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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 296 毫秒
1.
本文采用试验研究方法,模拟价值链节点企业交易过程,研究了信任与激励两种价值链成本治理机制的治理效果以及它们之间的作用关系。试验结果显示,高度信任与基于价值链利益的激励机制均可以有效缓解或防范合作问题、协调问题和侵占问题,对价值链成本治理具有明显的治理效果。当价值链节点企业之间缺乏信任的时候,激励机制会失去效用;信任机制与激励机制之间具有显著的互补关系。  相似文献   

2.
知识经济时代,价值链理论下的财务问题逐步细化为以物流为载体的资金流问题。在企业经营管理过程中,所涉及财务供应链与物流供应链同时发生,并分别表现为资金流与物流。当前,价值链理论日益完善,价值链管理思想更加为企业财务管理所用,为了更好地优化整合系统内部各个要素,企业财务管理应愈加重视价值链的发展和运用,并将其融入到企业经营管理的每个环节。  相似文献   

3.
班秀玉  刘顺 《经营管理者》2013,(23):222-222
本文通过对农产品物理模式及其优化相关理论的研究,分析了我国现有的农产品物流模式和我国农产品物流模式实施过程中出现的各种问题,提出了对我国农产品物流模式的优化途径,综合多方面的因素,提出我国多种农产品物流模式并存的物流模式,并且论述了对我国农产品物流模式优化的具体建议。由于缺乏实地调研,以及知识理论和经验的不足,对农产品物流模式的优化仍有缺陷,希望今后能做进一步的研究。  相似文献   

4.
本研究以"共生型"理论为指导,以蔬菜价值链为研究对象,构建蔬菜供应链中各利益主体的连接模式。菜农作为价值链的源头,如何能使自己在价值链各节点的利润分配中居于有利位置?就需要我们关注农合社发挥带头作用和建立公共信息平台。消费者作为价值链的终点,如何能购买物美价廉的蔬菜?就需要我们关注销售节点中反垄断和公益性菜市场等问题。  相似文献   

5.
基于模糊规划法的企业价值链优化应用研究   总被引:6,自引:1,他引:6  
本文通过阐述企业价值链的结构和优化目标,分析了模糊规划方法对于价值链优化研究的必要性,建立了企业价值链优化的模糊线性规划模型,并以轿车企业价值链为例给出了数值算例和结果分析,从企业在价值链优化方法的应用研究方面证明了方法的实用性。  相似文献   

6.
企业资源优化与企业价值链分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文分析了传统企业价值链分析方法存在的问题,提出了利用线性规划对偶理论建立企业价值链分析一般均衡关系的新方法。新方法不但可以分析成本价值在价值链各个环节的平衡关系,还可以计算新创造的增值价值平衡关系,进而分析企业价值链。本文利用一个小例子演示了企业增值价值计算的方法。  相似文献   

7.
共生联盟模式下制造企业与物流企业均衡利润分配研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
王笃鹏  王虹  周晶 《管理学报》2010,7(8):1228-1232
针对制造企业与物流企业组成的共生系统,研究共生联盟形成前后能量的变化.分别探讨制造商价格不变和重新定价2种定价模式下共生单元之间均衡稳定的最优利润分配.比较2种模式下的利润分配参数、共生系统以及各共生单元的能量变化.算例分析结果表明,在重新定价模式下,物流企业获得的利润分配参数较小,但共生系统和共生单元的能量增加较多,物流企业的总能量增大.  相似文献   

8.
分布式供应链节点企业物流能力柔性价值研究   总被引:4,自引:1,他引:3  
节点企业物流能力柔性是影响分布式供应链能否快速响应客户的关键因素之一.首先对物流能力的研究进行回顾,分析分布式供应链中节点企业物流能力、特点和运作流程.界定了节点企业物流能力柔性及其价值,通过对物流能力投资过程的分析,在相关合理假设的基础上,分析物流能力投资环节中如何计算不确定性的投资收益,并最终建立基于多段随机规划和实物期权的物流能力柔性价值决策模型.模型中存在的需求的不确定性和决策点的可选择性使求解复杂,因而采用Latin超立方分层采样技术和蒙特卡洛模拟技术对模型进行求解,模型解决了传统财务方法忽视物流能力投资后无形价值计算的问题.最后用案例分析说明该模型在计算节点企业物流能力柔性价值上是有效的.  相似文献   

9.
物流企业与供应链的关系供应链管理是一种集约型的企业管理模式,目的是为企业生态圈的上下游节省成本、合理利用资源。随着企业的发展、供应链的庞大,企业需要打造自身核心竞争力,而将供应链中较为繁重的物流环节外包给物流企业。现代物流企业具有供应链中重要的纽带作用,而大型物流企业则同时为供应链提供更全面的综合物流解决方案,提供系统服务。供应链中各节点企业均是物流企业的客户。在供应链呈现网状形态,各节点企业的业务品种繁多、业务交叉的趋势下,物流企业为供应链提供客户关系管理的必要性逐渐显现。  相似文献   

