一种起重机制动触发信号采集装置设计

制动下滑量检测是起重机械安装监督检验中的重要考核项目。针对目前起重机制动下滑量制动信号采集需改变原有控制电路、布线费时费力，且操作人员具有触电危险等问题，设计一种起重机制动信号采集装置。主控采用STM32 32位控制器，搭载薄膜压力传感器对起重机制动信号进行采集，并通过使用OLED显示模块和LoRa通信模块实现数据交互。实验表明，该设计简易、可重复使用、并具有较强的抗干扰能力和通信实时性，可为特种设备检验行业提供良好的借鉴意义。     

起重机制动下滑量的检测方法探讨

起重机制动下滑量是起重机检验中的一项重要参数,目前针对该项目的检测方法较多。为了评价各种方法的优劣,以及给方法的创新提供参考,根据制动下滑量检验的标准要求,按照制动下滑量的检测步骤,从动作识别、时间识别以及下滑量测量等方面对各种检测方法进行了分析和比较,发现各种方法均存在优缺点,需要创新的方法去改进检测手段。最后对制动下滑量的检测过程中应注意的问题进行了探讨。     

气动葫芦制动下滑量试验仪器设计

通过对传统起重机制动下滑量检验方法的分析,没计一种气动葫芦制动下滑量试验仪器,并进行误差分析,该仪器满足气动葫芦制动下滑量检验项目的试验要求。     

起重机械安装检验检测中的几点思考

起重机械安装改造重大维修过程实行监督检验制度,检验机构和检验人员根据TSG Q7016—2008《起重机械安装改造重大维修监督检验规则》对起重机械安装过程进行监督检验。在执行TSG Q7016—2008《起重机械安装改造重大维修监督检验规则》过程中,对判定标准、制动下滑量、警铃设置、监检资料保存期等项目给出合理建议。     

基于YOLOv5的起重机制动下滑量测量系统设计

针对起重机制动下滑量测量问题,现阶段常见检测方法不能满足测量需求,故设计了一种基于YOLOv5的起重机制动下滑量检测软件。文中通过相机采集起重机制动过程,利用YOLOv5s训练并识别标记点,对标记点进行边缘提取和中心定位,改进欧式距离进行图像匹配,使匹配结果更加精确。实验结果表明,改进欧氏距离在匹配上更为精确,明显提高了起重机制动下滑量的测量精度,且下滑量测量系统具有高效性和稳定性。     

基于激光传感器的智能型起重机制动下滑量测试仪的设计

提出了一种基于激光传感器的起重机制动下滑量测量系统设计。介绍了测试仪硬件组成和主机与手持控制器软件的实现。现场调试与运行表明,该系统操作简单,测量准确、可靠,携带方便,有效地提高了起重机制动下滑量检测的效率与自动化水平。     

桥门式起重机制动器性能检测仪的设计

本文设计开发了桥门式起重机制动器性能检测仪,该仪器是一种对桥门式起重机制动下滑量进行检测的装置,该装置主要应用激光传感器和无线传输技术,可实现桥门式起重机制动下滑量的现场在线检测,具有安全、准确、快速、便携等特点。     

起重机制动下滑量检测的现状分析和研究

起重机在制动后,负载由于自重将向下滑动一个距离,即制动下滑量。制动下滑量过大将直接影响到现场工作人员的安全,因此,制动下滑量是衡量起重机性能的重要指标。对于制动下滑量的测量,虽然各生产厂家在设备出厂时均已采用不同的测量方法进行测量,但从使用安全出发,     

加速度积分法在机电类特种设备速度测量中的应用

无机房电梯速度和起重机制动下滑量都是该类特种设备需要检测的重要参数,针对常规方法的不足之处,介绍了加速度积分法测量原理,利用该原理研发了电梯速度测量系统和起重机制动下滑量检测仪,搭建了硬件结构,进行了现场试验并取得准确的数据,提高了检测精度和检测效率,降低了检测成本,确保了设备的使用安全。     

基于Simulink的带式输送机复合制动系统的研究

针对单纯依靠机械制动装置或者液压制动装置很难实现对下滑的输送机系统的可靠制动的问题,提出了一种新的将传统的盘式制动装置和柔性液压制动装置有机结合的复合制动系统,利用Simulink对该复合制动系统的制动效果进行了仿真分析。结果表明,该复合制动系统有效克服了单独制动时所存在的可靠性差、制动周期长的缺点,有效实现了对输送机系统在不同载荷下的恒减速的制动,极大提升了输送机系统的运行可靠性。     

电动葫芦制动下滑量的光控检测

电动葫芦制动下滑量是产品出厂检验中的一个重要参数指标。目前,电动葫芦生产厂对下滑量的检测一般采用行程开关控制的检测方法,即在荷重下降过程中,利用法码撞击行程开关使电动葫芦断电滑行,再从法码上量取下滑距离。由于行程开关与法码接触到葫芦断电开始滑行存在一个延时时间,所以检测数据与实际下滑量有较大误差。同时,下滑量要从法码上量取,第二次检测时又要将行程开关复     

