基于SAE J1939协议的动力传动系统虚拟仪表及数据采集系统

本文针对具有SAEJ1939CAN总线接口的动力传动系统,开发了基于CAN总线的动力传动系统虚拟仪表及数据采集系统,该系统采用周立功公司开发的CAN转USB卡作为动力传动系统和PC机的硬件接口,采用NI公司的LabVIEW软件平台开发显示界面程序及CAN总线通信程序。该系统除可实现虚拟仪表及数据采集以外,还可实现基于总线的发动机油门控制、发动机调速功能切换等功能,为动力传动一体化系统的研发带来了便利。     

基于CAN总线监控模块设计与实现

为了实现在PC端监测CAN总线网络,需要将CAN帧转换为USB帧。设计了一款具有传输速率快、可热拔插、稳定等点的CAN总线开发工具,该工具以16位单片机MC9S12UF32为主控制器,该芯片集成了USB接口,选用CAN控制器MCP2515完成CAN通信功能。通过自主开发的PC上位机对该工具进行了测试,验证了该工具的可靠性。     

基于AT89S52的USB数据采集系统的设计

本文设计了一种基于AT89S52及USB总线接口的数据采集系统,该系统采用BURR-BROWN公司推出的新型12位A／D转换器ADS7804对多路模拟信号采样。通过PDIUSBD12芯片实现数据采集系统与USB总线的接口,实现了基于USB接口的高速数据采集系统。     

基于MC9S12XS256的汽车CAN总线主节点设计

为解决CAN总线与上位机或PC机的的通信问题,需要设计一个主节点作为转换接口,实现CAN数据转异步串口数据和异步串口数据转USB数据。选择MC9S12XS256和CP2101来设计主节点,简单介绍MC9S12XS256芯片和CP2101芯片的功能,设计了USB转UART串口的传输模块设计和CAN总线的传输模块,并通过调试验证了主节点设计方案是可行的。     

海水淡化远程数据采集终端的设计与实现

该文设计了一种以基于ARM CORTEX-A9四核架构的I.MX6Q芯片为核心处理器的远程数据采集终端。该设计集成了RS232接口、RS485总线接口、CAN总线接口、千兆以太网、WIFI模块、3G模块、7寸LCD触摸屏、HDMI高清接口、SD卡接口和USB接口等,可运行Linux3.0.35系统和QT应用程序。实际应用证明,该终端的数据采集和网络传输具有很的可靠性好、较高的速率和很好的人机交互性,在工业现场的数据采集与设备控制方面有广泛的应用前景。     

基于MC9S12XS256的汽车CAN总线主节点设计中的研究

为解决CAN总线与上位机或PC机的的通信问题,需要设计一个主节点作为转换接口,实现CAN数据转异步串口数据和异步串口数据转USB数据.选择MC9S1 2XS256和CP2101来设计主节点,简单介绍MC9S12XS256芯片和CP2101芯片的功能,设计了USB转UART串口的传输模块设计和CAN总线的传输模块,并通过调试验证了主节点设计方案是可行的.     

基于C8051的CAN_USB转换接口设计

简要介绍了USB和CAN总线的特点和应用,基于集成CAN控制器接口的微处理器08051F040、USB控制芯片厂Ch375,通过硬件及软件开发,实现了USB和CAN数据传输,克服了RS232和CAN数据传输实时性差的缺点,为PC计算机监控CAN数据通信提供了一条新途径。     

基于USB的数据采集系统通讯接口设计

针对采用DSP的数据采集系统设计了一种基于USB的数据通讯接口。该接口使用Cypress公司的EZ—USB技术，采用FPGA控制芯片作为辅助，在USB1．1协议框架下，实现了数据采集系统与PC机之间的高速数据通讯，可以满足数据采集系统的快速性和实时性要求。     

USB接口智能传感器标定数据采集系统的设计

传统智能传感器标定系统数据采集通常采用专用的板卡，成本高，采集点数十分有限。通用串行总线USB为传感器标定系统的多点数据采集和传感器的网络化标定提供了很大的便利。利用USB可以实现较传统方式更有效、更方便、更经济的多传感器标定系统数据采集。介绍利用USB接口来实现智能传感器网络化标定系统的设计。     

压力传感器数据采集系统的设计

设计了一种实时压力数据采集系统,数据采集卡主要由采集传感器数据的ADuC824单片机和实现UART转USB的CP2101桥接芯片组成,再通过USB接口与上位机实现数据通信。基于VB6.0软件编写了上位机的应用程序,实现了对采集数据的实时显示和曲线显示。系统具有结构紧凑、便于携带和稳定的特点。     

