基于Web的液压系统协同设计系统的研究

综述了协同设计技术的发展,阐述了开展液压系统协同设计的必要性,提出了基于Web的液压系统协同设计系统的体系结构和实现方法,讨论了实现液压系统协同设计的关键技术.     

对机械设计及其发展的系统学研究

以系统学观点对设计系统进行了描述,提出了设计系统具有分层系统结构,由设计过程系统、设计工具系统及产品物质系统等,构成从产品物质系统到产品技术系统的非线性映照,并建立了系统模型,进而在该模型的基础上,对机械设计各分系统及其发展进行了探讨。     

一类非线性系统观察器设计

对于非线性有界连续可导系统的观察器设计是观察器设计的难点之一.非线性系统一般是不具备分离属性.这加剧了观察器设计的难度.利用处理轨迹收敛的收缩理论,把控制器系统和观察器系统看作一个整体方式处理观察器设计问题,给出了非线性系统的观察器设计的一个充分条件,并把它扩展到了离散非线性系统.     

设计系统与PDM系统的集成技术研究与实现

设计系统和PDM系统是完成设计工作所必需的应用系统,实现这两个系统的集成对提升企业核心设计能力具有重要意义.本文简要介绍了设计系统与PDM系统的功能,并在此基础上研究了设计系统和PDM系统的集成技术,最后通过接口技术实现了两系统的集成.     

钻机起升系统模块化设计研究与实现

模块化设计是现代设计技术发展的一大趋势,为了提高钻机的设计质量,缩短设计周期,降低设计成本,结合钻机起升系统自身的结构特点,运用模块化设计思想,在分析产品模块化设计过程的基础上,提出钻机起升系统的模块划分,给出钻机起升系统模块化设计系统的总体结构。用Visual Basic 6.0和Access 2007为开发工具,建立包含钻机起升系统的各部件的模块库,并验证其可行性。     

B/S和C/S混合模式的复杂产品集成化设计

研究了复杂产品集成化设计系统的开发流程和系统功能,并以驱动桥产品的设计为例,基于Client/Server(C/S)和Browser/Server(B/S)混合开发模式,提出了驱动桥集成化设计系统的开发流程;开发出车辆驱动桥集成化设计系统;构建了系统的框架结构,对组成系统的各个功能模块进行了详细介绍。该系统具有支持驱动桥的结构参数优化、零部件三维参数化设计、CAE和网络数据查询等功能。通过实例对开发的驱动桥集成化设计系统进行了验证。     

基于虚拟样机技术的加油车设计

根据虚拟样机设计技术特点,详细分析了加油车管路系统零部件的结构特征和设计信息组成规律,阐述了加油车的虚拟设计结构系统,以及虚拟设计系统涉及的关键技术和应用软件的开发方法;对加油车管路系统关键零部件进行了三维建模、管路系统虚拟装配、车载油罐性能仿真分析,为虚拟设计技术在油料设备的应用打下基础.     

某型飞机进气道伺服装置测试系统的设计

设计了某型飞机进气道伺服装置测试系统,包括液压源系统、测试台系统和控制系统。通过集成模块化设计、无泄漏切换设计、动态缸的改进设计,测试系统满足了所有测试项目要求,并取得了一定的经济效益。     

基于Web的模具协同设计系统的研究与应用

分析了模具协同设计系统的需求特点,构建了模具协同设计系统的体系结构,并详细定义了模具协同设计系统的功能组成。在此基础上,开发了模具协同设计原型系统,并以多工位级进模协同设计过程为例,对系统进行了验证。     

制造系统现代设计方法

制造系统的有效设计方法是确保设计的制造系统合理、高效运转的关键。长期以来制造系统的设计一直停留在个人经验基础之上,具有一定的主观性。文中将制造系统的设计划分为相互联系的三个阶段,首先综合应用模糊层次分析法和灰色关联度分析法,解决制造系统设计过程中设备的选择问题。再通过启发式算法来求解设备布局。最后通过建立仿真模型,对设计的制造系统进行仿真,评估制造系统,以便对设计的制造系统进行改进。     

