预制装配式混凝土箱涵设计与施工研究

预制装配式混凝土箱涵技术手段在实践中应用可以转变传统施工弊端与不足,具有环保、快速、高质量的特征。分析预制装配式混凝土箱涵设计与施工要点,可以为预制装配式混凝土箱涵的合理应用提供技术参考与支持。基于此,主要探究了预制装配式混凝土箱涵设计要点,分析了其施工技术手段。     

装配式箱涵施工工艺及控制要点

依托桓集高速装配式箱涵施工项目,归纳、总结、对比了现浇式箱涵的缺点和装配式箱涵的优点。并结合合同段装配式涵洞工程实例,介绍了装配式箱涵从预制场制作到现场安装及后处理施工的一系列施工工艺,重点介绍了关键工序的控制要点,可为装配式箱涵的施工提供借鉴。     

装配式箱涵施工工艺及技术研究

目前，我国公路工程中预制装配式混凝土箱涵应用较少，相关结构体系还有待进一步开发。依托通锡高速公路海门至通州段项目装配式箱涵工程，详细介绍预制装配式箱涵构件现场施工工艺流程，并针对相关施工技术问题提出解决方案，为相关技术人员提供技术参考。     

预制装配式箱涵施工技术

以实际高速公路工程项目为例,首先分析了箱涵预制与安装,然后从模板制安、钢筋制安、混凝土施工、构件存放与运输、构件安装、防水处理以及回填施工等方面研究预制装配式箱涵施工技术关键工序。实践表明,采用预制装配式箱涵显著提升了施工效率及质量,控制了项目成本,节约了资源,值得在类似项目建设中推广应用。     

铁路预制装配式箱涵设计技术

预制装配式箱涵建造技术的安装和施工符合国家绿色建筑现代化、智慧化和绿色化的建设目标和发展战略方向,具有较好的经济效益和社会效益.以某铁路预制装配式箱涵的工程实践为例,系统阐述了总体设计思路和关键技术难点,以期对后续设计提供有益的借鉴.     

铁路预制装配式箱涵设计技术

预制装配式箱涵建造技术的安装和施工符合国家绿色建筑现代化、智慧化和绿色化的建设目标和发展战略方向,具有较好的经济效益和社会效益.以某铁路预制装配式箱涵的工程实践为例,系统阐述了总体设计思路和关键技术难点,以期对后续设计提供有益的借鉴.     

公路预制装配式混凝土箱涵施工技术

依托实际工程项目,介绍了公路预制装配式混凝土箱涵结构特点,并阐述了其拼装工艺流程、接缝防水处理、底板洞口浇筑等关键工序操作要点。最后,与传统现浇混凝土箱涵在质量、进度、效益方面进行了对比,可为装配式混凝土箱涵的推广应用提供参考。     

装配式箱涵在市政建设中的推广应用分析

传统的市政建筑工程施工效率低、建设周期长、材料消耗多且工人劳动强度大,这一系列状况已不能适应现代社会对交通的要求。装配式箱涵用于地下过街通道,地下综合管廊,电力箱涵,排水箱涵的施工当中,效果显著。为适应城市快速发展的需求,推动城市综合管廊的发展步伐,就要结合城市交通的现状,加强对装配式箱涵的研究。基于此,主要对配式箱涵在市政建设中的推广应用进行了简单的分析,综合工程实例分析了其社会效益以及经济效益。     

地下浅埋箱形混凝土结构在车-土-地下水共同作用下的受力分析

以实际地下电力工作井为例,通过ABAQUS建立了两种三维模型,分析了其从施工到服役过程中在车辆移动荷载、土压力、地下水压力共同作用下的实际受力状况,并与箱涵平面框架计算方法进行了比较。分析结果表明,箱涵平面框架计算方法用于中小型整体现浇地下浅埋箱形结构设计时,计算弯矩值较为保守,承载力储备较大,说明市政管线工作井采用预制装配式具有较好的可行性,且箱涵平面框架计算方法可用于预制装配式地下浅埋箱形结构的设计。     

装配式结构在基坑工程中的应用研究现状及展望

先从装配式挡土结构应用研究、装配式支撑技术应用研究、装配式锚拉技术应用研究和装配式挖土栈桥应用研究4个方面分析了装配式结构在基坑工程中的应用研究现状,然后从设计和施工2个角度分析了基坑工程中装配式结构应用发展中的几个关键问题,最后对装配式结构支护技术进行了展望。旨在抛砖引玉,希望装配式结构在基坑工程中加大工程应用的同时,加强理论和试验研究,尽快出台《基坑工程装配式结构支护技术规程》,用于指导设计、施工、监测和监理。     

