基于本体的飞机设计知识建模研究

针对飞机设计知识来源复杂和类型不同的问题,概述了本体的相关概念,提出了采用本体方法来表示知识的模型。在本体构建原则和构建方法的基础上归纳出一种循环反馈法,并应用该方法进行具体的飞机设计知识建模,最后总结了基于本体进行知识建模的优点。     

基于本体的多设计团队协同产品设计知识建模

为解决多设计团队协同产品设计过程中设计知识共享和重用困难等问题,提出了一种基于本体的多设计团队协同产品设计知识建模方法。分析了多设计团队协同产品设计的特点,建立了多设计团队协同产品设计工作模型,提出了多设计团队协同产品设计知识本体构建框架。以本体建模理论为依据,以机械产品协同设计为研究背景,利用分类和描述的思想方法对基于本体的多设计团队协同产品设计知识建模过程进行了研究,包括设计知识的分类与概念抽取、设计知识的OWL描述以及属性定义。在此基础上,构建了机械产品协同设计知识本体模型。最后通过应用实例验证了该方法的可行性和有效性。     

面向重用的设计过程知识领域本体的构建

根据对产品设计过程知识重用的要求,针对本体知识表示方法的特点,在提出面向重用的本体构建方法的基础上,构建产品设计过程领域本体知识模型,并运用protégé建模工具对产品设计过程知识本体进行系统实现,为实现设计过程知识的共享和重用提供支持.     

采煤机设计知识本体表示研究

采煤机设计知识种类繁多,合理表示设计知识,是采煤机智能设计的关键技术之一。为实现采煤机设计知识的共享和重用,提出一种基于改进七步法的采煤机设计知识本体表示方法。通过分析采煤机设计过程,以过程知识为核心,划分设计知识类别,提取关键术语,定义类和类的属性约束,完成采煤机设计知识本体建模。在本体模型基础上,研究设计知识存储方法,构建知识库系统,实现采煤机设计实例查询与扩充。以采煤机截割部设计知识系统构建为例,验证了该方法有效可靠。     

复合材料结构挖补修理知识建模

为有效积累和利用复合材料维修知识以提高维修质量和效率,提出一种基于本体的复合材料挖补修理知识建模方法。首先深入分析了复合材料挖补修理过程并归纳出该过程中蕴含知识的组成;然后分析了本体与复合材料挖补修理知识建模的关系,进而提出基于本体的知识建模方法;在此基础上构建了复合材料结构挖补修理领域本体框架,并分别对本体的类、属性、关系和实例进行定义,最后利用关系数据库实现了知识本体的形式化描述从而完成了知识建模。实例证明了方法的有效性。     

基于本体的协同制造知识建模北大核心

为解决企业间制造过程中涉及知识理解、知识共享和重用困难,而导致产品生产周期长、效率低等问题,提出一种基于本体的协同制造知识建模方法。通过对协同制造特点的分析,建立了分布式协同制造工作流程模型。以航空产品协同制造为研究背景,结合领域本体构建方法,构建了分布式协同制造知识本体框架,并对协同制造知识进行分类与概念抽取、属性定义及OWL描述。最后通过实例验证知识建模方法的可行性与有效性。     

面向知识推送的设计情境建模及推理

产品设计领域的知识推送致力于在正确的时机将正确的知识推送给正确的设计人员,当下存在的推送时机不准确、推送内容质量较低且存在滞后性等问题大多是由于对设计情境的刻画不够准确。借鉴情境感知原理,提出一种全面识别设计情境并进行建模和推理的方法。采用分类方法抽取设计情境要素,利用本体构建设计情境模型,进而基于本体模型全面感知获得低层设计情境数据,并对其过滤、融合,以此触发设计情境推理规则,得到高级设计情境信息。最后,以某型号飞机垂尾的设计过程为对象进行演示,验证了模型及方法的可行性及有效性,可为准确、适时、高效的设计知识推送提供支持。     

基于本体的液压元件知识建模研究

为了解决液压元件信息的形式化规范表示问题,以支持液压系统设计过程中知识的重用和共享,该文在系统描述了液压元件的分类和模型信息的基础上,提出了基于本体的液压元件知识建模方法,包括基于OWL的本体构建过程和基于MYSQL的知识库表示过程;并面向液压集成块设计,讨论了液压元件的本体建模过程,实现了液压元件知识的规范化描述和重用。     

基于本体和知识组件的夹具结构智能设计

为提高夹具设计过程中的设计知识重用率和设计效率,提出一种基于本体和知识组件的夹具结构智能设计方法。该方法通过构建夹具元件、工件以及夹具设计实例的本体模型,实现了对夹具设计知识的表示。通过引入知识组件技术并建立本体间的语义映射关系,构建针对夹具选择、尺寸驱动和建模装配的三种知识组件及知识处理框架,形成夹具结构智能设计模式,完成了对夹具结构设计知识的组织、推送和嵌入。结合基于规则和实例的推理方法,实现了对夹具的智能选择,通过开发相应的夹具结构设计系统,实现了基于本体参数化属性的夹具尺寸自驱动和基于本体装配特征的夹具元件快速组装。以某飞机零件为例,对所提方法的可行性和有效性进行了验证。     