基于霍尔传感器检测起重机制动下滑量的技术研究

由于起重机制动下滑量检测困难,本文设计了一套由霍尔传感器、数据采集系统、数据采集软件组成的新型起重机制动下滑量检测系统。通过对采集到的数据进行分析计算能够精确的计算出制动下滑量,并且能够对数据进行存储,便于日后追溯。     

基于减速度法的起重机械制动器动态制动力矩测试

比较了基于惯性试验台的起重机械制动器动态制动力矩的各种测试方法,介绍了基于减速度法的间接测量动态制动力矩的原理,给出了测量实例验证该方法的有效性。     

起重永磁吊具拉脱力测试台设计

由于永磁吊具吸脱力不足、零部件故障而引发的起重机械事故时有发生。抽检结果显示，永磁吊具的安全性能合格率较低，实测吸力远低于额定标称值。不可分的电磁吸盘等磁力起重装置已纳入检验范围，但进行法定检验时，由于缺乏专业的仪器设备，检验人员现场无法进行拉脱力测量。通过调研机械制造企业常用永磁吊具的规格型号，文中设计了一种起重永磁吊具拉脱力测试台。通过结构设计、力学计算及Ansys仿真分析得出，该测试台能满足测量3 000 kg及以下永磁吊具的现场测试要求,解决目前起重机械定期检验和监督检验时，检验项目操作性和实用性较差的技术难题。     

卷扬机制动下滑量的测量

卷扬机制动下滑量是指负荷试车时,从制动开始到静止这段时间内重物下滑的距离。它是卷扬机性能的一项主要指标。为检测这一指标,我厂制造了如图1所示装置。它是由电磁铁1和笔套2及夹紧部分3等组成。其中电磁铁选用空气阻尼时间继电器的电磁系统来控制笔头移动;笔套呈锥孔形,与电磁系统的街铁焊接在一起,夹紧部分用来连接电磁铁与磁力表座。     

基于加速度传感器的起重机械制动器失效预警

提出一种基于加速传感器的制动器失效预警方法。初始化加速度传感器作业参数，分析传感器检测工作流程和数据采集流程，零点校准加速传感器，根据弹性力学的轴对称理论，明确横向载荷边界约束，建立制动器作业弹性曲面微分方程，计算制动器控制内力分量和绕度斜率，对制动器内外环境的制动边界条件实施深度积分，得出制动器弯矩和径向应变，完成制动采样数据模拟转换，综合得出制动距离参数与温度传感器测量结果，设定阈值完成制动失效预警。经实验验证，所提方法能在起重机械的制动距离超出范围时发出预警信号，有效提高工程机械操作安全性。     

矿用自卸车制动性能测试方法

矿用自卸车制动系统由行车制动装置、辅助(紧急)制动装置、驻车制动装置以及缓行(减速)器组成。为确保矿用自卸车达到设计和国际标准(ISO3450)要求,需要对其所有的制动装置进行测试。1.制动性能测试方法目前矿用自卸车常用的制动性能测试方法有以下4种:一是电子仪器测试法,即在车辆上安装相关的仪器来测量     

起重机制动器摩擦系数检测装置研究

以起重机械中广泛应用的电力液压鼓式制动器为研究对象,确定传感器安装位置,搭建硬件电路并编制配套的下位机程序,将检测装置调试至稳定状态,并将检测装置安装在模拟制动试验台进行台架制动试验,对其检测性能进行试验验证。试验结果表明,所设计的起重机制动器摩擦系数检测装置可通过液晶显示器对被检测量实时显示,并将数据通过串口通信传输至上位机进行相关曲线绘制及数据保存,且所测数据符合制动摩擦学规律。该装置具有便携以及快速检测的特点,易于安装,可为起重机制动器的现场检测以及故障排查提供便利,能够有效防止事故的发生。     

新型制动器静态制动力矩测试装置的研发

针对传统的制动器静态制动力矩测试装置在实际应用中测试麻烦、效率低、存在安全隐患的问题,研发一种结构合理、操作方便的制动器静态制动力矩自动测试装置,以测量实例验证该方法的有效性和精确性。     

煤矿电滚筒胶带输送机液压下滑制动装置及其应用

以DTS70/20/14型电滚筒胶带输送机液压制动模型为研究对象,分析了该制动装置的液压原理、制动结构原理,并根据试验应用工作情况总结了该型电滚筒胶带输送机液压下滑制动装置的实际应用情况以及应用效果。实际应用表明,该制动系统具有良好的制动效果,可以为电滚筒输送机制动系统的相关应用与研究提供参考。