数字

<正>5.35亿"双11"当天快件同比增长28.6%据国家邮政局监测数据显示,11月11日当天,各邮政、快递企业共处理5.35亿快件,同比增长28.6%,再创历史新高。今年"双11"旺季高峰期预计从11月11日持续至18日,全行业处理的邮政快递业务量将达到28亿件。借"双11"之力,邮政快递行业大力推进绿色发展"9571"工程,不断减少电商快件二次包装,在末端服务站点布设2.7万个符合规范的快递包装回收装置,同时减少包装物使用、推广电子面单、循环中转袋和包装回收箱等。     

快递

韵达快递宣布2013年开通短信提醒服务韵达快递宣布2013年开通寄件和收件客户短信提醒服务,提升客户体验,继续在全国推进标准门店建设,方便客户寄递和收取快件,努力为客户提供更优质的快递服务。韵达提出,要树立"安全发展"的理念,紧紧将快件     

民营快递呼声强劲

新《邮政法》将于10月1日起开始正式实施。作为该法的配套法规，即《邮政企业专营业务范围的规定（草案）》（以下简称《草案》）仍然得不到非邮政快递企业的认可。10月1日前．国内民营快递企业在关心邮政专营范围的同时，还必须考虑自己能否得到快递经营许可。     

解读“校园快递”

随着大学生网上购物的流行,高校校园快递市场也日渐红火。就在社区居民和其他单位职员享受着快递公司带来的"上门签收"、"下楼签收"的便捷时,许多高校的师生却不得不跑到校门外的路边,在堆积如山的大小邮包中翻找自己的快件。这样带来的后果往往是取件师生"万里挑一",快递员也耽误了过多时间。据国家邮政局发布的2011年邮政行业发展统计公报显示,全年全行业各类营业网点7.9万处,比上年末增长3.9%。其中,快递服务营业网点7.5万处,比上年末增长16.9%。全年全国规     

“让邮件飞”渴望令行禁止

前不久,媒体曝光个别快递公司、邮政物流车辆在分拣和卸货现场"暴力作业",他们非常喜欢"让邮件飞一会"。就此,国家邮政局明确要求:各地邮政管理部门督促快递企业总部加强对所属品牌企业的管理,严格要求所属企业和网点按照规范的操作流程,做好快件揽收、分拣和投递工作,严禁出现野蛮装卸和分拣扔件等问题。此次"暴力分拣"事件给快递行业加强基础设施、确保服务质量敲响了警钟。     

快递市场放开 不同资本应公平竞争

<正>每逢遇到电商们各种噱头的"促销节",快递市场就像进入了春运节奏,表现出捉襟见肘的一面,民营快递业不得不依靠加盟和招聘临时工的方式疲于应对,由此难免"积劳成疾"。造成这一问题主要的"病因"是因为它处在一个畸形的监管环境中。民营快递业务并非"邮政企业",但是被纳入到邮政管理部门监管,受《邮政法》等行业法规规制。而事实上,快速发展的民营快递,已经完全是市场行为,目前民营快递企业更多靠力所不逮的邮政管理部门     

快递

国家邮政局加强快递企业代收货款业务管理 4月22日，国家邮政局发布关于加强快递企业代收货款业务管理的通知，要求各省（区、市）邮政管理局对代收货款业务加强监督管理，按照“谁经营，谁负责”的原则，督促快递企业强化内部管理，制定、完善操作流程和风险防控措施。     

快递服务规范化流程解读

在今年“3．15”到来之际，国家工商总局公布了2008年十大投诉热点．邮政服务“入围”，其投诉量同比增长6401％．增长幅度排在第一位。与此同时，作为目前国内最大的网络投诉平台——315消费电子投诉网发布的《2008年度快递行业投诉统计分析报告》显示，2008年度针对快递行业投诉的主要问题跟2007年一致．依次为服务态度、延误晚点、快件丢失、损坏、代收货款、投递不到位等。     

"网购"配送如何走出"怪圈"?

电子商务"网购"的交易成本低于商场购物的成本,它正拉动"网购"配送类快递业务呈现出高速增长的态势,"网购"配送已成为快递企业新的业务增长点,预计未来10年,电子商务快递继续保持高速增长的态势.然而,由于市场不成熟、不规范,这其中出现了种种"怪圈".     

