卷取机助卷辊液压踏步压力控制系统动态特性分析

在对卷取机助卷辊液压踏步位置控制系统动态特性分析的基础上[1],建立了用于液压踏步压力控制系统动态特性分析的数学模型,并利用m atlab/simu link得到了压力控制系统的动态结构框图,实现了动态仿真。     

卷取机助卷辊液压踏步位置控制系统动态特性分析

采用卷取机助卷辊液压踏步位置控制,可以避免带钢头部通过助卷辊时产生过高的动载荷。利用M atlab/S imu link得到了位置控制系统的动态结构框图,建立了用于液压踏步位置控制系统动态特性分析的数学模型,实现了动态仿真。     

卷取助卷辊液压踏步控制性能的试验研究

通过对1 500mm卷取机1#助卷辊负载状况进行物理模拟,通过测量得到液压伺服系统(阀控非对称油缸)的稳态和动态特性.通过测量数据来确认该液压伺服系统所选元件的合理性,同时为卷取机的踏步参数选取、卷取机现场安装、调试提供参考.     

热带钢卷取机助卷辊的踏步控制技术

为适应卷取机卷取厚带钢的要求,开发了踏步控制(Step Control)卷取技术,出现了全液压卷取机。本文介绍了新型卷取机的助卷辊传动机构的改造、带钢头部的检测跟踪、助卷辊电—液伺服控制原理以及完满地实现空辊缝调定、预定位和踏步控制等。     

川威集团950mm热轧带钢生产线介绍

介绍了川威集团有限公司950mm热轧带钢生产线的主要工艺参数、设备参数和试生产情况,生产表明,国产的长行程液压AGC装置和卷取机助卷辊液压自动踏步控制设备,控制精度与进口的相当。     

变结构控制方法在热轧卷取机踏步控制系统中的应用

以往热轧卷取机在卷取开始时,由于带钢头部搭头部位与助卷辊发生冲撞,产生过大的冲击.笔者参考实际现场卷取工艺,研制了电液踏步控制系统,以实现助卷辊对台阶的自动回避.针对实验室建造的热轧卷取机踏步控制半物理实验模型,设计了一种滑模变结构控制器,通过设计切换函数以保证系统具有良好的动态特性.仿真结果表明:变结构控制能够有效地克服系统变参数的影响,可以取得较高的伺服跟踪效果,使系统具有较强的鲁棒性和良好的动态性能.     

新一代热轧强力地下卷取机

西门子奥钢联公司推出了新一代的热轧地下卷取机,命名为四辊强力卷取机。与传统热轧地下卷取机相比,四辊强力卷取机配备有四个助卷辊,用于卷取厚规格、高强度钢板,其关键技术是通过夹送辊和1#助卷辊,将进入卷取机内的带头事先进行预弯曲。卷取的钢板厚度为1.2～25.4mm,宽度可达到2800 mm。     

热轧带钢地下卷取机的液压助卷辊

对强度较高和厚度较大的热轧带材(特别是管材毛坯)的需要量日益增长,必然要求热轧带钢地下卷取机的结构更加坚固和卷取能力更大。由于对重型卷取机有这种要求,因此,促进了对卷取机结构和现有卷取机技术的研究,从而成功地研制出了装有电液伺服系统的液压助卷辊。     

带钢卷取过程的有限元动态仿真

根据某钢厂热轧生产线实际需要和热轧地下卷取机能力不足的问题,建立了基于非线性有限元分析软件的地下卷取机有限元模型,对带钢卷取过程中的各卷取机构承载受力进行了动态仿真研究。以卷取新型号高强度带钢为例,通过带钢从夹送辊到卷筒的连续二维动态仿真,分析得到了夹送辊、卷筒、助卷辊的受力情况,从而对现有设备的承载能力进行评估,找到了承载能力不足的设备,并确定需求能力的大小,为即将增设的超强卷取机提供参考。     

