达瓦重大问题上政企呼声是一致的!

前些天,一位快递业界人士曾与我促膝倾谈。他说,通过一段时间的接触、沟通和交流,广大快递企业对国家邮政体制改革有了更加深刻的理解,现在正"期盼政企分开后的邮政管理部门能够履行好新的政府职能",期盼邮政管理部门能够"坚持科学的发展观和以人为本的执政理念,深入实际,与各类快递企业、有关     

“让邮件飞”渴望令行禁止

前不久,媒体曝光个别快递公司、邮政物流车辆在分拣和卸货现场"暴力作业",他们非常喜欢"让邮件飞一会"。就此,国家邮政局明确要求:各地邮政管理部门督促快递企业总部加强对所属品牌企业的管理,严格要求所属企业和网点按照规范的操作流程,做好快件揽收、分拣和投递工作,严禁出现野蛮装卸和分拣扔件等问题。此次"暴力分拣"事件给快递行业加强基础设施、确保服务质量敲响了警钟。     

快递要发展政策瓶颈须突破——记"促进快递物流业发展座谈会"

瓶颈问题备受关注一、非邮政快递企业亟盼新的《邮政法》放开对商务文件类(信函)快件的专营;二、非邮政快递企业亟盼允许非邮政快递企业配送快件的"面包车"像邮政快递企业车辆一样的待遇进入市区配送;三、民族快递企业亟盼航空公司给予"绿色通道",保证快     

似近还远解犹未解

"专营之争"、"监管之争"、"委托之争"、"《邮政法》修改之争",从1979年6月中国引进快递服务业开始,这个行当即卷入重重论战之中。邮政部门的专营权和监管权、"一委托四不准"政策、立法内容是否合理,都成为论战的热门话题。     

民营快递呼声强劲

新《邮政法》将于10月1日起开始正式实施。作为该法的配套法规，即《邮政企业专营业务范围的规定（草案）》（以下简称《草案》）仍然得不到非邮政快递企业的认可。10月1日前．国内民营快递企业在关心邮政专营范围的同时，还必须考虑自己能否得到快递经营许可。     

先修《邮政法》还是先改革?

邮政快递之争由来已久 2006年2月中旬,55岁的上海东方万邦快递有限公司的副总经理刘和平,已经没有心思跟家人一起过元宵节了,因为他将又一次赶往上海浦东国际机场,为《邮政法》修改稿第7稿的出台代表民营快递企业进京"告御状".围绕着邮政法的修改,刘和平已经把自己在上海和北京之间"快递"了无数次.     

新闻 国内快递拟向外资开放

国家邮政局局长马军胜日前在国家邮政局2012年工作会议上透露，一些外资快递企业已经递交了快递经营许可申请，目前邮政部门正在受理申请，我国将稳妥有序开放国内快递市场。近日，一位快递业内人士向记者透露，预计第一张经营许可牌照最快今年6月之前就能下来。     

民营快递"七"仙过"冬"

受金融风暴的影响,今年宏观经济形势及快递市场发展环境不容乐观.民营快递企业的业务发展也难免受到影响.但是,"寒冬" 来临,并不只有悲观,很多企业纷纷积极迎战,力求危中求机.     

要改变不合时宜的政府管制

快递业务是个新生业务市场,它具有与传统邮政业务(普遍服务业务)不同的业务属性和运作原理,这是显而易见的。作为经济运行中节约交易成本的"业态",普遍服务概念中的传统邮政业务与市场竞争范畴中的快递业务,主要有以下不同:(1)依赖运行的网络设施及其资金来源的性质不同。一个是国有和公共投资形     

快进

国家邮政局就《快递服务》国家标准公开征求意见 日前，《快递服务》国家标准征求意见稿已编写完成，各地邮政管理部门正就标准征求意见稿及编制说明向企业和用户代表广泛征求意见；同时，国家邮政局也在其政府网站向社会各界征集修改意见和建议。     

联邦快递受罚影响分析

四大国际快递公司自上世纪80年代进入中国以来,首次因违规经营信函业务而领到罚单. 美国联邦快递经营中国国内快件业务受罚,民营快递和邮政快递却没有找到太多的快感.     

