低压电力线通信系统信道特性分析

低压电力线通信压是智能电网一种重要的形式。文章通过分析低压电力线信道的网络拓扑、阻抗特性、衰减特性和噪声特性等,研究建立低压电力线通信噪声模型,针对低压电力线衰减特性建立基于多径衰减信道模型和基于FIR信道模型。这些信道模型建立与仿真是进一步深入理解低压电力线信道特性的理论基础。     

基于电力线信道的改进LDPC码译码算法研究

脉冲噪声是电力线通信中存在的最大障碍,造成信号的误码率(BER)高,必须考虑采用复杂的信道编码技术.低密度奇偶检验码(LDPC)是无线通信系统中最接近香农极限的纠错码,译码算法是针对无线信道的干扰而设计的.针对电力线信道存在的脉冲噪声,用A脉冲类噪声电力线信道模型,提出了一种改进的LDPC码译码算法.通过对改进的算法进行仿真,表明改进的LDPC算法大大提高了系统编码增益,可用于电力线宽带通信系统.     

基于周期平稳高斯噪声模型的LPLC系统研究

低压电力线信道噪声干扰强、阻抗变化大、信号衰减剧烈,因此低压电力线道特性研究及建模是LPLC-OFDM系统研究的关键。文中采用周期平稳高斯噪声模型和多径信道模型,用少量参数准确描述了实际低压电力线信道特性,并在此信道模型下,建立了LPLC-OFDM系统仿真平台,完成了系统性能分析,为低压电力线载波通信相关问题的研究提供了重要基础。     

浅谈低压电力线的信道噪声特性

低压电力线通信信道中存在噪声,其形式与普通信道中的噪声有一定的差异,对通信有严重的影响.本文将分析低压电力线信道的噪声特征.     

电力线载波通信信道的分析

利用电力线进行载波通信,从而使配网自动化进行通信拥有着很好的技术优势,然而实际上电力线信道相对非常的复杂,将其作为通信介质存在着诸多的缺陷,因此要对电力线信道进行深入的研究.本文就电力线信道实现通信过程中存在的阻抗、噪声以及衰减等特性进行分析,并对信道模型进行一定的研究,以期对今后实现电力线载波通信有所借鉴作用,从而使我国的配网自动化可以更好地利用电力线进行通信.     

基于正交频分复用技术的低压电力线通信系统模型

针对目前低压电力线通信技术的传输复杂性及外部噪声失真等问题,本文基于正交频分复用(Orthogonal Frequency Division Multiplexing,OFDM)调制技术模型,建立了低压电力线信道的通信传输模型,并在MATLAB软件中仿真研究了低压电力线通信系统的传输特性及抗噪声效果。研究结果表明,OFDM技术能够有效提升低压电力线通信系统的传输性能,并显著降低通信系统的噪声影响。该技术具有较好的市场应用前景及竞争力。     

低压电力线载波通信结合滤波器设计

低压电力线作为载波通信信道时,其通信特性并不理想,各种负载、用电设备及外界都将引起大量的噪声,给电力线载波通信带来了严重的干扰问题,从而影响电力线通信系统的性能。为了保证载波通信信号和数据的有效传输,通过电路分析并设计一种低压电力线载波通信结合滤波器,经仿真与实验该滤波器能有效过滤低压电力线载波通信信道中的各种干扰信号,从而达到了保证载波通信信号和数据的有效传输的作用。     

基于OFDM技术的电力线通信系统的相位噪声估计与补偿

OFDM电力线通信系统对相位噪声非常敏感。由于电力线信道噪声大、衰减强,OFDM信号通过后发生严重失真,基于导频的公共相位误差估计效果变差。提出一种更可靠的相位噪声估计和补偿算法,能够更准确地估计公共相位误差。仿真表明该方法能够有效地抑制相位噪声。     

OFDM电力线通信系统的相位噪声估计与补偿

OFDM电力线通信系统对相位噪声非常敏感。由于电力线信道噪声大、衰减强,OFDM信号通过后发生严重失真,基于导频的公共相位误差估计效果变差。提出一种更可靠的相位噪声估计和补偿算法,能够更准确地估计公共相位误差。仿真结果表明该方法能够有效地抑制相位噪声。     

基于低压电力线的高速载波模块设计

选择有效的方案实现智能电网中的双向实时通信至关重要,电力线载波(PLC)技术提供了一种适合中国国情的低成本解决方案。介绍了OFDM PLC调制技术的优势,通过分析低压电力线通信信道输入阻抗,建立了低压电力线载波模块系统模型。并在关于电力线信道的研究基础上,设计了基于低压电力线的高速载波模块。测试结果表明,该载波模块设计方案具有较高的接收灵敏度和抗噪声能力。