港机制造企业精益管理实践与探索——以上海振华重工(集团)股份有限公司为例

正为提高企业生产效率和经济效益,应对"十三五"规划对制造企业提出的精益化、高端化发展要求,我国港机制造企业普遍制定并实施精益转型战略。李克强总理2018年4月10日考察上海振华重工(集团)股份有限公司(以下简称"振华重工")时提出:"一流装备加上一流服务,才能在激烈竞争的全球装备市场上始终站稳脚跟、勇立潮头。"作为全球港机制造业的领军企业,振华重工于2017年启动精益项目,以提质增效为目标,以建设精益现场、实     

振华重工全球首台液化天然气轮胎吊试制成功

<正>近日,振华重工成功将液化天然气(LNG)燃气组应用在轮胎吊上,并在上海洋山冠东码头完成试制。这是全球首台LNG轮胎吊,也是首次将锂电池与液化天然气两种优质清洁能源结合应用,标志着振华重工在港机产品的节能减排方面实现新突破。该项目是振华重工于2014年初与上海洋山冠东码头签订的2台轮胎吊燃气机组改造项目。与常规节能轮胎吊相比,改造后的轮胎吊不仅保留了常规产品的机动性优点,而且在节能减排效果和使用寿命方面得到显著提升,年均燃料成本和年均碳排放量可分别降低约50%和23%,循环寿命可提高20%。     

振华重工：未来海工和港机将齐头并进

在经历了2012年的亏损之后,2013年振华重工（600320.SH）这家全球最大的港口起重机（下称“港机”）制造企业,通过改变公司的战略、加快布局海工钢构等方式,使业绩有明显回升,2014年的单季度已有2000万元以上的归属净利润。而近日,该公司副总裁孙厉接受《第一财经日报》专访时表示,振华重工目前的新签合同额大幅增长,海工钢构业务也有良好发展势头,港机产品的销售额则随着航运市场的复苏也在慢慢回升。     

振华重工中标加纳最大港机订单

正8月22日,振华重工与非洲加纳子午线港口服务公司特马港举行签约仪式,振华重工将为该港提供7台岸桥和20台场桥,订单总金额约8 000万美元,这是加纳迄今为止采购的最大港机订单。子午线港口服务公司是加纳港务局与马士基集团、法国波洛莱集团三方合作成立的港口服务公司。该项     

国内首台全电动双集装箱吊具投入使用

近日,由振华重工自主研发的国内第一台全电动双集装箱吊具在天津东方海陆港正式投入使用。该设备由振华重工自主研发制造,首次采用行星差动减速系统,该系统能迅速实现轻载快速单箱伸     

中国交建设计研发的世界首艘可清淤整平船投入使用

<正>近日,由一航局与振华重工联合设计研发、振华重工负责改造的整平船"津平1"完成清淤设备加装,并首次成功应用在港珠澳大桥沉管碎石基床清淤作业中。此举标志着世界上首次运用整平船开展清淤作业取得成功,"津平1"成为世界首艘具     

振华重工研发实施海运监测系统

正近日,振华重工自主研发出海运监测系统,并首次在德国汉堡岸桥运输项目中实施。通过实时监控海上运输时岸桥和船舶的摇晃情况,采集分析大数据,在设计之初提前介入,对高危结构部位进行加强设计,最小程度降低海损,打造安全海运。大重型装备的海上运输,容易遇到风浪涌的干扰,货物到港后往往会出现不同程度的海损,给交机售后工作造成不便。尤其是近期,振华重工在英国菲利斯通、荷兰ECT、沙特达曼、美国长滩等多个港机项目到港后,出现了部分设备的焊缝开裂问题,影响现场交机进度。分析发现,这是由于海上风浪导致     

振华重工中标1000t自升式风电安装船项目

<正>10月17日,振华重工成功中标中交三航局1 000 t自升式风电安装船设计建造项目,这是振华重工迄今为止承接的最大起重能力的风电安装设备。该船集大型设备吊装、风电设备打桩、安装于一体,可在水深40 m内的泥砂质海域作业。在该项目中,振华重工首次使用了最新研发的新型升降系统,与传统升降系统相比,新系统寿命更长、可靠性更     

振华重工签订印度首个自动化码头系统总承包项目

正2017年12月20日,振华重工与阿达尼集团签订印度首个自动化码头系统总承包项目,这是振华重工与阿达尼集团合作以来所签的最大合同.根据合同内容,振华重工将为阿达尼集团维锡尼加姆港提供8台岸桥、24台轨道吊的自动化设备以及系统总承包服务.该工程共分三期,建成后维锡尼加姆港年吞吐总量将达到600万TEU.此外,合同还包括为     

