炼厂催化裂化外甩油浆的分离技术及综合利用

为了提高流化床催化裂化装置的加工能力和轻油收率,外甩油浆是改善催化裂化操作的有效手段。目前油浆主要用作燃料油的调合油,这种利用油浆的方式效益低,而且油浆中含有少量固体颗粒,易造成炉嘴结焦。从实际应用的角度出发,介绍了我国催化裂化油浆的组成特点及自然沉降法、过滤分离法、静电分离法、离心分离法、化学沉降助剂法等净化方法,阐述了我国催化裂化油浆的综合利用情况,并针对我国的实际情况提出了一些设想和建议。     

催化裂化油浆的加工工艺及进展

随着原油变重和炼厂掺炼渣油比例的增加，使重油催化裂化装置加工难度增加，并影响了其产品质量及分布。为了提高重油催化裂化装置的加工能力和轻油收率，外甩油浆是改善催化裂化操作的有效手段。油浆作为劣质的重油，催化裂化加工困难。目前油浆用于调和燃料油，但经济效益低。油浆中有相当数量的具有较好裂化性能的烃类，是催化裂化的理想原料，同时富含的稠环芳烃是生产针状焦、增塑剂等高附加值化工产品的原料。本文阐述了催化裂化油浆净化、加氢处理、溶剂脱沥青、溶剂精制、延迟焦化等工艺技术及其发展。     

外甩油浆温度高的要因分析和对策

介绍了应用MIP技术改造后催化裂化装置外甩油浆温度高的要因和对策。工业实施表明,通过平稳原料和操作、提高外甩油浆流速和合理选择冷却介质和冷却温度等对策,能够将外甩油浆温度由高于110℃、超出工艺指标上限,降低到85℃左右、在工艺指标范围内,满足了装置安全生产的需要。     

重油催化裂化装置(Ⅱ)油浆蒸汽发生器结垢原因及对策

分析了重油催化裂化装置(Ⅱ)分馏系统油浆蒸汽发生器结垢堵塞、汽包产汽量下降的原因,对油浆系统进行改造.并提出改善原料性质、避免操作波动、降低回炼比、增大油浆外甩、抑制油浆蒸汽发生器结垢等措施,保证装置长周期、安全平稳运行.     

油浆糠醛抽提-加氢裂化组合工艺研究

采用外甩油浆的方法,能增加催化裂化装置的处理量,并且可以解决催化裂化原料日趋变重的问题,提高轻质油收率,但这样也增加了油浆的产量。目前,国内的催化油浆一般作为廉价的重质燃料油出厂。为了充分合理的利用油浆,用糠醛抽提的方法,可以有效地将油浆的可裂化组分与稠环芳烃分离。实验结果表明,油浆中可裂化组分可以作为催化裂化或加氢裂化原料;富含芳烃的馏分可以用于生产增塑剂、软化剂、等化工产品,具有良好的应用前景。     

重油催化裂化装置产品分布调控与优化模拟分析

重油催化裂化焦炭产率较高,会加重再生器负荷,降低剂油比和轻质油收率。对此,在催化裂化装置基础上添加外取热器。通过采用外取热和外甩油浆相结合的方法,实现重油催化裂化轻质油收率的提高。外取热器的作用是为了快速有效将再生器部分过多的热量取走,达到再生催化剂降温的目的。外甩油浆的作用是为了降低焦炭产率,减少烧焦产生热量。热量的降低可以有效提高剂油比,增加轻质油收率。原料残炭值的大小对产品分布有直接影响。原料残炭值越大,催化裂化装置的反应器部分产生焦炭越多,待生催化剂上含碳量也会升高,到达再生器烧焦以后释放大量的热量,热量增加不仅会影响再生器的寿命,也会使催化裂化装置中的剂油比降低,从而降低轻质油收率。通过控制向量参数化方法对CO助燃剂、主风、外取热和外甩油浆进行了不同层次的调控与优化,结果发现,对于重油催化裂化,CO助燃剂、主风的优化影响效果有限,而外取热和外甩油浆相互促进可以有效提高剂油比和轻质油收率。     

