矿用电动轮汽车日常维修成本规律研究与分析

日常维修成本是电动轮汽车维修成本的重要组成部分,通过对日常维修成本建模研究,深入分析原因及规律,及时掌握电动轮汽车的运行状况,为科学评估电动轮汽车大修,降低成本,提高运行效率提供了重要依据,并提出了减少日常维修成本的主要途径。     

KSY191—(Ⅰ)型电动轮励磁系统的研制

一、概况在大型露天矿山,采用大吨位矿用电动轮汽车取代传统机械传动汽车,无论在管理上、经济效益以及维修上所具有的优越性,业已为国内外的实践所证实。国外大型露天矿山60％以上采用矿用电动轮汽车运输,其中又以170短吨级车居多。我国本钢南芬露天铁矿多年使用电动轮汽车和江西德兴铜矿自1984年7月使用电动轮汽车运输以来的实践表明,矿用电动轮汽车确实是一种先进的高效运输设备。 KSY191-(Ⅰ)型电动轮励磁系统研制项目是中国有色金属工业总公司新产品开     

浅谈电动轮汽车轮马达冷却系统

德兴铜矿是特大型斑岩露天矿山,在矿山开采过程中年电动轮周转量过亿万t公里,全由电动轮汽车承担运输任务,这就对运输设备提出了更高的要求,根据当前电动轮汽车实际运行状况,针对轮马达温度高事件的分析,对轮马达的冷却及冷却风失压报警系统进行讨论,为今后电动轮汽车的日常维修提供了一定的方法和技巧。     

矿用电动轮发动机远程预润滑系统故障诊断与维修探析

良好的发动机远程预润滑系统对保障大型矿用电动轮汽车发动机可靠工作极为关键。本文介绍了矿用电动轮发动机远程预润滑系统的主要结构组成、工作原理及功能特点,分析了系统故障原因,提出了相应的维修措施。     

德兴铜矿采矿场山顶公路施工与养护

本文介绍了德兴铜矿大型矿用电动轮汽车(R170和630E型)公路设计应考虑的主要要素,公路设计定线方法,安全档墙,安全措施道的设置,以及该矿十几年来大型汽车公路施工方法和经验.     

MCC400A型电动轮汽车后悬挂优越性分析

MCC400A型电动轮汽车,装载量为220t,由国内中冶京诚公司制造,首次在我矿投入运输生产,经过多台实验,多项指标具有卓越的表现。分析了MCC400A型电动轮汽车后悬挂的构造、使用、维修等方面的特点,并提出了注意措施,以供同行参考。     

矿用电动轮空调系统泄漏故障诊断与维修探析

介绍了电动轮汽车空调系统的主要结构和工作原理,分析了系统制冷剂的充填与泄漏危害、系统泄漏故障形式及特征,提出了诊断系统泄漏故障与维修的方法。     

大型矿山电动轮汽车转向缸销结构设计改进

从研究730E大型矿用电动轮汽车转向缸销结构入手,分析了转向缸销存在的主要问题,并提出了相应的结构设计改进方案,可大幅提高电动轮汽车作业效率、可开动率和设备利用率,降低生产成本,延长使用寿命,为保障矿山安全生产提供了强有力的技术保障。     

主整流桥在730E上的应用与故障分析

随着矿山的开采,采矿区海拔不断下降,排土场海拔不断升高,整个矿区坡道也不断的延长,这就对电动轮汽车提出了更高的要求。主整流桥是电动轮汽车上一个相当关键的部件,根据平时电动轮汽车的运行状况,对主整流桥在现主力车型之一730E上的主要应用和故障发生的原因做一个交流讨论,给今后的电动轮汽车主整流桥的日常维护提供一定的方法和参考。     

