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本文叙述了后置齿轮直接驱动的自行车助行器的设计，着重讨论了发动机功率的提高，散热性能的改善以及降低振动等方面的措施，并扼要地叙述了减速机构、离合机构的设计。 相似文献
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本文叙述了在某大型舰艇的主并车齿轮箱的设计中,采用盘车机构与静态刹轴机构结为一体的新的设计。在盘车机构的传动部分,采用了谐波减速器。 相似文献
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提高功率、节油和满足严格的排放需要，是小型高速直喷式柴油机的设计课题。本文计及气门布置和数目、配气机构、气道选择对策、燃油喷射系统和气缸盖结构叙述了气缸盖设计的各个方面。 相似文献
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《小型内燃机与摩托车》1994,(5)
提高功率、节油和满足严格的排放需要，是小型高速直喷式柴油机的设计课题。本文计及气门布置和数目、配气机构、气道选择对策、燃油喷射系统和气缸盖结构叙述了气缸盖设计的各个方面。 相似文献
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对可靠性设计中设计量分布参数的确定做了简要介绍，叙述了汽轮机零部件强度振动的可靠性设计模型，并对叶片，隔板，叶轮，转子，轴承等汽轮机关键零部件的可靠性设计准则加以说明。 相似文献
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谭瑞银 《内燃机燃油喷射和控制》1997,(2):12-13,48
本文叙述了为Ｉ号泵配套范围内的柴油机降低外特性烟度的方法之一－－在Ｔ７Ｂ调速器外校正（正校正）机构的基础上增加负校正机构，这也就扩大了Ｔ７Ｂ调速器的功能，使其不但可带正校正，也可带正负校正，或单纯负校正。 相似文献
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可变配气相位机构的研究 总被引：1，自引：0，他引：1
简要叙述了在我国研制可变配气相位机的必要性和可靠性，以及应用到发动机上所带来的好处；提出一种可变配气闰机构，并介绍它的结构，工作原理以及为发动机和整车带来的实际效果。 相似文献
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本文对SD2105型柴油机的结构特点及试制过程进行了叙述，着重阐述了柴油机主要件的设计数据，性能及匹配试验数据，为多缸直喷柴油机设计提供一定的参考。 相似文献
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本讨论了内燃机气门机构优化设计的命题，优化目标及条件，指出了某些局部优化命题不能反映气门机构设计中实际中能在存在的种种情况和相应不同的主要矛盾，以及某些优化目标和约束条件的不尽合理之处，本提出了一个进气门机构设计分析和总体优化的新思路，并介绍了相应的软件。 相似文献
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本文叙述ＧＥ公司在改进汽轮机性能方面的一系列新的通流设计的特点。讨论了这些新特点对新机组和现有机组改造所带来的好处。此外，本文还讨论了用开发新设计概念的最近产生的三维粘性ＣＦＤ分析规范：叙述了为验证ＣＦＤ规程及用新设计特点后对效率收益所作的预测而进行的实验室试验规划。最后，讨论了ＧＥ公司为使先进的气动设计显著缩短周期而开发的新的独特的现代化通流设计自动化和优化工具。 相似文献
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孙文军 《电网与水力发电进展》2006,22(Z1):23-24
泰安抽水蓄能电站水泵水轮机由VOITH公司制造,本文叙述了该机的安装特点,分析座环与蜗壳的组焊、球阀及上下游延伸段的装配,导水机构的安装等施工中遇到的问题及处理,为设计和制造提出改进性的方案作参考. 相似文献
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叙述了矩形截面扭力弹簧的研制过程，分析了弹簧卷制的工艺性，阐述了卷制弹簧的工装设计及卷制过程。 相似文献
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对提高S195柴油机稳定调速率的途径作了探讨。叙述了S195柴油机调速机构的结构和作用原理、检验该机调速性能的方法、当前存在的问题,分析了调速机构功能失控的原因及解决办法。 相似文献
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对提高S195柴油机稳定调速率的途径作了探讨。叙述了S195柴油机调速机构的结构和作用原理、检验该机调速性能的方法、当前存在的问题,分析了调速机构功能失控的原因及解决办法。 相似文献
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本文简要叙述了容积式油耗仪油路设计的特点和工作原理，介绍了液面信号检测原理和信号编码缩编方法。 相似文献
