我国电动汽车何时驶上马路

何为电动汽车 电动汽车就是以蓄电池和电动机为动力,其余部分和传统内燃机汽车一样,符合道路交通法规的要求,可以在公路上行驶的汽车。由于电动汽车在行驶中不烧油,不排放废气,噪声低,因此也将电动汽车称之为“零排放”的绿色环保汽车。电动汽车的英文名称为Electric Vehi-cle”,简称EV。 电动汽车并不是当今的新发明。世界上电动汽车的发明还早于内燃机汽车,并有过一段辉煌的历     

世界上最快的电动汽车

我们都知道电动汽车比汽油汽车环保,但是为什么电动汽车没有得到推广呢?这是因为有四大因素制约了电动汽车的发展:电动汽车制造成本高;目前不少电动汽车速度低;单次充电时间长;单次充电后行驶里程短.     

太阳能为电动汽车充电

近年来国际原油价格不断高涨,价高时比价低时要高出几倍,目前价格徘徊在每桶80美元左右。在高油价和低碳经济的双重推动下,新能源汽车被各国提上重要议程,电动汽车由此得到人们的关注。目前,阻碍电动汽车发展的关键因素之一是充电问题,因为汽车充电站还很少,不像加油站那么方     

世界上最快的电动汽车

我们都知道电动汽车比汽油汽车环保，但是为什么电动汽车没有得到推广呢？这是因为有四大因素制约了电动汽车的发展：电动汽车制造成本高；目前不少电动汽车速度低；单次充电时间长；单次充电后行驶里程短。而美国福特汽车公司新推出的这款“极度空优”电动汽车一下子解决了后面3个问题，它的速度可达到335km／h，大大超过了一般汽油汽车，成为世界上最快的电动汽车。     

环保汽车知多少

电动汽车.可分为纯电动汽车、燃料电池电动汽车和混合动力电动汽车等3种.纯电动汽车是指以车载电源蓄电池为动力,用电机驱动车轮行驶;燃料电池电动汽车是一种可以将燃料中的化学能直接转化为电能的能量转化装置,它的特点是能量转化效率高,不污染环境,缺点是造价太高;混合动力电动汽车是装有2个以上动力源的汽车,最常见的是在城里用电机驱动,在城外用内燃机驱动.     

新型公路可为汽车充电

有没有想过有一天我们的汽车不用到加油站去加油?一边在公路上行驶一边就可以获得能量,那该多省事。这并非完全不可能实现的事情。最近,韩国研究人员开发出了一条可以为汽车充电的公路,汽车在这条公路上行驶的时候可以同时获得电能。目前,电动汽车难以推广的原因之一是行驶里程短,行驶到     

无线充电:未来电动汽车的模式(一)

在法国的一座城市中,法国雪铁龙C1汽车的诞生让人们的品质生活得到升华、热情受到鼓舞。与众多汽车相比,这款电动汽车行驶平稳且安静,有如所有电池驱动的汽车一样,C1需要定期充电。但C1的充电过程不同于以往的麻烦程序,无需将电缆的一头插入一个特别设计的插座中,司机甚至都不用下车就能完成充电过     

全球电动汽车通用充电插头标准出台

德国RWE电力集团日前宣布,全球主要汽车厂商和电力公司已就电动汽车通用充电插头的标准达成一致,这为电动车量产铺平了道路。     

电动汽车的新纪元

2013是创造历史的一年,它宣告了电动汽车新纪元的真正到来。的确,从19世纪末到20世纪90年代,在这长达约1个世纪的岁月里,燃油汽车的统治地应从未被电动汽车不成气候的挑战动摇过:早期的电动汽车统统被大量价格低廉、使用方便、动力十足的燃油汽车横扫出局。至于15年前的那些产品,它们又受困于效能低下、维护昂贵的镍镉电池,因此售价居高不下(相当于同型号燃油汽车的2倍)、性能蹩脚(最大速度95 km/h)、续航能力拙劣(最多80 km)。新一代电动汽车将力挽狂澜。首先在     

可蟹行移动汽车

汽车在二维平面上运动有以下3种方式:1.沿前后轴移动(前进或后退),2.绕上下轴转动(向左转或向右转),3.沿左右轴移动(蟹行,像螃蟹一样向左方或右方横行)。目前的普通汽车仅能前进、后退和转向,可蟹行移动车辆不仅能进退和转向,还可蟹行——向左、右移动。电动汽车比内燃机汽车更容易实现蟹行,下面以4轮驱动电动汽车为例进行介绍。如图1,电动机通过轴1、锥齿轮、伞齿轮、轴2驱动车轮。伺     