电动轮汽车轮马达翻转架的研制

介绍了大型电动轮汽车轮马达维修用的一种新的装夹器具———轮马达翻转架 ,对该装置的设计、使用及展望作了较为详细的叙述。     

探讨露天矿山电动轮汽车运行安全管理

德兴铜矿铜厂露天矿作为特大型露天开采斑岩铜矿,矿床开拓采用的是汽车-胶带运输开拓方式,所有矿、岩的运输任务均由电动轮汽车完成.分析了采区电动轮汽车运行环境与作业特点,介绍了对电动轮运行安全的管理,剖析了电动轮汽车运行过程中发生事故的原因,详细阐述了该矿在2008年以后对电动轮汽车运行安全管理中的成功经验,对使用电动轮汽车的有色矿山安全管理提供了有益参考.     

矿用重型汽车轮胎装卸机的研制

近年来,随着矿用重型汽车的不断发展,特别是电动轮汽车的出现,一种在生产和维修汽车时必不可少的设备——轮胎装卸机也应运而生。本文介绍了一种新研制的LZX-60型轮胎装卸机。     

矿山电动轮汽车牵引系统故障诊断及剖析

从矿山电动轮汽车牵引系统的工作原理入手,并结合现场实际,分析了车辆牵引需具备的条件,提出了牵引系统故障诊断及排除关键故障的方法。     

大型矿用电动轮发动机水箱“翻水”故障及维修技术探析

针对德兴铜矿大型矿用电动轮水箱"翻水"故障进行探究、分析,通过不断地创新和完善维修技术,使其作业效率高,能耗成本低,使用寿命长,确保了矿山的安全生产。     

德铜首台MT3700型国产电动轮采剥总量突破6000t

<正>为进一步缓解电动轮运力紧张局面,稳定矿山采出矿生产能力,从10月底起,江铜集团德兴铜矿陆续新引进4台MT3700型国产电动轮汽车进行安装调试工作。据了解,2015年引进4台MT3700型国产电动轮汽车,是该矿山设备更新计划的一部分。MT3700型电动轮汽车,是由我国北方重工自主研发生产,载重量为180 t。目前,已完成组装的2台新车,在经过调试达到     

德铜做好电动轮汽车“御寒”工作确保设备安全生产

江铜集团公司德兴铜矿结合工作实际,扎实完成了电动轮汽车安全防冻各项工作,进一步确保冬季期间的人身、设备生产安全稳定。 进入冬季以来,该矿狠抓设备季节性的维护、保养工作,采取集中整冶方案,对所有电动轮汽车添加了防冻液,在保养期间,通过采用手持式折光仪测量冰点参数,及时掌握防冻液的使用状况,并根据实际情况进行补充与更换。     

浅谈有效延长电动轮汽车大修周期

电动轮汽车是露天采矿重要的运输设备,该设备的每次大修都花费大量资金、且每次大修时间也较长。因此减少设备大修次数,提高设备大修的经济效率是电动轮管理者都关心的的问题。有效延长设备大修周期,是十分必要的。文中着重论述电动轮汽车延长首次大修周期的合理性和有针对性的首次大修。     

大型矿山电动轮制动油路系统故障诊断与维修技术研究

针对德兴铜矿大型电动轮制动油路系统故障进行深入的探析,结合矿山实际,摸索出一套行之有效的系统故障实用诊断与维修技术,可确保安全生产,提高电动轮开动率和完好率,其维修成本低,使用寿命长,在国内外同行业具有良好的推广前景和应用价值。     

电动轮汽车液压系统的污染与预防

分析了电动轮汽车使用时液压系统的污染，找出了危害机理，提出了有关预防措施。     

电动轮汽车在单轮电动机故障时移动的方法

通过设计一种电动轮汽车在单轮电机故障状态时的移动方法,即双电动轮汽车在一个轮电机发生故障时依靠另一个轮电机运行所采取的接线、控制发动机转速的技术方案。采用本方法可以在BELAZ-75131电动汽车单轮电动机故障后,在坡度不大于3%的坡道上或平地上将电动轮汽车开回检修厂房进行检修,安全方便,减少故障检修时间。