催化裂化油浆固含量测定及组成分析

采用灰分法、过滤法、离心法测量了某重油催化裂化装置外甩油浆的固体颗粒含量,对几种方法在固含量测定方面的结果差异进行对比分析。实验结果表明,离心法测量的固含量约为2850μg/g,介于灰分法和过滤法之间。离心法结果显示,油浆中重组分与细粉颗粒存在较强的吸附作用,分离中能否准确得到焦粉是造成结果差异的主要原因。离心法耦合后续焙烧能够分离获得油浆中一定量的催化剂细粉颗粒,通过激光粒度仪、元素分析仪、XRD、BET、SEM-EDS等手段对分离得到的固体颗粒以及初始FCC催化剂进行了表征。FCC催化剂粒径集中在32～120μm之间,为规则的球形分布,油浆中的固体颗粒呈不规则的块状分布,粒径在0.4～40μm之间,其中催化剂细粉的粒径在1～30μm之间;催化裂化油浆中的固体颗粒组成主要有催化剂细粉、焦粉和碱金属K、Ca、无机盐和金属元素Sb、Fe等。     

催化循环油浆泵长周期运行

催化循环油浆泵是炼油厂催化裂化装置中用于油浆循环、油浆回炼和外送的关键设备,主要用于输送含有催化剂颗粒的高温油浆。由于介质固液两相流对过流部件的冲蚀、磨损作用,泵叶轮和蜗壳的使用寿命成为重要考核指标。油浆泵是否长周期平稳运行直接影响到装置的效益和安全平稳生产。本文以具体生产案例就运行工况变化及设备可靠性方面对全衬里油浆泵长周期运行做了探讨。     

催化裂化油浆开发橡胶软化剂实验性研究

催化裂化油浆富含重芳烃 ,经糠醛精制后 ,抽出油可用于生产重芳烃橡胶软化剂 ,该产品性质符合橡胶软化剂JSBR -1712规格要求 ,同时 ,抽余油可作为催化裂化原料回炼 ,此工艺是进一步提高催化裂化装置的综合效益的一个有效途径     

加拿大最大的渣油催化裂化装置投产

加拿大最大的渣油催化裂化装置于 2 0 0 0年 10月 8日在新不伦瑞克炼厂投产 ,其规模为 380× 10 4t/ a,属伊尔文石油公司。该炼厂改造项目投资 10× 10 8加元 (6 .9× 10 8美元 ) ,还包括其他几套新装置、5套环保新装置和几套辅助设施 ,是北美近 10年来最大的炼油工程。该炼厂规模为 12 5 0× 10 4t/ a,是加拿大最大的炼厂 ,但伊尔文石油公只是加拿大第 4大炼油公司。和此渣油催化裂化装置一起的还有两套汽油生产装置 :1套 34× 10 4t/ a斯特拉特科硫酸烷基化装置和 1套 2 5 0×10 4t/ a 催化蒸馏加氢脱硫 /催化蒸馏选择加氢装置(CDHDS/ …     

炼油厂催化裂化油浆的综合利用

重油催化裂化装置抽出油浆已成为当前改善催化裂化操作的有效手段,目前油浆主要作为燃料油的调合油,这种利用油浆的方式效益低,而且油浆中含有少量固体颗粒,易造成炉嘴结焦。本文从实际应用的角度出发,介绍了催化油浆在炼油方面的几种应用途径,这些方法简单易行,且灵活性大,在现有炼油装置上即可实现,科学地利用催化油浆对于提高企业的经济效益具有重要意义。     

浅析重油催化裂化装置结焦原因及防止对策

在综合分析了重油催化裂化装置(RFCCU)容易结焦的部位及结焦原因,介绍了防止结焦的技术措施。认为在装置开工前,增强检修清焦质量、延长原料油塔外循环时间;生产中,保持操作平稳、尽量避免切断原料等事件的发生,加强对再生剂温度、预提升段催化剂密度、各喷嘴进料量和雾化蒸汽量、反应温度、沉降器出口温度、分馏塔底温度和塔底液位、油浆循环量、外甩量及油浆中固含量等参数的控制,采用优良的提升管出口技术,添加搅拌油浆等措施都对减少、防止RFCCU结焦有利。     

加氢原料掺炼催化油浆的性质分析

催化油浆是催化裂化装置的塔底重质组分,其残炭高、黏度大且含有大量催化剂粉末,深加工困难.由于油浆内含有30％ ～50％的饱和烃,将其处理后返回装置加工就有很好的经济效益.本文探讨了催化油浆处理的可行性,分析了加氢原料与催化油浆混合后原料油的性质,从理论上给出了加氢原料掺炼催化油浆的可行性.     

