多绳提升中的加减速度与防滑

防滑是多绳提升中的主要要求之一,根据欧拉公式,钢绳与摩擦轮不产生滑动的条件为: 运转中的多绳提升机在变速阶段,最容易产生钢绳打滑现象,这使多绳提升的运动状态比单绳提升要复杂得多。我国矿山多采用等重尾绳。如果在运动状态时计入惯性力,且忽略矿井阻力、导向轮变位重量等,可以得到如下各式。     

多绳摩擦提升设计计算中的几个问题

在一些书刊和设计资料中,对于单绳和多绳提升设计的选择计算方法,已有较全面的论述。这里,仅就提升中翻转箕斗的失重、多绳提升中的加速度、电机过载系数的选取、钢绳的弹性蠕动以及平衡锤重量的确定等问题,谈谈自己的意见。     

基于虚拟样机技术的多绳摩擦式提升机启动冲击性能研究

针对国内多绳提升系统启动冲击研究较少的现状,提出了一种新型等效多绳提升系统,解决了多绳提升系统建模仿真困难的问题。以锦州矿山机器(集团)有限公司生产的JKM3.5×6提升机为例,建立了提升系统虚拟样机模型,并分别在三角形、正弦形、梯形3种加速度曲线激励下,对其进行了仿真模拟,对比了3种加速度曲线的优劣,并预测了提升时钢丝绳的波动状态。最后基于钢丝绳动张力、最大动张力差等动力学参数,发现梯形加速度曲线具有更好的启动冲击性能,适用于多绳摩擦式提升机。     

一种新的金刚石绳锯系统的开发及其在建筑施工中的应用效果

根据绳锯系统的开发及其在建筑施工中的应用,着重对该资料在设备开发、绳锯系统的改进设计、新绳锯的试验及其应用效果等方面作详细介绍.研究指出,新的绳锯系统具有设备重量轻、体积小、便于操作且绳锯消耗低、噪音小、污染少的优势.     

基于PHA的首绳更换系统安全分析

摩擦提升矿井中,要时常进行首绳更换。现有的换绳方法耗时长、换绳难度大、,易对首绳造成损伤,大大减少首绳使用寿命,严重制约着生产,影响矿井安全。采用自主研发的新旧首绳井口自动互换系统装备进行首绳更换,并运用预先危险性分析（PHA）对其从滑绳、导向轮损坏、夹持体损坏、共振方面进行定性安全分析。结果表明,此方法所有操作均在井口完成,不用固定罐笼,提升系统张力差不受影响,换绳安全程度高,操作人员少,占用提升时间少,效率高,能够保障矿井安全高效生产,是一种新型、高效、安全的首绳更换方法。     

罐道绳更换新工艺在东庞矿主井中的应用

为了提高矿井提升系统安全正常运行,对钢丝绳罐道进行改进,按照新的施工工艺成功完成了东庞矿主井2号罐道绳更换工作并取得了良好的使用效果。此种钢丝绳罐道更换新工艺对与立井提升系统钢丝绳罐道更换具有参考借鉴意义。     

在电子计算机上进行竖井多绳箕斗提升多方案设计

我们利用FORTRAN语言编写了“JKM1”程序,在441B-Ⅲ机上进行了“竖井多绳箕斗提升”多方案设计。该程序对给定的工程数据,在保证完成提升任务和符合规程范畴内提供了“竖井多绳底卸式单箕斗提升系统”和“竖井多绳底卸式双箕斗提升系统”的选型计算。各自选出了可能的三种箕斗容积及其相应的最小提升速度,以及不同的提升设备、提升钢丝绳(主、尾绳)、配套电动机(包括交流和直流电动机)共十二个不同方案,可供我们作方案比较之用,而每个方案的确立的数据可以作为初步设计的依据。     

延长作业机提升大绳使用寿命

针对延长作业机提升大绳使用寿命的问题,从井下作业的角度,查找大绳使用中存在的主要问题并找到有效解决办法,以杜绝大绳使用错误方法,达到延长提升大绳使用寿命的目的,大幅节约材料费用,进而提高队伍自身技术水平和顾客满意度,为企业的生产和发展贡献力量。     

感力机械手捕绳防滑技术在煤矿立井提升系统中的应用

针对煤矿立井提升系统存在滑绳、溜车等事故隐患,开滦东欢坨矿业分公司提出并实施了对煤矿副井提升系统防滑保护的改造,采用了感力机械手捕绳式防滑溜绳保护装置,分析了保护装置的工作原理及特点,提出自该装置投入运行以来,其能依据实际负荷调整最大抓捕力,防滑效果明显,保证了系统安全,降低了工人的劳动强度及危险性。     

悬空卸料单索抓斗

本文介绍悬空卸料抓斗主要性能参数、抓斗结构,单绳抓斗及单绳抓斗悬空卸料的工作原理、操作顺序等内容。     

罐笼推车机兼调列车的应用

竖井罐笼提升矿车采用电动绳式推车机兼调列车,国内尚属初用,开阳用沙坝矿的成功使用提高了井口机械化水平和罐笼提升能力。介绍了推车机的主要技术特征、井口车场线路布置与调车程序以及使用效果,并对今后改进设计提出了意见。     