基于USB/CAN总线的计算机数控系统研究

提出了一种基于USB/CAN总线结构的计算机数控系统,并根据数控系统的控制量类型,设计了带有CAN接口的运动控制模块以及开关量输入/输出模块,并通过USB/CAN总线与PC工控机构成了一种具有开放式结构的新型数控系统。最后,在Windows操作系统下对系统的核心软件进行了编制。     

基于USB/CAN总线的计算机数控系统的研究

提出了一种基于USB/CAN总线结构的计算机数控系统,并根据数控系统的控制量类型,设计了带有CAN接口的运动控制模块CAN/M以及开关量输入模块CAN/I和输出模块CAN/O.它们通过USB/CAN总线与PC工控机构成了一种具有开放式结构的新型数控系统.最后,在Windows操作系统下对系统的核心软件进行了编制.     

基于USB的汽车总线监控模块设计

介绍了应用于汽车的CAN总线和LIN总线监控模块的设计,采用PIC单片机作为控制核心,采用MCP2510作为CAN控制器,使用单片机软件实现LIN协议,并且通过USB接口与便携式计算机通讯,可实现实时监控,并在道路试验中得到验证.     

基于CY7C68013A和SJAI000控制器实现CAN总线接口

介绍了USB主控制器CY7C68013A和SJA1000独立CAN控制器,并结合两者的优点,设计了基于USB接口的CAN总线模块,绘制了USB与CAN总线之间的硬件接口电路,并给出了SJA1000独立CAN控制器初始化和收发程序的设计方法。基于USB接15／的CAN总线模块的设计,为计算机与带有CAN接1：2设备之间进行通信提供了一种有效的解决方案。在USB主控制器CY7C68013A控制下,Pc机与CAN节点可以进行双向通信,传输数据稳定可靠。     

基于USB和LabVIEW的生理信号采集系统

本文介绍了一种基于USB2．0和LabVIEW的生理信号采集系统。采用STM32作为下位机主芯片进行硬件和软件设计。PC作为上位机并用LabVIEW开发应用界面和数据处理。根据人或动物生理信号特点,设计了信号调理电路。利用STM32内部自带的AD模块对输入信号进行多通道同步模数转换,并利用芯片中可靠的USB2．0标准通信接口实现与PC机的通信。系统加上相应传感器和信号采集电路,能够测量人或动物的心电、血压、脉搏等生理信号参数。     

混合动力汽车状态监测及故障诊断系统的开发

针对当前混合动力汽车对在线故障诊断的实际需求,提出混合动力汽车实时状态监控及在线故障诊断系统。该系统采用MatlabSimulink建立诊断模型,利用dspace-Targetlink工具将建立的模型生成C代码,并烧录在混合动力整车控制器（HCU）的单片机中。PC机中的诊断仪界面由LabVIEW软件开发,它基于CAN总线的操作程序,采用USB—CAN接口卡将混合动力汽车的状态参数和故障信息实时地采集到PC机中。LabVIEW环境下的仿真验证了该系统的诊断模型能够完成对混合动力汽车的在线故障诊断功能。     

CAN总线在啤酒发酵过程控制系统中的应用

针对啤酒发酵过程控制及其管理自动化的需要,介绍了基于CAN总线的啤酒发酵监控系统的总体结构,并且重点阐述了CAN总线在现场智能节点和智能通信适配器USB-CAN的硬件电路实现及软件设计的方法。该系统具有结构简单、易于扩充、可靠性高、性价比高等特点。     

基于STM32的CAN-USB转换模块

提出了一种基于STM32F105微控制器的CAN-USB转换模块设计方法,介绍了转换模块的软硬件设计思路。转换模块结合了CAN总线和USB总线的优点,具有即插即用、在线设置波特率、在线创建CAN帧消息等特点。实践证明:转换模块能够很好地实现PC机与CAN设备的通信任务,为监测现场CAN总线设备提供了一种新途径。     

基于CAN总线的分布式设备数据采集与监控系统的研究与应用

本文以机务段典型检修车间为例,应用CAN总线技术的独特优势,提出了基于CAN总线的分布式设备数据采集与监控系统;并对系统的整体结构、硬件接口电路设计和配置、软件设计及主要流程等分别作了说明.