某装配式建筑结构设计方案分析

近年来,装配式建筑已被广泛应用于建筑领域,为了研究装配式建筑的结构设计选型,文中针对某高层装配式建筑进行设计,对比分析了不同结构方案的设计结果及优缺点。研究可知,钢结构较PC混凝土结构具有生产技术成熟、施工周期短、空间布置灵活、预制率较高等优点,综合性能最佳,建议具有较高预制率要求的装配式建筑可采用钢结构体系进行结构设计。     

临近箱涵施工对地铁车站影响的数值模拟分析

以嫩江路框架箱涵上跨常州地铁一号线旅游学校站工程为背景,采用有限元软件ABAQUS建立了"地铁站结构—桩基—箱涵"的三维计算模型,分析了从桩基施工、箱涵开挖、箱涵浇筑、道路施工及交通荷载施加各个施工阶段的地层及车站变形情况。研究表明:箱涵施工的各个阶段均会引起地铁车站结构发生位移,地铁车站及隧道结构位移最大区域位于箱涵下方,总体呈现随离箱涵距离的增加而减少的趋势。地铁车站结构变形以竖向变形为主,最大上浮量为2. 3 mm,变化在允许范围,车站结构安全。     

预应力混凝土肋梁楼板临时支撑应用及分析

以近年来装配式结构中应用较多的预应力混凝土双T板、预应力混凝土空心板为对象,对施工中楼板临时支撑体系的优化进行了研究.基于标准、规范、图集与项目实践,对肋梁楼板临时支撑搭设方式进行了对比,并对预应力混凝土肋梁板临时支撑设计和施工中存在的问题及注意点进行了分析,改进了装配式结构楼板临时施工支撑体系,以期为今后类似工程施工提供经验.     

新型装配式箱涵在皇嘉路工程中的应用

文章主要阐述合肥市蜀山区皇嘉路箱涵工程在施工中采用工厂预制叠合式双叶墙、叠合板与工程现场现浇混凝土相结合形成整体地下结构的新型装配式箱涵建造过程及节点连接方式,为相关工程提供参考。     

大直径盾构隧道轨下结构全预制施工技术

以新建京张铁路清华园隧道盾构段为工程背景,介绍一种铁路大直径盾构隧道轨下结构全预制的施工技术。在传统大直径盾构隧道轨下结构中箱涵预制施工技术的基础上,该技术使用新型自行起吊、拼装一体化设备,完成大直径盾构隧道边箱涵的精准拼装,此即为轨下结构的全预制施工技术。该施工技术更好的实现了大直径盾构隧道的装配式施工,具有一定经济效益。     

装配整体式多高层住宅结构设计多种预制结构体系比选

以上海市某多高层住宅项目为例,通过理论、试验、建立模型、数据分析、工程造价对比等研究方法,解读了装配式建筑政策。对各类装配式建筑外墙体系进行了对比分析,对多种夹心保温体系进行了技术分析,对装配式构件连接节点从施工难度、结构模型计算分析、合理选择装配式结构体系等进行了深入研究。研究结果可为类似项目提供参考。     

对几种常见预制剪力墙设计方法的对比和分析

目前,建筑市场中住宅建筑占比较大,且多采用钢筋混凝土剪力墙结构.相比现浇结构,装配式结构具有造价低、施工效率高、绿色环保等优点,如何实现剪力墙的预制是装配式结构设计的关键技术.其中,实心预制墙、双面叠合墙和钢筋焊接网叠合墙是目前装配式工程中较为常用的几种PC构件.该文针对这三种预制墙体生产、设计、施工等方面进行了分析和对比,以期从中总结出其共通的计算假定、各自构造差异和工程应用优缺点,从而为设计同行提供参考.     

上海房地产住宅开发过程中装配式结构的应用

装配式结构在上海房地产住宅开发过程中应用广泛。本文通过介绍住宅开发过程中装配式结构的应用,从设计、生产、施工三个主要环节出发,提出装配式住宅的管控特点,并从管理难度、标准工期、开发成本等对比分析得到装配式结构与传统结构的差异,旨在为装配式住宅的开发建设提供指导。     

预制装配式建筑结构设计研究

预制装配式建筑具有施工方便、工程进度快、对周围环境影响小的显著优势,随着近年来城市化进程的加快,其在住宅建筑中得到了广泛的应用.但考虑到预制装配式建筑需要经历较多的预处理环节,为保证施工质量,避免后续施工出现质量问题,充分做好预制装配式建筑结构的设计工作尤为关键.文章重点从技术策划、平面设计、结构节点设计、框架结构体系设计、预制构件设计、标准化类型设计、防水性设计七个方面分析综述预制装配式建筑结构设计要点与策略.     

大断面管幕-箱涵顶进的箱涵结构设计及稳定性分析

中环线虹许路北虹路地道是目前国际上采用管幕法结合箱涵顶进技术施工的最大断面、最长距离的工程之一，本文对管幕围护下顶近施工的箱涵结构受力进行了详细的分析，包括箱涵进出洞、顶进施工过程中的不均匀受力状态以及正常使用阶段的受力分析和设计。