响。结果表明:当ABS和PETG为双连续相,炭黑为20%时,复合材料的导电性最好,为123S/m,玻璃化温度98℃,维卡软化温度123℃,接触角为100°。保持炭黑的含量为10%,通过调控石墨含量,发现当石墨含量在4%时,复合材料综合性能最好:电导率30S/m,玻璃化温度93℃,维卡软化温度107℃,接触角为103°。当保持15%炭黑的比例,镍粉含量为5%时得到最佳试样:电导率43S/m,玻璃化温度69℃,维卡软化温度150℃,接触角为89°。 相似文献
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锂-二氧化锰电池的正极导电剂 总被引:1,自引:0,他引:1
在锂-二氧化锰电池中,选择五种导电剂材料进行粉末电阻率的测试,结果表明乙炔黑和炭黑(SP)的电阻率相近,在所选择的材料中较大;KS15和膨胀石墨的电阻率相近,在320μΩ·m左右;而气相生长碳纤维(VGCF)是所有材料中电阻率最小的,仅为0.6μΩ·m.以乙炔黑为主导电剂,采用石墨类导电剂(KS15)与之混合的放电容量大.以气相生长碳纤维和SP混合作为导电剂的电极,在0.2 mA/cm2条件下的放电性能略高于采用乙炔黑 膨胀石墨作为混合导电剂的电极,其中放电电压平台高60 mV左右.放电时间增加了9.12 h.而在5 mA/cm2条件下放电性能则明显提高,放电电压平台比采用乙炔黑 膨胀石墨作为混合导电剂的电极提高了100 mV左右,而且放电时间延长约52%. 相似文献