振华重工自主研发落管抛石船

正近日,由振华重工牵头承担的中国交建科研项目"落管抛石船技术研究"完成基本的设计研发工作。该研发项目能够实现精准抛石,基本满足我国绝大部分海上平台、管线、电缆、油气田、风电场的抛石需求,打破了国外落管抛石技术的垄断。水下抛石作为一种海底管道保护措施,已由浅水应用到深水。此前,振华重工曾为港珠澳大桥岛隧     

振华重工自主研发动力定位系统

近日，振华重工自主研发制造的动力定位推进器成功在安装测试池吊出。     

立足港口机械,拓展海洋工程——专访上海振华重工(集团)股份有限公司副总裁 陈刚

陈刚:1993年5月从武汉水运工程学院(现武汉理工大学)硕士研究生毕业,到上海振华重工(ZPMC),一直从事港机和海工装备设计、开发和技术管理、信息化系统建设和物资设备采购工作,曾任公司技术部经理、总工程师,现任公司副总裁,海上重工设计研究院院长,技术委员会副主任,高级工程师和本行业技术专家。2010年8月,担任公司海工院院长,负责公司     

振华重工设备再次刷新铁矿石接卸世界纪录

<正>12月1日,随着中国第9艘40万t矿石船"印尼海"轮在青岛港董家口港区顺利完成作业,振华重工提供的卸船机以2 856 th的优异成绩,刷新世界最新单机接卸效率,单机效率达到设备额定能力的81.6%。在全世界港机设备中,单机卸船效率达到75%已经是设备能力的上限。青岛港接卸"印尼海"生产     

振华重工获英国港机订单

<正>7月28日,振华重工与英国皮尔港口集团在上海举行港口机械签约仪式。根据合同,振华重工将向利物浦二期自动化码头提供8台岸桥、22台自动化场桥,合同额约1.6亿美元。振华重工董事长、党委书记、总裁宋海良表示,振华重工计划在利物浦建立服务中心,服务利物浦港口,并辐射英国和欧洲其他客户。希望以此次签约为契机,与皮尔港口集团建立深厚的战略合作伙伴关系,寻求双方在全球范围     

振华重工成功交付世界最大自航泥驳

<正>8月20日,由交通运输部长江口航道管理局委托振华重工建造的一艘自航开底泥驳"长江口驳2",在振华重工启东海洋工程公司成功交付。该船总长101.7 m、型宽22 m、型深9 m,泥舱最大舱容7 100 m3,是世界最大的自航泥驳。该船采用双机双全回转推进器,适航于无限航区,主要作业区域为长江口及沿海水域,承担长江口航道局的维     

首个全电动绿色集装箱码头将落户曹妃甸

新年开局,中国港口业第一个真正意义的绿色环保节能型自动化集装箱码头“敲槌落定”：1月14日,振华重工与曹妃旬工业区管委会签署框架合作协议,正式确定由振华重工提供自主研发的环保、节能、安全、高效的立体轨道式自动化码头装卸系统,在曹妃句合作兴建一座全电动、环保型自动化集装箱码头。     

无人机在航标巡检中的应用和展望

文章首先分析了无人机巡检优势,包括巡检效率高、所受影响小等优势,随后文章介绍了无人机在航标巡检过程中的具体应用,包括无人机巡检灯浮标、无人机巡检固定标志等,最后文章提出了解决无人机巡检现存问题,促进无人机续航能力提高的有效措施,包括提高续航时间、加强人员培训等,希望能给相关人员提供一些参考。     

振华重工自主研发世界最大起重船安装动力定位系统

<正>近日,振华重工自主设计、研发建造的世界最大的全回转自航式起重船开始安装DP3动力定位系统。该船型长约290 m,宽58 m,主钩旋转时最大吊重7 000 t,固定最大吊重12 000 t,主要用于海上大件、模块、导管架的起重吊运及吊装。该船安装的DP3动力定位系统是国际海事组织的最高动力定位级别,由测量系统、控制系统、推进系统、动力系统4部分组成。振华重工将在45天内完成12台推进器的安装。     

上海海事大学携手振华重工培养装备制造业“学士后”

上海海事大学与上海振华重工（集团）股份有限公司（以下简称振华重工）装备制造业“学士后”合作项目签约仪式于2009年7月2日在上海国际会议中心举行。上海市教委副主任王奇，上海市教委学生处处长汪歙萍，振华重工总裁管彤贤和副总裁田洪、翟梁、     

振华重工交付8000吨浮式起重船

11月8日,上海振华重工向韩国三星重工交付8000吨浮式起重船（浮吊）。上海振华重工在海洋工程船舶、特别是大型海上起重船舶领域的产品系列更加完整,技术更趋成熟。