气动力敏机械手指测力系统动态响应性能分析

气动力敏机械手指是利用气压测微技术和气膜柔性承载技术,将触觉传感器和普通机械手结合为一体,实现对工件无损伤抓取。测力系统是气动力敏机械手指在线实时检测接触力,研究测力系统的动态性能对检测控制系统的设计具有重要意义。介绍了气动力敏机械手指的结构及工作原理,推导了测力系统的传递函数,给出气膜承载力和刚度的计算方法,并采用MATLAB软件分析了测力系统的动态性能。结论为气动力敏机械手指测力系统的设计提供了理论基础。     

霍尔器件参数测试系统

提出了一种基于微控制器的霍尔器件参数测试系统设计方案.描述了总体设计方案,并详细介绍了硬件部分的可调电压源和数据采集部分.给出了系统软件设计思想及部分参数的测试结果.该霍尔器件参数测试系统可以快速准确地测量霍尔器件的各项电参数和磁参数,并且具有测试和筛选功能,操作界面友好,使用方便.     

拖拉机前桥壳体测量机的设计

介绍了拖拉机前桥壳体测量机的测量原理、数据采样系统的硬件组成及系统软件的设计思路 ,并对测量系统进行了误差分析。     

组合式空间极坐标测量系统的研制

研制了一种组合式极坐标测量系统的实验装置 ,介绍了该测量系统的结构设计与调整方法。该测量系统具有较高性能价格比 ,可有效解决大型工件尺寸的在线检测难题。     

网络机构仿真虚拟可视化系统测量功能设计

对网络机构仿真虚拟可视化系统的测量功能的设计进行了研究,设计实现了通用的机构仿真可视化系统测量功能模块.详细阐述了构件测量流程设计;开发环境的特点;系统结构的设计;系统设计关键的构件测量点提示及其坐标数据处理方法.     

计算机辅助全站仪测量系统在整流罩型架装配中的应用

介绍了计算机辅助全站仪测量系统的组成、工作原理及其在整流罩装配型架安装过程中的应用.以全站仪测量系统为基础,提出了整流罩型架测量系统总体设计方案和平面度的测量方法,确定了整流罩型架基准平台的测量方案,以基台平面度测量为例,较详细地介绍了基准平台测量坐标系的建立和测量点的布置,并介绍了利用Matlab多元插值法绘制曲面图辅助型架装配调整的方法,采用最小二乘法对测量数据进行了处理分析,最后展望了计算机辅助全站仪测量系统的发展前景.     

滚珠丝杠激光动态测量系统设计与实现

介绍了滚珠丝杠激光动态测量系统的设计,包括动态测量原理,激光测量系统的布局,主轴伺服电动机的控制等;并制定了滚珠丝杠激光动态测量仪的检定规程,对该测量仪进行动态测量,给出了测量数据与结果统计分析。该系统检测效率高,操作性强,性能可靠,已在陕西汉江机床有限公司稳定运行。     

基于PSD4235的16位单片微机测控系统

采用16位单片机和PSD4000系列芯片构成了一套通用测控系统，给出了80C196KC与PSD4235构成通用测控系统的实现方案，并在实际应用中完成了专用数据采集系统的详细设计。     

基于无衍射光束的水平方位角测量方法研究

利用无衍射光束、透镜组和CCD相机建立一种水平方位角测量方法,以提高水平方位角测量的精度和稳定性。给出了水平方位角测量模型的构成和测量原理,阐述了整体测头的结构设计方案。对该测量方法精度及其影响因素进行了分析,同时用Zemax模拟成像系统光路并对光路进行优化仿真。与目前工程测量中普遍采用的方法相比,该测量方法能够获得更高的测量精度和稳定性,可用于盾构机的水平方位角测量、轴系校中曲线轴系布置等工程。     

距离法运动目标激光跟踪测量系统的研究

运动目标空间位置坐标激光跟踪测量是计量测试领域的前沿课题。该测量系统集激光干涉测距、光电检测、精密机械、计算机及控制系统和现代数值计算于一体 ,对空间运动目标进行跟踪并实时测量其坐标和姿态。采用多个激光干涉仪进行冗余设计 ,仅通过测量距离的变化量而不需要测量角度量 ,就可以通过解最小二乘方程组计算出被测点的坐标。文中论述了纯距离法跟踪测量的数学模型、系统的光路设计以及基于 PID控制方法的跟踪控制系统 ,并完成了平面内运动物体的跟踪及测量可行性实验