智能复合控制在助卷辊踏步控制中的应用研究

本文在分析助卷辊踏步控制机理的基础上，给出了一种由Bang—Bang控制、模糊控制和单神经元自适应PSD控制组成的智能复合控制策略。并在实验室物理仿真模型上进行了实验，结果表明系统的动、静态特性、鲁棒性能都得到了大幅度提高。     

比例溢流阀特性测试与分析系统的设计

以经济实用为出发点,开发了比例溢流阀特性液压试验台和基于虚拟仪器及Matlab软件的自动测试与分析系统。对比例溢流阀特性测试方法进行新的模块化设计,实现了对DBE系列比例溢流阀的稳态和动态的自动测控及液压系统多路压力信号的实时采集,并对采集的数据进行时域、频域及可视化分析,得到了较有参考价值的试验数据和特性结论。实验结果表明:该系统设计合理、性能稳定,提高了测试精度、改进了测试方法、丰富了分析手段,具有较好的性价比和实用性。     

换轮库回转机构液压系统性能分析

介绍重庆轻轨换轮库回转机构及其液压系统的原理,简化了回转机构,建立了液压系统模型,利用Matlab软件分析系统的稳定性和动态特性。结果表明:系统的稳定性和动态性能好,为同类系统的研究提供了一定的理论支持。     

汽车直接横摆力矩控制系统液压特性分析与建模

介绍了汽车直接横摆力矩控制系统及其液压回路的工作原理,对该液压回路的液压特性进行了分析,并且运用Matlab／Simulink对液压回路进行建模与仿真。     

不同节流阀口对液压制动系统调节性能的分析及仿真

介绍车辆自动液压制动系统的工作原理,利用AMESim仿真软件分析了3种节流阀口的动态特性,并为该系统的流控阀选择了三角槽形节流阀口;分析了三角槽形节流阀口结构参数对系统调节性能的影响。结果表明:三角槽形节流阀口的宽度和深度对系统调节性能的影响很小,而随着三角槽形节流阀口长度的增加,系统调节性能得到明显的改善。     

船舶舵机电液伺服调节器的建模与仿真研究

舵机控制舵角,是船舶操舵的动力来源.调节器是舵机的控制中心,能够在船舶偏离既定方向时,自动控制舵机调节舵角,使其回到原来的航行方向.本文对某型船舶舵机电液伺服调节器进行了数学建模,并通过Matlab动态仿真研究了其控制特性.由仿真结果可知该调节器具有良好的跟踪特性,并得出了调节器在某些结构参数和电气参数影响下的变化规律,为调节器的性能优化及生产制造提供了理论依据.     

热连轧粗轧机AWC液压位置控制系统的建模研究

通过对采用三级电液伺服阀的1580热连轧粗轧机立辊液压压下系统的研究和分析,建立了立辊AWC液压系统的数学模型.用MATLAB语言对所建立的液压AWC数学模型进行了计算机仿真,并结合液压系统的动态因素对结果进行了分析,为深入研究粗轧宽度控制系统及指导在线调试提供了有益的参考.     

基于Simulink的飞机液压助力器建模与仿真研究

基于控制理论建立了飞机操纵系统中液压助力器的数学模型,运用Simulink对模型进行了动态仿真,分析了液压助力器的动态特性,这将对液压助力器的设计、制造和使用有一定的参考价值.     

酸洗线废边卷取机故障分析及改进措施

介绍了冷轧厂酸洗-轧机联合生产线废边卷取机的主要结构及生产工艺;针对生产过程中废边卷取机出现的废边断带、堆钢,运输过程中卡死等故障,对其产生原因进行了讨论分析,并对液压控制系统、送料机底座、分卷操作连锁控制以及废边卷运输导槽等进行了改进。生产实践表明,采用改进措施后,减少了废边断带,避免了堆钢及运输过程中卡死现象,使废边卷取机能够满足酸连轧产线高速稳定生产的要求。