徐勇国内快递三大趋势

我国2006年国内及外资快递企业总营业额420亿元左右,其中国内业务部分260亿,国际业务部分160亿元。国内快递中,来自EMS的营业额大概有70亿左右,非邮政的国有企业则有15亿元～20亿元,所以民营在其中占了70%左右。     

数字

正交通运输行业今年降低物流成本约882亿元随着"双12"电商促销活动开展,快递业务旺季又迎来一个高峰。据国家邮政局监测数据显示,今年12月12日全天,邮政企业、快递企业共揽收快递包裹2.43亿件,比去年同期增长38%。据悉,今年"双12",各主要寄递企业在场地、运力、人员等方面做了相应准备,并将延续"双11"期间"错峰发货,均衡推进"等服务保障措施,继续抓好服务与安全各环节工作,努力确保快件及时安全送达客户手中。     

预测2008中国快递业

新<邮政法>或<国内快递市场管理办法>出台 预计<国内快递市场管理办法>将会对符合"资质"的快递企业授权经营"商务文件(信函)",改变现在"法不治众"困惑局面.     

快递行业乱象待梳理

据国家邮政局官网近日消息,国家邮政局于2010年11月15日至12月31日期间,在全国范围内开展了"规范市场秩序,维护用户权益"专项执法检查第一阶段工作。在此期间,各级邮政管理部门共查处并取缔了17家未经许可经营的快递     

传统小件快运如何破局?

<正>"面对新型快递市场的竞争之压以及经营每况愈下的残酷现实,传统客运小件快运要想获得"新生",就必须走出狭小的班线和行李仓空间,将视线放在更广阔的市场中寻求再造。"何谓"传统小件快运"?在笔者看来,其应与以现代经营手段开拓市场且日益兴盛的新型快递产业(其中以"中通"、"圆通"、"韵达"、"顺丰"等品牌为翘楚)相对而言,其经营方式一般带有较为明显的"传统"色彩,在竞争激烈的现代快递市场中不图开疆裂土但求守成维稳。譬如邮政递送(不含EMS)、公路客运小件快运、客运快     

数字

<正>5.35亿"双11"当天快件同比增长28.6%据国家邮政局监测数据显示,11月11日当天,各邮政、快递企业共处理5.35亿快件,同比增长28.6%,再创历史新高。今年"双11"旺季高峰期预计从11月11日持续至18日,全行业处理的邮政快递业务量将达到28亿件。借"双11"之力,邮政快递行业大力推进绿色发展"9571"工程,不断减少电商快件二次包装,在末端服务站点布设2.7万个符合规范的快递包装回收装置,同时减少包装物使用、推广电子面单、循环中转袋和包装回收箱等。     

一“法”激起千层浪

2009年10月1日起，新《邮政法》及其配套法规《快递业务经营许可管理办法》、《邮政普遍服务》标准正式实施。虽然争议较大的“邮政专营范围”仍处于搁浅状态，但快递行业的大换血、大洗牌已经拉开帷幕，快递市场的多米诺骨牌效应已经发生。新法实施后。谁将是最大赢家？谁将受到最大冲击？谁又会抢抓到全新机遇？一种声音代表一方力量．一个观点表达一类思想，值得业内人士咀嚼深思。     

“买买买”狂欢后遇绿色难题

正在网购快递激增的背后,废弃的包装纸盒,成堆的包裹胶带……一系列环境污染问题随之而来,这使得原本具有环保特质的电子商务变得不环保。一年一度的"剁手节",哦不,"双11"以迅雷不及掩耳盗铃响叮铛之势来了,相信不少朋友的双手已经成功剁了,或正在剁的过程中。据国家邮政局监测数据显示,"双11"当天,主要电商企业全天共产生快递物流订单8.5亿件,同比增长29.4%;全天各邮政、快递企     

电商进军快递业

日前,一则关于京东商城、凡客诚品已递交"快递业务经营许可证"申请的消息引起了电子商务和快递业两大行业的关注,因为一旦获得邮政管理部门的审查批准,京东和凡客最快7月初就能拿到许可证,这也意味着,这两家企业将能够大刀阔斧地开始建立全国性的物流中央处理系统,为其电商业务提供第三方物流服务。这一消息,京东商城方面已经予以证实,"目前京东商城正在按流程申请办理。7月份能否获得‘快递业务经营许可证’还