LWB型混输泵在油田的应用

为了降低油田边远井站集输管线的回压 ,提高抽油泵泵效 ,延长检泵周期 ,减少管线穿孔 ,提高原油产量 ,应用LWB型混输泵改造了纯梁采油厂的油气集输系统。介绍了LWB型混输泵的结构、工作原理及性能特点 ,详述了其现场应用情况 ,并做了经济效益分析。分析表明 ,应用LWB型混输泵后 ,纯梁采油厂在三处油区分别实现年经济效益 2 74 8、 194 6、 737 2万元 ,投资回收期分别为 4 1、 5 8、 1 8个月     

RED双螺杆混输泵降压增产技术

纯梁采油厂纯东管理区总集输干线长达6．3km，最边远井距首站14kin，随着管线解垢现象的加重，计量站和单井回压逐年上升，管线破损次数越来越多。1997年试验应用了LWB型油气混输泵，见到了一定应用效果，但由于该泵运行不稳定，时常发生机械密封故障，维修难度大，投入费用高，后于2003年更换成了RED双螺杆混输泵，投运后外输干压压差下降0．35MPa，日增油16t。     

油气混输泵的现场应用

目前，国内生产的油气混输泵主要有单螺杆和双螺杆两种，单螺杆油气混输泵为CSY型，双螺杆油气混输泵主要有LWB，MPS，MW等几种泵型。     

混输泵在治理回压中的应用

本文介绍了集输系统单井或混输管线回压高的原因以及危害,同时介绍了利用混输泵治理回压的原理,对于两种常用混输泵——单螺杆泵、双螺杆泵的选择做了分析,并介绍了混输泵治理回压的效果。     

多相混输泵在塔河油田油气集输系统中的应用

使用混输泵代替接转站中的输油泵,可以简化站内设施,如可取消分离缓冲罐、事故罐,并可将气液分输两条管线改用一条油气混输管线,同时可降低油气进站的压力。文章介绍了多相混输泵在塔河油田的应用。塔河油田属于滚动开发油田,井间距大,原油黏度高,采用混输泵站与传统接转站相结合的布局,可减少接转站数量,扩大集输半径,降低工程投资。     

油气多相混输技术

多相混输技术的应用不仅可以增大油井集输半径，简化集输流程，降低油田建设投资，而且可以井口回压，提高油井产量。本文简要介绍了在沙漠、滩海及一边际小油田应用油气混输技术的优势，详细介绍了国外混输泵技术的发展情况，并对油气混输技术的应用提出了几点认识。     

油气混输泵在计量站的应用

介绍了油气混输泵在计量站应用的工艺流程，对应用混输泵后集输系统的变化及经济效益进行了分析。     

新型材料在老油田的应用

在油田油气集输系统中，集输管线以往均采用钢制管道。特别是油气混输管线，由于采出液中污水含有较高的矿化度，且部分区块含有一定量的硫化物，溶解氧，使钢制管道内腐蚀严重，再加之采出液高含砂，又使钢制管道受气砂冲刷，底部磨成沟槽，针对上述问题，推广应用了非金属管道，特别是应用于油气混输管线上势在必行。     

单螺杆油气混输泵

单螺杆油气混输泵是一种液、气、固三相混输泵。它可以对液体和气体的混和介质加压和输送,而且允许介质中含有不大于密封腔通道的固体颗粒。这种泵是液压泵方面的边缘技术,填补了泵、压缩机、固体送器之间跨界技术的空白。目前刚开始使用在油田油气生产集输方面,故称油气混输泵。通过单螺杆油气混输泵输送的混合介质,其液相和气相的比例     

小断块油田集输系统混输管道压降预测方法比较

1．混输管道压降预测方法简介 油田油气集输管线内流体绝大多数流动状态都是油气水多相流动，由于混输过程中流动状态多变，形成流动阻力的规律复杂，目前尚无成熟的、公认的理论计算公式来计算混输管路的压降。一般是由室内试验或生产管线获得的经验、半经验公式进行计算，这些公式只有在一定条件、一定范围内才能获得满意的结果。各油田混输管道压降计算实际应用的方法大多米自设计规范的推荐：     

气液比对CO2驱集输管线腐蚀的影响规律

高气液比是CO2驱集输系统混输介质的重要特征之一。借助自主研发的多相流腐蚀模拟试验装置,开展不同气液流量、不同气液比条件下CO2驱集输系统管线腐蚀规律研究。研究表明,混输介质的气液比决定水平直管段及弯头等部位流型特征,进而影响腐蚀速率。通过对流型段塞频率的定量分析,认为高气液比条件有助于减缓管道腐蚀。该结论为CO2驱集输管线设计提供了新的腐蚀控制思路。     