基于本体的领域知识共享研究

提出一和中基于本体实现领域知识共享的方法，对领域知识进行了层次化的表示，并以过程规范语言本体为例进行说明。同时，给出了基于本体的知识推理方法，设计了两种基于本体的应用系统共享领域知识的体系结构。最后，给出了该研究成果在工作流建模中的应用。     

基于本体的车身设计知识库的构建方法研究

在研究本体、知识库相关理论,分析车身设计领域知识形态结构的基础上,建立了车身设计知识本体,并将本体论引入到车身设计知识的管理系统中,提出了构建基于本体的可重构的车身设计知识库,并在理论上提出了该系统的框架结构。     

基于本体的车身设计知识库的构建方法研究

在研究本体、知识库相关理论,分析车身设计领域知识形态结构的基础上,建立了车身设计知识本体,并将本体论引入到车身设计知识的管理系统中,提出了构建基于本体的可重构的车身设计知识库,并在理论上提出了该系统的框架结构.     

面向铁路货车的设计知识管理系统研究与开发

针对铁路货车设计特点和研发需求,以支持铁路货车研发流程的知识驱动为目标,开展了面向铁路货车设计知识管理系统的研究,提出了基于本体和产生式规则的铁路货车知识混合表达方法、面向研发流程的设计知识关联模型,以及基于用户模型的设计知识重用等关键技术,解决了铁路货车设计知识组织、管理和使用的难点问题。在此基础上完成了面向铁路货车的设计知识管理系统的开发。     

面向铁路货车的设计知识管理系统研究与开发

针对铁路货车设计特点和研发需求,以支持铁路货车研发流程的知识驱动为目标,开展了面向铁路货车设计知识管理系统的研究,提出了基于本体和产生式规则的铁路货车知识混合表达方法、面向研发流程的设计知识关联模型,以及基于用户模型的设计知识重用等关键技术,解决了铁路货车设计知识组织、管理和使用的难点问题。在此基础上完成了面向铁路货车的设计知识管理系统的开发。     

基于知识的飞机型架靶标智能设计技术

提出了基于知识的靶标智能设计技术，对靶标设计知识进行了分类表达，通过知识推理和集成规划了靶标智能设计的整体流程，并在CATIA平台上开发了飞机靶标智能设计系统，实现了靶标建模的智能化设计。     

基于知识流的MRO知识管理系统

为了提升产品在使用周期内售后服务的质量和效率,提出了一种基于知识流的MRO知识管理思路及方法。该方法首先分析了MRO知识的特点和知识情景,建立了MRO知识管理的目标和流程,在此基础上依据知识流的基本要求进行知识建模,并构建相应的知识簇点,提出了MRO知识管理系统的总体框架。然后,研究了MRO知识管理实现的关键技术,通过引入相关算法机制,实现了基于关键词的MRO相关案例检索和知识重用。最后利用某消防车的MRO知识管理系统,对该方法进行了说明和验证。     

飞机复合材料构件工装设计知识库研究与实现

针对航空制造企业在飞机复合材料构件工装设计过程中遇到的问题,根据航空工业飞机生产、型号预研、飞机工艺装备设计手册等大量信息数据,以SQL Server数据库作为后台支撑数据库,应用面向对象的Visual C 作为前台开发工具,研究开发了一个基于Client/Server的复合材料构件工装设计知识库系统.还对该系统的体系结构、实现方法及关键技术进行了分析.     

基于本体的产品服务知识表示方法研究

为解决产品服务活动中知识难以被发现和重用的问题,对产品服务过程所涉及的知识进行了分析,提出了基于本体的知识表示方法, 该方法可实现本体的定义与建模,以及本体内各概念相似度的评定。通过对领域本体的构建, 实现了服务过程所涉及知识的逻辑结构与具体内容的全面语义描述和后台并联。构建了基于本体的产品服务知识管理系统,该系统能实现产品服务活动案例所涉及知识的获取和重用,满足知识源于服务 活动,又重用于服务活动的循环。最后以某航空发动机非计划维修服务为例,验证了该知识表示方法的有效性。     

基于本体映射的设计知识库搜索方法

针对智能设计方法中的知识库搜索问题,提出了一种基于本体映射的设计知识库搜索方法。为描述复杂的产品设计知识,使用本体知识表示方法建立了产品设计知识库。将产品设计方案的搜索问题转换为本体映射问题,使用本体映射算法搜索本体知识库中符合设计需求的产品设计方案。设计并实现了一种结合了元素级映射技术和结构级映射技术的本体映射算法,并应用于基于本体映射的设计知识库搜索。最后,通过飞控作动器设计实例,验证了基于本体映射的设计知识库搜索方法的正确性和有效性。