共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
2.
对汽轮机通流状态经济性评估的基本概念进行了阐述,并对影响汽轮机通流效率的各项因素的作用机理进行了定性分析。通过汽轮机通流部分的经济性状态评估,可以利用相关的分析工具软件对影响汽轮机通流部分经济性的因素进行有效分析及计算,并为电厂大修中汽轮机内部通流检修工作确定检修的重点。以某一超临界660MW汽轮机为例,给出了汽轮机通流状态经济性评估的大修通流状态实测数据及评估结果,证明了通流状态评估技术的优越性。 相似文献
3.
分析了目前国内超临界600 MW级汽轮机存在的主要问题,论述了超临界汽轮机通流改造在进排汽、本体结构、密封技术、中低负荷提效优化方面的技术特点,比较了主要改造厂家改造效果,给出了600 MW超临界汽轮机通流改造的原则和改造范围以及通流改造在设计边界条件、保证热耗率选取等方面应注意的问题,为发电企业实施600 MW级超临界汽轮机通流改造工作提供参考。 相似文献
4.
5.
6.
文章简要介绍了华润电力(常熟)有限公司超临界600 MW等级汽轮机通流改造前存在的问题以及热耗偏高的原因。华润电力(常熟)有限公司委托东汽采用最新的设计技术对其进行了通流技术改造,改造后热力性能试验表明该汽轮机的改造是成功的,也为其它汽轮机的通流改造提供了很好的借鉴。 相似文献
7.
扼要阐述了哈汽公司早期生产的200MW汽轮机通流部分效率低的现状及原因。结合扬州发电有限公司4号、5号机组通流部分改造的实际情况,介绍了改造中先进技术的应用和改造的效果。 相似文献
8.
9.
《能源工程》2021,(3)
针对国内40台不同容量等级、参数水平、冷却型式的汽轮机发电机组,在调研各机组通流改造技术方案、改造前后汽轮机热耗、改造静态投资、改造节能效果的基础上,重点分析实施通流改造项目的经济效益,并对比不同外部条件对改造效益的影响。研究结果表明,汽轮机发电机组通流改造改造后100%THA工况下发电煤耗可降低5~15 g/kWh,考虑我国煤电机组长期处于中低负荷运行的客观现实,实际发电煤耗下降更多。在当前改造投资水平、利用小时数和市场煤价条件下,实施通流改造项目的投资回收期普遍为6~8年,而在低煤价、低小时数地区,实施通流改造的经济效益普遍较差,发电企业需要综合考虑节能和经济性之间的平衡。 相似文献
10.
11.
12.
汽轮机通流部分改造已被证实是提高机组经济性、改善机组能耗水平有力措施,对燃煤发电企业实现节能减排目标具有重要意义。目前,对于汽轮机通流部分改造的需求愈来愈强烈,同时对于改造后性能的要求与期望也逐渐提高。与以往不同的是,目前的通流部分改造更加关注中低负荷经济性。因此,结合实施全工况通流改造技术的某空冷机组实际情况对通流改造技术进行研究。这种新技术与改造前的相比,汽轮机效率与出力提升,机组的气动热力性能得到了改善,机组在不同工况运行时的经济性得到综合提升,因此使得机组在相同低负荷工况运行时与改造前相比热经济性有显著提高。 相似文献
13.
14.
15.
16.
17.
18.
该结合石洞口电厂^#1汽轮机改造可研,对国产改进型300MW汽轮机存在问题及改造方案、特点进行阐述和分析,可供同类型机组改造参考。 相似文献
19.
分析了运行多年的N100-90/535型汽轮机通流部分存在的问题,提出了具体的处理方案,并对改造后的运行效果进行了评估鉴定。 相似文献