油气混输段塞流捕集器的现场应用

胜利油田海上平台主要采用油气混输上岸集输工艺达到回收海上平台采出的天然气和降低工程投资的目的。埕北30潜山油藏油气储量丰富，通过技术经济对比分析，其油气集输工艺确定采用油气混输上岸方式，在陆上建设海五联合站。但埕北30油气集输海管立管较高、液气比大，上岸油气混输管线末端极易出现段塞流。段塞流的产生使多相管流出现不稳定振动，会造成管路压降急剧增大。影响站内正常生产和安全，危害极大，段塞流捕集器是解决该问题的关键殴备。为确保海五联安全生产，降低工程投资，在研究混输管线瞬变流动规律的基础上。建，范了捕集器系统的优化数学模型，编制了捕集器优化设计动态模拟软件，结合胜利埕岛CB30油田上岸混输管线生产工艺参数，研制设计了段塞流捕集器并在海五联进行了生产应用。     

边远小断块油田油气混输泵降压集输

针对边远小断块油田单井回压高、低产、低能、低含水油井在常规工艺技术不能满足生产要求的前提下，采用了油气混输泵降压集输新思路；通过在胡状油田现场试验过程中选泵、运行、节能、压力变化等研究，证明了油气混输泵集输技术在边远小断块油田应用是可行的，并且经济效益明显，适宜油田推广应用。     

油气密闭混输工艺

针对目前边远油田 (区块 )或海上油田天然气 (伴生气 )集输困难、回收率低、造成大量能源浪费和环境污染的问题 ,在胜利油田永 92 1接转站应用油气混输泵进行了油气混输工业性试验 ,取得成功。使永92 1站实现了油气密闭混输 ,简化了流程 ,方便了管理 ,提高了工艺技术水平和经济效益。该系列混输泵的设计融合了泵和压缩机的工作原理 ,是具有内压缩的、能随机卸荷的双螺杆泵。内压缩螺杆混输泵 ,获得了国家发明专利。     

川西气田低压输气管道气液混输试验

本文根据气井生产及管理实际情况,选择高庙33-3井站-川合139站集输管线作为试验管段,编制了混输方案并进行了气液混输的可行性论证,完成了气液混输现场试验,表明对于周围地形为平原或地形起伏较小、运行压力较低的管线可以实施气液混输,为下一步气液混输实施及无人值守井站推行提供了技术依据。     

单螺杆泵混输降压技术

石西油田作业区莫北转油站混输泵于2009年试运行,针对混输泵试投用达不到预期的效果,严重影响莫109的外输量这一问题,石西油田作业区通过对混输泵能力校核和合理优化集油干线,以及对集油干线工艺改造,合理利用莫北单螺杆混输泵,达到了扩大集输半径,降低井口和计量站回压的目的。     

原油混输管线的压降计算方法分析

文中对大庆炼化公司储运系统的多条集输管线压降进行实测,对多条管线中原油、气、水三相流动的压降变化数据进行分析。根据不同管线的原油含水率不同进行了计算校核,总结出原油混输管线压降变化情况,对推广常温下输送原油混输管线的优化设计具有一定的指导意义。     

胜利桩西长堤油田集输流程的改进及防垢剂的研制

原油集输管线流量大、含水高、水中钙镁离子含量高；管线长、变径是胜利油田桩西采油厂长堤油田集输管线、外输泵、沉降罐等结垢严重、速度快、不得不频繁酸洗的主要原因。研制出了对集输管线中含油污水处理效果较好的ZGF－1防垢剂，并更换了加药点，筛选了加药浓度，使桩西该区块油田结垢严重的状况得到极大改善。     

苏丹3/7区高凝高黏原油油气水混输集输技术

苏丹3/7区油田原油属于高凝高黏原油,由于油田集输面积大,当地安全形势严峻,给油田安全集输带来严峻的挑战。文章结合工程实际,通过对混输与分输流程的比较,确定了3/7区采用油气混输技术;通过对混输泵的比较,确定采用单螺杆泵。文章最后根据现场应用情况,对混输工艺进行了理论校核,并与实际运行数据进行了对比,理论与实践均证明,油气混输技术适用于苏丹3/7区高凝高黏油田。     

单螺杆油气混输泵

一、概述单螺杆油气混输泵是一种液、气、固三相混输泵。它可以对液体和气体的混合介质加压和输送,且介质中允许含有不大于密封腔通道的固体颗粒。这种泵是液压泵方面的边缘技术,填补了泵、压缩机、固体输送器之问跨界技术的空白。目前刚开始使用在油田油气生产集输方面,故称油气混输泵。通过单螺杆油气混输泵输送的混合介质其液相和气相的比例几乎可以是任意的,并可在短时间内适应输送纯液或纯气,固体颗粒可占