10.
农产品的供应链管理   总被引:3,自引:0,他引:3  
随着生活水平的提高,人们对农产品的消费观念发生了深刻变化,消费者需要质量更好、食用更安全、选择性更多、价值更高的优质农产品。市场需求的提高,要求生产和流通等环节必须不断地改进商品质量,提高商品安全性,保证及时有效供应,从而需要通过市场经济手段将传统的基础物流向整合物流供应链管理模式转变。而如何有效地实施农产品供应链管理,是现代农业面临的主要课题。供应链是企业从原材料的采购、生产、运输、加工、分销直至最终送达消费者手中的业务流程,是一个环环相扣的“链”。由于相邻节点企业间表现出一种需求与供应的关系,当把所…  相似文献   

11.
金阳 《经营与管理》2013,(11):41-42
把成本控制与企业发展战略相结合,己成为当今企业成本控制的新趋势。企业战略成本控制是围绕价值链分析展开的,而价值链分析是企业创造和保持竞争优势的基本途径,它要求将企业的价值链置于整个行业的价值系统中,注重与改善企业与供应商和顾客之间的关系、对竞争对手进行价值链分析、注重企业内部价值链中各项活动的联系并使之优化。因此,如何有效地运用价值链分析方法于成本控制实践,  相似文献   

12.
服务商增值战略匹配已超出单一企业的范畴,有必要进行基于价值链环境的跨企业决策。为实现基于价值链环境的增值战略匹配,以价值链均衡为优化目标,建立受当前决策变量状态约束的优化模型。针对信息不完全条件下的动态多目标优化问题,提出实证关系驱动的定性模拟进行求解。扩展传统战略匹配模型(SAM)至信息不完全的价值链环境中,抽象出优化模型描述。以增值战略匹配为研究对象,设计了问卷,利用ANP方法获取决策变量之间的关系。通过QSIM算法驱动因素间交互关系的动态演化,确定实现价值链增值战略均衡时的最佳决策变量组合。算例分析表明了该模型和算法的有效性,能为移动增值战略的实时优化决策提供支持。根据计算结果可以确定战略要素的发展优先级,从而实现资源的优化配置。  相似文献   

13.
本文从物流角度讨论了为农产品滞销的原因,总结了我国现目前农产品物流发展现状的不足,从运输角度提出可优化方案和对今后农产品物流的的建议和规划。  相似文献   

14.
我国农产品物流发展存在的问题与解决途径   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文分析了国内农产品物流的特点,对比国内外农产品物流的成本,发现我国农产品物流中存在的问题,并给出解决途径。  相似文献   

15.
企业分销物流网络节点布局属于企业物流战略规划层次的问题,其合理与否直接影响到企业的运作成本和客户服务水平,从而对其市场竞争能力产生重要影响。本文正是基于此背景下,对企业物流系统的一个主要分枝—分销物流网络系统的期成绩节点布局问题进行分析研究。文中从定性和定量两个方面提出了企业分销物流网络体系节点布局的设计方法。  相似文献   

16.
本文针对石油企业管理环境发生的巨大变化,论述了在我国石油企业中发展以价值链为核心的战略成本管理的必要性,并且阐述了战略成本管理和价值链的理论.在此基础上,从内部、纵向、横向3个方面分析了我国石油企业价值链存在的问题,并分别提出了优化价值链的方法,以达到降低成本、提高利润的目的.  相似文献   

17.
肖腊月 《经营管理者》2012,(13):221-222
根据某卷烟企业现有物流网络体系,设定优化目标,建立了物流网络优化数学模型。新模型以物流系统用网络拓扑结构取代原有的物流网络体系。建立一个以总成本最低为目标,其解决方案是在新的物流网络体系架构下,根据各网络节点的距离、运输费率、各配送中心的配送量以及配送需求量等建立数学模型。再通过迭代计算与定性分析的有机结合得出一套相对最优的物流网络方案。  相似文献   

18.
产业共生是现代产业企业模仿自然生态系统的组织创新模式,这一模式对物流产业集群的发展提供了新的视野。本文对产业共生理论进行了概念界定,阐释了物流产业集群共生系统的本质特征,并着重对其发展提出了对策及建议。  相似文献   

19.
目前国内经济飞速发展促进了整个社会生产节奏的加速,这将对社会物流系统提出新的要求,物流的发展可以缩短流通时间,整合企业价值链、延伸企业控制力,加快企业资金周转为企业创造新的利润。本文通过探讨基于GIS的企业物流系统优化,控制物流成本并提高物流配送效率。  相似文献   

20.
港口作为现代物流链中一个不可替代的重要节点,已成为整合生产要素功能的平台,完成了整个物流系统中许多基本服务和衍生的增值服务;已成为区域市场与国内外市场的节点,区域经济与国内外经济的交汇点,是所在地区和城市经济发展的新的增长点。港口物流利用港口集货、存货、配货、多式联运的特长,以区域经济为中心,发挥其对港口周边区域物流活动的辐射能力,为用户提供多功能一体化的综合物流活动。港口物流涵盖了物流活动中所有的作业环节,港口本身就是一个物流基地、物流枢纽、物流节点,是物流相关企业的集群。港口因其独特性资源禀赋和业务的相关性,产业的集群现象日趋明显。  相似文献   

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