防滑绳溜车保护装置的研究及应用

随着矿井产量和开采深度的增加,多绳摩擦式提升已成为立井提升的主要形式,但其易发生滑绳、溜车等事故。主要介绍了多绳摩擦式提升钢丝绳防滑绳溜车保护装置的组成及工作原理,分析了淮北矿业集团临涣煤电公司使用徐州市工大三森科技有限公司研制的防滑绳溜车保护装置情况,提出在滑绳溜车状态下除该装置给出声光报警外,执行机构在PLC控制下能够实现智能抓捕,提高了摩擦提升的可靠性及设备的使用效率,保证了煤矿生产提升安全。     

矿用风动提升研究的现状和前景

目前,钢绳提升已发展到相当水平,多绳提升绳数已达10绳,滚筒直径已达8米,提升有效荷载已达到50吨,提升高度已达2300多米,电动机功率已达上万千瓦。但是必须看到,随着矿山生产的发展,钢丝绳提升机技术参数的提高,使得其固有的缺点也不断加深,难于满足现代矿井生产发展的更高要求。因而,无绳提升也就随着发展起来。     

晋煤集团副立井提升系统装备应用研究

介绍晋煤集团副井大罐笼提升系统,包括特制双层特大型罐笼、锁罐装置及摇台设备、电控系统、提升机机械部分、主提升钢丝绳及平衡尾绳和可调平衡锤等装备,叙述这些装备系统的特点、设计理念和技术参数,验证了整体下放6 m液压支架和采煤机、刮板机、梭式运煤车大件的可行性,为国内类似特大型矿井的开发提供经验借鉴。     

吨一公里在钻井、修井现场的应用

游动系统是钻井、修井作业的核心,而大绳则是游动系统的核心。在钻井、修井作业施工现场,曾经不止一次的出现过大绳断裂的事故。大绳的状况,直接关系着设备、人员、环境的安全。如何评估大绳的安全状况,除了检查大绳的外在磨损,断丝,弯曲以外;另一个方法就是吨—公里。通过大绳吨—公里的计算,可以的确保大绳的安全使用,保障设备、人员、环境的安全。     

多绳摩擦式提升机首绳更换的工艺及要求

煤矿生产中,提升机首绳的质量直接关系到人员、物资和井筒的安全,一旦首绳的断丝、磨损、腐蚀等相关指标不符合《煤矿安全规程》要求,则应及时进行更换。介绍了开滦东欢坨矿落地式多绳摩擦提升机首绳更换的工艺及要求。提出该矿更换方法较为先进,具有省时、安全性高、首绳质量好等优点,今后应在细节上做进一步的改进。     

浅述多绳摩擦浅井提升

为了适应地下采矿向深井和采掘机械化发展的需要,多绳摩擦提升在近二十年来得到了不断完善,在提升量、装机容量、卷筒直径、提升高度、提升速度等方面,均已达相当高的水平。不论是多绳箕斗或罐笼提升,都已发展到了大型,大功率,重载荷、深井,高速和全自动化的阶段。     

主井平衡钢丝绳使用寿命研究及延长方案

徐州铁矿集团吴庄铁矿主井为竖井提升系统,其平衡钢丝绳为圆形不旋转钢丝绳,两根。钢丝绳的参数为347+FC-38,公称强度1 670 MPa,净重3 725kg,长度约640 m,实测破断力839 kN。根据以往几年以来的平衡钢丝绳更换记录,平均一根平衡绳的使用年限约在1年半至2年之间,根据《金属非金属矿山安全规程》的相关规程规定,平衡绳的无使用年限上的规定,这样,每一根平衡绳实际使用期限较短,本文以吴庄铁矿主井为例,分析了影响平衡钢丝绳使用年限的原因,并对如何提高竖井平衡钢丝绳的使用年限做了详细叙述,具有较大的借鉴价值。     

绞车自动排绳装置的设计及实践

绞车是矿井常用的辅助运输设备,对保证矿井的正常生产具有重要的作用,但是由于井下条件复杂、巷道不规整,运送距离长以及钢丝绳入绳角度大等问题,钢丝绳在排绳过程中容易出现跳绳、压绳问题,制约绞车的安全使用。基于此,笔者设计了一种集机械、液压以及电气控制为一体的新型综合自动排绳装置,可以根据绞车的运行状态对钢丝绳进行自动排绳,现场应用结果也表明,该装置稳定性较好,可以在一定程度的提升上绞车的运行效率以及安全性。     

多绳提升钢绳的安全系数

随着多绳提升设备的广泛使用,其提升钢绳的合理选择也越显得重要。安全系数是选用钢绳的主要因素之一。国内外对安全系数的选用都有详细规定。本文将论述以下几个问题。 一、 多绳提升钢绳的受力分析 提升钢绳有静载荷和动载荷。静载荷包括最大荷重,提升过程的矿井阻力以及钢绳在卷筒导向轮上的弯曲应力等。实际上矿井