快的电动汽车

美国一家公司研制成功世界上最快的电动汽车，其速度可达到335千米／时。这款电动汽车只需要10分钟就能完成充电，充电完成之后的最大行程可达320千米。     

新型电池:让电动汽车跑起来

为了解决汽车尾气造成的大气污染和石油资源的日趋匮乏,人们一致认为21世纪的汽车应该是干净而高效率的电动汽车。而使电动汽车实用化的关键在于电池。就是说电动汽车能否迅速普及,取决于电池开发的进展。 电池是电动汽车的能源,对它有许多要求。首先,每次充电所能行驶的距离应足够地长。同时要能瞬时提高功率以便提高加速性能、爬     

9秒充满一辆电动汽车

<正>随着电动汽车的普及，越来越多的消费者开始为充电而烦恼。那么，有没有新的技术突破，来提高电动汽车的充电速度呢？最近，韩国科学家们给出了一个全新的技术解决方案——量子充电技术。使用量子充电技术，可将传统的电动汽车充电过程加速200倍，这意味着在家里的充电时间将从10小时缩短到大约3分钟，或在充电站从30分钟缩短到9秒。     

旅行美容有妙招

你有过长途旅行的经历吗?在千山万水之遥的旅游圣地是你日夜向往的地方。然而当你乘飞机、坐火车、搭汽车辗转十几个小时甚至更长的时间终于抵达目的地后,你可能已经面容憔悴无色。头发既乱又散,一副筋疲力尽的样子。下面一些经验或许可以帮助你在长途旅行时保持自己既漂亮又精神的面貌。一、概述旅途中最好不要化妆,或者等坐定之后马上用     

即将改善人们生活的7项科技设想

美国《连线》杂志不久前刊登一篇文章,介绍了专家们提出的7项科技设想,其中有的设想在不久的将来就能够实现,它们将改善人们的生活。1.可以充电的飞机许多汽车企业总是会推出许多全新的设计方案,可以减少驾驶汽车对环境的影响。几十年来,航空企业也在不断提高燃油的使用效率,但是对于现行的飞机而言,这种设计的潜力已经得到了最大挖掘,因此航空企业必须像汽车企业一样转变思路,而且需要迅速行动。随着发展中国家越来越繁荣,航空运输正在呈爆炸性增长,     

具有无线充电功能的高速路

通过电磁波共振技术,将电源线连接着的线圈埋设在高速路上,当电动汽车在行驶中,该线圈与设置在汽车底盘上的线圈产生共振频率,进而完成充电。这就是斯坦福大学一团队目前正在开发的一种能在高速路上完成无线充电的系统。道路施工、野蛮开车和公路拥堵已经对驾车人构成了相当的压力,可如今,司机们又增添了一项新烦恼:里程焦虑。电磁波共振技术里程焦虑,这是一个专业术语,系指电动汽车驾驶员因担心充电不足没法抵达目的地而心生的突发恐惧。大多数司机恐怕都经历过这样的场景:当橙色指示灯显示油量不足且附近没有加油站时,都不免会心生忐忑。     

电动汽车将风行21世纪

在绿色环保之风劲吹的当今世界,汽车业正面临着一场深刘的变革。在很大程度上讲,这场变革是围绕着发展"零污染"电动汽车而进行的。变革并不是轻而易举的。电动汽车发展至今已有120多年的历史,就像萦绕脑际的梦一样,电动汽车商业化现今仍是人类无法实现的美好憧憬。主要原因在于诸多技术难题未能得到圆满解决,特别是电瓶技术始终没有取得突破性进展,如耐久力不足,即使50英里充电一次仍难以提供足够的推动力;安全有问题,湿式电瓶有酸液外溢的潜在危险,热式电瓶工作温度又过高;充电时间过长,一次充电大约需6～8小时,快速充电则会缩短电瓶     

电动车的较量

由于能源和环境污染问题日趋严重,各国汽车制造商都开始致力于研制洁净的电动汽车。在这方面美国的GM公司和日本的Honda公司走在了前面。CM的EV1与Honda与EV Plus是目前世界上仅有的两款公开销售的电动汽车。从电池设计到整车方案,这两款车完全不同,各有所长,下面我们将它们各方面的性能分别进行一番比较,以便对目前电动汽车的发展状况有一个初步的了解。     

"杂交汽车"的优势

当年,威震欧亚的蒙古骑兵每人虽有数匹马,仍不过是单一的动力源。而北欧海盗则略高一筹,在其长船上,一幅横帆用于长途航行,一队强壮的划手准备应付突发事件。尽管有古人混合使用两种性质不同的动力源之先例,但汽车工程师仍一味地各行其是,或设计制造了无数辆内燃机动力车,使环境不堪承受其压力;或是追求设计纯粹的全电动汽车,虽早已问世,却不适应现     

新型公路可为汽车充电

有没有想过有一天我们的汽车不用到加油站去加油?一边在公路上行驶一边就可以获得能量,那该多省事.这并非完全不可能实现的事情.最近,韩国研究人员开发出了一条可以为汽车充电的公路,汽车在这条公路上行驶的时候可以同时获得电能.