快递智能柜:从“鸡肋”变“香饽饽”

<正>快递难,难在"最后一公里"伴随着电商的快速发展,国内快递业务量也呈现出井喷式的增长。2016年,每秒钟产生近1000件快件;每人一年中寄出23个快件,平均每年50%增长率,日均服务超过2.5亿人次,支撑网络零售额超过4万亿元。据统计,快递业已连续六年每年增长超过50%,中国已成为全球第一快递大国。与此同时,一些焦点问题也不容回避。其中,一个让"网购一族"难免吐槽的话题,     

数字

正交通运输行业今年降低物流成本约882亿元随着"双12"电商促销活动开展,快递业务旺季又迎来一个高峰。据国家邮政局监测数据显示,今年12月12日全天,邮政企业、快递企业共揽收快递包裹2.43亿件,比去年同期增长38%。据悉,今年"双12",各主要寄递企业在场地、运力、人员等方面做了相应准备,并将延续"双11"期间"错峰发货,均衡推进"等服务保障措施,继续抓好服务与安全各环节工作,努力确保快件及时安全送达客户手中。     

为什么快递企业建议不实行行政许可?

多数非邮政快递企业经理认为,由于《行政许可法》的设立许可原则规定申请人是要经营带有普遍服务特种业务的对象,而快递企业不经营上述业务,因此不宜实行行政许可制度.但为了规范管理和服务好快递业,有必要实行备案登记制度.     

徐勇国内快递三大趋势

我国2006年国内及外资快递企业总营业额420亿元左右,其中国内业务部分260亿,国际业务部分160亿元。国内快递中,来自EMS的营业额大概有70亿左右,非邮政的国有企业则有15亿元～20亿元,所以民营在其中占了70%左右。     

重庆交运:小件快运做“快递”

市场导向、多元营销、政策支撑、完善网络重庆交运快件认为,小件快运的发展方向应为:尽快转型升级为快递企业,完善服务流程、提供延伸服务,充分运用客运企业高时效、多频次、高密度、全覆盖的运输、网点优势,构建一个具有快递企业特点和功能的、开放型的网络运输平台     

快递与电子商务协同发展空间巨大

国家邮政局副局长王渝次表示，电子商务和快递物流协同发展的空间十分巨大。近年来，为满足电子商务业务需求，我国邮政和快递企业加快推进网络建设，加强与电子商务运营商的信息对接，提供了包括仓储、理货、代收货款、收件人付费、代客户报关等多种增值服务，邮件追踪查询能力不断提高，企业服务质量稳步提升。     

联邦快递受罚影响分析

四大国际快递公司自上世纪80年代进入中国以来,首次因违规经营信函业务而领到罚单. 美国联邦快递经营中国国内快件业务受罚,民营快递和邮政快递却没有找到太多的快感.     

深圳电动车禁令波及快递业

电动自行车被认为是速递行业实现快件“最后一公里”收派的重要交通工具，但深圳自6月6日开始实施的电动白行车禁令，恐给当地陕递物流行业带来不小的困扰和冲击，上千家快递企业面临配送方式和配送范围的调整。     

新闻 国内快递拟向外资开放

国家邮政局局长马军胜日前在国家邮政局2012年工作会议上透露，一些外资快递企业已经递交了快递经营许可申请，目前邮政部门正在受理申请，我国将稳妥有序开放国内快递市场。近日，一位快递业内人士向记者透露，预计第一张经营许可牌照最快今年6月之前就能下来。     

云南快递如何突出重围

一家人挤在一个小作坊里，这边老公在忙着分拣快件，那边老婆边带孩子边做饭。原本就不大的房子，既是工作场地，又是生活居所。谁也很难想像，如此“破落不堪”的快递小作坊已经发展成如今的样子：十多辆汽车，有自己的门店，有标识，投揽合一，统一服装，标准化管理……这组一前一后的对比是云南快递企业三年发展变迁的一个浓缩版。     

民营快递"七"仙过"冬"

受金融风暴的影响,今年宏观经济形势及快递市场发展环境不容乐观.民营快递企业的业务发展也难免受到影响.但是,"寒冬" 来临,并不只有悲观,很多企业纷纷积极迎战,力求危中求机.