催化裂化助剂CXM—03的实验室评价及工业应用

对新型高效催化裂化助剂CXM -03的小型提升管催化裂化试验装置进行了评价 ,并在一催化装置上进行了工业应用。结果表明 ,在催化原料油中加入6×10 -5～8×10 -5该助剂后 ,总轻油收率上升2.1个百分点。气体中 ,丙烯产率上升1个百分点 ,干气及焦炭产率降低1.2个百分点 ,催化汽油烯烃含量、硫含量都有不同程度的降低。使用该助剂具有明显的经济效益和社会效益     

炼厂催化裂化外甩油浆分离技术研究进展

炼厂催化裂化油浆中含有固体催化剂颗粒,主要成分为硅酸铝。固体催化剂颗粒的存在影响油浆的深加工和综合利用,同时对下游设备造成不利影响。本文比较了油浆中固体颗粒物的脱除方法与油品组分的分离方法,提出了今后催化裂化油浆分离技术的发展趋势和方向。     

催化裂化外甩油浆的净化与综合利用

介绍了催化裂化外甩油浆的组成和性质,并总结了近年来外甩油浆加工的组合工艺和油浆净化方法。根据目前国内外油浆净化工艺的应用现状,预测了今后油浆净化方法的发展趋势和方向,过滤法与其它油浆净化方法相比优势较为明显,认为在过滤油浆之前先在滤芯上预涂一层助滤剂,可以有效的解决目前油浆过滤工艺中存在的问题。     

重油催化裂化装置油浆阻焦剂的应用与分析

随着催化裂化原料重质化,催化裂化油浆系统结焦问题日益严重,已经成为威胁装置长周期安全生产的一大隐患。本文对油浆系统结焦堵塞问题进行了分析,对油浆阻焦剂使用情况进行了介绍。应用结果证明,油浆阻焦剂对于高掺渣比情况下的长周期安全生产是非常有利的。     

分馏塔油浆系统结焦问题分析及处理

在重油催化裂化的加工过程中,由于原料日趋重质化,劣质化,同时加工深度不断增加,使重油催化的操作难度增加,特别是分馏塔底油浆循环系统的操作,因油浆组成的变化使重油催化油浆系统结焦问题越来越严重。中海石油中捷石化有限公司通过对两套重油催化裂化装置油浆系统操作参数的优化,解决了油浆系统结焦问题,实现了长周期运行。     

FCC油浆中催化剂颗粒的超声辅助脱除研究

炼厂FCC油浆中含有一定量的固体催化剂颗粒,固体催化剂颗粒的存在对油浆的深加工和综合利用均有不利影响。本文以某公司1#催化装置FCC油浆试样为例,考察了超声波对FCC油浆脱除固体催化剂颗粒的影响。在超声波频率40k Hz下处理20min,采用离心法测得固体催化剂含量为6.4g·L~(-1)。结果表明,超声波辅助手段能有效促进FCC油浆中催化剂颗粒的脱除。     

充分利用炼厂丙烯资源 加速发展液相本体法小聚丙烯

我国是炼厂气资源丰富的国家,其中主要是催化裂化气体。催化裂化液态烃中含有25～30％丙烯,这是宝贵的化工资源。但是,我国催化裂化生产装置规模一般比较小,平均规模只有65×10~4t/a,而小于65×10~4t/a的装置占装置总数的60％以上。由于装置规模小,资源分散,因此建设大型的炼厂气化工利用装置就比较困难。液相本体法小聚丙烯是70年代末我国自